曾经是马路三大妈之一的丰田卡罗拉，月销量轻松破2万。但今非昔比，卡罗拉的销量也一落千丈，4月份只卖出了4320辆。在这样的环境下，许多合资A级车都选择优惠促销来获得更多销量。事实上，尽管国产新能源车亮眼，但对于依旧青睐燃油车的消费者来说，当下无疑是“抄底”好时机。今天我们来看看，有哪些优惠力度足够大的合资A级车。
国内B级车向来是商务居家场景的首选车型，因此也被不同的车企视为必争之地，经过长期的优胜劣汰，在燃油车领域，大众帕萨特和本田雅阁无疑是胜者中的赢家，两者销量均排在前列，那它们谁才是B级轿车之王呢？今天我们以16.44万的帕萨特280TSI星空精英版和16.48万的雅阁260TURBO尊贵版为例来看看孰强孰弱。（以下简称帕萨特和雅阁）
对于刚完成家庭组建、事业日趋稳定的年轻人来说，不少人会将购车目光锁定在中型车领域。这类车型无论是空间、动力还是舒适性都能够令人满意，并且在当下竞争激烈的汽车市场上，其终端价格也是诚意满满，性价比显著。
近几年，随着汽车市场走向年轻化，越来越多的年轻消费群体成为汽车消费市场的主力军，而对于当下的年轻人来说，一款车不仅仅是出行工具，同时还是一种全新的生活方式。
为响应国家以旧换新政策的号召，上汽大众四十周年感恩好礼再加码。其中，朗逸新锐1.5L出众新逸版不仅直降2万元，更可叠加全系限时购置税全免政策、3年至高80%保值焕新政策、5月回馈礼包等多重福利，让消费者以不到8万元的价格，一步到位即可拥有这款超高颜值、极具性价比的“国民家轿”。
不知道大家发现没有，最近几年，国内消费者在买车的时候关注最多的已经不是品牌，而是产品力了。而且，大家对豪华方面的需求也在逐步提升。从合资中型产品就可以看得出，品牌方在配置方面提升了许多，比较典型的就是帕萨特插混版、雅阁e:PHEV这两款产品。而5月17日上市的领克07 EM-P更是主打豪华定位。那么这三款车型中，谁的豪华定位更高呢？
随着新能源汽车市场的持续升温，混动车型因其燃油经济性和长续航特性，成为众多消费者的首选。在众多品牌中，帕萨特插混版和雅阁e:PHEV这两款车型备受瞩目，毕竟都各自带着品牌光环。不过，5月17日正式上市的领克07 EM-P的豪华表现让它成了近期的焦点。那么，这三款车型究竟谁能更胜一筹？接下来，我们将从多个维度进行细致对比。
随着新能源汽车市场蓬勃发展，混动技术备受关注。在插混车型中，帕萨特插混版和本田雅阁e:PHEV作为当下的热门产品，凭借燃油经济性和舒适的驾乘体验，成功吸引了消费者的目光。而刚刚在5月17日上市的领克07 EM-P，更是用豪华二字成功圈粉众多网友。那么，三款车型中，究竟哪款产品最值得入手呢？一起来看下文。
在追求豪华的浪潮中，中型轿车以适中的价格和丰富的配置，成了许多消费者的目标。特别是刚刚上市的领克07 EM-P，其配置堪比50万级的豪华座驾。而当下比较热门的帕萨特插混版、雅阁E也用品牌影响力吸引了众多消费者的目光。那么，三款车型各具特色，谁能赢得消费者的青睐？让我们一同揭晓答案！
在新能源车市场中，混动产品以其出色的续航表现成了市场的热门选择。而前不久刚刚上市的领克07 EM-P更是插混产品中的佼佼者。这也让帕萨特插混与雅阁e:PHEV这两款“大佬级”合资产品有了一些“紧迫感”。接下来，我们将深入剖析这三款混动轿车，谁将成为中型轿车里的性价比之选。
近日，备受瞩目的领克07 EM-P正式上市，这款中型混动轿车以其出色的性能、卓越的续航能力、宽敞的空间、极致的座椅舒适性以及豪华的座舱配置，一经亮相便吸引了众多消费者的目光。与此同时，市场上热门的大众帕萨特插电混动版和丰田凯美瑞双擎也不容忽视。但领克07 EM-P在多个方面都展现出了明显的优势，让我们一起来详细对比一下。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，混动轿车因其兼具燃油车的续航能力与电动车的节能环保特性，逐渐成为消费者的新宠。5月17日，领克品牌旗下首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市，官方限时售价为16.38万元起。这款车型在动力、续航以及座舱配置等方面均表现出色，与同级别的大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎相比，领克07 EM-P展现出了独特的优势和魅力。
5月17，领克汽车旗下首款混动轿车领克07 EM-P正式上市，以其出色的空间表现、极致的座椅舒适性和豪华的座舱配置，在同级产品中脱颖而出，成为了消费者瞩目的焦点。与此同时，大众帕萨特插电混动版和本田雅阁e:PHEV作为市场上的热门车型，也备受关注。那么，领克07 EM-P与这两款车型相比，又有哪些独到之处呢？
在新能源汽车的浪潮中，混动轿车以其独特的优势成为市场的新宠。5月17，领克品牌首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市，以其强劲的动力、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置，迅速成为同级产品中的佼佼者。今天，我们将通过对比大众帕萨特插混、本田雅阁e：PHEV，来深入解析领克07 EM-P的卓越性能。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上，传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说，传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过，也不用担心，因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
上个月朗逸新锐推出了出众版车型，相比于之前的售价，出众版的降幅达到了2-2.2万元，这样朗逸新锐的起步价已经来到了7.99万，同时上汽大众还推出了朗逸家族全系购置税全免和3年8折保值焕新政策。不到8万还全免购置税，即可拥有一台口碑和品质兼具的朗逸新锐出众版，试问一下谁能不动心！
对于十万元级别的家用轿车选择，许多用户可能都会感到纠结。确实，如今市场中的可选车型非常丰富，既有精品自主品牌，也有老牌合资系列。然而，如果对车辆的品质、内饰、配置、动力等全方位都有要求，那么自主精品车型无疑更具优势。比如来自一汽的奔腾B70与大众宝来这两款车型，虽然价格相近，但奔腾B70的实力优势十分明显。
上汽与奥迪从2016年就开始眉来眼去，直到2024年才终于修成正果。5月20日，上汽集团与奥迪宣布正式签署合作协议，双方将联合开发专注于中国市场的全新平台——智能数字平台。
在年轻人逐渐成为主力消费群体的时代背景下，汽车作为一件大宗消费品，许多人在购买第一辆车之后三到五年里换车的机率并不大，这也就意味着这辆车必须要满足接下来3-5年内家庭用车的需求。在这种情况下，面对市场上琳琅满目的车型，如何做出正确选择，又成为了消费者的一大难题。
作为全球最大的汽车市场之一，中国汽车市场以往还是比较平和的，毕竟当时国产车整体实力行，大家选择多以合资车为主，自然合资车的价格还是坚挺的。不过随着国产车的热销，合资车真的是顶不住了，销量不佳难坏了经销商。
自去年6月上市以来，上汽大众朗逸新锐凭借其“入门即高配”的卓越产品力，迅速赢得了年轻消费者的喜爱。而为了进一步满足年轻用户的购车需求，上汽大众积极响应国家以旧换新政策，推出了一系列重磅优惠措施。
为响应国家推出汽车以旧换新政策，上汽大众宣布即日起，用户购车即可享受以旧换新国家补贴至高1万元、大众补贴至高2万元，以及出众车型官降至高4.6万元等五重福利，全方位打造“买无忧、用无忧、养无忧”的超值购车体验。
如今内卷已经成为了中国汽车市场的主旋律，这一趋势在10~15万级家用轿车市场更是十分明显。然而随着自主品牌纷纷向上进军，也逼迫合资品牌车型的价格逐年下探，不得不与自主品牌车型展开正面搏斗。
有位粉丝大哥后台私信问想买一台20万以内的中型车，现在纠结是买天籁还是选迈腾。咱们就从外观设计，内饰配置，智能化和底盘动力等方面帮这位粉丝大哥分析分析。
比亚迪的刀片电池一直被宣传为新能源汽车电池的＂黑科技＂，具有极高的安全性和能量密度。但近期比亚迪车辆频频发生自燃事故，引发外界对刀片电池安全性的质疑。究竟刀片电池是否真的如比亚迪所说那样安全可靠？这一声誉会不会被比亚迪自身拉下神坛？
5月，本是汽车市场的静默期，但今年的情况却与众不同。在竞争日益激烈的背景下，自主新能源不断冲击市场，高端豪华车型价格大幅度下探，形成错位竞争，共同打响了价格战的第一枪。这一动作不仅引发了市场的震动，更让整个汽车行业掀起了层出不穷的降价浪潮。作为改善型家轿的分水岭，合资B级车型紧随其后，通过官方降价、新车优惠、终端让利等多种方式，投身于这场销量争夺战。这样的竞争态势，无疑给消费者带来了实实在在的好处。所以，本期带来几款大幅降价的合资车型，现在出手绝对是个好时机。
不知道还有多少人曾记得，前几年国内汽车销冠品牌一直是被大众所垄断，而且多以一汽大众为主。就算当年还没推出SUV产品时，依然强势，凭借这宝来、速腾以及迈腾等车型的持续畅销，而风光无限。
在繁华喧嚣的城市街道中穿梭，本田与大众的车型似乎总能以它们各自的方式，不动声色地融入日常。但当话题转向高速公路的驰骋体验，这些看似相近的选择便悄然显露出各自的独特韵味。
导语：全新一代迈腾和凯美瑞哪个好？对比后差距一目了然！全新大众迈腾于车展前正式发布，作为大众品牌中的重磅轿车，不久前也完成换代的凯美瑞首当其冲的成为了它的对手，究竟谁才是合资中型车中的“一哥”？
日前，车质网从相关渠道获取了一汽-大众全新速腾假想图和相关信息。据悉，新车将采用家族全新设计语言，并且相关的技术改造项目已经启动，年产能30万辆，并计划2025年3月竣工。
我更看好思域的品质吧，这个价位的车子说实话都不错，但是我觉得思域的整体是我想要的，各方面比较均衡，油耗低、配置高、空间大、品牌响、保值率高这些都是我很满意的点。思域加速感很好，低扭的时候加速很足，动力也很平稳，没有啥顿挫感。反倒是大众速腾后排地板中间凸起我真的有点受不了，在后排满座的情况下，中间的乘坐人就会比较难受，毕竟脚不好放。再就是大众速腾的油耗要比本田思域高一些，毕竟现在油价那么贵；别看眼前是差的那么一点半点，但驾驶里程多了，那两车的油费差距就大了。
你是不是也在纠结选哪款车？今天，咱们就来聊聊大众高尔夫和本田思域这两款火热的紧凑型轿车。高尔夫以其稳重的外观和精细的做工赢得了不少中年车友的青睐，而思域则凭借其前卫的设计和灵活的驾驶感受，成为年轻人的新宠。不管你是追求舒适稳定，还是喜欢时尚动感，今天的对比分析都会帮你看清楚这两款车型的优劣，让你的选择更加明智。
随着新能源轿车市场的激情逐渐退却，年轻消费者的目光回归SUV赛道，综合价格区间、性能等多维度比较，就属十万级新能源SUV市场打得火热。尤其是领克06 EM-P、丰田卡罗拉锐放、ID.3三款车型更是该主流细分市场常驻顶流，战局胶着，不过近期领克06 EM-P全新上线了126长续航Max版，刷新领克06性价比上限，又是否会打破这一格局？下面我们具体分析。
如果说自己的购车预算在10万出头，想要买一台合资紧凑级轿车的朋友们注意了，主流的合资紧凑级轿车都在大幅度的下调售价，比如说速腾，在终端已经跌至7.69万，整车的性价比有了非常明显的提升，对于很多追求家用的消费者来说，确实是太香了，今天我们就来了解下这款紧凑级燃油轿车。
今天我看了一下车辆热门榜，第一名是小米SU7，这没什么意外的。令我比较意外的是，第二名竟然是本田雅阁。我想这应该是两个方面的原因。
最近，汽车圈最大的新闻莫过于一汽-大众的内部信事件了。没错，就是那封让所有人都倒吸一口凉气的”突围行动”。有消息称，一汽-大众近日向全体员工发出了这则通知，内容直指要么背水一战，要么无路可走，言语之间透露出一股视死如归的悲壮感。
在今年的北京车展上，备受关注的一汽-大众全新一代迈腾正式亮相，在外观、智能科技、舒适体验等方面全面升级进阶，令人对其市场表现充满期待。而前不久上市的广汽丰田凯美瑞也是全新换代车型，对于几乎同时登场的两款中级车主力车型，人们总是习惯性地将它们进行对比，我们也不妨在外观、内饰、智能配置以及动力方面做一个对比，看谁更能够赢得消费者的青睐。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型，同时不同车型通过持续“内卷”，在价格方面也出现了相对较大的下行，尤其是当前燃油车，普遍降幅都在20%以上，大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例，选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。（以下简称深蓝SL03和速腾）
售价最高下调3万，配置还得到升级。欧拉好猫，大众速腾，传祺影豹，大众宝来，熊猫卡丁，等5款新车型已经正式上市。到底都做出哪些调整？咱们详细来讲一讲。
现在我们的生产技术让汽车都有不一样的亮点，还有整体质量也有一个飞跃，让朋友们选车变得更加困难。大家买车都有不同的预算，目标的车型级别也不一样，但是不管哪个级别，现在的产品力都非常强，竞争也非常强，因为现在的车型表现的不全面，那么就会被市场淘汰，而且被淘汰的速度也越来越快。今天和大家聊两款紧凑级车型，上汽大众凌渡L和广汽本田凌派。
前不久，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。细则出台后，包括奔驰、宝马、红旗等多家车企积极响应。
易车讯 近日，一汽-大众为积极响应国家汽车消费以旧换新政策，携手三大品牌推出多重购车礼遇，综合优惠至高70000元。
