竞争激烈，价格内卷，可谓是当下国内汽车市场的真实写照。就拿大家熟知的丰田来说，为了抢夺销量份额，旗下的多款车型也开始了大幅度的降价。今天笔者就来聊聊定位紧凑型SUV的RAV4荣放，作为丰田的老炮SUV代表，以成都地区为例，已经有了4.5万左右的降幅，入门版实际成交价跌至13万出头，由此分析，对潜在消费者的诱惑力还是蛮大的。那么真实表现如何？家用买它香不香？
随着消费者购车理念的愈加成熟，大家买车除了注重车型本身的产品力，日常驾驶油耗如何、长途自驾费不费油、能否适应多场景用车需求等等，都被纳入了选车考量的范畴。今天我们要对比的两款车型，一款是雪佛兰首款智电插混SUV 探界者Plus，另一款是本田经典畅销SUV CR-V，究竟谁才是真正的“节油王者”？谁的用车成本更低？接下来，我们就通过对比的方式找出答案。
国内汽车市场的价格战愈演愈烈，因为新能源车的降价潮，导致各家车企纷纷都推出了相应的降价策略，大有一种新能源车即将取代燃油车的趋势，但是燃油车也不想坐以待毙，这不，又有一批燃油车推出了降价优惠，其中还有新款直接降价销售。不得不说，现在这个市场是真的卷啊。
新一代哈弗H6已进入上市倒计时，不出意外的话，它的入门价格有望跌破9万元。毕竟像长安CS75这样的车型，终端价格已经跌7万元出头了，新一代哈弗H6一开始就要面临很强的市场压力。即便如此，从设计的角度来看，新一代哈弗H6确实改变了不少，这不由得让MYAUTO想起了哈弗H6的“老师傅”——东风本田CR-V。
虽然懂哥常常向大家推荐性能强大且便宜智能的新能源车，但评论中仍有不少询问燃油车相关的问题，不难看出消费者对此的热情并未消退，所以下面这些要么降价要么增配的新车自然不能错过。
在这个变幻莫测的汽车市场里，每一个动作都可能掀起波澜。而今天，凯迪拉克的一记重拳，无疑让整个汽车行业为之一震——全系车型加入“降价潮”，其中最引人注目的莫过于那款全新混动SUV，竟然只标价18万多，这让原本平静如水的中型SUV市场瞬间风起云涌。在这样的背景下，我们不禁要问：面对如此诱惑，谁还会盯着本田CR-V不放呢？
15-20万级合资SUV向来是无数家用SUV选择的厮杀激烈区，而且常年被德系合资、日系合资联合绞杀，其他车系难以出头。直到近期上市的美系插混——雪佛兰探界者Plus，凭借其时尚动感的外观、强动力、低能耗，一跃成为了15-20万级SUV的强劲对手。
插电混动车曾经是一个比较冷门的细分市场，但随着技术迭代，可油可电、匮电也省油特性让越来越多消费者接纳插电混动车。来自乘联会的数据，2024年1-4月份，插电混动车销量为1015322台，占新能源车市场份额41.4%。
看日系车，你得有眼光。在中国，提起日系车，大家都点头哈腰，那种认可度，别的品牌想都别想。为啥？耐用！省心！还省油！这不，今天咱就聊聊市面上那些靠谱的日系车型。你要说哪几款？那得数本田雅阁、丰田RAV4荣放，还有世人皆知的丰田卡罗拉。
大众探岳和本田皓影，作为现阶段合资紧凑型SUV阵营的热门代表，依靠品牌和产品力的优势，也吸引了不少潜在消费者的关注。因此同等预算的情况下，两者之间该如何选择？也成为了困扰诸多朋友的问题。本篇文章小编就通过对比的方式，从多维度来解读一下这两款车型的产品力表现，看看谁略胜一筹呢？
十多万预算想入手一台品质较为可靠的SUV，选来选去最后名单上往往会剩下致在和荣放。面对这两位实力选手，该如何做出选择呢？年轻人往往都更青睐致在，因为致在对于年轻消费群体有着更为深刻的洞悉和理解。
前不久，2024款丰田威兰达插混版正式上市，新车共推出3款车型，全系售价比老款贵了1000元，售价区间为26.78万-30.18万元。在如今的国内新能源市场中，中国品牌新能源车型在不断的降价竞争，而威兰达定位为紧凑型SUV，接近27万元的起售价，我相信大部分意向消费者还是会等一等优惠的。
在5月4-6日举办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024）上，本田Honda首次在国内发布了氢燃料电池车——CR-V e:FCEV，该车应用的是本田和通用合作开发的第二代氢燃料电池堆，EPA工况下综合续航可以达到270mile（435km），预计2024年在日本和美国上市。
随着汽车市场的不断发展，消费者对汽车的需求也在不断升级，除了传统的燃油经济性和舒适性外，越来越多的消费者开始关注汽车的性能表现和运动属性。在这样的市场背景下，各大汽车厂商纷纷推出高性能SUV车型，希望能够在这一细分市场中获得更多的关注和认可。
在紧凑型SUV中，本田CR-V的销量一直很不错，也说明了大家对这款车型的认可，因此，在价格方面一直很坚挺，自从新能源汽车普及之后，各大车企都开始打价格战，为了提升销量，本田CR-V也加入了这场价格战之中，现在最高优惠已经达到了3万元，入门车型价格为15.59万，在紧凑型SUV中销量位居第4名，而且本田CR-V还提供油电混合系统，油耗仅为5.49L。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
一山不容二虎，自从比亚迪打出“电比油低”的旗号，一时间“价格战”席卷新能源汽车市场，各大车企纷纷下场，就看谁的性价比更低，你有不到10万的秦L和海豹06，我就能把刚上市的银河L6龙腾版也官降到10万以内，宝马i3价格大跳水，从35万直接降到19万的操作看得人更是心神激荡。而新能源汽车的“价格战”也波及了燃油车市场，相信大家都听过豪华品牌打骨折、合资市场不景气的新闻。如果你对新能源车还心存隐忧的话，那不妨让它再发展发展，如今燃油车也是到了出手的好时机。今天苏荷给大家聊一款SUV市场上的翘楚：丰田RAV4荣放。
在新能源汽车市场快速发展的当下,一些消费者容易被所谓的"科技感"迷惑,盲目追求智能化配置,而忽视了车辆的实际品质和可靠性。事实上,优秀的品控、耐久性和实用性才是衡量一款车型是否出色的关键因素。在这一背景下,日产旗下的"奇骏·荣耀"凭借卓越的综合表现,成为20万级紧凑型SUV市场中的佼佼者。
最近两个月，随着比亚迪新能源车价格门槛的下跌，燃油车又遭遇了强大的冲击力，不管是丰田、本田还是大众，如今在市场上都不得不再次加大对旗下车型的降幅，因为现在燃油车在全面对比新能源车时，确实在实力层面不占优势，所以说合资燃油车必须通过不断的降价来稳固自己的销量。
近日，广汽丰田发布了全新的2024款威兰达高性能版，这款车型以插电混动技术为核心，共推出了三款不同配置的车型，以满足消费者的多样化需求。其价格区间定为26.78万元至30.18万元。
近日，丰田旗下紧凑级SUV——新款丰田威兰达高性能版上市！新车推出了3款车型，售26.78万元起，外观精致动感，产品力如何呢？解析奉上！
近日，丰田旗下新车——新款丰田威兰达高性能版上市！定位为紧凑级SUV。共推出了3款车型，售价区间为26.78——30.18万元。新车为年度改款车型，主要在配置上进行了调整，产品力如何呢？具体来了解一下！
RIV4荣放这款车虽然不算豪华,但性价比实在太高了。开起来省油又耐操,而且保值率在同级车里算是最高的没话说。最重要的是,全球已经卖出了1000多万台,足见它的魅力有多大。荣放就是一款耐用、经济实惠、性能出众的好车。对于想买一辆SUV但又不想破费的人来说,它绝对是最佳选择。
本田 于今年 2 月 27 日发布 CR-V e:FCEV，采用氢燃料电池系统结合插电式充电功能的独特动力配置，拥有 435 公里的续航里程，并可透过充电方式获得 47 公里的额外续航力。如今原厂也宣布 CR-V e:FCEV 已从美国俄亥俄州 PMC 工厂正式下线，预计今年夏季在日本上市，并于今年稍晚在加州向客户提供租赁服务。
新能源车型的普及率不断攀升，使得合资燃油车市场也陷入了不断内卷的趋势中，各车型间的价格竞争也愈发激烈，曾经价格一向稳定的丰田也不得不在国内市场给出较大优惠，例如紧凑型SUV市场中的RAV4荣放，该车曾经牢牢占据销量榜前列，但如今在售的11款车型均有着近4.5万的优惠（优惠信息以成都为例，仅作参考），据笔者实地探访，入门款2.0L CVT两驱都市版落地价仅14万多，相比此前，购车门槛的确低了不少。那今天就来看看，在当下竞争激烈的市场下，RAV4荣放到底值不值得买？
据外媒报道，6月5日，本田汽车宣布开始在一家美国工厂生产其燃料电池乘用车CR-V e:FCEV，成为第一家在美国量产燃料电池乘用车的车企。
前不久，丰田、本田、马自达等在日本因为汽车认证造假，再次“鞠躬道歉”，感觉快上瘾了。当然，在中国市场也并不乐观，本田发布最新5月销量，终端销量仅66202辆，且前五个月的累计销量达346940辆，同比锐减16.7%。
对于很多即将购车的年轻消费者来说，预算20万应该是比较普遍，这个价位不算是特别高，但随着市场竞争愈发激烈，这个价位的车型无论是空间、配置以及动力都可以满足自己需求，又考虑到最近两年自驾游十分热门，所以SUV车型相对来说是最好选择，今天我们就聊聊CR-V和旅行者这两款车型怎么选。毕竟前者是20万以内SUV市场的公认标杆，多年销冠且口碑不错，是一款极为适合家用的合资紧凑型SUV，而旅行者则是新晋黑马，如今月销量稳定万台以上，9个月时间就获得超10万车主认可，同样很有吸引力。
在很多本地人看来，重庆车展就是“卖车的”，而这次感觉有些不同——持续9天，销售KPI当然要完成，这是区域和4S店的使命；而厂家的品牌端，如今也开始通过地方舞台，向当地消费者展示全新形象。
2024款丰田威兰达插混版于6月6日正式上市，共推出3款车型，售价区间为26.78-30.18万元。新车全系售价相较老款贵了1000元，同时在配置方面全系升级了蓝牙钥匙。
在20万元这个价位段的SUV里，上汽大众途观L和东风本田CR-V似乎是永远绕不开的坎儿。相信有不少朋友在买车的时候，都会在这两款车里“欢乐二选一”，但往往又因为不知道该买哪款车而烦恼。那么今天我们就来对比一下，看看途观L和本田CR-V到底应该怎么选。
随着汽车市场的不断发展，消费者对于汽车的需求也日益多样化。为了满足不同消费者的需求，各大汽车品牌纷纷推出了各式各样的新车型。近期，市面上就不断涌现出令人眼前一亮的新车，而对于那些想要买车或换车的朋友们来说，这无疑是一个好消息。不过，如果你并不急于购车，那么我建议你再等一等，因为今年6月、7月还将有大量新车来袭，其中不乏多款重磅车型。
国内SUV市场很火，有人说标杆车型是哈弗H6，也有人说是吉利的相关车型，但真正的标杆并非国内车型，而是日系车，譬如大家都比较熟悉的CR-V。哈弗H6确实是标杆，但和CR-V不在一个市场上，两车形不成竞争。很多消费者买车，想要买合资SUV，一般都会考虑到本田CR-V，可如今CRV也已经虎落平阳。
在第二十八届粤港澳大湾区车展上，也有很多新老面孔，其中我们也看到了广汽本田皓影，该车虽然没有进行换代，但现款在售车型的优惠力度也很大，根据我们了解，该车的2023款车型满足店内贷款和店内上保险就可以享受5.1万元的综合优惠，在优惠后的裸车最低价格来到13.49万元。
6月6日，新款广汽丰田威兰达正式上市，新车售价26.78万起，详情可见下表。新款广汽丰田威兰达是2024款的车型，新车全系比老款贵了1千，不得不佩服丰田的勇气，毕竟在巨大的压力之下丰田还有这么高的定价真是勇气可嘉，当然了，新款丰田威兰达的一些配置进行了升级。
近期市面上不断涌现出各式各样的新车，很多人想买车或换车的欲望更加强烈，不过不着急买车的小伙伴们可以再等一等，今年6月、7月还会有大量新车来袭，相对重磅的车型主要如下：
2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024）于6月4-6日在上海汽车会展中心召开。Honda携插电式新型燃料电池汽车CR-V e:FCEV参展。
6月6日，广汽丰田旗下2024款威兰达插混版正式上市，新车共推出3款车型，指导价区间为26.78-30.18万元。相比目前在售款车型，新款全系指导价上调了1000元，不过配置上升级了蓝牙钥匙。
第二十六届重庆国际车展即将开幕，作为西南地区最有影响力的车展之一，各家车企自然不会放弃这次秀肌肉的好机会，据说届时会有近百款新车登陆车展，除了目前势头正盛的自主品牌，合资品牌也会带来不少重磅新车，比如三块屏的迈腾、6K屏的昂科威Plus、马自达全新电车等等，都很有看头。
日前，笔者从广汽丰田官方获悉，2024款丰田威兰达2.5L智能插电双擎版现已正式上市，共推出3款车型，指导价格区间为26.78万-30.18万元。作为年度改款版本，2024款丰田威兰达2.5L智能插电双擎版主要针对功能配置做出了调整，同时售价相比2023款车型上调1000元。
日前，2024款丰田威兰达插混版正式上市，新车推出3款车型，售价区间为26.78-30.18万元。此次，新车主要是全系升级了蓝牙钥匙，并对动力进行了微调。
