在车轮滚滚的岁月里，豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力，吸引着无数人的目光与梦想。然而，2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”，让人不禁疑惑：去年还炙手可热，加价30万仍一车难求的景象恍如昨日，怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”？豪华车市场，究竟是遭遇了怎样的“寒潮”？
据可靠消息，东风日产旗下中大型SUV——探陆将在6月11日推出新版本车型。现款探陆共有5款配置，售价区间为23.98-30.18万元，提供六座、七座可选，国产版为第五代车型，更符合中国“大家庭”的用车需求。
6月份，车市依然是“战火纷飞”，各大汽车品牌抢销量、拼流量、上新车。内卷依然是车市不能不说的关键词。日前，鬼哥了解到，在“以旧换新”政策指导下，目前，多家车企针对6月车市推出限时优惠，不过，部分车企的优惠力度出现了“缩水”，大有“卷”不动的意思。
最近两个月，随着比亚迪新能源车价格门槛的下跌，燃油车又遭遇了强大的冲击力，不管是丰田、本田还是大众，如今在市场上都不得不再次加大对旗下车型的降幅，因为现在燃油车在全面对比新能源车时，确实在实力层面不占优势，所以说合资燃油车必须通过不断的降价来稳固自己的销量。
2021年底，我去广汽丰田4s店看汉兰达，那时候部分配置加价，提车要还要等半年。即便如此，它的月销量也一度破万，最高单月销量甚至超过13000台。
【车媒体丨选车对比】作为合资大空间SUV的领军者、一度无人能敌、堪称行业标杆的广汽丰田汉兰达，或许始终不愿相信，自身的“江湖地位”被撼动了。东风日产探陆以其超大的空间、强劲的动力，以及极具竞争力的售价（介于23.98-30.18万元之间），迅速强势崛起，赢得用户青睐。不禁让人喟叹一声：“既生瑜，何生亮？” 探陆和汉兰达巅峰对决，合资大空间SUV究竟怎么选，确实值得重新评估一番。
导读：丰田作为经典的日系品牌，一直以来都表现很出色，因为丰富的产品线让消费者的选择性很多，以及出色的保值率以及品牌认可度，都是让丰田的销量一直出众，但是随着汽车市场逐渐被售价亲民的国产车型占据，所以丰田品牌也是加快了更新速度，就在6月1日，2024款广汽丰田汉兰达亮相2024粤港澳车展。2024款汉兰达已于5月31日上市，共推出8款2.5升油电混动车型和3款2.0T车型，其中2.5升油电混动车型指导价区间24.98万-32.58万元，2.0T车型指导价区间28.48万-31.18万元。入门版车型不足25万的售价在同级别车型还是很亲民的，接下来就为大家介绍。
汽车行业应不应该内卷？汽车价格战降温，市场回归促销战，广汽董事长请求不要内卷！近日中国汽车重庆论坛火热开坛立刻引起热议，广汽丰田旗下首款纯电SUV--丰田铂智4X自上市以来就备受关注，凭借出色的续航里程、高智能配置和高性价比成为了许多人购车的首选。
品质至上，时间作答！“汉兰达品质博物馆”正式揭幕，首次毫无保留、全方位公开“大厂原生品质”的细节和秘诀。同时，2024款汉兰达正式上市，产品全面进阶，价格全面下调，强力降维打击，成就“20万级智能电混高品质大7座”首选。作为中型SUV市场的佼佼者，2024款汉兰达以其卓越的性能和豪华的配置再次吸引了众多消费者的目光，而其中的亮点之一便是那搭配在车身之下的20英寸高光铝合金轮毂。
品质至上，时间作答！“汉兰达品质博物馆”正式揭幕，首次毫无保留、全方位公开“大厂原生品质”的细节和秘诀。同时，2024款汉兰达正式上市，产品全面进阶，价格全面下调，强力降维打击，成就“20万级智能电混高品质大7座”首选。作为中型SUV市场的佼佼者，2024款汉兰达以其卓越的性能和豪华的配置再次吸引了众多消费者的目光，而其中的亮点之一便是那搭配在车身之下的20英寸高光铝合金轮毂。
近日，广汽丰田发布了全新的2024款威兰达高性能版，这款车型以插电混动技术为核心，共推出了三款不同配置的车型，以满足消费者的多样化需求。其价格区间定为26.78万元至30.18万元。
《车矩阵》行业点评：近段时间以来关于燃油车越来越难卖的话题充斥着网络，终端店面甚至在厂家优惠降价的基础上自己贴补返点出售，网络上不绝于耳的直播以及短视频卖车以及置换的各种政策五花八门，所有的这些均指向了燃油车这个处境越来越不妙的领域。作为中型SUV的“翘楚”，丰田汉兰达倒退3年仍在加价销售，无现车可提，时至今日，这款加价神车也跌落神坛，不得不面对被新能源极度渗透的市场做出更大的让步来换取销量。
最近不少车企祭出了压箱底已久的大杀器，让整个汽车市场顿时变得精彩纷呈，包括比亚迪、问界、大众、丰田都有重磅新车上市。而这些刚上市的新车看起来都很能打，到底该怎么选？现在跟着大咖一起来探索一下！
现在的汽车市场可谓是红海竞争,各路品牌争夺消费者,价格战一触即发。新能源车企如比亚迪、蔚来、小鹏等率先打响了价格战,喊出"电比油便宜"的口号,吸引大批关注。紧接着,吉利、理想等传统燃油车企也加入战团,纷纷对部分车型大幅让利,最低降价数万元起步。
提及适合大家庭出行的SUV，过去的选车名单大多会落在汉兰达身上，甚至因为一车难求，还赢得了“销量王”、“加价王”等诸多绰号。然而，近期汉兰达的“神坛”地位似乎不保，甚至需要通过官降来挽回颓势。而在这种节骨眼上，汉兰达万万没想到，东风日产加码推出了强劲的中大型SUV——探陆，新车一上市，就展现出了强大的竞争力，和汉兰达硬刚起来。
随着二胎家庭越来越多，家庭用车结构也发生了骤然变化。尤其对于奶爸来说，闲暇时光与一家三代驾车出门，是为不错的出行选择。在这一背景下，一辆大空间可以保证远行的燃油SUV，成为了二胎奶爸们不可或缺的出行伙伴。当然，四驱的加分，质价比高的更完美。
曾几何时,丰田汉兰达可谓是"加价王",经销商对它供不应求,加价、需等车的情况屡见不鲜,它彷如一座效益的金矿让经销商们赚得盆满钵满。然而时过境迁,如今的汉兰达已经行至困境,销量一路下滑,为了扭转颓势,丰田对它进行了小改款,主攻三大升级:内饰提升、智能化体验增强以及噪音振动遏制,并计划借由降价来重拾市场竞争力。
近日，丰田旗下紧凑级SUV——新款丰田威兰达高性能版上市！新车推出了3款车型，售26.78万元起，外观精致动感，产品力如何呢？解析奉上！
近日，丰田旗下新车——新款丰田威兰达高性能版上市！定位为紧凑级SUV。共推出了3款车型，售价区间为26.78——30.18万元。新车为年度改款车型，主要在配置上进行了调整，产品力如何呢？具体来了解一下！
中期改款日产逍客近日已经到达外媒处进行测试，新车采用了全新的设计理念，取代了沿用多年的V-Motion，象征的品牌设计进入全新的时代，这样重要的更新应用于一款改款车型之上不得不说逍客对于日产的重要性，不愧是全球最畅销的车型之一。
在越野车迷的心中，丰田的名字总伴随着一股子“霸道”气息。不过，近年来随着环保政策的收紧，那些曾让人心潮澎湃的大排量硬汉们纷纷退场，普拉多、陆巡等经典车型逐渐淡出国内市场，留给越野爱好者的是一片怀念与遗憾。但丰田，这个总能洞察市场需求的老牌厂商，怎会轻易放弃这片疆域？他们精心准备了一款“秘密武器”——丰田奔跑者，誓要在国内越野界掀起一场新的风暴。
都在说长城汽车是通过坦克品牌，把这高端越野车给彻底卖出圈了，而随着坦克300的走红，我们也看到了搭载着Hi4-T插混系统而来的更多高端坦克出炉，其中就包括了定位旗舰级的坦克700Hi4-T。可随着丰田普拉多重新完成换代，回归到国产汽车市场之后，坦克700Hi4-T还能保持市场优势与吸引力吗？这都要比了才知道。按照同价位为标准，一台指导价为45.98万元的2024款普拉多 2.4T 穿越BX版 5座与一台指导价为46.80万元的2024款坦克700Hi4-T 极境版（两台车落地价均在50多万，各地区有所不同），谁会胜出呢？
大家都知道,以前豪华中大型SUV都是进口的,价格可不便宜。但现在国内消费者的购买力在不断提升,对这类车型的需求也越来越大。所以,为了满足国内消费者的需求,很多豪华品牌都开始在国内生产中大型SUV了。说到这个,我就不得不提一提即将上市的英菲尼迪QX60。作为一款全新国产车型,它将面临着凯迪拉克XT6和林肯飞行家的强劲竞争。不过,我觉得QX60完全有机会在这个市场分一杯羹。
今天说的这款车就是丰田皇冠陆放。近日，2024新款皇冠陆放上市，性价比和丰田汉兰达不分伯仲！新款丰田皇冠陆放相比于老款价格是有不小的下探，至高降价4.9万元，作为一款合资中型SUV，挂的是皇冠的logo，整体性价比较高！
近日，广汽丰田旗下中型SUV——广汽丰田威飒新车型上市！共推出了两款车型，售价22.88万元起，外观时尚动感，产品力如何呢？解析奉上！
近日，广汽丰田旗下新车——广汽丰田威飒新车型上市！定位为中型SUV，共推出了两款车型，售价分别为22.88万元和25.88万元。新车为新增车型，主要在配置上进行了调整，产品力如何呢？具体来了解一下！
在当今汽车市场，消费者对于车辆的期望值越来越高。不仅要拥有优秀的动力性能，同时也要具备宽敞舒适的车内空间。要将这两大需求完美融合在一款车型中，对于车企来说可谓是一大挑战。价格过高，普通消费者难以承受；性能一般，又无法满足驾驶乐趣。如何在两者之间寻求平衡，成为了车企必须思考的难题。
本田 于今年 2 月 27 日发布 CR-V e:FCEV，采用氢燃料电池系统结合插电式充电功能的独特动力配置，拥有 435 公里的续航里程，并可透过充电方式获得 47 公里的额外续航力。如今原厂也宣布 CR-V e:FCEV 已从美国俄亥俄州 PMC 工厂正式下线，预计今年夏季在日本上市，并于今年稍晚在加州向客户提供租赁服务。
在当今汽车市场上，SUV车型无疑是最受欢迎的一类。它们不仅拥有强劲的动力和出色的越野性能，同时也为车主提供了宽敞舒适的车内空间。而在这个大尺寸SUV的时代，各大车企为了满足消费者对＂大＂的追求，纷纷推出了一系列尺寸超大的SUV车型，被业内戏称为＂陆地巨无霸＂。这些巨型SUV到底有何魅力？它们又存在哪些缺陷？谁才是真正的＂陆地之王＂？让我们一探究竟。
在繁华的汽车市场中，本田冠道，这款曾经闪耀一时的中型SUV，如今正经历着一场前所未有的转变。它不再是那个高高在上、遥不可及的豪华代表，而是变得更加亲近人心，成为了许多家庭的新选择。
新能源时代的到来，让很多老牌车企都面临着一个巨大的挑战。不愿意放弃燃油车市场，新能源领域又相对乏力，那么在这种情况下，一些车企在电动化的路上就十分的犹豫，市场表现也一再下滑。但是，目前新能源化已经达到50%的情况下，让一些还保持观望的车企相信，电气化就是未来的发展趋势。
新能源车型的普及率不断攀升，使得合资燃油车市场也陷入了不断内卷的趋势中，各车型间的价格竞争也愈发激烈，曾经价格一向稳定的丰田也不得不在国内市场给出较大优惠，例如紧凑型SUV市场中的RAV4荣放，该车曾经牢牢占据销量榜前列，但如今在售的11款车型均有着近4.5万的优惠（优惠信息以成都为例，仅作参考），据笔者实地探访，入门款2.0L CVT两驱都市版落地价仅14万多，相比此前，购车门槛的确低了不少。那今天就来看看，在当下竞争激烈的市场下，RAV4荣放到底值不值得买？
据外媒报道，6月5日，本田汽车宣布开始在一家美国工厂生产其燃料电池乘用车CR-V e:FCEV，成为第一家在美国量产燃料电池乘用车的车企。
【孟子说车丨车型对比】随着广汽丰田2024款汉兰达上市的消息持续发酵，不少对于中型乃至中大型SUV抱有期待的消费者开始摩拳擦掌，要不要入手？新车热度一上来，不禁引发思考：配置升级后的广汽丰田汉兰达，是否更加值得期待？然而，在这个关键时刻，就不得不为东风日产探陆这位汉兰达的强劲对手说上几句公道话了。
近日，新款mu-X牧游侠预告图曝光。和现款相比，新车的外观进行了一定调整，而且还有着RS版可选。据了解，新车预计在6月12日发布。
前不久，丰田、本田、马自达等在日本因为汽车认证造假，再次“鞠躬道歉”，感觉快上瘾了。当然，在中国市场也并不乐观，本田发布最新5月销量，终端销量仅66202辆，且前五个月的累计销量达346940辆，同比锐减16.7%。
国内汽车市场经过多年的发展，合资车一直保持着强势地位。随着合资车在中国市场的成功，越来越多的国际汽车制造商纷纷加大了在中国市场的投入和研发力度。例如，大众汽车、丰田汽车、本田汽车等知名合资品牌将中国作为重点市场，推出了符合中国消费者需求的车型，不断提升产品性能和服务质量。这些努力也为合资车在中国市场的稳固地位贡献了不少力量。然而，最近有一款车型引起了人们的关注，它就是丰田卡罗拉锐放。从13万跌至8万，油耗4L喝92油，30天内卖出17238台，堪称合资SUV市场的黑马。
朝着全面高端化全速迈进的一汽丰田，再次战略强化皇冠品牌。5月30日，一汽丰田新款皇冠陆放宣告降价上市，售价区间为28.48万-33.28万元。
对于很多即将购车的年轻消费者来说，预算20万应该是比较普遍，这个价位不算是特别高，但随着市场竞争愈发激烈，这个价位的车型无论是空间、配置以及动力都可以满足自己需求，又考虑到最近两年自驾游十分热门，所以SUV车型相对来说是最好选择，今天我们就聊聊CR-V和旅行者这两款车型怎么选。毕竟前者是20万以内SUV市场的公认标杆，多年销冠且口碑不错，是一款极为适合家用的合资紧凑型SUV，而旅行者则是新晋黑马，如今月销量稳定万台以上，9个月时间就获得超10万车主认可，同样很有吸引力。
在很多本地人看来，重庆车展就是“卖车的”，而这次感觉有些不同——持续9天，销售KPI当然要完成，这是区域和4S店的使命；而厂家的品牌端，如今也开始通过地方舞台，向当地消费者展示全新形象。
福特烈马和丰田普拉多虽然是硬派越野车界的两个明星人物，但在国内显然还是后者的名气更大一些，群众基础固然重要，但最后决定买车与否恐怕还是得看产品力和价格。
在20万元这个价位段的SUV里，上汽大众途观L和东风本田CR-V似乎是永远绕不开的坎儿。相信有不少朋友在买车的时候，都会在这两款车里“欢乐二选一”，但往往又因为不知道该买哪款车而烦恼。那么今天我们就来对比一下，看看途观L和本田CR-V到底应该怎么选。
哈弗H6这家伙可是要来个大变身了！外观内饰焕然一新，前脸的大嘴式格栅那叫一个时尚，镀铬饰板装饰得那叫一个亮眼。
