宝马印度官网开启了全新宝马5系长轴距车型的预订，预计将于7月24日正式上市。这款在印度上市的全新5系长轴距车型是右舵版，由宝马集团位于印度的钦奈工厂生产，印度市场因此成为继中国之后，第二个提供宝马5系长轴距车型的市场。
来嘞老铁们，标哥我又为大家盘了一款豪华电动车，看完就让你们知道它到底值不值得买。是的，主角就是大家熟悉的德国奔驰品牌旗下的全新纯电 EQE，定价层次和传统的燃油 E 级没什么差别，居然也要 47 万起？不过这次没骗人， 实际上只要 23 万左右就能装上这台电驱先锋 ，简直”最敢降”了！
近日，笔者从相关渠道获悉，奥迪RS e-tron GT Performance发布，下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。
6月21日，暴雨之后的大观原点景区，清新湿润的空气让人倍感轻松。宝马品牌在这里举行了2024宝马西区全新BMW5系媒体沙龙。CAR路里在这里对宝马i5的eDrive 35L版本车型进行了道路试驾，愉悦的驾乘体验给笔者留下了深刻的印象，可以说，第八代宝马5系传承并发扬了宝马5系的豪华品质和操控乐趣，在乱花迷眼的新能源大潮中，有一些真实甚至真诚的东西被掩盖了，宝马i5不应被忽略。
近段时间各大车企的下半年新车规划路线图陆续曝光，目前一圈儿看下来都没有什么能称得上让人眼前一亮的新车，不过别担心，下半年到明年应该还会有一批非常值得期待的新车上市，比如备受关注的小米第二款车型——亦庄Purosangue这你受得了吗？
自2021年首次亮相以来，奥迪e-tron GT Quattro一直是奥迪产品组合中电动和运动类的顶级车型。四门Gran Turismo将令人回味的设计与强大的驱动系统和动态操控相结合。新版本显著提高了运动型车的续航里程、性能、充电和操控性。
在国内的汽车市场，奔驰E级、宝马5系和新奥迪A6L三款车型，一直是C级豪车领域的代表，即便是自主汽车如今已经实现了全面崛起，但它们的市场热度依旧不减。
大家都说买奔驰一定要选装，如果不选装的话，即便是标配的配置看起来都相当的“乞丐”，完全不具备实用性和舒适性，不符合奔驰的品牌影响力。那么奔驰EQE作为一台纯电的中大型轿车，目前全系优惠16万，更是有部分门店做到高达18万的优惠力度。今天我们来看一下，如果奔驰EQE不选装的话，它的基础配置能不能拿得出手？值不值得买？
说来惭愧 前不久我们还在期待着大众ID.7 VIZZION这款纯电动车能给新能源汽车市场带来一股清流。
每年的6月，被认为是购车的最佳时机。为什么呢？让我们一起探讨一下。首先，春季新车频繁发布，市场上新车扎堆，价格相对稳定，优惠较少。而进入6月，随着气温升高，人们的购车需求逐渐下降，4S店的人流量明显减少。面对半年度的销售业绩压力，汽车厂商纷纷推出各种促销手段，如现金折扣、赠品和低息贷款，为消费者提供了购买心仪车辆的最佳机会。
在汽车界，有一种说法，认为6月是购车的最佳时机。这并非空穴来风，而是因为在这个月份，汽车销售通常会进入淡季。原因何在？春季新车如雨后春笋般涌现，价格稳定且优惠有限。然而随着6月的到来，气温逐渐升高，人们对购车的热情似乎也随之降温，4S店的客流量明显减少。为了刺激销量，厂商们不得不推出各种促销活动，包括但不限于现金折扣、赠品以及低息贷款等。这些优惠措施为消费者提供了一个黄金机会，以更优惠的价格购得心仪的车辆。接下来，让我们一起来看看各大车企都推出了哪些吸引人的优惠政策吧。
以28万的沃尔沃S90与40万的奔驰E级为例，可以看出沃尔沃正面临激烈的竞争。尽管两者的实力相当，不分伯仲，但沃尔沃S90以其卓越的产品力和驾驶体验脱颖而出。
即使是在同样来自欧洲的两家车企上，沃尔沃和奥迪这两个豪华品牌也有着不同的造车理念。一辆北欧血统的沃尔沃S90，一辆来自德意志的奥迪A6L，这两辆车能够给今天的豪华车市场带来什么不同的惊喜呢？
随着全球汽车市场向电动化转型的步伐加快，各大豪华品牌纷纷推出了自家的电动车型。在这其中，保时捷无疑是表现最为亮眼的品牌之一，其Taycan电动跑车在市场上备受追捧。然而，近日奥迪推出的满血版e-tron GT车型，似乎有挑战保时捷Taycan地位的势头。
近日，获悉，中汽中心汽车测评管理中心（中汽测评）公布了中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）测评成绩，宝马i5获得健康、能效、低碳三个指标全五星成绩。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，奥迪RS e-tron GT Performance官图发布，据悉，新车定位电动跑车，参考新车在德国的售价，2025款奥迪S E-Tron GT起价为126000欧元（约98万人民币），RS E-Tron GT的售价为147500欧元（约114.7万人民币）RS E-Tron GT Performance零售价为160500欧元（约124.8万元），下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
在汽车世界里，每一款车型都有其独特的魅力，而在中大型车领域，奥迪A6L长久以来都是不少家庭购车清单上的常客。然而，当家人一致认为那才是理想之选时，我却偷偷地做了一个大胆决定，选择了另一条少有人走的路——比亚迪汉EV冠军版。这一选择不仅让我收获了意想不到的惊喜，还赢得了修理工由衷的赞叹：“你是真的懂车人。”
就在保时捷Taycan迎来中期改款不久之后，奥迪也发布了2025款E-Tron GT车型，官方表示新车将获得大量更新，以解锁更多动力、充电速度和续航里程。据悉，奥迪2025款E-Tron GT将会在未来推出三个版本，包括S E-Tron GT、RS E-TRON GT和RS E-Tron GT Performance。
近日，汽车市场掀起了一场轩然大波，宝马 5 系的价格出现了大幅下跌，裸车落地仅需 30 万，这让许多消费者感到震惊。与此同时，奥迪 A6L 也一直是豪华车市场的热门车型，那么在这两款车之间，消费者该如何选择呢？
3秒钟思考一下奔驰为什么降价降的这么狠？现在奔驰c已经优惠到20出头的价格了，GLC按揭优惠也超过了10万，奔驰e从月初的优惠几万已经来到了优惠10万左右。第一季度奔驰销量下滑了12%，再加上经销商的库存让厂家都压爆炸了，只能通过优惠手段跟自主品牌拼刺刀了，而且销量依然不见起色。
6月20日，北京奔驰旗下新车——2024款（改款）奔驰E级上市，售价44.72-52.8万元。另外，本次小改款并不涉及E300L尊贵型轿车及E300L尊贵型运动轿车两款配置车型，而其余配置车型售价均下降了1800元，并且均删减了内置行车记录仪（改为选装）。
在新能源汽车的浪潮中，极氪001、蔚来ES6和宝马i3三款车型犹如璀璨的明星，各自以其独特的魅力和卓越的性能，吸引着消费者的目光。
在新能源汽车市场的激烈竞争中，极氪007、小米SU7和宝马i3三款车型各自以其独特的魅力吸引着消费者的目光。它们各自拥有不同的优势和特点，让消费者在选择时犹豫不决。那么，在这场性价比与品牌实力的较量中，谁将更胜一筹呢？
在新能源汽车的繁荣市场中，极氪007、小米SU7和宝马i3三款车型以其独特的魅力与特色，成为了消费者关注的焦点。它们各自承载着品牌的理念，为驾驶者带来了不同的驾驶体验。
现在的市场，新能源车型实在太“冒尖”了，即便是四五十万的价格，很多消费者都可能慢慢的接受了。但是对于我个人而言，我还是觉得现在的新能源车还是没有油车可靠与便捷，所以我的四五十万的预算，是不会去考虑新能源车，还是愿意去相信传统的豪华品牌。就比如我最近这段时间，就是在新宝马5系与奥迪A6L当中抉择，这两款车都很优秀，虽然帮别人选车的时候，自己总能说出头头是道的理论，但是当真正轮到自己选车的时候，还是比较纠结的。
在这个盛夏时节，当您傍晚漫步在开封这座千年古都的街头巷尾，感受着历史的厚重与现代的交融，是否曾幻想过与一辆同样融合传统与创新的座驾不期而遇？今天，我们就在开封铂尔曼酒店为您呈现了一场别样的试驾盛宴——第八代宝马五系的豪华之旅。
在我们国内豪华轿车领域，奔驰E级可以说是无人不知无人不晓的存在，凭借优雅大气的造型设计，以及舒适豪华的内饰氛围，深得广大车迷朋友们的青睐和追捧，在销量方面，它也有着较为出色的表现，上个月（5月份），奔驰E级月销量更是到了12000辆，面对当下竞争如此之激烈的汽车市场，它还有这么高的销量，足以证明我们国人对于它的认可程度。近日，小编从梅赛德斯-奔驰官方获悉，新款奔驰E级长轴距版正式迎来了上市，售价区间为：44.72万元-53.86万元，其中，插混版车型E 350 e L售价为53.86万元，对于新车这样的价格区间，不知道你们有何看法？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
大众作为德系品牌的代表，在国内热销多年，它拥有多款经典车型，经久不衰。电动化时代，新能源浪潮汹涌来袭，强如大众，也需要改变策略，不断焕新产品。
EQE纯电SUV去年5月底上市，至今已逾一年，实事求是地说，它的销量数据并不好看，业界充斥了太多冷嘲热讽的声音，诸如“定价偏高”、“智能落后”之类人云亦云的质疑上，以至在此次试驾之前，我亦不能免俗地对其带了一种先入为主的偏见。
虽然2024年的车市繁花注定少不了新能源继续攻城略地，但在车市零售销量数据中，燃油车仍然是绝对的销售主力，市场份额在六成以上，说明依旧有超过半数的用户购买了传统的燃油车。在燃油轿车中，除了大家耳熟能详的轩逸、朗逸等车型外，还有其他车型的销量也不错，一起来看看！
汽车界掀起了一股前所未有的“降价风暴”，而令人瞩目的是，豪华车品牌奔驰竟然也加入了这场价格战，降价幅度之大，让人瞠目结舌，被戏称为“腰斩式”降价。这一举动立刻成为了汽车市场的热议话题，那么，究竟是什么原因让奔驰如此“大放血”呢？
当豪华品牌宝马遇上中国电池巨头宁德时代，会擦出怎样的火花？近日，国产宝马i5纯电的工信部申报图曝光，这款搭载宁德时代三元锂电池的豪华电动车，无疑将成为市场上的新宠。让我们一探究竟，这款备受瞩目的新车究竟有哪些亮点。
换代宝马新5系来了。5系换代以后销量惨淡，它的加速性能到底怎么样？这台是入门版520，也就是国内的525，搭载2.0T四缸发动机，最大马力190匹，扭矩310牛米，匹配8速AT变速箱，前置后驱。
5月份，国内车市新能源零售渗透率达47%，已完全与传统燃油形成分庭抗礼之势。电动化转型浪潮的席卷速度，远远超出了大家的想象，甚至有不少网友评论道：“现在买新能源才是主流，买传统燃油都变成了‘非主流’”。
日前，奥迪发布新款e-tron GT官图。作为中期改款车型，该车新增代表旗舰产品的RS e-tron GT Performance车型，还提供“S e-tron GT”和“RS e-tron GT”两款车型。据悉，在欧洲市场，新款奥迪e-tron GT的起售价为12.6万欧元（约合人民币98.02万元），RS e-tron GT Performance售价为16.05万欧元（约合人民币124.9万元）。作为参考，国内目前在售奥迪e-tron GT和RS e-tron GT的售价分别为99.98万元和124.78万元。
奥迪新款e-tron GT系列车型已正式在海外市场发布，包括S e-tron GT、RS e-tron GT以及新增的RS Performance旗舰版。新车预计将于今年年底前以进口形式进入国内市场销售，起售价约为99万人民币。新款e-tron GT系列车型升级为97kWh电池组，重量增加9千克。动力回收系统从290kW提升至400kW，可通过方向盘后面的换挡拨片进行调节。在理想条件下，新车一次充电可行驶609公里。充电速率从270kW提升至320kW，18分钟内可充电10-80%，10分钟充电可增加280公里的续航里程。
在豪华车市中，奥迪A6L和宝马5系一直是备受瞩目的焦点。两款车型凭借其独特的品牌魅力和出色的产品性能，赢得了众多消费者的青睐。然而，对于年轻消费者来说，究竟哪款车型才是超值之选呢？接下来，我们将从多个维度对这两款车型进行深度剖析，帮助年轻消费者做出更明智的购车决策。
在这个充满速度与激情的时代，豪华车不仅仅是代步工具，更是身份与品味的象征。作为一名忠实的汽车爱好者，我在宝马5系的陪伴下度过了充实的半年时光，直到首次握紧新奥迪A6L的方向盘，那一刻，我仿佛打开了新世界的大门，深刻体会到了豪华品牌间的不同韵味。
作为德系豪华品牌中大型轿车三强之一，宝马5系靠着独特的品牌调性与不错的口碑，成为了许多成功人士的购车首选，曾经月销量甚至一度冲破过两万台，不过在换代之后，销量大不如前，甚至不及老对手奔驰E级与奥迪A6L的一半，直接崩盘了。
