15万左右的紧凑型轿车市场，一直是很多车企的必争之地。为了能吸引年轻人的目光，这个级别诞生出很多具有不同特色的细分车型出现。
国内汽车市场的价格战愈演愈烈，因为新能源车的降价潮，导致各家车企纷纷都推出了相应的降价策略，大有一种新能源车即将取代燃油车的趋势，但是燃油车也不想坐以待毙，这不，又有一批燃油车推出了降价优惠，其中还有新款直接降价销售。不得不说，现在这个市场是真的卷啊。
帕萨特2024出众款以其18.83万元的起售价，为消费者提供了380TSI高功版的动力体验，结合至低0首付/至低0月供/至高5年0利率以及车主推新成功各获300元等值V豆等优惠促销活动，性价比尤为突出。与第9代凯美瑞相比，帕萨特在价格和优惠政策上具有明显优势。
雷克萨斯作为日系车里面为数不多的豪车品牌，一直以来都非常受车友们的关注。主要在两三年以前，似乎加价提车就是它的代名词。不过人家能一直搞加价提车还一直有人买单并不是毫无道理。起码某些方面来讲确实表现出色。不过近两年随着国内车企崛起后局势就不同了，现在别说加价提车，即使是雷克萨斯，某些车型你不降价你都不一定能卖得好！反差极大！
低趴姿态 九代雅阁改装AIRBFT气动避震案例；在改装的世界里，低趴姿态一直以其独特的魅力吸引着众多车迷。今天，我们就来聊聊一台九代雅阁改装AIRBFT气动避震后的低趴姿态。
在广州这座充满活力的城市，汽车文化同样繁荣发展，改装车辆在这里尤为受到追捧。雷克萨斯ES作为一款经典的豪华轿车，以其卓越的舒适性和优雅的设计赢得了广泛的赞誉。当它与AIRBFT气动避震系统相结合，再配以轮毂和卡钳的加持，无疑将成为街头最引人注目的焦点。
由于受到了来自新能源车型的巨大压力，国内B级轿车市场也出现了一定的价格坍塌，这为想赶上燃油车型末班车的消费者提供了高性价比之选，今天我们就来对比一下福特蒙迪欧和本田雅阁这两款热门车型的表现。为保证对比的客观，我们选择指导价16.98万的蒙迪欧2023款EcoBoost 180豪华型和指导价19.78万的雅阁2024款锐·T动260TURBO豪华版为例来进行分析，两款车型在优惠后裸车仅有14.98万和14.78万。（以下简称蒙迪欧和雅阁）
不久前，第九代凯美瑞搭载2.5L混动系统的车型已经正式上市。新车提供了三种不同的配置，价格区间从21.98到25.98万元。不过，相较于上一代2.5升混动版本，新车的售价多了整整1万元。
不久前，汽车界迎来了一个重要的时刻——第九代凯美瑞搭载 2.5L 混动系统的车型正式上市，这无疑为广大车迷和消费者带来了新的期待与选择。
这台丰田亚洲龙车主是某公司的销售人员，平时经常驾车往返各地，用车过程当中，车主发现爱车的噪声太大，已经超过了自己的可接受范围，因此车主驾车来到了兰州金佰盛汽车改装店，为自己的爱车做隔音升级。
在新能源市场竞争如此激烈的今天，许多人把目光集中在了纯电汽车市场，事实上在混动市场，不少品牌车型也变得越发成熟，这其中就有近期刚上市的领克07 EM-P，其卓越的性能、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置，无疑为混动市场注入了新的活力。今天我们便把领克07 EM-P和雅阁e：PHEV放在一起，看看究竟谁才是混动市场的新标杆。
2025年的美国丰田卡罗拉车系将迎来全新卡罗拉FX特别版，为这个热销车系带来更多惊喜。这款特别版向1987年的经典运动款卡罗拉FX16致敬，并在外观和性能上带来全新的运动风格。以SE级为基础，卡罗拉FX增添了一个更加抢眼的尾翼，适合喜欢张扬风格的车主。轮毂方面，卡罗拉FX 配备全新18寸黑色铝合金轮毂，并配有精细的机械加工细节和黑色螺母。其他细节还包括黑色车顶，营造出双色运动感，以及黑色徽标和黑色后视镜盖。
汽车爱好者们总是对即将上市的新车充满期待。当一则关于全新丰田皇冠SUV预计明年国产的消息在网络上流传开来时，整个汽车圈都沸腾了。这款车型自诞生以来就以其独特的魅力和卓越的性能赢得了无数消费者的喜爱，如今它以全新的面貌再次回归，自然引发了广泛关注。
在2023年2月的时候，秦PLUS正式降到“998”，从此“998”一词就跟比亚迪捆绑在一起。时隔一年，比亚迪推出了全新“998”——秦L。
在国内紧凑型轿车领域，各大汽车品牌之间的较量仍然没有停止，无硝烟的战场也从燃油车型领域转向了新能源汽车领域。各式各样的新车接踵而至，也让平日汽车市场变得更加热闹起来。尤其是在家用轿车领域，有些人选择了商务气息更浓郁的中大型轿车；有些人则选择宜家宜室的中型轿车；当然了，更多的人还是选择了最基础的通勤代步工具，紧凑型轿车。尤其是朗逸、轩逸、思域、卡罗拉、艾瑞泽8、小米SU7、哪吒S、小鹏M03也是纷纷入场。就在消费者都将目光转向新能源轿车市场时，本田却带来了全新一代的思域的实车图，新款车型将在外观、内饰、动力方面进行升级，新车搭载2.0L自然吸气发动机。本田新思域来了，车长4674mm，搭载2.0L自吸发动机，6月海外上市。
随着新能源浪潮澎湃而来，电动汽车与燃油车的选择之争再次成为市场焦点。然而，在这场看似技术革新的背后，消费者对于汽车的核心需求——移动功能的追求始终未变。近日，东风日产凭借其深厚的品牌积淀和卓越的综合产品力，推出的天籁20周年黑金版车型，以其独特的外观设计、高端舒适的驾乘体验，以及亲民的市场成交价，成功吸引了众多消费者的目光，成为合资B级轿车市场的一股强劲力量。
在生活的繁华与忙碌中，我们都渴望拥有一辆能够承载全家欢乐、陪伴我们走向幸福的梦中情车。而今，亚洲龙，以其独特的魅力和超值优惠，正向你抛出橄榄枝——现金优惠高达5万元，这正是将梦想照进现实的最佳时机，你会选择入手并提车吗？
虽然懂哥常常向大家推荐性能强大且便宜智能的新能源车，但评论中仍有不少询问燃油车相关的问题，不难看出消费者对此的热情并未消退，所以下面这些要么降价要么增配的新车自然不能错过。
其实大多数人在买车之前都会经历纠结和选择的过程，要选出自己喜欢的，还要选到有更高性价比的，当然，作为需要花费一笔不小费用的大件，各方面的产品力还得过关。
要问目前的 B级轿车中，十一代雅阁是最便宜的，五十万的价格，十一万出头，还能继续保持竞争力，三大件的油耗和空间都很大，你还看凯美瑞干嘛？这是一个购买的好机会。
在这个酷热的季节里，汽车市场也迎来了自己的夏天。在B级车领域，一场由日产发起的“价格战”正悄然改变着市场格局，而天籁，这个昔日以沉稳著称的商务座驾，如今正以全新的姿态，向我们展示了它的多面魅力。
日前，在网上曝光了一组关于新款本田思域的实车图片，作为中期改款车型，本次新车也将在造型设计、动力系统上进行升级，据悉该车有望在6月份正式在海外市场上市。
本田雅阁车友们，有没有感觉晚上车灯太暗了??有没有升级灯光亮度用的什么方案，本次结束老客户换了本田雅阁新车1000公里用习惯了之前锐志改过的大灯，其次雅阁的灯光式真的暗淡无光，原厂大灯实用的发光碗LED灯泡还不是透镜，这样的灯光照射出能够亮吗?
宝马I3原价35万车，18万就能买到，活生生下降了近一半，但销量会上去吗？会，但不会爆发增长，原因很简单，因为便宜买辆宝马开开？万一有一天降成十万了呢？
我是个搞IT的，平时最大的乐趣就是跟几个铁哥们一起聊车侃大山。前阵子一个哥们跟我说，真男人就得开后驱！你看看隔壁老王，一个月泡几个妹，那英菲尼迪Q50L，简直就是妹子收割机！我一听这么刺激，立马就动心了。
工信部最近发布了新能源汽车车型目录，其中插电式混合动力车型长安马自达EZ-6的动力电池和纯电续航里程信息详情也被披露了出来。
今儿咱们来聊聊比亚迪家新出炉的热乎货——秦L，据说这家伙一出场就带着“超2000公里续航”的光环，直接把广告法踩在了脚下，那宣传语一套一套的，“宇宙最强”“地球独一份”，听着就像是从科幻片里蹦出来的超级英雄。但话说回来，这年头，吹牛不上税，可得悠着点儿，毕竟咱们吃瓜群众的眼睛可是雪亮的。
如果你想要选择一款合资中型轿车，那么在当下可以选择的车型其实有很多，就如丰田凯美瑞和亚洲龙这两款兄弟车型，它们都有着很强的口碑优势，并且在质量以及整车稳定性方面都做得很不错，是不少消费者选车过程中的必看选择。
随着国内新能源车的快速发展以及国产汽车品质日益提升，面对巨大的竞争压力曾经风光一时甚至加价的合资B级车为了争夺市场份额去年开始也加入了价格战，像我们耳熟能详的帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁平均都有4万或者4万以上的综合优惠，下面就随着老司机的介绍来看看这几款B级车是否值得抄底。
近日，外媒曝光了新款本田思域的实车图，作为中期改款，新车在内外设计、功能配置方面有所升级，并主推第四代i-MMD系统的油电混动版本可选，预计今年6月份海外上市。
马自达是真扛不住了啊，近日2023款马自达3昂克赛拉2.0L自动挡车型低至8.99万元起，这是被比亚迪秦PLUS DM-i给逼急了？咱们这国内市场是真的卷啊，合资车企的生存空间都缩小了好多，真难。
如今新车更新大都是新能源，燃油车新车上市发布越来越少，更新只不过是换代改款，在燃油车进入倒计时的阶段，赚取最后的红利。尽管新能源车的市场渗透率已经超过了50%，但在更多地区，燃油车依然是用车的主旋律。
国产车的便宜是人尽皆知的，而在国产车的疯狂打击下，合资车也在疯狂降价。日产轩逸舒适版居然也跌到了6.98万不足7万，全新轩逸也不过是8.98万起。那么这两款曾经很多人眼中的完美家用车在这个年代究竟还有没有必要去选择呢？
6月1日，2024年（第二十八届） 粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、新款格瑞维亚、新款亚洲龙、新RAV4荣放等几乎全系乘用车重磅亮相3号馆3-01展台，以覆盖不同品类、不同驱动形式、不同价格区间的丰富产品阵容演绎多元精彩。同时，在全新IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌的赋能下，一汽丰田隆重发布皇冠两款明星车型，不仅向用户展示了“更好的皇冠”，也彰显出品牌“智电向上”的决心与实力。
日前，海外一位博主曝光了新思域实车图，从照片中看，新车在外观、内饰、动力方面进行了多项升级，其中动力方面，主销车型将调整为2.0L混动系统，1.5T发动机仅保留在Si车型上。新车有望本月在海外市场上市。
导语：2024重庆车展上，马自达带来了最新的产品EZ-6。而在专访环节中，日本设计师星野忠男也向我们解读了马自达EZ-6的设计理念和细节，同时我们也向长安马自达执行副总裁邓智涛以及日本设计师星野忠男提了几个问题。
丰田皇冠改装AIRBFT气动避震低趴风格；丰田皇冠，作为丰田旗下的经典豪华轿车，一直以其稳重大气的设计和卓越的舒适性受到广大车主的喜爱。然而，当这台经典车型遇上AIRBFT气动避震系统，它便焕发出全新的活力，展现出独特的低趴风格。
回顾上周国内车市，多以新增和改款车型为主。长安福特推出了蒙迪欧运动版，新车可以看作是EVOS的改名，并入蒙迪欧家族序列；昊铂推出了昊铂GT全球款车型，其率先搭载“无图全球通”智驾系统，无需高精地图即可实现智驾功能；上汽大通大家7/大家9插混版也于上周正式上市，新车搭载1.5T插混专用发动机，综合续航超过1300公里。接下来我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
看日系车，你得有眼光。在中国，提起日系车，大家都点头哈腰，那种认可度，别的品牌想都别想。为啥？耐用！省心！还省油！这不，今天咱就聊聊市面上那些靠谱的日系车型。你要说哪几款？那得数本田雅阁、丰田RAV4荣放，还有世人皆知的丰田卡罗拉。
开年即决战！2024年春节后汽车市场的血腥价格战，让所有选手第一次感受到淘汰赛的“寒气”：只有从价格战中幸存，才有资格上牌桌。
今天咱们聊聊那个最近挺火的话题——秦L和雅阁的混动车型之间的较量。起初，迪子发布了它们自家的DM5.0超级混动系统，声势浩大的发布会上，各种豪言壮语铺天盖地，听得人心惊胆战。他们号称“全球最牛”，“世界最先进”，甚至还说要“彻底改写全球汽车油耗史”，吹得不亦乐乎。
在新能源汽车这片充满希望与挑战的蓝海中，总有那么几款车型企图以独特的姿态博得众人眼球，秦L便是其中之一。然而，当聚光灯下细看，秦L的“新能源宣言”似乎藏着些微妙的矛盾——那款特地扩容至65升的油箱，似乎在诉说着一个不那么“纯正”的新能源故事。
在这个新能源汽车风起云涌的时代，总有一些车型试图以独特的方式脱颖而出，秦L便是其中的佼佼者。它带着一身高科技的标签，高调地宣布自己站在了内燃机时代的对立面，而它的方式却让人大跌眼镜——配备了一个堪比燃油车的65升油箱，并且大声疾呼自己的混动技术已登峰造极，成就了令人咋舌的超长续航。这一系列操作，让人不禁想问，这到底是新能源的革新，还是对传统能源的某种妥协？
6月1日，2024年（第二十八届）粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、新款格瑞维亚、新款亚洲龙、新RAV4荣放等几乎全系乘用车重磅亮相3号馆3-01展台，以覆盖不同品类、不同驱动形式、不同价格区间的丰富产品阵容演绎多元精彩。同时，在全新IT’S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌的赋能下，一汽丰田隆重发布皇冠两款明星车型，不仅向用户展示了“更好的皇冠”，也彰显出品牌“智电向上”的决心与实力。
