搭2.4T混动，雷克萨斯全新ES曝光，继续用凯美瑞平台

作为二线豪华品牌的老大，雷克萨斯在豪华汽车市场中一直备受关注，但作为品牌旗下的销售主力ES在最近两年一直口碑不佳，主要是因为动力和内饰都肉眼可见地被同级品牌超越了。近日，汽车有文化收到了雷克萨斯全新一代ES车型的最新消息，这款备受期待的豪华轿车计划于今年10月首发亮相，并预计最快将于年底前上市开售。对于车友们来说，这无疑是一个激动人心的消息。

从外观渲染图片中，我们可以看到全新一代ES车型延续了雷克萨斯一贯的精致。车头装配了熏黑横幅式进气格栅，两侧全新回旋镖LED头灯组的设计，不仅提升了车辆的辨识度，也彰显了品牌的现代感。整体造型设计与凯美瑞车型保持高度相似，而车尾部分的隐藏式排气布局和贯穿式LED尾灯组，又与NX车型保持一致，展现了雷克萨斯在设计上的连贯性和家族化特征。

在动力系统方面，全新一代ES车型基于TNGA-K平台打造，和不久前刚刚上市的9代凯美瑞以及皇冠采用相同平台。预计将搭载2.5L油电混合动力和2.4T涡轮增压两种不同的动力，匹配E-CVT以及8速手自一体变速箱。值得注意的是，新车还在海外市场注册了ES350e和ES500e两款车型商标，此前雷克萨斯推出过和丰田BZ4X同平台的纯电动车型，但因为续航和价格的原因市场反应不佳，因此新一代ES是沿用前作的动力形式，还是选择另起炉灶重新开始值得关注。

在竞争激烈的豪华轿车市场，全新一代ES车型的主要竞争对手包括宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。雷克萨斯之前凭借低廉的油耗和免费保养政策拉低了用车成本，成功在这一细分市场中占据一席之地。但在新能源大行其道的今天，特斯拉、蔚来等车型的维护保养费用已经非常低廉，雷克萨斯的优势只剩下稳定的质量。

雷克萨斯作为丰田旗下的豪华汽车品牌，自1989年成立以来，在全球范围内享有盛誉。在中国，雷克萨斯以其卓越的品质、创新的技术和卓越的服务赢得了消费者的青睐。自2005年正式进入中国市场以来，雷克萨斯凭借其进口车的身份，保持了稳定的增长势头。

有文说：

随着全新一代ES车型的即将到来，我们有理由相信，它将继续书写雷克萨斯在豪华轿车领域的辉煌。无论是外观设计的精致，还是动力系统的创新，都让人对这款新车充满期待。在中国这样一个对豪华车有着巨大需求的市场，雷克萨斯全新一代ES车型无疑将吸引众多消费者的关注。让我们拭目以待，看它如何在市场中展现其独特的魅力，并继续书写雷克萨斯在中国市场的辉煌篇章。（汽车有文化 文叔/文）