在5月4-6日举办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024）上，本田Honda首次在国内发布了氢燃料电池车——CR-V e:FCEV，该车应用的是本田和通用合作开发的第二代氢燃料电池堆，EPA工况下综合续航可以达到270mile（435km），预计2024年在日本和美国上市。
在很多人看来，日系B级车虽有着不错的口碑与人性化体验，但不太擅长卷动力、操控和智能化配置。今天我们找来了售价相当的凯美瑞2.0L和英仕派1.5T，从日常使用中的多个维度一起对比一下，看看目前最新的日系B级车都处于什么样的水平。
今年车企“内卷”之热烈，超出了很多人的预料，前有保时捷Macan的入门车型跌至40多万，后有奥迪Q5L的入门价格跌至27万多，还有比亚迪直接“掀桌子”——推出了9.98万起的秦L和海豹06，把插混B级车的入门价格拉入了10万元以内，这款车宣传的是2.9L的百公里亏电油耗和2100km的综合续航里程，并搭载了第五代DM-i技术……车市“内卷”之热烈可见一斑！
随着汽车市场的不断发展，消费者对汽车的需求也在不断升级，除了传统的燃油经济性和舒适性外，越来越多的消费者开始关注汽车的性能表现和运动属性。在这样的市场背景下，各大汽车厂商纷纷推出高性能SUV车型，希望能够在这一细分市场中获得更多的关注和认可。
近日，广汽丰田正式推出了备受瞩目的第九代凯美瑞2.5L混动版，新车携三款不同配置车型上市，价格区间在21.98至25.98万元。此前，第九代凯美瑞已经推出了2.0L汽油版和2.0L混动版，然而在当前竞争激烈的国内中级车市场中，2.5L混动版的推出无疑是为了增强凯美瑞系列的整体竞争力。
在紧凑型SUV中，本田CR-V的销量一直很不错，也说明了大家对这款车型的认可，因此，在价格方面一直很坚挺，自从新能源汽车普及之后，各大车企都开始打价格战，为了提升销量，本田CR-V也加入了这场价格战之中，现在最高优惠已经达到了3万元，入门车型价格为15.59万，在紧凑型SUV中销量位居第4名，而且本田CR-V还提供油电混合系统，油耗仅为5.49L。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
如果时间回到十年前……不对，只要五年前，手握二十来万的预算，我相信绝大多数人的购车清单里，途观、汉兰达、凯美瑞等合资车型一定占有一席之地。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，东风日产探陆新车型将于6月11日正式上市，东风日产探陆定位中大型SUV，提供6座和7座可以选择，搭载2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱，新款车型预计对配置和价格进行调整。竞争对手为汉兰达，大众途昂，锐界L等车型。
随着车市竞争的加剧，不少车企感受到了前所未有的销售压力。尤其是在新能源车的冲击下，燃油车的市场份额不断缩减。为了保住销量，许多燃油车选择了降价策略，但即便如此，消费者也不一定买单。接下来，汽车门网将针对近期降价的车型逐一盘点。
当下消费者的购车观念在改变，一款车型若想要在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，除了拥有强大的品牌影响力和出色的性能外，更需要在细节上做到极致。
汽车市场上竞争从来都不缺乏看点，作为日系车中的三剑客，本田、丰田和日产的新车型可谓让人期待已久，即便在新能源浪潮当道的当下，燃油车的销量也仍旧火爆，像丰田RAV4、凯美瑞，日产轩逸和本田皓影这些老牌子的热卖彰显出它们的产品魅力不减当年。
随着丰田在国内的销量出现下滑，经销商们的苦日子接踵而来，不仅此前没有优惠的车型现在有了优惠，就连此前需要加价的车型如今也有了优惠，不算是赛那、汉兰达还是威兰达，这些车型都要有一定程度的优惠才能卖得动。
随着国内车市的竞争日益激烈，全球传统豪华品牌也被逼到了价格战的漩涡中。近期频繁出现的“13万元买凯迪拉克CT4”、“宝马i3裸车价打五折”等新闻，引起了市场和业界的共同关注。走访了多个城市的部分豪华品牌4S店后发现，传统豪华品牌的市场优惠行情确实“诱人”。
之前想买日产探陆的6座版本，只能选择四驱车型，起售价来到了27.98万元，相对较高的售价让不少消费者感到纠结。6月11日，东风日产探陆两驱6座版将上市，不仅缩小了与消费者的距离，且拓展了6座车型的选择面。
说起丰田凯美瑞，想必很多人对它都很熟悉了，自2006年第六代车型在国内上市之后，这台车始终保持着很高的热度，并且还曾多次取得年度中级车销量冠军的称号，单单是第八代车型在国内的总销量便超过了100万辆。更为夸张的是，这台车曾经多次出现过加价提车的景象，一时间成为了许多同行车企们艳羡的对象。
在新能源汽车市场快速发展的当下,一些消费者容易被所谓的"科技感"迷惑,盲目追求智能化配置,而忽视了车辆的实际品质和可靠性。事实上,优秀的品控、耐久性和实用性才是衡量一款车型是否出色的关键因素。在这一背景下,日产旗下的"奇骏·荣耀"凭借卓越的综合表现,成为20万级紧凑型SUV市场中的佼佼者。
25万级合资中型SUV里，广汽丰田汉兰达和上汽大众途观L PRO是两款不可多得的热门车型，同时两款车都有5座和7座版车型，并且这两款车型市场认可度也颇高，那么2024款广汽丰田汉兰达和2024款上汽大众途观L PRO到底该如何选呢？
近日，广汽丰田在官方宣布，第9代凯美瑞2.5L混动版车型正式上市，官方指导价格为21.98-25.98万元。
近日，搭载了2.5L油电混合动力系统的凯美瑞终于姗姗来迟。或许再晚一点，便会有更多人相信凯美瑞定位下降的谬论，毕竟，早一步上市的2.0L油电混合动力系统果然不够霸气。
日本的"三杰"，本田，丰田，日产，都拿出了很多让人印象深刻的好车。虽然新能源车已经占领了整个市场，但丰田凯美瑞，日产轩逸，本田的皓影等车型，依旧热销。
比亚迪的强势崛起，给合资燃油车带来的冲击力有多大，或许并不是肉眼可见的，如今新能源的市场占比已经反超燃油车，这其中还包括国产燃油车在内，可见比亚迪有多强势。
日前，有国内媒体透露，日产探陆有望于6月11日推出新版本车型，不过关于新车的信息还比较有限，产品本身预计仅针对功能配置做出调整。作为参考，在售日产探陆提供5款车型给消费者选择，指导价格区间为23.98万-30.18万元。
在车轮滚滚的岁月里，豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力，吸引着无数人的目光与梦想。然而，2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”，让人不禁疑惑：去年还炙手可热，加价30万仍一车难求的景象恍如昨日，怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”？豪华车市场，究竟是遭遇了怎样的“寒潮”？
据可靠消息，东风日产旗下中大型SUV——探陆将在6月11日推出新版本车型。现款探陆共有5款配置，售价区间为23.98-30.18万元，提供六座、七座可选，国产版为第五代车型，更符合中国“大家庭”的用车需求。
6月份，车市依然是“战火纷飞”，各大汽车品牌抢销量、拼流量、上新车。内卷依然是车市不能不说的关键词。日前，鬼哥了解到，在“以旧换新”政策指导下，目前，多家车企针对6月车市推出限时优惠，不过，部分车企的优惠力度出现了“缩水”，大有“卷”不动的意思。
继广汽丰田第9代凯美瑞在3月份上市后，作为一汽丰田的旗舰级轿车，有消息新款亚洲龙称将会在今年的7月上市，价格预计也将和第9代凯美瑞相差不大，先来看看新车的变化。
最近两个月，随着比亚迪新能源车价格门槛的下跌，燃油车又遭遇了强大的冲击力，不管是丰田、本田还是大众，如今在市场上都不得不再次加大对旗下车型的降幅，因为现在燃油车在全面对比新能源车时，确实在实力层面不占优势，所以说合资燃油车必须通过不断的降价来稳固自己的销量。
2021年底，我去广汽丰田4s店看汉兰达，那时候部分配置加价，提车要还要等半年。即便如此，它的月销量也一度破万，最高单月销量甚至超过13000台。
【车媒体丨选车对比】作为合资大空间SUV的领军者、一度无人能敌、堪称行业标杆的广汽丰田汉兰达，或许始终不愿相信，自身的“江湖地位”被撼动了。东风日产探陆以其超大的空间、强劲的动力，以及极具竞争力的售价（介于23.98-30.18万元之间），迅速强势崛起，赢得用户青睐。不禁让人喟叹一声：“既生瑜，何生亮？” 探陆和汉兰达巅峰对决，合资大空间SUV究竟怎么选，确实值得重新评估一番。
导读：丰田作为经典的日系品牌，一直以来都表现很出色，因为丰富的产品线让消费者的选择性很多，以及出色的保值率以及品牌认可度，都是让丰田的销量一直出众，但是随着汽车市场逐渐被售价亲民的国产车型占据，所以丰田品牌也是加快了更新速度，就在6月1日，2024款广汽丰田汉兰达亮相2024粤港澳车展。2024款汉兰达已于5月31日上市，共推出8款2.5升油电混动车型和3款2.0T车型，其中2.5升油电混动车型指导价区间24.98万-32.58万元，2.0T车型指导价区间28.48万-31.18万元。入门版车型不足25万的售价在同级别车型还是很亲民的，接下来就为大家介绍。
品质至上，时间作答！“汉兰达品质博物馆”正式揭幕，首次毫无保留、全方位公开“大厂原生品质”的细节和秘诀。同时，2024款汉兰达正式上市，产品全面进阶，价格全面下调，强力降维打击，成就“20万级智能电混高品质大7座”首选。作为中型SUV市场的佼佼者，2024款汉兰达以其卓越的性能和豪华的配置再次吸引了众多消费者的目光，而其中的亮点之一便是那搭配在车身之下的20英寸高光铝合金轮毂。
品质至上，时间作答！“汉兰达品质博物馆”正式揭幕，首次毫无保留、全方位公开“大厂原生品质”的细节和秘诀。同时，2024款汉兰达正式上市，产品全面进阶，价格全面下调，强力降维打击，成就“20万级智能电混高品质大7座”首选。作为中型SUV市场的佼佼者，2024款汉兰达以其卓越的性能和豪华的配置再次吸引了众多消费者的目光，而其中的亮点之一便是那搭配在车身之下的20英寸高光铝合金轮毂。
丰田凯美瑞这回算是齐了，除了2.0升燃油版和混动版，如今，2.5升混动版也正式上市，三款不同配置的车型售价在21.98-25.98万元区间。从目前几款车型来看，2.0升燃油版主打性价比，2.0和2.5升混动版则主要针对长途用车的消费者，一年下来可以省不少的养车成本，主打燃油经济性。
近日，广汽丰田发布了全新的2024款威兰达高性能版，这款车型以插电混动技术为核心，共推出了三款不同配置的车型，以满足消费者的多样化需求。其价格区间定为26.78万元至30.18万元。
在当今汽车市场竞争激烈的环境下，新款格瑞维亚以其独特的魅力吸引了众多消费者的关注。本次测评将全面解析新款格瑞维亚在外观设计、内饰品质、驾驶感受、动力表现、操控稳定性、油耗表现以及安全配置等方面的表现。
《车矩阵》行业点评：近段时间以来关于燃油车越来越难卖的话题充斥着网络，终端店面甚至在厂家优惠降价的基础上自己贴补返点出售，网络上不绝于耳的直播以及短视频卖车以及置换的各种政策五花八门，所有的这些均指向了燃油车这个处境越来越不妙的领域。作为中型SUV的“翘楚”，丰田汉兰达倒退3年仍在加价销售，无现车可提，时至今日，这款加价神车也跌落神坛，不得不面对被新能源极度渗透的市场做出更大的让步来换取销量。
最近不少车企祭出了压箱底已久的大杀器，让整个汽车市场顿时变得精彩纷呈，包括比亚迪、问界、大众、丰田都有重磅新车上市。而这些刚上市的新车看起来都很能打，到底该怎么选？现在跟着大咖一起来探索一下！
在 2024 年 6 月 8 日这个周六，不得不提新款格瑞维亚这款车。它是丰田旗下的明星产品，起售价为 29.99 万，以其卓越品质和良好口碑，在上市首月就交出了售出 7459 台的出色成绩，一举夺得 MPV 细分市场的销量冠军宝座。
提及适合大家庭出行的SUV，过去的选车名单大多会落在汉兰达身上，甚至因为一车难求，还赢得了“销量王”、“加价王”等诸多绰号。然而，近期汉兰达的“神坛”地位似乎不保，甚至需要通过官降来挽回颓势。而在这种节骨眼上，汉兰达万万没想到，东风日产加码推出了强劲的中大型SUV——探陆，新车一上市，就展现出了强大的竞争力，和汉兰达硬刚起来。
随着二胎家庭越来越多，家庭用车结构也发生了骤然变化。尤其对于奶爸来说，闲暇时光与一家三代驾车出门，是为不错的出行选择。在这一背景下，一辆大空间可以保证远行的燃油SUV，成为了二胎奶爸们不可或缺的出行伙伴。当然，四驱的加分，质价比高的更完美。
曾几何时,丰田汉兰达可谓是"加价王",经销商对它供不应求,加价、需等车的情况屡见不鲜,它彷如一座效益的金矿让经销商们赚得盆满钵满。然而时过境迁,如今的汉兰达已经行至困境,销量一路下滑,为了扭转颓势,丰田对它进行了小改款,主攻三大升级:内饰提升、智能化体验增强以及噪音振动遏制,并计划借由降价来重拾市场竞争力。
近日，丰田旗下紧凑级SUV——新款丰田威兰达高性能版上市！新车推出了3款车型，售26.78万元起，外观精致动感，产品力如何呢？解析奉上！
