在德系车中，奔驰和宝马都是两大霸主版的存在，那么在面对宝马i5和奔驰EQE的时候，该如何选择呢，看看实车就明白了。
全新捷达VS5在合资市场发展稳健，不可否认已经积累良好口碑。从首次进入中国，捷达经过30年发展，已经成为中国消费者心中可靠与性价比的代名词。众所周知，合资与自主品牌作为竞争对手，一直相爱相杀，拥有丰富产品线，在SUV领域和家用车市场，也一直是热门的选择。近年来，全新捷达VS5还推出多款配置，再次和同级吉利缤越竞争激烈，但理性上讲，不是名称上升级就代表实质提升，也不是简单增加配置就真正优秀。我们还是需要认真对比具体配置，才能知道哪款车更值得购买。之前开的吉利缤越，高速偶尔试试开到120就觉得不敢再快了，但是全新捷达VS5偶尔开到120，觉得还想提速，打开自适应巡航和车道保持，找一个靠谱的前车跟车能省不少精力。据了解，全新捷达VS5款提供多种动力及驾驶模式供消费者选择。
超凡卓越、引领潮流,这就是捷达家族。硬派越野车都以硬派出名，旗下的这些车型都有着强悍的越野能力，在野外复杂地形中穿梭更是游刃有余。但是在它旗下，也有着城市SUV，例如全新捷达VS5。最开始却是性价比出圈，虽然如今捷达旗下基本都沿用家族设计语言，但全新捷达VS5的颜值却也为家族颜值更迭起到引领表率作用。
当代年轻人消费观更理性。随着生活水平提高，越来越多的年轻人开始想要时尚实用的车子来作为代步工具，所以捷达品牌不断推出一款又一款经典好车来满足年轻人的口味。而全新捷达VS5和同级竞品吉利缤越在市场中也算是热门的选择，并且也经常会有人在这两者车中纠结，那么到底哪款车更符合我们年轻人的审美价值呢？
随着全新途观L Pro上市，上汽大众推出的以“拥车成本”为核心的保值换新政策正受到越来越多用户的关注。其中，满足哪些条件才能享受“三年保值回购”，是消费者最为关心的问题。
2024 年 5 月 31 日，“汉兰达品质博物馆” 正式揭幕，首次毫无保留、 全方位公开“大厂原生品质”的细节和秘诀，涵盖了品质标准、生产技术、供应链体系、品质文化等多个方面。
2024款丰田凯美瑞跌至14.56万元，降价起到效果了！销量开始回升，4月热销9323辆，9.98万元起的比亚迪秦L会对其产生影响吗？
飞速发展的时代里，消费者拿捏不定的选择越来越多。比如买车，眼花缭乱的选择让冲动与纠结有了更充分的理由。不买它，是因为竞品各有千秋；决定买它，是因为它足够脱颖而出。
在2024粤港澳大湾区车展中，奔驰C级车进行亮相，本篇文章将综合体验这款车，体验车型配置为：奔驰C级 2023款改款C260L 运动版
在向电动化转型的行业趋势下，都说“大象难转身”。尤其是对于那些超跑品牌来说，经历了数十载燃油的风光，的确很难短时间内完全进入到一个新的赛道。
斯柯达品牌新款Kodiaq混动版车型已于海外市场正式亮相，其市场起售价为50,860欧元，约合人民币40万元。国产版本的新款柯迪亚克混动版也有望在今年年内与中国消费者见面，届时将与其他热门中型SUV如大众途观L、丰田汉兰达、别克昂科威以及奇瑞瑞虎8等展开竞争。
汉兰达焕新上市广汽丰田汉兰达实车亮相，作为曾经在第3代车型生命周期全程加价或是加装潢才能提车的神车，时至今日，汉兰达也不得不向市场做出妥协，在24款中配置提升价格降低，而更残酷的是即使降到了这样的价格，其实也很难被市场买账，最终的实际销售价格还会更低一些，出现大幅度的优惠，这在倒退10年时间几乎是不可想象的事情，不得不说，无论怎样中国市场激烈的竞争造福的是中国的消费者。
2024年粤港澳大湾区车展上，宝马推出了其旗下的国产宝马X1 M35Li车型，这款新车是宝马首款国产加长的M性能车型。预计这款新车将在今年内正式上市。
近日，据多家媒体对外报道称，新款宝马3系将会在今年9月份引入国内进行生产，如果不出意外的话，年底新车有可能会亮相，但具体上市时间不太确定，得等待官方进一步公布消息。
2024年6月1日，在粤港澳车展上，华晨宝马沈阳生产基地生产的全新宝马X1 M35Li正式亮相。这款新车作为该生产基地生产的首款M系列性能车，将装备2.0T涡轮增压发动机。
2024粤港澳大湾区车展于6月1日开幕，宝马X1 M35Li在此展会上正式亮相。作为华晨宝马沈阳基地首款投产的M性能车，该款车型与宝马iX1、宝马X1共线生产，搭载BMW M调校的2.0T涡轮增压发动机。参考售价显示，目前宝马X1的指导价为28.89万-34.99万元，而宝马X1 M35Li的定价则将略有上涨，有可能超过40万元。
在开幕的2024粤港澳车展上，奥迪Q4 e-tron冠军纪念版现场亮相，向奥迪RS Q e-tron在达喀尔拉力赛中的夺冠致敬。这款车定价为33.02万元，全国限量50台。新车外观采用冠军限定砂砾金配色涂装，提升了豪华质感。
粗略一看，6月即将上市的新车其实不算少，有家用也有越野，还挺值得期待的，这期文章我们就来给大家盘一盘6月份比较重磅的3款新车，看看你更期待哪一台？
近年来，豪华旗舰SUV市场的竞争越发激烈。在2024年，这一趋势尤为显著，尤其是在价格区间为四十万至五十万的细分市场。各大品牌不仅在硬件配置上展开了角逐，更注重于通过品牌文化和豪华调性来赢得消费者的青睐。奥迪Q6作为这一市场的新晋选手，其设计、技术和市场定位无疑值得我们期待。
2024年，豪华旗舰SUV市场日趋激烈，尤其是在四五十万价格区间，各品牌之间的竞争不仅在于硬件比拼，更在于品牌文化和豪华调性的体现。随之而来的是新能源车型的加入和市场格局的瞬息万变。
朗逸新锐7.99万起，中保研碰撞测试四项全优，超纲高标准，用料扎实讲究，为家庭出行安全防护层层加码，值得入手吗？
在2024年粤港澳大湾区车展上，华晨宝马发布了首款由沈阳生产基地生产的M系列性能车型——全新的X1 M35Li。这款车配备了一台强劲的2.0T涡轮增压发动机，展现出出色的性能和动力表现。
最近这几年国内汽车市场中新能源汽车的火热程度可谓是空前的，各大汽车厂商都在不断地推出一些全新的新能源车型，而消费者在买车时也都会去考虑选择新能源汽车。造成这种现象出现的直接原因还是在将来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车已经成为了一个不争的事实，因此，汽车厂商为了能够先一步抢占更多的市场份额都在大力发展新能源汽车。不过对于我们消费者来说，其实当下新能源汽车存在的弊端还是比较多的，因此，我个人觉得对于家用来说，在最近这几年买车还是选择传统的燃油车会更为稳妥一些。
轿车市场近年来消费升级明显，以首购入门为主的A级轿车市场份额出现了较大下滑，以增换购为主的B级轿车实现了大幅增长。尤其是以凯美瑞为代表家用B级轿车表现颇佳，但随着市场的进一步发展，优秀产品越来越多，凯美瑞作为家用B级车的老牌劲旅，面对实力不凡的新对手也是倍感压力。
据国内媒体报道，宝马旗下的标轴5系车型将从7月份开始提供530i版本可选，新车目前在国内仅提供了525i版本可选，而540i版本大概率是不会引入国内市场的。作为参考，在售宝马525i的官方指导价为43.99万元，而长轴距版宝马5系的官方指导价区间为43.99万元-52.59万元。
在本次的上，新北京奔驰长轴距E级插混轿车（PHEV）版本上市迎来上市，官方指导价为53.86万元。作为56E中的老大哥，奔驰E级一直备受消费者的喜爱，它不仅代表着高贵和品质，更体现了驾驶的舒适与豪华。
在新能源汽车降价潮汹涌而来的背景下，传统燃油车的市场地位似乎岌岌可危。然而，上汽大众却在此时推出了朗逸新锐出众版，售价仅7.99万元起，并承诺三年8折保值焕新。这一举动不仅在汽车市场掀起波澜，也引发了众多消费者的关注与讨论。那么，朗逸新锐究竟能否在这场价格战中脱颖而出？在新能源车大行其道的时代，稳定的价格是否真的能够带来购车的安心感？让我们从多个角度来探讨这一问题。
国内的新势力总在说自己是高端豪华新能源车，好像卖到20万以内的价格就能把企业都瞬间干倒。但现实就是对于老百姓来说20万以上的电动车，买起来还是比较费劲的。不过现在的合资品牌电车反而却越来越友好了，前有12万的ID·3，现在19万就可开走的宝马i3也来了。
在当今充满竞争的豪华SUV市场中，如何找到一款既能在商务接待中彰显体面，又能在家庭出游中提供极致舒适的车型？或许生活中我们常说的“体面”概念，可以为我们引出今天的讨论。
放在中文字义里， “体面”这个词不仅指的是外表的光鲜亮丽，也涵盖了内在品质的优越。就像一辆豪华SUV，每一个细节都应体现出它的高端与舒适。那么，什么样的SUV才能称得上真正的“体面”？
本田CRV的车主是一个对噪声容忍度非常低的人，对车主来说，原车的隔音措施非常欠缺，根本无法有效的阻挡噪声。为了降低汽车的噪声车主到店后看过几次施工现场也看了很多的改装案例，经过认真的对比之后，车主最终选择了云浮云星汽车隔音店。
在中国SUV市场，上汽大众途观L是一个相当独特的产品。它不仅拥有长期占据SUV热销车型前列的独特市场地位，更是中国家庭SUV市场的启蒙车型之一，向途观L学习曾是很长时间内中国SUV市场的爆款密码。
随着北京车展的盛大开幕，一款新星车型在群星闪耀中脱颖而出，它就是长安马自达倾力打造的MAZDA EZ-6。这款新能源旗舰轿车的亮相，不仅标志着马自达品牌电动化转型战略迈出了坚实一步，更预示着合资新能源车市场即将迎来一场深刻的变革。
穿越时空的风,吹拂着长安马自达的车轮,自1992年马自达进入中国市场,三十二载春秋,一次次的技术革新与卓越设计,铸就了一代代经典。今日,让我们再次为马自达心动!长安马自达携全新力作——MAZDA EZ-6,犹如晨曦初现,预示着电动化时代的华丽篇章。
随着新能源浪潮的汹涌澎湃，长安马自达以一款划时代的作品——EZ-6，宣告了其在电动化赛道的全新征程。这款被誉为“新E代弯道王”的车型，不仅继承了马自达品牌的运动基因，更在电动化与智能化方面迈出了坚实的步伐，展现出合资品牌在新能源市场的全新风貌。
随着新能源浪潮的汹涌澎湃,长安马自达携旗舰新能源轿车EZ-6强势归来,宣告了合资品牌在新能源市场的全新篇章。这款集颜值、智能与驾控乐趣于一身的车型,不仅继承了马自达品牌的运动基因,更展现了长安汽车在电动化、智能化领域的深厚底蕴。
随着新能源浪潮的汹涌澎湃，各大车企纷纷布局，力图在未来市场占据一席之地。近日，长安马自达携旗下首款新能源旗舰轿车EZ-6强势来袭，以其独树一帜的设计理念和卓越驾乘体验，宣告了合资品牌在新能源领域的全新篇章。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，各大汽车品牌纷纷加入这场绿色变革的浪潮。然而，在激烈的竞争中，如何能够脱颖而出，成为消费者心中的首选？马自达给出了自己的答案——全新EZ-6新能源轿车，一款集经典设计、创新技术、纯电与增程双动力于一体的划时代产品，正式亮相市场，吹响了合资品牌在新能源领域弯道超车的号角。
随着新能源浪潮的汹涌澎湃，各大车企纷纷摩拳擦掌，试图在这片蓝海中抢占先机。近日，马自达与长安汽车联手打造的全新力作——EZ-6正式亮相，凭借其纯电与增程双动力、经典与创新融合的设计，以及马自达一贯的驾控基因，有望成为合资新能源中型车市场的一匹黑马，引领弯道超车的新风尚。
随着新能源汽车市场的持续升温，各大品牌纷纷推出自家新能源车型，以抢占市场先机。而在这场激烈的竞争中，马自达品牌携其全新力作——MAZDA EZ-6，以翩若惊鸿之姿，即将在两个月后正式登场，向全球宣告其新E代弯道王的到来。
随着新能源汽车市场的持续升温，各大品牌纷纷推出自家力作，力图在这场绿色革命的赛道上占得先机。近日，马自达全新电动车型EZ-6的亮相，无疑为这场竞争注入了更多激情与期待。作为马自达品牌在新能源领域的重要一步，EZ-6凭借其独特的设计理念和出色的产品实力，迅速成为市场关注的焦点。
北京车展的镁光灯下，一款新星车型格外耀眼——长安马自达EZ-6。这不仅仅是一款新车的亮相，更是长安马自达在新能源领域雄心壮志的体现。他们放出的豪言“要做合资新能源第一品牌”，初闻或许令人惊讶，但深入探究后，你会发现这并非空谈。
随着新能源市场的持续火热,合资品牌纷纷加码电动化转型。在这场激烈的竞争中,长安马自达携全新旗舰轿车EZ-6强势入局,以其独特的设计理念和前沿科技配置,成为了北京车展上最耀眼的明星。
尽管高尔夫R是代表了高尔夫车系的最高性能，但作为性能版本历史最悠久的则是GTI系列，恰逢2024年正是GTI品牌诞生的50周年。在2024纽博格林24小时耐力赛期间，大众就发布了新款高尔夫GTI Clubsport。
B级轿车作为家庭用车的主力车型，市场上车型众多，竞争相对也更为激烈，作为消费者我们选择起来难免会犯难。凯美瑞作为B级车市场的常青树，凭借其稳定的质量和良好的口碑，一直以来备受关注，以至于当人们想要买B级车时总是会被推荐。
自从新能源产业崛起以来，汽车市场内受影响最严重的恐怕就是中大型SUV市场了，这是新势力们最早进攻的细分市场，以理想L系、蔚来ES8、问界M7等车型为代表的新能源中大型SUV们，一步一步夺走了以汉兰达、锐界L、大众途昂、别克昂科威等车型为代表的合资中大型SUV的市场。
紧凑级合资SUV一直都是兵家必争之地。尤其是德系和日系两大阵营的争论一直没有停下来过。其中日系的代表产品自然是日产逍客，尤其是在逍客经典推出之后，拥有多重优惠政策，9.88万就能入手的价格让这台SUV产品性价比更上一层。而大众途岳则是德系紧凑级SUV多年的常青树。
