本周的新车市场“热”起来了，呼声很高的比亚迪秦L，背靠大厂的上汽大众途观L PRO、一汽丰田新皇冠陆放，倾向于特定人群的奔腾小马、吉利ICON玲珑等纷纷亮相，它们都有哪些别致之处，是否能吸引到你呢？请跟我往下看。
粤港澳车展如约而至，虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少，今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
2024年又快过半了，各位今年买车了吗？还没买车的不要紧，不妨一起看看下半年有什么值得看的车。首先来说一下轿车。
近期，车市似乎平静了许多，但价格战的硝烟并未散去，而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天，我们为您揭秘8款热门车型的降价情况，降幅从2万到13万不等，为准备购车的您提供参考。
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间，上半年即将结束，但是车企推新车的热情没有丝毫褪色，纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款，重磅车型更是不在少数，包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等，丰富的新车阵容，能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后，自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
自从今年3月份比亚迪喊出“油比电低”的口号后，合资车企的市场份额又被进一步压缩。在疯狂内卷的中国汽车市场，许多合资车企的主力产品在价格上出现了松动。本期文章就来细说一下在降价后值得让你注意的车型。
大饼发现今年似乎身边朋友的消费意愿都不算太高，对于消费似乎提不起什么兴趣。但是随着天气逐渐热起来，大饼觉得消费情况应该也会火热起来。
都知道，最近几年，雷克萨斯在国内的日子不太好过，虽然2023年在国内售出超18万辆，同比增长了3%，但其2022年下滑幅度达16%，且与2021年巅峰期售出超23万台，凭借进口身份力压凯迪拉克，稳居二线豪华老大的高光时刻，还是有些差距的。
在汽车行业中，一汽丰田始终以其坚如磐石的品质享誉市场，成为了消费者信赖的象征。这种对品质的执着追求不仅体现在每一款车型的精益求精上，更是在其旗舰SUV—一普拉多的身上得到了充分的展现。普拉多以其卓越的越野性能、可靠的耐用性和无与伦比的舒适性，在SUV领域中占据了不可动摇的地位，成为了探险家和家庭用户的理想选择。去年11月，在2023第二十一届广州车展上，一汽丰田正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型，也引起很多消费者的关注。今天，我们就一起来深入了解一下。
在之前的文章《6折！优惠17万！合资车不打“骨折”卖不出去了？》中，有一些朋友说网上的报价并不准，没有什么参考价值。确实，不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样，我们更多是想告诉粉丝们，有许多车型的折扣力度超乎想象。
易车讯 又到了一周新车抢先看的时间，本周的新车不但数量众多，而且大部分都是重量级车型。作为2023年全球新能源汽车销量冠军，比亚迪将在本周一口气上市两款新车，分别是比亚迪秦L DM-i以及海豹06DM-i，比亚迪第五代DM系统的加持让两款车在上市之前就已经备受瞩目，而它们将在5月28日这天一同与消费者见面。此外，本周海还有问界新M7 Max焕新版、全新途观L Pro、新款汉兰达等热度很高的新车扎堆上市。如果你对这些新车感兴趣，那么不妨来看看它们到底有什么亮点吧！
伴随着新能源汽车的崛起，原来固有的车市格局被打破了，以往像比较强势的燃油车品牌，像大众、丰田，那主力车型的价格真的是很坚挺，甚至一些车型想要买到必须要加价。但是，现在燃油车价值体系已经彻底瓦解了，很多当年加价的神车，现在也不得不降价求生存，来看看都有谁吧？
今年上半年上市的重磅新车有很多，比如开启2024价格战的众多比亚迪荣耀版车型、小米SU7、全新第九代凯美瑞、理想L6等等，但也有很多新车，将悬念留到了下半年，比如号称80万级内最智能燃油SUV的途观L Pro、深蓝S05、长安马自达EZ6等等。
在车轮滚滚的时代，汽车不仅仅是代步工具，更是一种生活态度的展现。谈及汽车界的两大巨头，丰田与大众，总绕不开那句流传甚广的行话：“开不坏的丰田，修不好的大众”。这简短八字背后，究竟藏着怎样的故事？今天，让我们一起揭开这两大传说车型的神秘面纱。
北京车展之后上市的新车明显减少，车市似乎进入了一段休整期，不过很快车市又要热闹起来了。临近5月底，包括风神L7、比亚迪秦L、海豹06 DM-i、奔腾小马、途观L PRO、2024款汉兰达、问界新M7 Max在内的多款重磅新车将扎推上市。
上个月底的北京车展一下子上市发布了不少新车，经过一个月的沉淀，又有不少新车等待上市。今天我们来关注5月最后一周的新车，包括问界M7、途观L Pro、汉兰达、秦L、海豹06，共计五款。
《我有车》原创新车报道：在4月份的2024北京车展上，不少主机厂带来了诸多新车首发或亮相，其中有不少车款将于今年6月份上市。而在这些新车当中，有哪些车型相对值得关注呢？接下来跟着我们盘点一下。
价格战愈演愈烈，各大品牌为了吸引消费者，纷纷推出了力度空前的优惠政策，除了比亚迪、小鹏等热门品牌。近期，这四款车型降价幅度比较大，最高降幅竟达11.7万元，对于有购车意向的消费者来说，真的可以出手了，谨防被背刺。
一边是全球年净利润2290亿元，一边是在华销量直线下跌，对电动化左顾右盼的丰田，忽然在全球第一大汽车市场，出现失速。以广汽丰田来看，虽然于今年3月份推出了第九代凯美瑞，并降低价格，拉低双擎车型的门槛，但似乎难助力广汽丰田重返巅峰，甚至是使其销量稳定。
在经历2月、3月的降价大潮后，价格战至今在持续。日系车的价格也是一降再降，从最新4月份的销量来看，消费者对此并不买账。日产、本田和丰田的销量均出现下滑，其中日产和本田同比下滑超过10%，部分车型的价格甚至创下历史新低。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上，传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说，传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过，也不用担心，因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
从星纪元ET到海狮07 EV，再到智己L6、乐道L60的上市/发布，5月车市看得人口水直流，不少车友都想着换车了。其实，除了前面提到的这几款新车，5月份还有一波“重磅”新车，它们中既有比亚迪的全新车型秦L，也有改款汉兰达和问界新M7。下面，咱们就一起来看看这三款车型都有何亮点？
随着新能源轿车市场的激情逐渐退却，年轻消费者的目光回归SUV赛道，综合价格区间、性能等多维度比较，就属十万级新能源SUV市场打得火热。尤其是领克06 EM-P、丰田卡罗拉锐放、ID.3三款车型更是该主流细分市场常驻顶流，战局胶着，不过近期领克06 EM-P全新上线了126长续航Max版，刷新领克06性价比上限，又是否会打破这一格局？下面我们具体分析。
4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
在这个电动车大行其道的时代，众多车企纷纷投身于这场绿色革命，但汽车不同于手机，它不是那种可以频繁更换的消费品。投资数十万购买的汽车，往往要陪伴我们走过十几个春秋。然而，在新能源的浪潮中，汽车的迭代速度令人瞠目，一些车型可能刚刚上市不久，就面临销量下滑、价格跳水，甚至停产的命运。那些最早入手的车主，无疑成了这场变革中的“受害者”。今天，就让我们来细数几款那些让人买后即悔的车型，据说，只有那些“有钱任性”的消费者才会选择这些车型。
在漫长的电动化转型过程中，绿牌混动车逐渐成为市场香饽饽。目前绿牌混动车基本以自主品牌为主，合资车型甚少。为顺应国内市场需求，合资车企也逐步推出了绿牌混动车，近期就有一些合资混动新车上市或将要上市，希望给你的购车有所帮助。
在过去的几年时间里，中国新能源车市取得了令人瞩目的成绩。无论是产销量方面，还是产品研发方面，又或是智能驾驶方面，中国的新能源品牌和技术都已经跑在了前面。
在国内汽车消费市场上，虽然新能源汽车的销量在与日俱增，但燃油车的地位并没有受到影响，市场销量和口碑也都没有下降。今天小编收到粉丝朋友问了四个车，还说看中丰田的混动系统，就想买混动车型，然后凯美瑞全新的长得有点丑，要么就看亚洲龙2.5L混动的豪华版，或者是皇冠陆放或者汉兰达 ，但是汉兰达、陆放，就是超预算了，下面给大家好好唠唠该如何选择?
自中国车市进入电动化进程以来，所有车企面临这一课题都表现出不同的策略和方向。长安汽车作为传统车企中的头部品牌，在电动化转型方面展现了不错的思路。就是一边稳固燃油车基盘，一边加快智能电动转型节奏。
日前智电出行获取了丰田全新一代RAV4车型最新消息，新车最快将于今年11月洛杉矶车展首发亮相，并有望在今年年底前或2025年初上市开售。同时新车也有望在明年一季度于国内市场陆续推出，同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V、丰田锋兰达以及长安CS75 PLUS等车型。
5月10日，乘联会发布的最新数据显示，4月全国乘用车市场零售153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%，1-4月累计零售636.4万辆，同比增长8%。
汽车市场最近的新闻基本都被国产新能源车包揽了，以至于很多人忽略了即将上市的合资新车，比如大众的全新迈腾、途观L Pro等等，与老款相比，它们的提升幅度不可谓不大，对于钟爱合资车的消费者而言，值得关注。
