特斯拉美国周四晚将 Model 3 高性能版的售价提高了 1000 美元，从 53990 美元升至 54990 美元。
提到合资中型轿车，相信屏幕前有很多朋友会推荐大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等一系列主销车型，但有多少人会想到福特的蒙迪欧呢？作为福特品牌主销的中型轿车，现款蒙迪欧有着不少优点。现款车型起售价格14.98万元，顶配车型售价21.98万元，目前北京地区有着2万左右的优惠幅度，价格方面相比起主流车型更有优势。但是从销量来看，今年3月份，蒙迪欧单月销量只有3656辆，在同级别车型里只能算是中下游水平。那么蒙迪欧值不值得入手？这期内容我们来跟大家聊一聊。
最近和一位朋友聊天时聊起他当年的第一辆座驾：别克君威GS。2013年，中配车型，原价25.59万元，没有任何折扣，全部费用加起来超过了28万。不便宜，但他回忆当时每一次油门踩下时随之而来的推背感都让他感觉这钱值得。记得当时还有顶配配备的brembo卡钳，虽然垂涎，但是30万往上的价格也是劝退不少围观群众。
5 月 17 日消息，4 月 24 日特斯拉发布新款 Model 3 高性能版，发布时起售价为 52990 美元，发布仅三天后，特斯拉对其进行调价，价格上涨 1000 美元。特斯拉今日再次涨价，上涨 1000 美元至 54990 美元（当前约 39.7 万元人民币），目前该款车型国内价格为 33.59 万元，相比发布时没有发生变化。
近日，海外知名博主@Whole Mars Catalog 进行了一项电动车充电对比测试。测评团队分别驾驶着全新的奔驰EQS和特斯拉前往充电站补能：
北京车展结束后的5月，我们又迎来了新一期的“工信部车展”。显然，车市在经过了北京车展这样的盛会之后进入了短暂的“贤者模式”，最新公示的这一批新车数量少了不少。但这也不意味着新一期的新车公示就没有值得关注的新车，我给大家找了五款值得聊一聊的，一起来看看吧。
正因为当下汽车市场竞争很激烈，合资品牌想要稳住现有车型的销量只有一个方法，那就是降价！在众多合资汽车品牌里面，别克的优惠幅度向来是比较高的，优惠完的价格更是逼近国产品牌。就拿这辆别克君威来讲，2024款车型一共就推出了两个版本，1.5T和2.0T，两台车的售价分别是15.98万和17.58万。目前上海地区最高优惠3万左右，当然，如果是贷款购车，具体优惠还能继续聊。
随着2024年北京国际车展的落幕，汽车行业的目光纷纷转向了下半年的新车市场。在这个充满期待的时刻，工信部发布了最新一批的新车申报图，预示着下半年将有多款热门新车亮相并上市。今天我们就来一起盘点一下，2024下半年的国产重磅车型。
今天说的这款车就是上汽通用别克君威。别克君威在国内中级车市场绝对是经典老将了，新款的别克君威更加时尚动感，主打亲民实用，新车指导价仅为15.98万元起，作为一款正儿八经的合资中级车，这个价格还是比较厚道。1.5T发动机当然是够用的，但是老王建议预算够的话还是上2.0T，动力性能会更好。
在豪华中大型轿车这片硝烟弥漫的战场上，每款车型都承载着各自品牌的荣耀与梦想，奋力搏击。奔驰E级的优雅、宝马5系的动感、奥迪A6L的经典，以及沃尔沃S90的内敛与捷豹XFL的英伦风情，它们各显神通，而凯迪拉克CT6，则是一位在强敌环伺中依然坚守自我，试图以实力破局的勇士。然而，令人费解的是，这款曾以44万元起售，如今最高降幅达到惊人的11万，甚至部分高配车型优惠近20万的豪华座驾，为何仍然难以激起市场的热烈反响？
在漫长的电动化转型过程中，绿牌混动车逐渐成为市场香饽饽。目前绿牌混动车基本以自主品牌为主，合资车型甚少。为顺应国内市场需求，合资车企也逐步推出了绿牌混动车，近期就有一些合资混动新车上市或将要上市，希望给你的购车有所帮助。
目前国内新能源车，销量渗透率已超50%大关。在新能源汽车百花齐放的背景下，消费者的购车决策越来越难，就拿豪华中型纯电SUV市场来说，就有宝马IX3和最近在北京车展上市的IQ傲歌，但到底改怎么选？本文就用两款车型做一番比较，看看综合产品力方面谁能赢？
现在人们对品牌消费的倾向程度越来越高，无论购买什么样的物品都倾向于选择大牌。即便买不起世界知名的品牌，也要选一个二线品牌，这一点在汽车消费方面体现得淋漓尽致，就拿自主品牌汽车跟合资品牌来说，合资车的受众群体更多。虽然现在自主品牌汽车已经取得了瞩目的成就，造车技术已经可以跟合资车媲美，但是很多人买车还是宁愿选择合资品牌。
一个是一线豪华品牌B-B-A，一个是二线豪华品牌销售王者，有人说凯迪拉克CT5与宝马3系，到底要怎么选，两个车都有各自的优点，也有网友说，凯迪拉克，陆地坦克，安全性绝对一流，不懂车死要面子的只会买B-B-A，真正懂车的首选凯迪拉克，那么，今天，就让小编带大家一起来探讨下凯迪拉克CT5和宝马3系，这两款车在开了几年后，它们的一个区别有哪些？哪款车是更值得我们来选的。
日前，特斯拉正式发布了新款Model 3 Performance，作为高性能版本，特斯拉称其为迄今为止最强大的 Model 3车型。新车变化包括外观得到更新、内饰改进和动力升级。在美国起售价为52990美元，约合人民币38.4万元，该车还能享受到7500美元（约5.4万元）的联邦税收抵免，再加上1,390 美元的运费，最终价格约合人民币34万元。而该新车在国内售价为33.59万元。
刚刚，美媒曝出了特斯拉全新入门级车型的最新消息，据了解，马斯克确认：新车将于2025年正式上市，并率先于上海工厂、柏林工厂和墨西哥工厂投产，凭借着国内工厂制造与体系的优势，未来新车的成本和售价，还有望进一步下探。
近日，新款特斯拉Model 3高性能版已于4月底公布国内售价，33.59万元起。现在该款车型已经出现在了工信部最新申报名单中。外观方面，新车与普通版Model 3差别不大，而此次升级后，车辆在前脸、轮毂、车尾标识等方面进行了细微调整，使高性能版更具标识度，车尾增加了蓝色的竞速徽章标志等。内饰方面，新车与普通版Model 3仍然差别不大，唯一能从内饰区别两者的只有高性能版的全新运动座椅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1848/1430mm，轴距为2875mm。动力方面，新车搭载双电机四轮驱动系统，前电机最大功率137kW，后电机最大功率265kW。电池方面，新车则采用三元锂离子电池。
要买空间大、行驶品质突出的轿车？那么别克君越、丰田亚洲龙和大众帕萨特这三款车型是不错的选择，而且目前它们都有着不错的市场优惠，性价比表现不错。
纯电市场竞争激烈，车友也选择面临困扰。特斯拉Model 3可以说是纯电家轿领域当之无愧的人气之王，但这款车的空间、乘坐舒适度等不足很明显，所以会发现这款车并不适合所有人，尤其是家庭用户。而吉利银河E8作为一款纯电动轿车，可能更适合国内车友的需求。
别克价格战“没底线了”近5米长中级车，2.0T+9AT爆237马力，才卖10万多起，宝马3系都慌了！
说到豪华品牌运动中型车，不少人会首先想到宝马3系，作为这个细分市场的标杆车型，它在全球拥有众多粉丝。但对于那些想要个性一点、张狂一点的年轻人，宝马3系要略显低调，而带有浓郁美系粗犷风格的凯迪拉克CT5显然更符合需求。
凯迪拉克CT5改装AIRBFT气动避震：驭风而行的姿态 凯迪拉克CT5，一款融合了美式豪华与运动激情的座驾，近日通过改装AIRBFT气动避震系统，焕发出全新的姿态。改装后的CT5，车身线条更加流畅，低趴的姿态使其看起来更加动感十足。AIRBFT气动避震系统不仅赋予了车辆灵活的悬挂调节能力，更在驾驶中提供了更加稳定的操控感受。无论是在高速公路上疾驰，还是在城市街道中穿梭，CT5都能以最佳姿态应对各种路况。
中汽协数据显示，4月份乘用车销量200.1万辆，环比下降10.5%，同比增长10.5%。其中国内乘用车销量157.2万辆，环比下降13.2%，同比增长5.1%。
比亚迪的海豹吧作为一款纯电动中型轿车,它的定位和价格都让人眼前一亮。虽然比亚迪海豹的价格相比国产燃油B级车来说确实偏高,但如果拿来和其他纯电动B级车型相比,它的价格就显得很有竞争力了。蔚来ET5和特斯拉Model 3的价格都比它更贵一些。不过,光看价格是不够的,我们还得考虑它的配置和技术实力。海豹可是采用了比亚迪自主研发的"刀片电池"、"扁线电机"和"电池车身一体化设计"等黑科技,在安全性、能量密度和续航里程等方面都有着不错的表现。所以从性价比的角度来看,海豹绝对是一款值得考虑的选择。
说一千道一万汽车就是一种交通工具，对于一台交通工具而言最具优势的就是其安全性和实用性，安全性自不必说这是一台汽车的根本，而对于实用性，最关键的不是看是否带冰箱、彩电，而是看其空间和性价比，对于一些喜欢新款车型并且购车预算充裕的车主来说，换车就像是选择一台大玩具，当然是功能越多越好，吸引眼球的新技术越丰富越好，而对于讲究实用和性价比的家用车，最关键的还是空间和价格。
对于预算有限，但又想追求个性与实用性的年轻一代来说，选车可不是件容易的事。既要颜值在线，又要动力不弱，还要价格亲民，最好还能兼顾油耗经济性，这样的车真的存在吗？答案是肯定的，它就是——雪佛兰科鲁泽！
在如今的新能源领域，特斯拉可以说是纯电动汽车的先驱，这就好比奔驰之于燃油车的地位。也毫无疑问是占据头把交椅的位置。但对于很多消费者来说，追求所谓的虚名还不如更务实一些，因此特斯拉在中国整体新能源市场，销量的占比逐渐被更多智能化、产品力、性价比的所取代。同时，中国人更喜欢SUV，内饰产品力相似的Model 3的销量很大程度上也被自家的Model Y所分流。说明它的竞争力在纯电轿车领域也不如从前。正如国产车的崛起，例如前不久刚刚推出的智己L6，即便是与Model 3同价位，人们也越来越多的会把兴趣集中在了国产高端品牌之上。
特斯拉Model 3家族再添新成员，新款Model 3 Performance（高性能全轮驱动版）已在工信部目录中亮相，并已开启预售，中国市场预售价为33.59万元，预计将于2024年第三季度交付。这款高性能版车型以其运动化的外观和卓越的动力表现，再次点燃了市场对特斯拉的热情。
最近这几天，念寒有注意到不少车友都在聊新款特斯拉Model 3高性能全驱版，称这款新车一旦上市的话，不仅会大幅提升特斯拉Model 3的竞争能力，同时也有助于提振特斯拉在国内的销量。
在今日的车展盛宴中，一款全新特斯拉Model 3的惊艳亮相，无疑成为了全场瞩目的焦点。这款车型以其卓越的性能、犀利的外观，以及创新的科技配置，再次印证了特斯拉在电动汽车领域的领先地位。
相关报道显示，福特汽车或将推出2030年在欧洲实现全电动化的战略。该品牌相关负责人在一次媒体采访中表示内燃机在2030年依旧会有市场，例如对插电式混合动力汽车的需求。同时，他也承认目前对电动汽车的需求比福特最初估计的要“疲软”。
4月24日，全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网，预售价33.59万元起，在性能、操控、外观、座舱等方面均迎来升级，使其成为名副其实的“全能王”， 真正做到 “同级别性能车中最舒适的”。
为了持续保持竞争优势，总是强如特斯拉，也得不断推出新车型来赢得消费者青睐，于是全新Model3高性能版登场，相对于普通版本来说，有哪些不一样的地方呢，来看看？
以前虽然也知道国产电动车好，但还是会下意识推荐别人买特斯拉Model 3。最近最大的感触是，别人来问20多万应该买什么电动车，我已经不再推荐Model 3了，因为最近新出的国产车型，像极氪001、小米SU7等更值得考虑。而北京车展后，有一款车也非常值得推荐，那就是智己L6，它不管从调性、配置、性能等各方面都超越Model 3，是20万级别最具价值的纯电轿车。
5月10日，乘联会发布的最新数据显示，4月全国乘用车市场零售153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%，1-4月累计零售636.4万辆，同比增长8%。
说实话,我对豪华车市场的竞争情况有些看不懂了。这些豪华品牌之间你来我往,互相较劲,真让人眼花缭乱。不过作为普通消费者,我们只需关注自己真正需要和喜欢的车型就好。价格、性能、品质等各方面条件都要权衡,最终选择一款对口味的车才是上策。至于那些豪华品牌之间的"战争",我们就当看热闹就好了。
从最近两年的美系轿车表现来看，别克的君威可以说是整个家族的门面，这几年君威凭借不错的价格优势，销量稳定破万，但是自从这款车换代升级后，销量非常不稳定，而且在最近还出现销量“滑铁卢”的局面，可以说面对新能源车的崛起，别克君威如今在市场上的压力还是非常大的。
在现在的新能源汽车时代下，很多人不知道如何才能选购一款称心如意的产品，目前，市面上充斥着各式各样的新能源车型，纯电、增程式、单档/两档/三档插电混动等，各种技术路线让人眼花缭乱，不知如何选择，但如果你只想选择纯电车型的话，那么就简单许多了。
福特蒙迪欧自从近年改款上市后，可以说在市场上的表现非常成功，我们都知道，在新一代蒙迪欧没有改款之前，这款车已经在市场上沉寂了6年多时间，很多人都以为这款车会跟速派、迈锐宝XL、起亚K5一样，失去在市场上的竞争力，但是真没想到这款车，还真的被福特所“盘活”了。
