宾利新一代欧陆GT就要来了,角师傅得到的最新消息是会在今年6月份完成首秀。新车重大改变将在动力系统上,会采用全新的V8插电式混动系统来取代老款6.0L双涡轮增压W12发动机。大众大排量多缸数发动机即将退出历史舞台。
【CNMO科技消息】宾利在上周发布了其全新混动版V8引擎的细节,这款引擎是W12引擎的继任者。本周,宾利又开始预告将搭载该动力系统的首款车型——2025款欧陆GT,该车将于6月份正式亮相,并将提供比即将停产的W12车型更强的动力。
近日,我们从官方了解到,迈凯伦Artura Spider将于5月24日在国内首发亮相。此前新车已经在海外发布,并在4月底于上海进行了私密鉴赏会,同时该车型已经开启预定,并将于2024年中旬开始交付。
迈凯伦Artura Spider将于5月24日在国内首发亮相,此前新车已经在海外发布,并在4月底于上进行了私密鉴赏会。该车型已经开启预定,并将于2024年中旬开始交付。
易车讯 近日,我们从官方获悉,迈凯伦Artura Spider将于5月24日在国内首发亮相。此前新车已经在海外发布,并在4月底于上海进行了私密鉴赏会,同时该车型已经开启预定,并将于2024年中旬开始交付。
保时捷,这个源自德国的豪华跑车品牌,自诞生以来便以其独特的设计和卓越的性能在全球汽车界独树一帜。其中,保时捷911系列更是成为了跑车界的翘楚,Turbo版本更是以其强大的动力和卓越的操控性赢得了无数车迷的青睐。然而,近日传言四起,声称保时捷计划在2025年为911 Turbo带来一次前所未有的变革——引入后轮驱动和手动变速箱。这一消息犹如一颗重磅炸弹,在汽车界引发了广泛的讨论和无尽的猜测。
近日,保时捷官方正式宣布,经过长时间的研发与测试,首款混合动力911已完成最终研发,并将于5月28日21:00进行全球首发。这是保时捷911问世61年后,首次推出的混动产品。
VeilSide改装品牌或许大伙并不太熟悉,但是大家肯定知道《速度与激情3:东京漂移》里面,韩所驾驶那辆改装到面目全非的马自达RX-7,就是来自VeilSide的改装作品。
5月15日,梅赛德斯-AMG 发布了最新的入门级GT跑车 AMG GT 43,已经在德国上市。这款Coupé车型的起价为118388欧元,约合92.6万元人民币,相比保时捷 911略显亲民。
今年年底之前,兰博基尼超跑的销量主力——Huracán,即将被搭载混动系统的全新超跑取代,目前传闻全新替代车型会被命名为“Temerario”,已有媒体披露了新车在德国路试的谍照,新车将搭载V8混动系统,预计正式亮相时间是8月。
5月15日消息,据媒体报道,梅赛德斯AMG GT家族的新成员-AMG GT 43已在欧洲市场上市,起售价约为人民币92.7万元。
随着兰博基尼终极版Huracan Super Trofeo Jota(STJ)的推出,Huracan系列和V10发动机正式终结。
宾利官方在近期发布了宾利Edition 8车型的图片,该系列分为飞驰、欧陆硬顶、欧陆敞篷车型,仅面向北美地区发售。
阿斯顿·马丁超豪华高性能跑车——全新Vantage正式上市。作为一款为真正驾驶者而生的卓越车型,全新Vantage传承阿斯顿·马丁的百年英伦血统与深厚赛道基因,以澎湃驾控性能、硬派风格造型及精致奢华空间带来人车合一、超越想象的极致体验,完美诠释了“Intensity. Driven”的品牌理念。全新Vantage的问世,进一步巩固品牌在超豪华高性能跑车市场的地位,为中国超豪华汽车市场注入了新的活力。
混动车型一直被视为一个“过渡”的存在。然而,随着近年来的技术进步和市场接受度的提高,混动车型已经不再是简单的“过渡”,而是逐渐成为市场主流。
世界首款搭载性能化混合动力系统的保时捷(Porsche)911跑车已蓄势待发。历经研发阶段与严苛测试之后,全新保时捷911即将开始量产。
在如今新能源的大背景下,很多车企都将未来的发展重心放到了新能源车型上,即便是作为跑车品牌的保时捷也不例外。最近,保时捷就宣布首款混合动力911顺利完成最终研发,将于5月28日全球首发。值得一提的是,这是保时捷911问世61年后的首款混动产品。
曾经,保时捷以一款混合动力超级跑车918惊艳了全世界,随着新能源时代的到来,相信各位都在猜测混合动力版本的911,会在何时到来。就在5月13日,保时捷官方宣布,首款混合动力911顺利完成了最终研发,并将在5月28日进行全球首发,这也是保时捷911在问世61年后的首款混动产品。
【2024年4月19日,中国,上海】F1中国大奖赛期间,阿斯顿·马丁超豪华高性能跑车——全新Vantage正式上市。作为一款为真正驾驶者而生的卓越车型,全新Vantage传承阿斯顿·马丁的百年英伦血统与深厚赛道基因,以澎湃驾控性能、硬派风格造型及精致奢华空间带来人车合一、超越想象的极致体验,完美诠释了“Intensity. Driven”的品牌理念。全新Vantage的问世,进一步巩固品牌在超豪华高性能跑车市场的地位,为中国超豪华汽车市场注入了新的活力。
3月中旬Porsche曾预告首款搭载Hybrid油电複合动力系统的911将会在今年初夏现身,如今Porsche官方释出原型测试车照片,并表示911 Hybrid已经完成最终测试,通过各种路况以及环境考验,带领目前Porsche品牌最具历史意义的车系走向电动化。
全新一代阿斯顿·马丁Vantage车型已经在大概一个月之前正式上市,外观变化不算很大,但采用了全新的内饰及动力,依旧是保时捷911 Turbo车型的有力挑战者。
首款搭载混合动力系统的保时捷911已经进行了近2年的测试,目前即将投入量产。性能测试阶段,保时捷品牌形象大使Jörg Bergmeister在纽博格林北环赛道上创造了 7 分 16 秒 934 的单圈成绩,比前代车型的相应版本快了 8.7 秒。
近日,我们从保时捷了解到,旗下传奇跑车保时捷911也将顺应电气化浪潮,推出混合动力车型。据悉,作为保时捷911这一传奇车型诞生以来的首款混动产品,混动版保时捷911在性能上再次刷新了前辈们保持多年的成绩,其在纽博格林北环赛道的单圈成绩比前代车型整整快了8.7秒。新车预计将于5月28日迎来全球首发,或许这也将是保时捷长达数十年历史上的一个重要里程碑时刻。
熟悉保时捷911的车迷都知道,保时捷习惯在中期改款车型更新动力系统,而换代的时候就更新底盘和外形。代号992的现款911已经接近中期改款的时候,而这次最受关注的,将会是首度出现在911的混合动力系统。据悉保时捷911混合动力版本将于5月28日亮相。
保时捷汽车公司于近日宣布,经过精心研发和严苛测试,旗下首款混合动力911车型将于5月28日全球首发。这款新车型的问世,标志着保时捷911系列在问世61年后,正式迈入混合动力时代。
昨日保时捷正式官宣经过500万公里的测试,保时捷终于完成了史上首款混合动力911的研发,同时将于5月28日亮相。
保时捷911将推出混合动力车型,这是保时捷将对其经典车型做出最大的改变之一。除燃气发动机外,混动版将搭载至少一个电池供电的辅助电动机。911混动版将于5月28日的在线活动中正式亮相。
日前,车质网从相关渠道获悉,保时捷旗下首款混合动力911顺利完成最终研发,将于5月28日全球首发,这也是保时捷911问世61年后的首款混动产品。此外,新车还在纽博格林北环赛道上创造了7分16秒934的单圈成绩。
宾利官方近日发布了Edition 8系列车型官图,包括飞驰、欧陆硬顶和欧陆敞篷三款车型,该系列将仅在北美市场销售。随着品牌逐步向电动化转型,此次发布的Edition 8系列成为北美市场纯燃油V8动力车型的告别之作。
近日,2025款奔驰cle300在海外市场正式亮相。作为该品牌旗下的中型轿跑车,新车轴距近2.9米,搭载2.0T+9AT变速箱,内置全14轮驱动和柏林之声音响系统。
在保时捷经典跑车911问世61年之后,首款搭载混合动力系统的保时捷911公路跑车经过繁复的研发和测试,即将投入量产。性能测试阶段,保时捷品牌形象大使Jörg Bergmeister在纽博格林北环赛道上创造了7分16秒934的单圈成绩,比前代车型的相应版本快了8.7秒。创新的高性能混合动力系统让911的动态表现更加出色,覆盖全球范围内的各类路况、地形和气候的测试,从冰天雪地到烈日炎炎,包括在迪拜进行的最终阶段测试。最终,工程师和测试车手的研发驾驶总里程超过了500万公里。
一直以来,部分汽车制造商始终坚持内燃机更加节能,例如丰田表示可以通过让内燃机燃烧氢气而不是化石燃料来实现,保时捷和兰博基尼则认为合成燃料可能是答案。雷诺的性能品牌Alpine是氢动力阵容的一员,这款Alpenglow Hy4就是证明。
在过去的12个月里,各种911混合动力车型的原型车已经被发现进行了测试,保时捷周一发布了一些测试的照片,并表示开发已经完成。
这次驾驶混动911的是保时捷品牌大使Jorg Bergmeister,原型车配备了标准的公路轮胎和固定翼空气动力学套件。
世界著名跑车品牌路特斯(Lotus)创立于1952年,至今已经拥有76年的悠久历史。旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。
雪佛兰将新一代科尔维特C8跑车装上中置发动机后,也让车系迎来新的动力时代,成为首款搭载中置发动机的科尔维特跑车。而这台美国跑车可是2020年的产物,照理说应该布满先进科技,加速绝对有优异表现,可惜还是输给早三年前推出的日产GT-R。