即使是在同样来自欧洲的两家车企上，沃尔沃和奥迪这两个豪华品牌也有着不同的造车理念。一辆北欧血统的沃尔沃S90，一辆来自德意志的奥迪A6L，这两辆车能够给今天的豪华车市场带来什么不同的惊喜呢？
6月20日，北京奔驰旗下新车——2024款（改款）奔驰E级上市，售价44.72-52.8万元。另外，本次小改款并不涉及E300L尊贵型轿车及E300L尊贵型运动轿车两款配置车型，而其余配置车型售价均下降了1800元，并且均删减了内置行车记录仪（改为选装）。
现在的市场，新能源车型实在太“冒尖”了，即便是四五十万的价格，很多消费者都可能慢慢的接受了。但是对于我个人而言，我还是觉得现在的新能源车还是没有油车可靠与便捷，所以我的四五十万的预算，是不会去考虑新能源车，还是愿意去相信传统的豪华品牌。就比如我最近这段时间，就是在新宝马5系与奥迪A6L当中抉择，这两款车都很优秀，虽然帮别人选车的时候，自己总能说出头头是道的理论，但是当真正轮到自己选车的时候，还是比较纠结的。
在这个盛夏时节，当您傍晚漫步在开封这座千年古都的街头巷尾，感受着历史的厚重与现代的交融，是否曾幻想过与一辆同样融合传统与创新的座驾不期而遇？今天，我们就在开封铂尔曼酒店为您呈现了一场别样的试驾盛宴——第八代宝马五系的豪华之旅。
在我们国内豪华轿车领域，奔驰E级可以说是无人不知无人不晓的存在，凭借优雅大气的造型设计，以及舒适豪华的内饰氛围，深得广大车迷朋友们的青睐和追捧，在销量方面，它也有着较为出色的表现，上个月（5月份），奔驰E级月销量更是到了12000辆，面对当下竞争如此之激烈的汽车市场，它还有这么高的销量，足以证明我们国人对于它的认可程度。近日，小编从梅赛德斯-奔驰官方获悉，新款奔驰E级长轴距版正式迎来了上市，售价区间为：44.72万元-53.86万元，其中，插混版车型E 350 e L售价为53.86万元，对于新车这样的价格区间，不知道你们有何看法？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
大众作为德系品牌的代表，在国内热销多年，它拥有多款经典车型，经久不衰。电动化时代，新能源浪潮汹涌来袭，强如大众，也需要改变策略，不断焕新产品。
EQE纯电SUV去年5月底上市，至今已逾一年，实事求是地说，它的销量数据并不好看，业界充斥了太多冷嘲热讽的声音，诸如“定价偏高”、“智能落后”之类人云亦云的质疑上，以至在此次试驾之前，我亦不能免俗地对其带了一种先入为主的偏见。
虽然2024年的车市繁花注定少不了新能源继续攻城略地，但在车市零售销量数据中，燃油车仍然是绝对的销售主力，市场份额在六成以上，说明依旧有超过半数的用户购买了传统的燃油车。在燃油轿车中，除了大家耳熟能详的轩逸、朗逸等车型外，还有其他车型的销量也不错，一起来看看！
汽车界掀起了一股前所未有的“降价风暴”，而令人瞩目的是，豪华车品牌奔驰竟然也加入了这场价格战，降价幅度之大，让人瞠目结舌，被戏称为“腰斩式”降价。这一举动立刻成为了汽车市场的热议话题，那么，究竟是什么原因让奔驰如此“大放血”呢？
当豪华品牌宝马遇上中国电池巨头宁德时代，会擦出怎样的火花？近日，国产宝马i5纯电的工信部申报图曝光，这款搭载宁德时代三元锂电池的豪华电动车，无疑将成为市场上的新宠。让我们一探究竟，这款备受瞩目的新车究竟有哪些亮点。
换代宝马新5系来了。5系换代以后销量惨淡，它的加速性能到底怎么样？这台是入门版520，也就是国内的525，搭载2.0T四缸发动机，最大马力190匹，扭矩310牛米，匹配8速AT变速箱，前置后驱。
5月份，国内车市新能源零售渗透率达47%，已完全与传统燃油形成分庭抗礼之势。电动化转型浪潮的席卷速度，远远超出了大家的想象，甚至有不少网友评论道：“现在买新能源才是主流，买传统燃油都变成了‘非主流’”。
在豪华车市中，奥迪A6L和宝马5系一直是备受瞩目的焦点。两款车型凭借其独特的品牌魅力和出色的产品性能，赢得了众多消费者的青睐。然而，对于年轻消费者来说，究竟哪款车型才是超值之选呢？接下来，我们将从多个维度对这两款车型进行深度剖析，帮助年轻消费者做出更明智的购车决策。
在这个充满速度与激情的时代，豪华车不仅仅是代步工具，更是身份与品味的象征。作为一名忠实的汽车爱好者，我在宝马5系的陪伴下度过了充实的半年时光，直到首次握紧新奥迪A6L的方向盘，那一刻，我仿佛打开了新世界的大门，深刻体会到了豪华品牌间的不同韵味。
作为德系豪华品牌中大型轿车三强之一，宝马5系靠着独特的品牌调性与不错的口碑，成为了许多成功人士的购车首选，曾经月销量甚至一度冲破过两万台，不过在换代之后，销量大不如前，甚至不及老对手奔驰E级与奥迪A6L的一半，直接崩盘了。
在价格战愈演愈烈的大环境下，没有哪个汽车品牌能够独善其身，唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌，如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度，来吸引潜在消费者，以至于许多网友在看完价格后，一度认为豪华品牌都要撑不住了。
随着毕业季的临近，不少年轻人开始憧憬未来的生活，而一辆心仪的汽车无疑是新人生阶段的完美搭档。在众多车型中，极氪001、比亚迪汉EV以及宝马i3三款热门车型备受关注。它们各有千秋，今天就让我们来一起探讨，哪款车更适合你。
去年开始车企一直都在打价格战，如今新车的价格没有最低，只有更低，旧款车型就更别提了，主打一个诚意满满。尤其是六月，曾经的豪华品牌终于也绷不住了，被新势力卷下场。宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克等一线豪华品牌的各大车型都开始降价，那么这场价格战的走向如何呢？我们拭目以待。现在就先来看下车企的优惠吧。
这不是梦幻，这是真实！2024款奥迪A6L即将上市，别样的颜值与内饰惊艳登场，瞬间引爆了汽车市场。不仅如此，它还带来了全新的驾乘体验，直逼宝马5系的压力让人难以置信。你绝对不能错过这一次的豪华之旅！
每年的暑假都是购车的高峰期，今年也不例外。随着假期的临近，越来越多的家庭开始考虑购买一辆适合家庭使用的车辆。特别是在当前环保意识不断增强的背景下，新能源车成为了很多家庭的首选。极氪001、理想L6和宝马i3作为市场上备受瞩目的新能源车型，以其出色的续航能力和智能配置吸引了大量消费者的目光。这些车型不仅能够应对日常通勤的需求，还为家庭出游提供了充足的动力和舒适的乘坐体验。在选择购车的过程中，这三款车无疑是值得重点考虑的对象。
晚买有折扣，这句话放在如今国内汽车市场最合适不过了。随着市场竞争愈来愈激烈，各大车企也纷纷打响了价格战，除了国产以及普通的合资品牌以外，以往高高在上的豪华品牌也不例外。本篇文章要介绍的这款宝马5系，就是当下豪华中大型车阵营较为典型的代表。以成都地区为例，已经有着10万左右的降幅，入门版裸车成交价基本不超过34万，结合宝马出品以及新款的身份，性价比高与否？相信大家心中自有答案。
随着6月的到来，尽管汽车市场进入了传统的淡季，但新能源汽车领域依然活力十足。这主要归功于不断进步的新能源技术和消费者对环保的日益重视。在众多新能源车型中，极氪001、阿维塔12和宝马i3这三款车型尤其引人注目。以下将从多个角度分析这三款车的特点。
个人大学毕业将要面临就业难题，作为女孩子一般都要选择稳定工作。于是我在县城找文员工作，家里爸爸妈妈支持给我分期买台车。从刚开始，我们看的燃油车比较多，然后考虑新能源趋势，最终又去看了纯电车。因为一直看好一汽-大众这一品牌，所以就去店里试驾了它旗下的纯电车型—ID.7 VIZZION，试驾完整体的感觉还不错。
BMW i5与奔驰EQE的单电机版已踏上电动“赛道”。一款汽车之所以实现电动化，并非是为了推广与激励，而是为了满足客户的所有需求。此外，在对比测试中，还涉及到关于拨片式变速箱的事情。
十八万能买啥纯电轿车?在自主品牌崛起的新能源时代，有没有想买合资纯电轿车的？好像感觉选择余地不是很大，今天带来一款合资豪华品牌：宝马i3，近期优惠巨大，i3入门低配eDrive 35L车型裸车价只需18.5万（各地行情有差异，详询当地经销商），此款车型官方指导价可是35.39万，基本上接近腰斩，30多万的宝马是杂牌，但是18万的宝马就很值了，蓝天白云标加持，526公里续航里程，同级别最好的操控，这个价位确实香。
尽管当下新能源汽车正蚕食传统豪华品牌的销量基盘，但如果你观察每个月的销量榜单，会发现以“56E”为代表的中大型豪华轿车至今仍是传统豪华品牌占据绝对的统治力，新能源品牌无论插混还是纯电，都没有任何车型的销量能够稳定达到56E的十分之一。
日前，上汽大众ID.7 S双电机版车型实车图在工信部车型目录中曝光，这款车型作为大众ID.NEXT概念车的量产版，使用了大众新能源家族式的设计风格，据悉这款新车有望在8月正式上市，。
近期，越来越多的豪华品牌加入促销大军。其中，不仅有二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃，一线豪华品牌BBA也因“售价腰斩”而登上热搜。数据显示，今年5月，豪华车促销力度达21.7%的峰值。目前一二线豪华品牌车型售价“大放血”已属常态，经销商零利润甚至赔钱卖车屡见不鲜。
随着新能源汽车市场的日益繁荣，消费者在选择车型时越来越注重性价比。本文将为您详细分析三款热门新能源轿车：极氪007、宝马i3和小米SU7，帮助您在购车时做出明智的选择。
新奥迪Q3在外观设计上进行了显著更新，其中包括重新设计的八边形前格栅，带来了更扁平宽阔的视觉效果。内部采用熏黑的鱼鳞图案，两侧则配备了全新分体式大灯，加强了车辆的现代感和科技感。前保险杠的梯形进气口则增添了动感细节。
日前，笔者在工信部查询到了上汽大众ID.7 S双电机版的申报信息，新车是ID.7 S的顶配车型，有望于今年下半年上市，是一汽大众ID.7 VIZZION的姊妹车型。
近期车企降价信息相比3、4月少了一个数量级，好像价格战打不动了？虽然还有很多渠道在说6月要降价，6月再买车，但是最近没有听到太多降价的信息呢？最近重庆车展论坛广汽董事长曾庆洪也批判行业内卷、批判价格战，就差直接求饶了。
有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
最近，我有幸亲自试驾了奥迪A7L，这款车给我留下了难以磨灭的深刻印象。奥迪A7L在设计上独具匠心，性能卓越，真正体现了“高端”二字的精髓。它不仅搭载了众多科技含量极高的配件，如固特异轮胎（Goodyear tires），为驾驶者提供了卓越的稳定性和操控性，更在驾驶体验上达到了新的高度，让人无法抗拒其强大的吸引力。奥迪A7L的出色表现，无疑是对“豪华与科技的完美融合”这一理念的完美诠释。
宝马在i5车型后驱版本有两个动力配置，除了已经在国内上市的eDrive35之外，还有一款高功率电机也即将在国内推出。
随着5月销售数据的揭晓，豪华车市场再次掀起波澜。奔驰E级凭借出色的市场表现，成功售出12000台，成为当月销量黑马。这一成绩的背后，离不开终端优惠力度的加大，吸引了众多消费者的目光。接下来，让我们一起探寻奔驰E级热销的秘密！
如果你手握二十多万元的购车预算，并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾，中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中，合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞，凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率，早已树立了坚实的市场地位。
奥迪A6L在国内中大型行政级轿车市场占据了举足轻重的地位，从过去驰骋官方和商务场景，到当下逐步回归家用市场，奥迪A6L在设计和配置上也进行了与时俱进的升级。进入2024年，在新能源车继续高歌猛进的情况下，国内价格战愈演愈烈，就连奥迪A6L这样的车型也受到了波及，目前全系10款配置在42.79—65.68万的指导价基础上均有着超10万的优惠力度。
