日前，我们从起亚汽车官方获悉，2025款起亚索兰托插混版在美国上市，共推出2款车型，指导价分别为4.799万美元和5.309万美元，约合人民币34.7万元和38.4万元。
【导语：这个梦想就是在十个月后就能投产的，在Advanced Digitized Platform智能数字平台上开发出来的全新奥迪纯电车型，届时不仅是上汽新质生产力的代表，还将是奥迪在华的新序章。这是大手笔，一旦落地，将会动地而来。】
从马车到汽车的过渡时代是一个充满变革和挑战的历史时期。英国工程师森内特在他的预言书中对汽车技术进行了深入的探讨和分析。他认为汽车将会带来无数的经济、社会和环境效益，但也警告道路安全问题可能会出现。早期的汽车面临着法律限制，比如红旗法规定驾驶汽车时必须有人在前面挥舞红旗，并以步行速度引导汽车，这严重限制了汽车的速度和发展。然而，随着公众对更快出行需求的增长，法律限制逐渐放宽，汽车速度也逐步提高。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上，传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说，传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过，也不用担心，因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
近日，长城汽车的董事长魏建军在某次会议上说“电动车在某种意义上，做纯越野是非常危险的。”难道传统的燃油硬派越野都是垃圾，新能源越野才是未来的发展方向？
2023年，保时捷在中国市场的销量为7.9万辆左右，与2022年相比下降了15%。更关键的是，保时捷的销量在全球其它市场都在上涨时，唯独中国市场出现了下跌。要知道在前几年，中国市场对保时捷而言一直都是比肩北美市场的存在。
汽车行业正经历着前所未有的大变革。曾经凭借品牌溢价和高利润率长期占据优势地位的豪车阵营，如今面临着新能源车企的猛烈冲击和价格战的严峻考验。这场变革不仅重塑了豪车市场的格局，更将深刻影响豪车品牌的未来发展道路。
现在国内汽车市场啊，可谓是风云变幻，各种品牌打得火热。但要说最近哪个群体“哀嚎遍野”，那还得是合资和豪华品牌。为啥呢？还不是因为咱们国产汽车在新能源和智能技术这块儿越来越给力，把合资和豪华品牌的优势给冲击得够呛！不过呢，这也让豪华车们开始“接地气”，价格越来越亲民，像路虎揽胜星脉这种纯进口豪华SUV，现在都能用相对实惠的价格买到了。
近日，捷豹在官网上发布了两款特别版车型图片，即F-PACE 90周年纪念版和SVR 575 Edition，前者是为了纪念捷豹90年内燃机车型发展及创新历史，后者是捷豹路虎高性能系列车型代表。推出两款车型的同时，捷豹F-PACE也将在今年晚些时候停产。
2024年车市竞争异常激烈，尤其是中大型车市场，各大品牌纷纷推出全新车型，力求在这片红海中占据一席之地。接下来咱们就盘点一下即将在下半年上市的热门中大型SUV，一起来抢先感受一下它们独特的魅力。
快讯5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。基于此次合作的联合项目管理团队已经成立，来自奥迪的宋斐明（Fermín Soneira）将担任CEO，引领并推动合作落地。
说起起亚索兰托这款车，可能有很多车友不太熟悉，甚至头一回听说起亚有这么一款车型，存在感确实不是很高，但它曾在中型SUV市场还是蛮有竞争力的，只不过现在早就已经淡出了国内市场。
日前，起亚发布了2025款索兰托混动版和插电式混合动力版车型的定价与信息，该车预计在今年晚些时候在部分地区市场上市售卖。此次推出的新车包括5款车型，分别为混动版EX FWD、混动版EX AWD、混动版SX Prestige AWD；以及插混版EX AWD和插混版SX Prestige AWD。
起亚继2023年8月在韩国市场发布了现款的索兰托小改款车型后，接着在2024年1月于美国市场发布小改款美规索兰托车系，首波提供采用2.5升自然吸气及2.5升涡轮增压动力选择，新车售价为31990美元起至47390美元。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，捷豹F-PACE SVR 限量版车型官图正式发布，捷豹F-PACE定位中型SUV，SVR限量版将搭载5.0 V8机械增压发动机，传动系统为采埃孚8速手自一体变速箱。
在国内车市，国产品牌在销量上一路高歌猛进，乘联会最新数据显示，今年前4个月，自主品牌乘用车销量达到466.4万辆，同比增长26.7%，市场占有率正式突破60%大关。
捷豹官方近日公布了F-PACE 90周年纪念版和SVR 575 Edition两款特别版车型的官方图片，这两款车型的推出不仅是对捷豹内燃机车型90年发展历程的致敬，也预示着F-PACE车型将于今年晚些时候正式停产。
除了性能钢炮之外，法国Renault雷诺汽车也曾推出过多款高实用性的家庭用车，例如Renault 16家庭掀背车、Scenic多功能掀背车，以及已经从MPV进化成七座SUV的Espace。
过去十年，捷豹犯了很多错误； F-Pace 不是其中之一。当然，它一开始可能会因为其引人注目的 SUV 风格而让一些人变形（大多数人都认为捷豹应该专门生产轿车），但它绝对是它的时代，而且卖得像它一样。该公司估计，自 2016 年推出该车型以来，已生产了 328,000 辆；以一些竞争对手（德国）的衡量标准来看，这个数字相当有限，但对于捷豹来说却是名副其实的本垒打。这也是当之无愧的：F-Pace 比例匀称，驾驶起来很好。非常好，如果你选择 SVR 的话。
隶属于JLR集团旗下的英伦豪华品牌Jaguar（捷豹），先前曾表示将于2025年起转型为纯电品牌，尽管近期因电动车需求在市场上出现放缓迹象，致使捷豹似乎有意放慢电动化的脚步，但在PHEV插电车型方面，且加速了推行力道。不过，既有的产品阵容，早已有多款车型确认即将终结。
