如今消费者购车需求升级，如果希望体验到更高品质的出行，那么一台口碑不错的B级车，无疑是最合适的选择，而且如果选对车型，在优惠力度上也会很可观。而这种口碑车型一定有着时间的沉淀，在中国市场热销了20年的天籁，就是最典型的口碑B级车，累计收获了近200万中国用户，可以说在品质、口碑上备受认可，足以令消费者放心。
日前，车质网从相关渠道获取了一汽-大众全新速腾假想图和相关信息。据悉，新车将采用家族全新设计语言，并且相关的技术改造项目已经启动，年产能30万辆，并计划2025年3月竣工。
5月17日，“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车领克07 EM-P正式上市，此次共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价16.98万~18.98万元。新车将于5月开启交付，2024年6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益，限时领享价格为16.38万元起。
近日，吉利领克旗下全新插混B级车——领克07 EM-P正式上市，全系共推出3款车型，售价区间为16.98-18.98万元，限时领享价为16.38-18.38万，将于5月20日开启交付。新车配备1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力，上市后主要竞争对手是比亚迪海豹DM-i、本田雅阁e:PHEV等。
就在5.17号晚，作为领克家族今年的重磅车型，领克07EM-P终于上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.98-18.98万元，限时领享价为16.38-18.38万元。作为一款中型轿车，采用1.5T插混动力，CLTC纯电续航里程为126km。那么新款领克07 EM-P除了价格和动力系统，还有哪些其他本领让诸多消费者对它期待万分呢？
我更看好思域的品质吧，这个价位的车子说实话都不错，但是我觉得思域的整体是我想要的，各方面比较均衡，油耗低、配置高、空间大、品牌响、保值率高这些都是我很满意的点。思域加速感很好，低扭的时候加速很足，动力也很平稳，没有啥顿挫感。反倒是大众速腾后排地板中间凸起我真的有点受不了，在后排满座的情况下，中间的乘坐人就会比较难受，毕竟脚不好放。再就是大众速腾的油耗要比本田思域高一些，毕竟现在油价那么贵；别看眼前是差的那么一点半点，但驾驶里程多了，那两车的油费差距就大了。
5月17日，领克EM-P双子星之一的领克07 EM-P正式上市，三款车型——126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，领克依旧给出了一个很有诚意的价格，售价区间16.98—18.98万。
5月17日，“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行，标志着领克07 EM-P正式上市。领克07的设计语言在领克08的身上已经得到了市场的验证，获得一致好评，相信不少的朋友都在期待07上市这一刻。
在中国传统汽车品牌中，谁是心中最潮流最个性的，相比各种选项中一定有领克的存在，的确，论设计，国产车各家厂子中，领克一定是极为出挑个性潮流的存在，从17年的01到现在，领克的设计风格和沃尔沃吉利对于产品本身的调教，让领克在一众标榜为年轻人打造汽车的品牌中脱颖而出，成为不少年轻人心中的DreamCar。在轿车这个领域，领克的03是成功的，这款运动玩乐属性的紧凑型轿车除了征服年轻人，还征服了国际TCR赛事，但面向更高级别的轿车领域，领克让粉丝们等了许久。
近日，领克旗下新车——领克07 EM-P正式上市！定位中型轿车，共推出了3款配置车型，售价区间为16.98——18.98万元，新车基于CMA Evo架构打造，产品力如何呢？具体来了解一下！
在家用轿车这个领域，一直以来都非常卷，例如全新比亚迪秦PLUS和长安启源A05，究竟谁更猛一些呢，对比一下才有结果。
次世代MAZDA3昂克赛拉，一个响亮的名字，一款10万内最具高品质与高价值的运动家轿，不选你，真的没道理！选你，就是这么有底气！
一说到日系车，绝大多数人都会想到所谓的“公路三大妈”-轩逸雷凌卡罗拉。这三款车在我国的受众率非常高，也是家喻户晓，从年轻消费群体到中年大叔，几乎都可以看到购买这几辆车的身影。大家都知道，日系车虽然省油耐造，但是发动机性能却比较弱，特别是老款的日系车，清一色搭载了自然吸气发动机，无法在动力上做到像德系车一样的推背感。如果你是一位追求驾驶速度的年轻人，日系车可能不是你的菜。相反，如果你只关注车辆的燃油经济性和耐用性，对发动机动力性能没有太多的要求，那买日系绝对不会错，毕竟成熟的发动机配上CVT变速箱，可以做到几十万公里无修或者无大修。
5月17日,“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车领克07 EM-P 正式上市,这也是继领克 08、极星 4、吉利银河 E8 之后,Flyme AIOS 的又一落子,星纪魅族无界智行开放平台迎来越来越多的生态伙伴。
近日，领克旗下全新中型轿车——领克07 EM-P正式上市！新车共推出了3款车型，售价16.98万元起，外观简约时尚，产品力如何呢？解析奉上！
今年新能源轿车市场实在是太卷了，但领克还是在市场上找到了缺口，推出领克07 EM-P，颜值、大小、价格、配置，一切都是刚刚好。如果你之前一直不知道买什么，那么现在答案来了。
5月17日，领克07 EM-P在东莞迎来正式上市，南城祥昇领克中心的新老客户嘉宾共聚一堂，共同见证了新车的正式亮相。领克07 EM-P官方指导价为16.98万—18.98万元，共推出3款车型。新车基于CMA Evo架构打造，搭载了领克EM-P插电混动系统，CLTC工况下纯电续航里程为126公里。
20款老汉的筷子悬架已经是人尽皆知了，而新款汉更新了铝合金悬架和可变阻尼避震，老汉的驾驶感受和新汉比真的是天差地别，应该有很多老汉车主看着新款的铝合金悬架眼馋，我也一样，但是笛子对老刺猬的态度是不管不问，没办法，只能自己改装了。
在智电时代，中国品牌打造高端豪华品牌的尝试相比传统燃油时代，已经做出了更好的成绩。但新四化大潮下的汽车产业可谓无处不卷，从卷价格、卷配置，到卷舒适、卷操控，再到卷经济性与动力性，每一种卷法都已有人在尝试。遭遇以卷字为内核的市场新常态，变相增加了打造高端豪华品牌的难度。如何既能充分参与竞争，又避免陷入简单的拼价格、比配置之境地，让品牌的高端豪华属性成立？领克以首款新能源中型轿车领克07 EM-P给出了新的解法。
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在今年的国产新能源汽车领域，一股以数字「7」为名的潮流悄然兴起。从理想L7到问界M7，再到护卫舰07、银河L7等，这些车型如雨后春笋般涌现。深蓝S7、腾势N7、小鹏P7等紧随其后，蔚来ET7、飞凡F7、智己L7也加入了这个阵营。此外，启源A07、极氪007、智界S7、极越07、小米SU7以及领克07等车型，也都以数字「7」命名，共同构成了今年新能源汽车市场的一道亮丽风景线。
近几年，随着国内油价的居高不下，高昂的出行成本成了压倒国内车主的最后一根稻草，不少消费者就选择了更为经济的纯电车型，但对于很多车主来说，纯电毕竟有续航焦虑、跑长途不方便等顾虑，这时候没有续航焦虑、相对来说比较经济的混动车型，成了不少人的最优选择。
5月17日，领克品牌发布了旗下最新的混动轿车领克07 EM-P，共推出三款车型，126长续航Pro版16.98万元，126长续航Halo版17.98万元，126长续航Ultra版18.98万元，新车上市同时，还带来了多重新车限时购车礼。如果是近期下订锁单，还能享受6000元的优惠，相当于入门价格被拉到了16.38万元，这样的价格还是相当有吸引力的。
“我宣布，领克07 EM-P共推出三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价16.98万~18.98万元。”当吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰公布领克07 EM-P上市价格之后，全场响起了热烈的掌声，就连身后的经销商代表也直言：稳了！
“我宣布，领克07 EM-P共推出三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价16.98万~18.98万元。”当吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰公布领克07 EM-P上市价格之后，全场响起了热烈的掌声，就连身后的经销商代表也直言：稳了！
近几年，新能源汽车市场上品牌各家百花争鸣，新推出的车型也各有千秋，那么，在20万级别中大型轿车赛道中，吉利银河E8能否成为其中黑马，还需用实力说话。
2024年5月17日，领克品牌旗下全新轿车领克07 EM-P车型正式上市。新车全系共推出3款不同配置的车型，官方指导售价区间为16.98-18.98万元，限时领享价16.38-18.38万元。作为一款定位在中型级别的轿车，领克07 EM-P的到来进一步丰富了用户的选择范围，让喜爱领克品牌的用户有了更优质的选项。
国产车中B级轿车一直没有几款能拿的出手的，这块的市场份额大部分都被帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等几款合资中型轿车瓜分了。而且20万内新能源市场，长期缺乏一款真正高端的、面向主流市场的电混轿车。
5月17日，领克家族首款插电混动轿车-领克07 EM-P正式上市，新车一共推出了3款配置，官方指导价为16.98万~18.98万元，但在发布会上，领克官方给出众多权益，尤其是在价格方面，新车全系给到6000元优惠，目前价格为16.38万~18.38万元，新车将于5月开启交付，2024年6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益。
近日，领克07EM-P正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.98-18.98万元，叠加限时领享价后为16.38-18.38万元。新车定位中型轿车，采用1.5T插混动力，CLTC纯电续航里程为126km。新车将于5月20日正式开启交付。另外新能源车主比较喜欢的高速NOA将于第四季度开启推送。
最近，马斯克又对太空发展有了兴趣，难道是汽车行业竞争太大，准备转行了就太空旅行的未来发表看法，他预测30年内肯定能够在火星上建一座有人类居住的城市。你觉得这个大饼可以实现吗？我不确定，我还是关心我的汽车征文能不能过关，领克07这块难啃的硬骨头还得继续啃下去，不能半途而废。
2024年新能源汽车市场依旧十分热闹，众多新品车型接连发布，其中不乏高流量车型存在，但是能给消费者留下深刻印象的车型却寥寥无几。当然凡事总有例外，在众多新品车型中还是有那么一两款让人念念不忘，比如说领克的首款新能源中型轿车-领克07 EM-P。
5月17日，领克07 EM-P正式上市，共推出3款车型，售价区间为16.98万元-18.98万元。新车基于CMA Evo架构打造，在动力上采用1.5T四缸发动机+3挡DHT组成的插混系统，工信部综合续航里程达1400km。除此之外，高速NOA功能预计于今年四季度开始推送给用户。
