基于宾利插电混动系统打造 新欧陆GT将于6月正式发布

宾利品牌即将在6月份推出其第四代欧陆GT，这款车型是首次搭载该品牌全新超高性能的插电式混合动力系统。

宾利汽车的新欧陆GT，以最大功率782马力和峰值扭矩1,000牛·米震撼登场，其80公里的纯电动续航能力，以及在WLTP行驶工况下综合二氧化碳排放量低至50克/公里以下，展现了宾利品牌面向未来的决心与承诺。这款车不仅是宾利品牌自1919年成立以来，性能最强悍、驾驶最具激情的公路车型，更是品牌迈向可持续发展的典范，同时，它还完美诠释了宾利对奢华手工技艺和卓越材质的不懈追求。

最新款的底盘技术涵盖了众多创新，如带有扭矩分配功能的主动四轮驱动，全轮转向系统，电子式防滑差速器，48V的动态防侧倾控制系统，以及尖端的新双阀减震技术。这些前沿设计和技术的结合，共同铸就了这款代表宾利好车新高度的最新车型。

宾利品牌的最新车型得益于一系列顶尖技术，包括配备扭矩矢量控制的四驱系统，实现精准操控；全轮转向系统，提供敏捷反应；电子限滑差速器确保车辆在不同路面的稳定输出；采用的48V防侧倾控制则大幅提升驾驶稳定性；而革新的双阀减振器带来更平顺的乘坐体验。这一连串技术革新定义了宾利汽车的新一代，展现了其对卓越工艺与性能的不懈追求。

自2002年首次亮相以来，宾利品牌的欧陆GT车型开启了品牌的全新时代。这款车不仅推动了宾利汽车的商业发展，销量增长了十倍，还重新塑造了宾利汽车的现代风格。欧陆GT的设计灵感和性能理念源自1952年的欧陆R型车，当时它是世界上最快的超豪华四座轿车，定义了超级豪华运动旅行座驾的概念，并因此成为一款适合穿越整个欧洲大陆的长途座驾而得其名。欧陆GT继承了与其一致的三大关键设计元素：动力线、后腰线和车顶曲线。

宾利汽车凭借欧陆GT型号的推出，取得了显著的成就——在短短四年之内，其年销售量从约1,000辆飙升至超过10,000辆。2010年，欧陆GT的第二代版本在巴黎首次亮相，并于同年10月份开始接受订单，次年起便开始向客户交付。这款车起初配备W12引擎，而到了2012年，宾利又增加了一款4.0升的V8发动机以供选择。到了2018年，第三代欧陆GT面世，它是基于全新专属平体打造，配备了最新的发动机、更新的悬架系统、更先进的电子结构、最新技术以及全新设计的内饰和外观，为竞争激烈的超豪华GT车型市场设立了新的标准。

在近20年的时光中，欧陆GT以连续打破速度记录而闻名，它在世界范围内的赛事和耐力挑战中频频夺冠。宾利的这款豪华运动旅行车如今已经成为品牌的热门车型，仅次于添越，每三辆宾利车就一辆是欧陆GT。明年年初，这款车型将迎来一个里程碑，第100,000台将在位于英国克鲁的宾利“梦想工厂”精心制作完成。

在过去两个十年里，欧陆GT持续刷新速度纪录，并在世界各地的比赛和耐力赛中赢得荣誉。现在，欧陆GT作为宾利的第二畅销车型，仅次于添越，每三辆销售的宾利汽车中便有一辆是欧陆GT系列。不久后的未来，这辆象征性的超豪华运动旅行轿车将庆祝其生产的第100,000个单位，它将在英国克鲁的宾利“梦想制造中心”被手工打造出来。