在奔驰新款E级发布后不久,奔驰E级的越野版车型也来了,新车命名为All-Terrain,相信大家对于这种车型都会有些陌生,但谈起沃尔沃S90 CC和奥迪A6 Allroad。相信你也有些印象了。相比起传统的旅行版车型,这些车型会更强调“全地形”属性。在售价上,这一台奔驰E级Allterrain也有着较高的品牌溢价,起售价格为7.5万美金(约合人民币54.9万元)。
近日,大众官方发布了一组ID.7 GTX三厢版官图,新车是大众ID.7的高性能版本,相比普通版在底盘和转向系统方面进行了运动化调校。至于新车到底如何,和普通版又有哪些区别,我们一起来看。
日前,2024款丰田威兰达插混版正式上市,新车推出3款车型,售价区间为26.78-30.18万元。此次,新车主要是全系升级了蓝牙钥匙,并对动力进行了微调。
广汽丰田凯美瑞2.5L智能电混双擎版上市,推出3款车型,指导价21.98万-25.98万元。此外,白、红、灰三款车色需要加价2千元,白黑双色、红黑双色、灰黑双色则需要加4千元。
“开20万左右的国产新能源,没人知道你穷,但如果开20万左右的宝马,别人肯定知道你没大钱。”对于近日在价格上“打骨折”求销量的宝马,某网友用这句颇有调侃意味的评论表达了自己的看法:虽然宝马的价格已经下探到了20万元以下,但大家可能还是会选择国产新能源,因为低价宝马不但无“里子”,也没“面子”。
前两天在大理,这台橙色的蒙迪欧运动版简直不要太显眼。大家都在围观,挺多人拍照的。这车用的是2.0T混动技术,能输出210kW的功率,但同时又能节省油耗,标准的“开着爽用着省”,这个月就要上市了,预感会有不少人盯着这款,它在同级车里,动力和节能确实做得很到位
现如今,社会结构正逐渐形成一种两极分化的局面,一边是多口之家的数量不断增多,另一边是年轻人集体掀起了单身主义潮。而这一结构的转变也直接投射到汽车市场上,不过令人意外的是,这两个群体的需求竟然不谋而合。
日前,广汽丰田威飒2.0L豪华PLUS版和2.5L智能电混双擎豪华PLUS版两款新增车型宣布上市,售价分别为22.88万元和25.88万元。
从过去舍弃设计与驾控、只追求通勤代步,到设计、驾控与综合用车品质全部都要。这样的家庭用车与消费理念转变撞上传统大厂转型,便催生了B级车日益增长的市场热度与日益精进的造车工艺。在这样的背景下,那些明星车型依旧出自于传统畅销车市场,其中就包括了B级市场的常青树丰田凯美瑞。然而,当我们看到本田英仕派燃油版,凯美瑞的优势似乎正在一点点被蚕食。
对于车圈老炮而言,他们都会对“得B级车得天下”这句话深表认同,毕竟在国内的汽车市场中,B级车也是家用车里的主力车型。不过由于如今的汽车市场变得愈发内卷,各式各样的全新车型让人目不暇接,这就导致了很多消费者出现了选择困难症。
日前,广汽丰田第九代凯美瑞2.5L混动版正式上市,新车推出3款配置可选,售价区间为21.98-25.98万元。
6月6日,广汽丰田旗下的威飒新增了2.0L豪华PLUS版车型和2.5L智能电混双擎豪华PLUS版车型,两款新增车型的售价分别为22.88万元和25.88万元。广汽丰田还在本月推出了6月购车权益,威飒全系享2万元回馈礼,新款威飒额外再享5000元见面礼。
6月6日,广汽丰田旗下新车——2024款丰田威兰达高性能版上市。新车提供3款配置车型,售价26.78-30.18万元。作为年度改款车型,新车外观及内饰设计保持不变、车款数量及名称保持不变;全系配置车型涨价1000元、全系增加10英寸HUD抬头显示系统。
最近新款丰田皇冠陆放上市,相比于老款价格是有不小的下探,作为一款合资中型SUV,而且挂的是皇冠的logo,新款陆放最终的指导价是28.48-33.28万元。和丰田另外一款中型SUV汉兰达比起来,皇冠陆放起售价格贵了3.5万元。
紧凑型车一直都是竞争比较激烈的细分市场,很多消费者在买车时都会优先考虑这个级别的车型。这是因为紧凑型车的入手难度不高,手握10万已经能够选择到很多产品力不错的车型了,并且紧凑型车各方面表现都相对均衡,空间不差、动力够用、配置也算得上丰富,能够满足家用需求。而在这个细分市场中,日产轩逸、比亚迪秦PLUS无疑是热度很高的两款车型,也是很多人会优先考虑的车型,如果要你从这两款车型中进行抉择,你会选谁呢?
最近深圳可谓是热火朝天啊,6月1日-6月9日在深圳国际会展中心举办的2024粤港澳大湾区车展再次吸引了汽车行业的目光,各家车企也都纷纷上台大秀肌肉。同样是车展,大洋彼岸的日内瓦车展却宣布永久停办了,真是没有对比就没有伤害啊。
提到合资品牌B级车,很多人可能会想到大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁这四款车型。从销量数据来看,这四款车型也无疑是B级车市场中的热销产品,月销量过万台的难度并不大。相比之下,同样是B级车的日产天籁,如今在汽车市场中的销量表现却下滑了不少,2月销量仅为4764辆,3月销量略有回升,但也仅为6149辆,月销量要低于上述4款竞品。
广汽丰田在 5 月公布了其销量数据,当月总销量为 69545 辆,环比增长 33.1%。与此同时,广汽丰田去年 5 月销量为 77534 辆。对比之下,今年同比下滑了约 10.3%。
近日,宝马i3系列的大幅度降价引发了公众的广泛关注。据报道,宝马i3系列的优惠后裸车价最低可达约17万元,这比官方指导价出现了“腰斩”式的降幅。在深圳的一家宝马4S店,工作人员表示,虽然目前i3系列的裸车价在19万元出头,但这与官方指导价相比仍下跌了约18万元。
快讯 东风本田猎光e:NS2正式下线,并将于6月25日上市。新车官方定位纯电猎装轿跑,基于e:N Architecture智能高效纯电架构打造,并搭载e:N OS全栈智控生态系统以及新一代Honda CONNECT 4.0等科技、智能配置。此前,猎光e:NS2已开启预售,预售价区间15.98万-17.98万元。
在豪华品牌SUV的产品序列中,每个品牌都有自己独特的排序规则。对于奥迪品牌而言,车型的命名和定位不仅仅依靠数字和字母,还深度融合了车型尺寸和车身设计。奥迪Q6的推出正是这种创新思维的具体体现。作为一款比Q7更具尺寸优势的车型,Q6不仅在车身长度和轴距上超越了奥迪其他车型,也在舒适性和空间利用方面带来了全新的体验。
贾健旭、俞经民的“黄金组合”,已经带领上汽大众走过一年。他们履新之时,面对的是这家合资公司成立40年来前所未有的凶险局面——有电动化智能化大潮的冲击,更有中国车市前所未有的惨烈“价格战”。
刚刚念寒获悉到了一条关于沃尔沃XC40最新消息,想必已经有不少车友知道了,好像媒体也都报道了此事,那就是沃尔沃XC40要推出极夜黑版车型,预计将会在后天,也就是6月8日正式上市。
新能源的颠覆还在继续,除了日系车全系降价,德系车也抗不住了,近日宝马纯电车型i3价格大跳水,入门版本裸车只需要17万多,比起之前上市时的价格,几乎打了对折。
6月5日,东风本田猎光e:NS2在东风本田一工厂正式下线,并将于6月25日正式上市。新车已于4月北京车展开启预售,预售价为15.98-17.98万元。
在如今的汽车市场里,竞争可谓是极其地激烈,也正是因为今天的汽车市场让车企们无法再“躺着”挣钱,这便使得很多车企拼了命地发布新车。而这其中,更是不乏一些发布了许久,但却始终没有能见到实车上市的车型。那面对这种情况,我们认为:倘若这些车再不来,可能连黄花菜都要凉了,若下半年能来,那无疑会再次拉满国人对它们的期待值。下面就让我们来具体看是哪几款车型。
在豪华汽车品牌中,各个型号的排序与品牌地位通常以字母或数字进行区分。例如,奔驰的S级代表顶级,而奥迪的7和8系列则是其旗舰车型。这些旗舰车型往往拥有更大的车身尺寸,从中型到中大型,再到大型,每一个级别都有明确的尺寸划分。然而,奥迪在品牌产品的设计上进行了新的尝试,推出了比Q7更大的Q6,打破了品牌内部和市场上的传统格局。
据媒体报道,市场传闻宝马i3、i5纯电车型出现大幅优惠,其中宝马i3车型5折促销,价格接近“腰斩”,包括北京、上海、广州等4S店均有所降价,优惠后裸车是17万多,折扣力度非常大。
从2010年的途观,到2017年的途观L,再到2024年的途观L Pro,上汽大众一路创新,把最新的技术和最新的营销理念,都给予了这款国民神车。
在中国汽车市场的风云变幻中,合资品牌似乎正面临前所未有的挑战。新能源车市场的竞争愈发激烈,自主品牌以其创新精神和快速响应市场的能力,不断侵蚀着合资品牌的市场份额。在这个背景下,合资品牌的电动化转型不仅是一场策略升级,更是一次生死抉择。而北京车展上长安马自达EZ-6的亮相,恰恰成为合资品牌在这场转型战役中的重要棋子。
新能源汽车的兴起,不仅是技术演进的必然,也是时代转型的标志。北京车展的盛况,正是这一趋势的缩影。新能源汽车的比例惊人,传统汽车制造商在这场转型中的表现尤为引人注目。长安马自达,一个有着三十年历史的合资企业,在这场盛会中以全新的姿态亮相,其首款电动旗舰轿车EZ-6的发布,标志着合资车企在新能源赛道上的全面发力。
大众正在扩展其ID.7车型系列,全新ID.7 GTX掀背车型拥有250kW (340PS)的输出功率和电动全轮驱动系统,成为目前该系列中最强劲的车款之一。ID.7 GTX于全球首发后,预计将于6月6日在德国开始预售,起价为63,155欧元。同时,ID.7 GTX Tourer(起价63,955欧元)、ID.7 Pro S(起价58,985欧元)和ID.7 Tourer Pro S(起价59,785欧元)也将同步开始预售。这些车型都配备了86kWh的电池。
6月6日,广汽丰田旗下中型车——第九代凯美瑞2.5L混动版正式上市。新车共推出3款配置,指导价分别为21.98万元、2268万元、25.98万元。相比目前在售的2.0L混动、2.0L自吸版凯美瑞,此次新增的2.5L混动版在动力方面有着更强劲的表现,同时油耗水平也比较给力。
日前,笔者从广汽丰田官方获悉,丰田威飒新增上市豪华Plus 版车型,其中2.0L豪华Plus版指导价为22.88万元。2.5L智能电混双擎豪华Plus版指导价为25.88万元。现阶段,丰田威飒提供2.0L汽油以及2.5L油电混合动力可选,整体售价区间为21.68万-30.38万元。
近日,大众官方发布了ID.7 GTX三厢版的官图,新车定位中型纯电轿车,是ID.7的高性能版,不但动力有所提升,而且还拥有运动化调校的转向系统与底盘。
近日,全新凯美瑞2.5升混动版本正式上市,新车的售价达到了21.98万元起,似乎严格遵循着自己的定价策略,一点都没有受到行情或是市场的影响,虽然这很丰田,也早已经习以为常,不过还是不得不说一句是真硬气,好家伙,这价格。
日前,笔者从东风本田官方获悉,东风本田猎光e:NS2现已正式下线。作为东风本田e:NS品牌的第二款产品,东风本田猎光e:NS2官方定位为“纯电猎装轿跑”,CLTC工况下纯电续航里程可达到545公里。此外,东风本田猎光e:NS2的预售价格为15.98万-17.98万元,据悉该车将在6月25日完成上市。
在国家双碳目标及战略的指引下,降碳减排的新能源车仍是汽车行业发展的主浪潮。作为新能源时代破局者,近年来广汽本田选择顺应潮流,积极洞察市场需求与拥抱行业变革,形成“HEV、PHEV、EV”全矩阵电动化产品布局,并陆续推出全新雅阁e:PHEV、全新皓影e:PHEV、e:NP2极湃2进阶版等混动或纯电车型,加快品牌在全球电动化事业版图的推进速度,以更加领先的核心竞争力持续领跑智能电动新赛道,践行绿色低碳社会责任。
家用车需要动力吗?需要驾驶感吗?以当下越来越年轻化的汽车消费市场来看,答案显然是需要的。一是年轻人对动力追求远高于中年消费群体,二是驾控体验越好、驾驶乐趣也会更好。如果非要在当中舍弃一项,我个人可能会舍弃操控、选择动力。
一直以来,B级轿车都是家庭用车里的“中坚力量”,也是很多车企的必争之地。市场的高需求,使得该细分市场诞生出很多脍炙人口的爆款好车,比如丰田凯美瑞就是一款现象级的B级轿车,也是很多人对于日系车的“认知基本盘”,多年来一直都扮演着守擂者的角色。然而,随着市场的不断变化,市场上也涌现出很多新款车型,比如东风本田英仕派,就属于强有力的攻擂者。
这两年来,汽车市场的竞争无疑是愈发白热化,骨折降价的更是不在少数,毕竟对于一些传统车企而言,提升性价比确实不失为一种保住份额的手段。而在近日,“宝马腰斩大降价”的话题就在全网引起了热议,微博上的相关阅读量已超过了8000万。
新车 大众ID.7 GTX官图公布。新车依旧采用较为简约的家族式外观设计语言,前脸封闭式格栅搭配可发光车头徽标极具辨识度。与此同时,该车还配备亮黑色运动外观组件及大尺寸五辐式轮圈。动力方面,大众ID.7 GTX搭载双电机动力系统,最大输出功率250千瓦,续航里程可达595公里。
在我们国内B级轿车市场,广汽丰田凯美瑞可以说是家喻户晓的存在,它凭借省油耐用还省心的特点,加上较为不错的保值率,成为了众多家庭的购车首选,自上市至今,销量方面也很稳定,今年四月份,它的月销量更是达到了9323辆,面对当下如此之卷的国内汽车市场,凯美瑞这样的销量表现,足以证明它在我们国人心目当中的地位。近日,小编从广汽丰田凯美瑞官方获悉,全新凯美瑞2.5L混动版正式迎来了上市,官方指导售价区间为:21.98万元-25.98万元,为了满足不同车迷朋友们的购车需求,此次新车一共推出了3款配置车型可选,下面就跟随小编一起来了解一下吧。
此前北京现代副总经理戚晓晖表示:途胜L计划在6月有产品的升级和焕新。近期北京现代部分经销商在社交媒体中发文表示,新款途胜L将会在10月进行上市。对于持币待购的消费者来说,还需要继续等待一段时间。