现在汽车市场越发内卷了,这能让大家以亲民的价格入手产品力不错的汽车,降低了买车的难度。但是,对于追求个性、注重驾驶乐趣和用车体验的年轻消费者来说,不是所有的车型都适合他们,很多售价亲民的车型更强调车辆的代步通勤能力,侧重方向不同。那么,有没有一款售价不高,还具备高颜值、高价值、高品质的车型呢?或许次世代MAZDA3昂克赛拉就是不错的选择。
近期,车市似乎平静了许多,但价格战的硝烟并未散去,而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天,我们为您揭秘8款热门车型的降价情况,降幅从2万到13万不等,为准备购车的您提供参考。
据外媒透露,日产计划于2025年3月开始生产新一代聆风(Leaf)车型,该计划将在位于英国桑德兰的工厂实施。据称,为了适应新车型的生产,日产已向该工厂投资了25亿美元进行改造。
在当今的汽车市场中,消费者在选择车型时往往面临着众多的选择和纠结。比亚迪秦 L 和丰田卡罗拉都是备受关注的热门车型,它们在不同方面展现出各自的特点和优势。本文将对这两款车型进行详细的对比分析,以帮助消费者更好地做出购车决策。
去年年中,倔强的马自达给昂科塞拉来了一波降价促销,将1.5L手动质美版车型的起售价格干到了8.99万元,2.0L自动质擎版的起售价格干到了9.99万元,这一波促销来的相当及时,不亚于起死回生的良药。
5月28日晚,搭载了最新第五代DM系统的比亚迪秦L正式上市,价格区间为9.98-13.98万元。作为一辆新能源插混中级车,比亚迪秦L超过2000km的综合续航,NEDC工况仅2.9L/100km的亏电油耗,再加上9.98万的起步价,其冲击力是要比7.98万起的秦PLUS还要更大的,包括卡罗拉、朗逸、宝来以及昂克赛拉等10万级的合资品牌燃油轿车日子将会更加难过。
近日,丰田北美总部发布了旗下小型轿车Corolla hatchback车型(卡罗拉两厢运动版),该车型日本本土市场命名为卡罗拉运动版。
本田思域谈得上是紧凑型轿车市场的人气之选,该车过去在以“越级”的价格销售情况下,曾拿下月销破1.5万台的成绩,很多人将其热销归于情怀、品牌效应加成,更大原因是思域主打运动路线,使其完成了年轻、家用市场两头迎合的目的。
新款丰田卡罗拉GR Sport官图曝光,动力升级与运动化改造双重亮点。新车不仅更换了全新发动机,提升了动力性能,还在外观和悬架系统上进行了运动化改造,进一步满足了驾驶者对激情与速度的渴望。
说到混动技术,离不开本田i-MMD和丰田THS,它们代表了混动技术的两大流派。经过多年的竞争,都已经发展得非常成熟,那么问题来了,如今他们的技术差异在哪里?
作为本田在华乃至在全球汽车市场的当然主力,思域在行业有着广泛影响力,在全球拥有天文数字般的粉丝,同时也给本田带来可观销量,成为本田销售支柱和利润源泉之一。当然本田对于思域的换代或者改款也是非常慎重,一举一动受到市场格外关注。
在特斯拉成为全球电车明星之前,其实纯电动车“话语权”归日系车所有,2010年日产汽车推出全球首款量产纯电动车型——聆风(LEAF),这台车在随后的9年时间里面,一直是全球纯电动车的销冠,到2019年该车全球累计销量达到40万辆。
耕耘中国市场多年的合资汽车品牌,在新能源化、智能化的时代变迁中逐渐丧失话语权,为保证市场份额,各细分市场都上演着“以价换量”“大甩卖”的场景。
近日,车质网从相关渠道获得了一组本田全新一代思域的外观渲染图。据此前消息显示,新车最快将于2025年上半年亮相,并有望在同年年底前上市销售。在中国市场,国产全新一代思域也有望于2025年推出,同级主要竞争对手包含一汽-大众速腾、一汽丰田卡罗拉等。
本田全新一代思域车型的外观渲染图片已经曝光,新车预计将在明年上半年揭开神秘面纱,首次与公众见面,并有望在同年年底正式上市。与此同时,国产版的全新一代思域也正在紧密筹备中,预计将在明年陆续推出,与比亚迪秦PLUS、日产轩逸、大众朗逸以及丰田卡罗拉等车型展开激烈的市场竞争。
搭载第五代DM-i插混系统的比亚迪秦L今天晚上就要发布了,很显然比亚迪秦L DM-i这次是带着野心来的,你说合资品牌们像东风本田思域e:HEV、卡罗拉双擎之类的会不会感到身后有寒意?
大家都知道,丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近,有消息称,丰田将停止研发纯电性能车,而将重心依然放在了燃油性能车的研发上,据了解,GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型,都将陆续以燃油版的形式被推出。
日前,我们从网络上获得全新一代思域的外观渲染图,新车预计最快将于明年上半年首发亮相,随后会在同年年底前上市。国产全新一代思域也有望在明年陆续推出。
丰田卡罗拉和日产轩逸,这两款车型的燃油版本的口碑都很不错。那它们具体是什么样的呢?各自的优势体现在哪里?本期,我们就来对比卡罗拉1.2T先锋版以及轩逸1.6L尊享版。
日前,车质网从国内媒体获得了一组新款丰田卡罗拉GR Sport车型的官图。新车更换了新发动机,动力参数有所提升,并对外观和悬架系统进行了运动化升级。
老实说,我对三缸发动机的看法可能和大多数人有点不一样。虽然它们确实存在一些抖动问题,但我认为这种节能环保的发动机在现代社会中扮演着重要角色。就拿本田凌派来说吧,这款车上个月的销量高达10669台,可见消费者对它的喜爱程度。
昔日在中国汽车市场占据主导地位的合资品牌,如今正面临着前所未有的挑战。随着自主品牌的快速崛起,特别是在新能源汽车领域的迅猛发展,合资车企的市场份额正逐渐被蚕食。在这样的大背景下,在15万级家用SUV市场,领克06 EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放这三款车如何选择,成为了许多消费者纠结的难题。
随着时代的发展,年轻人逐渐成为了购车的主力军,而年轻消费者在购车时的预算普遍集中在10-15万元这一区间。这个价格区间内,可供选择的车型种类繁多,满足了不同消费者的个性化需求。其中,领克06EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放等车型以其出色的性价比和品牌影响力,成为了许多年轻人的热门选择。那么,对于这些追求性价比和品质的年轻消费者来说,这三款车哪一款更值得入手呢?
在15万元级别的家用SUV市场中,竞争异常激烈,各大车企都试图在这个价格区间占据一席之地。领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达无疑是目前市场上最引人注目的三款车型,各自代表了不同的市场定位和品牌优势,为消费者提供了多样化的选择。
在当今的汽车市场,选择一款合适的车对于许多消费者来说无疑是一项重大决策。特别是在10-15万级这一竞争激烈的细分市场,众多年轻人在挑选车辆时往往会犯“选择困难症”。在这个价格区间内,领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达都是备受瞩目的热门选择,各自以独特的优势在市场上赢得了高人气。那么,这三款车型中,哪一款更适合年轻人使用呢?今天就来为大家简单对比一下。
今年新能源汽车很火爆,燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年,依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击,今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
日本品牌在全球范围内都有着极高的知名度,哪怕是美国这样的一个大国,日本人还是很喜欢日本品牌,而中国同样也是如此,日本品牌靠着结实结实的优势,牢牢的占据了绝大多数的市场,并且在价位上面,日本品牌的售价也是居高不下,你要买一辆日本品牌,就要付出更多的代价。但是随着时间的推移,日本品牌在国内的影响力越来越大,原本稳定的定价系统,也开始崩溃,在更高的技术和更大的车型面前,日本品牌不得不在终端大打折扣,就像是马自达昂克赛拉,2.0 L+6 AT,从原本的十二万,直接掉到了八千万,十年下来,还没维修过。
随着消费者需求的不断升级,各大车企纷纷推出新车型来满足市场需求。近日,领克06 EM-P 126 Max版正式上市,并带来了全新的极地灰配色,使得领克06 EM-P的产品矩阵更加完善,丰富的配色设计,使得该系列的车型成为了同级时尚主导,并且极地灰配色还覆盖Halo版本,不管从哪个角度来看,它都很适合年轻用户选择。作为合资竞品的大众ID.3和丰田锋兰达却有不同意见,它们和领克06 EM-P相比有什么优势?年轻人更倾向于选择谁呢?接下来,让我们详细去看看吧!
在如今汽车市场琳琅满目的选择中,许多消费者手握15万的预算,却陷入了电车与油车的选择困境。在这个时代,一款车型的诞生往往能以出人意料的效果,打破消费者的传统观念,引领市场新潮流。刚上市不久的领克06 EM-P126 Max版,正是这样一款破局者,它不仅拥有电动车的环保与智能优势,还有着不俗的性能与实用性,面对老牌合资大众ID.3、丰田锋兰达等强劲对手都毫不畏惧。那么这三款车型究竟谁更值得选择呢?接下来,一起去看看吧!
近日,领克06 EM-P 126 长续航 Max版本推出了极地灰的配色,从领克06 EM-P上市以来,其出色的外观设计、超长的续航优势以及智能科技配置,成为了小型SUV市场中的热门之选。不过,也有人表示国产车与合资车之间仍然存在较大差异,接下来,让我们以大众ID3和丰田卡罗拉锐放为例,一起看看这三款车型究竟谁才是同级的最佳选择?
随着新一代消费者的崛起,年轻人群已经成为了汽车消费市场的中坚力量。因此,各大车企纷纷调整战略,将目光投向了年轻消费者,推出了一系列符合他们需求的车型。在如今的新能源汽车市场,领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达是三款备受瞩目的明星车型。
九代思域改装AIRBFT气动避震,实现超低的车身姿态,让车辆与地面的距离缩短,展现出独特的低趴美学。在繁华的街道上,低趴的九代思域以其独特的姿态和时尚的外观,成为最吸引眼球的存在。
改装后的八代思域,通过AIRBFT气动避震的调整,实现了超低姿态的车身设计。这种设计不仅让车辆看起来更加动感,更在实际驾驶中提供了更好的抓地力和稳定性。超低姿态的设计,让八代思域的车身线条更加流畅,展现出无与伦比的帅气外观。无论是在城市街头还是在赛道上,都能成为众人瞩目的焦点。
本田刚在美国正式发布了第十一代本田思域FE的小改款官方细节详情,这次的思域小改款车型依旧维持四门的轿车和五门的Hatchback掀背版本,而且一样有Hybrid油电混合动力,不过原有的1.5L VTEC Turbo引擎却将在北美市场的思域身上被淘汰。
从去年初,特斯拉打响“价格战”第一枪,到今年初,比亚迪拉出意大利大炮将“价格战”的竞争推到了顶点,尤其是A级轿车市场,7.98万元的秦PLUS、7.89万元的长安启源A05,以及9.98万元的银河L 龙腾版等,自主品牌在不断打破A级轿车的价格底线,并且比亚迪秦PLUS也凭借着价格和产品实力登上了A级轿车销量销冠的宝座,可谓是风光无限。
近期,海外的2025款本田思域发布,新车在外观、内饰和动力都有不同程度的升级。新车拥有三厢和掀背两种车款。据官方介绍,新款思域三厢版会在6月份在海外市场上市,掀背车会在稍晚一点时间上市。
在中国的汽车市场中,十万级家用轿车一直是销量的热点区域,其中轩逸和朗逸由于其稳定的市场表现和品牌信誉,长期占据了销量榜单的前列。然而,随着奔腾B70的推出,这一市场格局开始显示出变化的迹象。本文将从价格竞争力、车内空间、高级配置以及综合驾驶体验等多个方面,对这三款车进行详细比较和分析。
虽然销量下滑、保值神话破灭是现在日系的主流标签,但在这个新能源横行的时代,要找玩乐、驾驶乐趣的燃油车,日系仍然是一个绕不开的选择。
亲爱的车迷朋友们,今天我们要来一场激动人心的对决——本田思域和大众速腾,两款车界的佼佼者,究竟谁更值得买?别急,让我们一探究竟,看看谁能赢得你的芳心!
最近几天,马自达十周年促销海报在网络上持续刷屏。具体内容是从5月21日到6月30日期间,原价9.99万元的马自达3 昂克赛拉2.0L自动挡优惠1万元,限时售价8.99万元。
随着五月的到来,购车市场再次掀起了一场风云。这次,引领风潮的不是别人,正是备受瞩目的型格。一款以性能、设计和性价比著称的车型,在这个五月,带来了前所未有的限时优惠——直降2万9!这无疑让型格成为了当下最炙手可热的购车选择。