在如今竞争激烈的国内中高端轿车市场中，消费者对于车辆的选择愈发挑剔。上汽大众帕萨特，凭借其多年来累积的品牌口碑和不断进化的产品实力，始终是市场的佼佼者。
以往都说得中级车者得天下，如今群雄混战，能在该领域崛起的确实有过人之处。5月份，国内中级车销量最好的竟然不是丰田凯美瑞、本田雅阁以及大众迈腾等大众化的合资车型，也不是新能源电动化的产品，而是来自豪华品牌奔驰C级。
在这个多元化的汽车时代，选择一辆既能满足家庭出行需求，又不失面子的MPV成了不少家庭的难题。今天，我们就来一场别克GL8与丰田赛那的实战较量，看看哪款车型能真正打动人心，让一位真实的车主感叹：“一个真牛，一个吹牛”。
作为B级车的两大巨头，凯美瑞和迈腾都会在今年完成换代。只不过新一代的凯美瑞已经在售，但是新一代的一汽-大众迈腾将会在年内完成正式上市。这两款车的新一代产品，针对当下中国市场消费者的喜好进行了着重的革新和升级。
国产车和日系车，到底谁更胜一筹？这不仅是个老生常谈的问题，还是条街坊邻居热议的话题。拿比亚迪宋和丰田凯美瑞来说吧，一个是国货之光，一个则是日系的老牌子强者。你可能会问，这有什么好比的？别急，听我慢慢道来。
众所周知，在国产新能源汽车的持续冲击下，油电产品的价格战正愈演愈烈，合资品牌的生存空间更是遭到了严重挤压，而想要守住或抢占更多市场份额，它们显然需要对消费者展示出足够的诚意。
今天说的这款车就是广汽丰田威飒。广汽丰田威飒定位为合资中型SUV，与汉兰达同级别，在我眼中，广汽丰田威飒可以说是在售的“最美丰田车”，作为雷克萨斯的换标车型，流畅的车身线条大气舒展，颜值足以比肩雷克萨斯NX，关键是目前终端市场不足14万，实力剑指比亚迪宋。
六月初，日本国土交通省通报了五家车企在量产汽车进行的“型号指定”认证时存在违规造假问题，并已经针对其中三家车企的六款车型做出了停止出货的指示。这一新闻很快蔓延至全球，尤其是在中国市场，也为本身就在“内卷”中挣扎的日系汽车品牌，蒙上了一层阴影。
丰田和雷克萨斯都是全球知名的汽车品牌，它们之间的竞争一直备受关注。丰田汽车拥有卓越的销量和广泛的产品线，而雷克萨斯则以其高品质、豪华内饰和独特设计而著称。那么，在众多的汽车品牌中，丰田和雷克萨斯哪个车更胜一筹呢？本文将从外观设计、性能表现、空间表现、舒适性、安全性能、耐久性及维护成本、性价比及保值率等方面进行详细对比，并给出我的结论。
这两年丰田在国内大火，凯美瑞、RAV4、亚洲龙等车型销量一路飙升，但唯独皇冠陆放这款定位中大型7座SUV的车型销量平平。
转眼间已经来到了6月份，即将于下半年上市的国产新能源车都已纷纷开始预热，这也使得同时期发布的合资燃油车几乎无人在意，比如下面这三款，究其原因还是在于价格没有吸引力，否则不至于没热度。
日产旗下的全新车型探陆，在3月份才正式上市，近日又拿出了新配置车型以满足更多细分需求，且24.38-25.98万元的厂商指导价，恰好也填补了探陆此前不同配置价差过大的问题。而在价格战的大环境下，探陆当然也有限时诚意价，且借着新车型的上市推广至了全系可享。
随着中国车市的全面降价，丰田也在积极地降低自己的销量，四月十八日，一汽丰田推出了一款中型MPV2024款格瑞维亚，并进行了一次大幅度的下调，两驱舒适版的售价只有29.98万，与2023款降幅差不多，而尊贵 PLUS版在现金基础上不仅再降3000元，还增加了价值万元的智能配置，这款车可谓是“一夜成名”，而且在终端也有一定的折扣。
本周新车市场繁花乱入迷人眼，全新车型深蓝G318、法拉利12Cilindri，改款车型一汽丰田新款卡罗拉锐放、上汽通用别克全新一代昂科威Plus，新增车型全新第9代凯美瑞2.5智能电混双擎，哪一款都有自己的特色，欲知详情请往下看。
导读:不知道大家发现没有，近几年国内汽车工业发展只能用四个字形容，那就是——扬眉吐气，早些年一说起MPV，大都是合资车的天下，家用艾力绅、赛那，公务就选别克GL8，特别有钱就选埃尔法，本身价格贵就算了，动辄还需要加价。然而，近几年情况突变，自主品牌崛起和新能源的爆发，抢占了不少合资车市场，价格一向坚挺的MPV也迎来了大降价，根据“”发布的最新MPV降价排名来看，主流车型的最大降幅都超过了20％，像艾力绅、赛那和威然的最大降价都超过了5万元，别克GL8的起售价也已经不足20万元。
6月11日，东风日产探陆两驱6座新车发布。作为一款针对家庭用户的中大型SUV，探陆新车在丰富其原有的产品矩阵的同时，也降低了的入手的门槛。我司同事袁哥似乎对它非常感兴趣！作为一位80后的“家庭主夫”，好不容易才说动老婆换车，正巧探陆新级别上市，优惠后只要21.98万就能拿下一辆6 座大家庭旗舰SUV，袁哥非常心动。所以前几天我也和他一起去试了一下，今天简单和大家聊一下两驱六座探陆的产品力。
丰田凯美瑞2.5升混动版已经在此前正式上市，虽然依旧是2.5升混动总成，但其实动力技术有着一定的更新，效率方面有着更加出色的表现。
在这个瞬息万变的汽车市场里，丰田再次以一场突如其来的“价格战”吸引了所有人的目光。一款中型SUV，竟然只需19万多人民币，让人不禁惊呼：“这是真的丰田吗？”更令人难以置信的是，这辆被丰田赋予“20年开不坏”美誉的座驾，似乎在向我们宣告：性价比之王的宝座，丰田志在必得，CR-V的时代或许即将成为过去式。
今天说的这款车就是日产奇骏荣耀版。奇骏·荣耀版外观时尚大气，前脸造型大气简约，看上去很有运动气息，LED大灯十分年轻时尚，处处彰显大气优雅感；作为四缸版日产奇骏，当年与本田CR-V平起平坐，如今从近20万降至10万出头，却卖不动！
小时候，是父亲稳健有力的手，牵着我们蹒跚学步，引领我们认识世界；长大后，是我们努力工作的汗水，凝结成一份特别的礼物，回馈那份深沉而无声的父爱。这个父亲节，为了让爸爸的生活更加舒适便捷，我们选择了皇冠陆放，一辆专为尊贵的父亲打造的理想座驾。
随着国内汽车产业的飞速发展和竞争加剧，越来越多好的产品不断浮出水面，这也给了消费者更大的选择空间，就拿目前关注度较高的B级车来说，雅阁算是一个大家绕不开的选项，各方面表现比较均衡，可如果我们适当提高一下要求的话，还有没有更好的呢？这就必须提一下福特蒙迪欧家族了，在增加运动版之后，它已经具备2套燃油版、2套混动版在内的4套动力系统，那接下来我们就让它俩进行一场无死角的对比，看看到底谁能笑到最后。#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
最近，一汽丰田亚洲龙的新款内饰图被曝光，预计新车将在7月上市。内饰方面，新款亚洲龙采用了全新的三辐式方向盘和重新布局的多功能按键。采用双拼色设计，中控屏幕尺寸增大，配备悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，均为触控式，提高了科技感。同时，预计将采用全新的UI设计和最新的导航系统，可能搭载8155芯片。
本田，是日本三大汽车品牌之一，与丰田、日产齐名，都拥有着不俗的实力，而本田的“当家花旦”“CRV”，也是其中的佼佼者，在一个月内，就卖出了15385台，成为了家庭 SUV中的佼佼者！
在浩瀚的汽车宇宙中，日产的PATHFINDER探陆如同一颗独特的星辰，虽未如某些车型那般璀璨夺目，但凭借其稳健的底蕴和不断进化的步伐，正逐渐吸引着越来越多消费者的目光。
英菲尼迪是日产的高端品牌，在国内定位是豪华汽车品牌，不过由于大家对英菲尼迪的认可度并不是很高，所以销量一直上不去，相比奔驰和宝马这样一线豪华汽车来说，缺乏影响力，为了提升销量，英菲尼迪QX60降价9万元，入门车型价格为29.89万，相当于丰田汉兰达高配车型的价格，但是英菲尼迪QX60的定位更高端，车身尺寸也更大，长度达到了5127mm，是一台中大型SUV，座椅方面分别提供6座和7座布局，实用性表现很不错。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
目前曾经的保值率之王、销量之王的中型MPV本田奥德赛，目前4S店面开出的裸车价已经是低至16.58万的！
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途观L PRO和新款汉兰达，它们先后在5月底市，在临近的日子上市，各自的意图可想而知。其中，途观L PRO的指导价为23.68—26.68万元，累计有6款不同配置车型在售，分为普通版和运动版。新款汉兰达的指导价为24.98—32.58万元，累计有11款不同配置车型在售，分为燃油版和双擎版。
有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
要说合资品牌的日子最近半年都不太好过，这价格也算是屡屡突破底线，以往谁能想到十三四万可以买到雅阁、帕萨特这种合资中型车呢？当然这个价位能买到的车型是最低配，甚至很多地区不一定有车源，所以说想买合资品牌中型车的消费者还是尽可能提高一下预算，比如说20万现在足以考虑任何一家合资品牌的中型车高配版本，这也比早两年便宜不少了。今天我们想和大家聊聊君越与凯美瑞，因为随着2.5L双擎版凯美瑞上市，二者价格又一次处在同一起跑线。
我来问问大家，如果你正准备为家庭添置一台新车，你会更看重哪些方面？这个问题的答案我相信是千人千面的，毕竟有人看颜值就一见钟情，有人对内饰的高级感和科技感心动，针对家庭购车，他们最看重的是大空间以及安全性。
竞争激烈，价格内卷，可谓是当下国内汽车市场的真实写照。就拿大家熟知的丰田来说，为了抢夺销量份额，旗下的多款车型也开始了大幅度的降价。今天笔者就来聊聊定位紧凑型SUV的RAV4荣放，作为丰田的老炮SUV代表，以成都地区为例，已经有了4.5万左右的降幅，入门版实际成交价跌至13万出头，由此分析，对潜在消费者的诱惑力还是蛮大的。那么真实表现如何？家用买它香不香？
引领时代潮流，塑造豪华出行新标准，全新的格瑞维亚豪华大七座MPV已强势登陆市场，智能科技全面进化，舒适体验再度升级，为您和您的家人带来前所未有的驾乘感受。格瑞维亚搭载创新E-Four四驱系统，无论面对雨雪湿滑路面还是崎岖地形，都能做到无所畏惧，全域从容驾驶，让出行无忧。
引领时代潮流，重新定义豪华MPV标准，新款格瑞维亚以全新的姿态震撼上市！这款豪华大七座MPV，秉持着“智能进化，舒适升级”的设计理念，将科技与人性化完美融合，为您带来前所未有的出行体验。
最近啊，丰田可是搞出了大动作，两款超火的7座SUV——一汽丰田的新款皇冠陆放和广汽丰田的新款汉兰达都上市了。这可让不少想买车的朋友们纠结得不行，两款车都是丰田的旗舰SUV，各有各的好，那到底该咋选呢？别急，咱今天就来好好说道说道，帮你做个明智的选择。
自打国产新能源崛起以来，合资品牌每天都是勒紧腰带过日子，就连以往常年霸榜销冠的丰田也走上了以价换量的不归路。在mvp领域中，丰田格瑞维亚的销量一直都是居高不下，其可靠稳定的品质皆是它的常规标签。可为了保住自家在MVP市场中固有的霸主定位，如今给到的优惠也是相当吸引人。有些地区甚至来到了6w的折扣。今天就跟紧小编的步伐，带你看看这位mvp领域里的老大哥到底有何魅力。
这几天，汽车圈最热闹的事儿莫过于8月将迎来两款”重磅炸弹”级别的新车——全新一代本田冠道 和 小改款红旗HS7。
近日，东风日产正式推出了全新升级的探陆新版本车型，这款定位为6座大家庭旗舰SUV的新车，共提供三款配置选择，售价区间为24.38-25.98万元。加上现有的5款车型，消费者将拥有多达8种配置选择，涵盖两驱、四驱、6座及7座，满足不同家庭的实际需求。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，东风日产探陆新车型正式发布上市，推出3款配置，官方指导价区间为24.38-25.98万元。随着新增配置车型的加入，探陆车系拥有8款在售车型，官方指导价区间为23.98万-30.18万元。据悉，新车定位中大型SUV车型。
近日，东风日产探陆两驱六座版车型正式上市，入门级车型“限时诚意价”下探到了21.28万-27.48万元。此次探陆共推出3款新车型，售价分别为：380VC-TURBO两驱智悦版7座21.98万元、380VC-TURBO两驱智悦版6座21.98万元、380VC-TURBO两驱智享版6座23.58万元。
随着父母年纪的增长，一家之主在选车时，一定以照顾全家人为出发点，因此一台空间大且舒适的座驾，才是最适合大家庭的选择。而在这个细分市场中，丰田汉兰达、日产探陆都是人气之选，其中汉兰达上市以来积累了不错的口碑，探陆则是专为大家庭打造，价格方面，2024款汉兰达官方指导价24.98——32.58万元，探陆为23.98-30.18万元，探陆明显更有诚意。更重要的是，最近探陆两驱6座新级别上市，算入优惠后，6座大沙发的价格来到了21万级，市场竞争力极强。
本田URV，自从上市以来就凭借着独特的大五座设计和自家的姐妹车型冠道一起独树一帜，在同尺寸SUV基本上都采取了三排座布局的大趋势下大五座车型确实是比较特别的存在，虽然现如今来看确实和市场大需求不太相符，但也算是有自己的特色， 今天作业的主角就是这台2.0T的本田URV。
