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最近上市的大众途昂PRO以“一口价”26.99万起的价格，可以说是掀起了合资中大型SUV市场的震荡，那么，对比全面焕新的途昂PRO，丰田汉兰达还能与之一战吗？一起来看看。
在“卷配置、拼参数”的车市江湖，广汽本田却用27年时光熬制出一碗“长期主义养生汤”，皓影成为中型SUV市场价值保鲜的教科书。皓影同时满足强劲澎湃动力、纯电丝滑操控和好品质高保值的全能型选手，让我们一探究竟。
家人们谁懂啊！阳光正好，微风不燥，春天的正确打开方式当然是开着爱车去拥抱大自然。想象一下，带着家人或是约上三五好友来一场说走就走的露营，这样的春日时光简直不要太美好。但选一辆靠谱的座驾可是关键，毕竟谁都不想在旅途中因为油耗高、空间小、动力不足等问题扫了兴。今天就给大家对比两款热门插混SUV—— 皓影e:PHEV和丰田RAV4荣放双擎E+，看看谁才能真正驾驭春日出行大场景！
这年头，如果车企没有一口价产品，简直就是没诚意，更多的是合资汽车品牌，但一口价产品多了，其中自然不免有鱼龙混杂的存在，一定会有打着一口价的旗号，卖着更高价的产品，所以要学会甄别。当然了，优秀且有诚意的一口价产品，也需要支持和鼓励。
转眼2025的第一个季度即将过去，万物复苏，3月份车市哗哗上新，4月份也持续火热，加之4月份还有上海车展要来袭，又有一大波新车即将重磅登场。有家用的，也有豪华的，有轿车也有SUV，如果你最近想入手新车的话，千万不要错过下面这些车型哦，一起来看。
空间是家庭用户购车时候重要的一个考量因素，毕竟对于大多数中国家庭用户来说，一辆车除了满足上下班代步之外，还要兼顾全家出游的使用需求。广汽本田的冠道就是满足家庭出行的“神器”，大空间、强动力、高配置，全面满足你的用车需求。
易车讯 3月15日，在上海徐汇“M+”谊园内，全新铂智3X正式登陆上海滩。此次全新上市的铂智3X推出3种续航共7款车型，售价区间为10.98万-14.98万不等。其中包括2款高阶智驾车型的起售价，也仅为14.98万，这也是激光雷达高阶智驾在业内首次进入14万价格区间。
2025年3月6日，武汉东湖湖光序曲畔，广汽丰田铂智3X正式上市，为这座充满活力的城市注入了新的科技活力。作为广汽丰田首款新势力纯电SUV，铂智3X凭借其高阶智驾、超大空间、卓越安全性能以及极具竞争力的价格，迅速成为市场焦点，开启了智能纯电出行的新篇章。
刚拿到驾照，准备入手人生第一辆车？面对琳琅满目的车型，你是否感到无从下手？别急，我们结合全网口碑、销量数据和专家建议，为你精选了5款适合新手的超高性价比车型，助你轻松开启驾驶之旅！
手握20万预算，想买一辆性价比高的车，却不知道如何选择？别急，今天就为大家盘点5款20万以内性价比超高的车型，从轿车到SUV，总有一款适合你！
买车时那句＂SUV好还是轿车好＂的问题，我被问过无数次。三年前我不听劝，执意买了台SUV，如今却在琢磨换台轿车。不是SUV不好，而是这账算下来，真让人肉疼啊！
10万左右的预算，SUV和轿车都是热门之选。然而，当把时间线拉长到8年，细算各项养车成本后，二者的差距就会清晰呈现。
针对25岁年轻人选购人生第一辆车（预算10-15万），结合现代年轻人对颜值、科技配置、经济性和驾驶体验的需求，以下为综合分析及推荐：
在如今这个汽车遍地跑的时代，买车成了很多人的生活大事。但买车可不能只看外观和价格，耐用性才是关键。谁也不想刚买的车，隔三差五就往修理厂跑。今天，咱们就来揭晓全球公认最耐开的十款车，看看有没有你心仪的那一款！
在国内SUV市场，15～20万级别的合资燃油SUV一直是消费者关注的焦点，而本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众途观L更是长期霸榜，如同常年“钉死”销量榜单的学霸，让其他车型“气得蹦起来”。
全新一代丰田普拉多旗舰VX版以“陆地奢境”之名耀世登场，携手品牌挚友、国民女神高圆圆共启巅峰时刻。此次发布会以“硬核基因与高级格调”双线交织，演绎旗舰SUV的焕新传奇，为追求极致品质的用户献上一场感官与科技的饕餮盛宴。
油价破8、新能源围攻，燃油SUV却迎来最佳抄底时机！30万预算买燃油SUV，既要面子又怕踩坑？5年汽车编辑实测8款热门车，这几款闭眼买不后悔，最后一款让BBA都慌了...
紧凑型SUV零跑B10于去年10月在巴黎车展上首次亮相，欧洲是其主要市场之一，今天在国内举行了发布会并开始接受预订，4月份将开始全面销售并向客户交付订购的汽车。
在越野车的领域中，铃木吉姆尼一直以其独特的魅力和个性吸引着众多越野爱好者。如今，当这款进口硬派越野车的价格不足 15W 时，它是否还能在竞争激烈的市场中再次燃起熊熊烈火呢？让我们一起来品鉴一番。
全场景高阶智驾，颠覆认知做黑马。2025年3月9日，继全国首发引发行业震动后，广汽丰田首款新势力纯电SUV铂智3X东莞区域上市Glamping之旅在东莞· 棠美术馆圆满收官。
在汽车资讯的浪潮中，常常能听到身边朋友分享的购车趣事。前几天，一位老友兴奋地跟我讲起他最近换车的经历。他之前开的是一款紧凑型轿车，在城市通勤中还算得心应手，但随着生活品质的提升，偶尔的家庭自驾游让他意识到，一款空间更大、通过性更好的SUV或许才是更好的选择。他看了不少车型，在燃油车和新能源车之间徘徊不定，而广汽丰田全新紧凑型SUV铂智3X的上市消息，让他又多了一个新的选择方向。
在汽车的世界里，很多车主都有这样的烦恼。就拿日常开车来说吧，每次去加油站看着油表指针蹭蹭往下掉，心里那叫一个肉疼。而且车开久了，感觉整车都变得笨重，加速也没那么利落了，就像人老了行动迟缓一样。这时候就特别希望自己的车能轻便一些，既能省油又能让驾驶体验更好。
在城市的喧嚣中，堵在车流长龙里，看着周围千篇一律的现代汽车，心里总会涌起一股莫名的失落。那些曾经让人热血沸腾的经典车型，似乎都在岁月的长河中渐渐远去，只留下一些模糊的记忆。就拿丰田普拉多来说吧，它曾经是多少人心中的越野王者，承载了多少人的梦想和回忆。可如今，满大街都是各种新款的SUV，普拉多的身影似乎也没那么常见了。
在城市的喧嚣中，堵车就像一场无休止的噩梦。喇叭声此起彼伏，每一辆车都像是一只被困在笼子里的困兽，焦躁不安地等待着前方的路况好转。这时候，我就特别羡慕那些开着高性能车的人，他们似乎总能在这种拥堵中找到属于自己的乐趣。今天我想和大家聊聊一款刚刚进入我们视野的车——丰田普拉多柴油版本。
在汽车爱好者的圈子里，常常能听到各种关于不同车型性能和特点的讨论。我有一位朋友，他是个十足的越野迷，前阵子跟我分享了一件特别有意思的事儿。他说他参加了一次小型的越野聚会，在聚会上各种各样的越野车齐聚一堂，那场面可真是壮观。其中有一款车引起了大家的特别关注，那就是普拉多。
2025款丰田普拉多的核心升级在于搭载了 2.4升i-FORCE MAX混合动力系统，这套动力总成被车迷称为“油电双驱天花板”。燃油引擎与电机协同工作，综合功率飙至243千瓦，峰值扭矩高达630牛·米，匹配8速自动变速箱和全时四驱系统，无论是爬坡脱困还是高速超车，都能瞬间释放澎湃动力。
在汽车的世界里，雷克萨斯 GX 一直以其卓越的越野性能和豪华品质独树一帜。如今，新款雷克萨斯 GX 车型震撼登场，再次展现了越野王者的风范，让我们一同走进这场精彩的车型品鉴之旅。
在汽车的广袤世界中，有一款车型以其小巧玲珑的身姿和卓越的越野性能独树一帜，那就是铃木吉姆尼。今天，让我们一同走进这个充满魅力的小家伙，领略它独特的风采。
广汽丰田铂智3X，作为丰田首款新势力电动车，不仅带着激光雷达的高阶智驾来了，还直接把价格打到了全网最低，智驾芯片算力也是同级别里最强的。这车一上市，简直就是给电动车市场扔了一颗重磅炸弹！咱们先说说它的智驾系统，广汽丰田铂智3X搭载了15万级最强的智驾硬件，用的可是MOMENTA最新的一段式端到端高阶智驾大模型。
3月6日广汽丰田铂智3X上市，新车共有7款配置，建议零售价为10.98万-15.98万元。其中高阶智驾款车型有两款，分别是520Pro高阶智驾版14.98万元和520Pro+高阶智驾版15.98万元。
最近想入手一辆中型SUV，真是让我挑花了眼！各种车型，各种配置，看得我头都大了。但最让我纠结的，还是油耗这档子事。毕竟谁也不想天天加着油，钱包哭泣啊！ 所以，我决定从油耗入手，好好研究一下2023年的中型SUV市场。
最后，咱们来聊聊网友互动。大家对2025款坦克300有什么看法？觉得它和普拉多相比，哪款更值得入手？欢迎在评论区留言，咱们一起讨论！我是隔壁老王，下期再见！
没想到，第一个把激光雷达高阶智驾价格打下来的，会是合资品牌——广汽丰田首款新势力纯电SUV铂智3X。随着3月6日全国上市后，广汽丰田紧锣密鼓的在全国各地都开启了区域上市会，要把这款面向智能时代的亮剑转型之作迅速推广开来。3月8日，重庆站于万象城开启上市发布会。
12万出头，能买到2021年的本田CR-V？听起来很不可思议，对吧？这价格，比新车直接打了六折！最近，一辆黑色两驱的本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱都市版出现在二手车市场，4.7万公里的里程，两次过户记录，12.38万的报价，瞬间引爆了讨论。捡漏？陷阱？一时之间众说纷纭。今天，咱们就好好聊聊这辆“真香”还是“有坑”的二手CR-V。
最近，2025款丰田锋兰达上市了，价格嘛……有点小惊喜，精英plus版比老款贵了3000块！这让我这个资深老司机有点犯嘀咕，这升级到底值不值？咱今天就掰开了揉碎了，好好说道说道！
铂智3X，智胜一筹！广汽丰田首款新势力纯电SUV铂智3X推出3种续航版本，共7款车型，建议零售价10.98-15.98万元。其中，高阶智驾版本起售价14.98万元，行业内首次将激光雷达高阶智驾的价格打入14万级！
“越野，真的需要一台硬派越野车吗？”这个问题在越野圈里一直争论不休。有人认为，没有硬派越野车的机械素质和通过性，一切都是空谈。也有人觉得，如今城市SUV的越野能力也足够应付大部分路况，硬派越野车更多的是一种情怀。今天，我们就以丰田普拉多和奥迪Q7这两款车为例，探讨一下这个问题，并深入分析它们各自的特点，看看它们是如何诠释“越野”的。
“2025沈阳市春季汽车消费补贴”活动来临的前两天，一款终将大卖的合资新势力纯电SUV——广汽丰田铂智3X上市了，新车吹响了合资汽车反攻新能源汽车市场的号角。
2025年是该选油车？还是选电车？相信是很多消费者都比较纠结的问题，毕竟，对于油车来讲，每天都要面临高额的出行成本，一时间让很多用户难以负担。
“开普拉多是真越野，开探险者是假把式？”—— 这句在越野圈流传甚广的话，究竟是经验之谈，还是时代偏见？如今，随着自驾游的火热，越来越多的人开始向往诗和远方，穿越秦岭、挑战318国道，不再是少数硬核越野爱好者的专属。而对于大多数人来说，一次舒适、便捷、安全的自驾体验远比极致的越野性能来得重要。在这种背景下，福特探险者昆仑巅峰版横空出世，它试图打破人们对传统SUV和硬派越野的固有认知，重新定义“体面”自驾的新标准。
过去几年面对造车新势力咄咄逼人的攻势节节败退的合资车企逐渐找到了应对之道，那就是用造车新势力的产品设计开发理念、中国成熟的智能汽车产业链和供应链，打造出满足用户实际需求的智能电动车，并且制定一个符合当下竞争环境、卖得出去的价格。只有这样，合资品牌才能继续留在牌桌上，否则离出局就不远了。
