浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
添加图片
我们继续聊聊混动的话题，好多人咨询买车的问题，时常问哪种混动最好?不好意思，这个问题没有答案。各种混动都有自己的优势和劣势，没有最好，只有最适合你需求的混动类型。按教科书上的说法，汽车上面发动机和电动机的组合有4种形式：串联、并联、串并联和功率分流。
奔驰汽车在燃油车时代，“豪华”汽车品牌的身份让众多消费者眼馋，可是在我国汽车市场来到新能源时代之后，“宠幸”奔驰汽车的消费者越来越少，为了提高旗下车型的销量成绩，奔驰汽车也不得不加入“价格战”。奔驰旗下纯电动紧凑型SUV奔驰EQB，官方指导价35.2万元起，它也为用户体用了较大优惠。据悉，现在很多城市的经销商处，都能给人17万元的优惠（详情请咨询当地经销商），比如说许昌某经销商对奔驰EQB两款2025款车型的报价，分别为18.2万元和25.8万元（均可优惠17万元），看起来诚意很足。
“三叉星辉”标识，在很多消费者成长的过程中，都是非常闪耀的汽车标识，它似乎有一种魔力，吸引着消费者的注意力。不过现在我国新能源汽车市场已经崛起，越来越多消费者放弃奔驰这样的传统汽车品牌，选择新能源汽车自主品牌车型。要知道，比起同级别新能源汽车自主品牌车型，奔驰这样传统豪华汽车品牌打造的车型，价格往往很高，以奔驰EQB为例，这款纯电动紧凑型SUV的官方起售价，竟然高达35.2万元！相比之下，紧凑型SUV市场上，起售价在10万元以内的自主品牌新能源车型并不少，奔驰EQB的价格看起来缺少诚意。
智能再加码，品质纯电SUV 大众ID.4 X 开春礼遇力度空间。2月26日，上汽大众ID.4 X 聪明款全系推出限时一口价13.99万起。据乘联会统计，2024年 ID.4 X 终端累计零售3.45万辆，与大众ID.4 CROZZ领跑合资纯电SUV。
在2025年新能源市场白热化竞争的背景下，广汽丰田铂智3X以“合资纯电破局者”的姿态横空出世。日前，我们从相关渠道获悉，广汽丰田全新纯电SUV铂智3X将于3月6日正式上市，新车定位紧凑智能纯电SUV，预售价格区间为10.98万-17.98万元。
车圈里的事儿总是一波未平一波又起，刚刚还在吵吵自主品牌的智能化到底有多厉害，转眼间合资大佬一汽-大众就来了个大动作——拿下砍价利剑，对旗下ID.系列两款电动车型进行了降价处理，最高降幅竟然达到了5.5万元！这操作真的挺猛，感觉市场这波怕是要被掀起一番风浪了。
上汽大众ID.4 X聪明款推出限时一口价，共推出3款车型，售价区间为13.99万-19.19万元。新车外观内饰依旧，但智能化升级，配备全新ID.S 5.0系统，并全系融入全旅程智能驾驶辅助功能，体验再升级。
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，15万左右价位区间的车型以其高性价比、宽敞的空间、丰富的配置以及出色的动力表现，成为了消费者购车时的首选黄金地带。在这个价格区间内，无论是传统大厂还是造车新势力都积极布局，例如上汽大众的ID.4 X和零跑的C11便是其中的佼佼者。今天，我们就来对比一下零跑C11 2024纯电580尊享版（官方指导价15.88万元）与大众ID.4 X 2025款纯净智享版（官方指导价15.99万元）这两款价格相近的车型，一探传统大厂与造车新势力之间的精彩较量。
丰田这次放大招了，打工人的通勤车又有了新选择了！铂智3X预售价10万级，而且还有高阶智驾，预计3月初上市，你会考虑买吗？
据悉，广汽丰田铂智3X即将要上市，之前这辆车所公布的预售价区域是10~20万元之间，再加上它的定位是纯电紧凑型suv，据说高配车型会搭载Momenta 5.0端到端高阶智驾，并且还能够支持全场景无图智驾领航功能，所以对于它的上市，还是万众期待的。
在新能源车市场喷的当下，15万左右价位区间的车型兼具了高性价比和一定的空间、配置以及动力优势，成为了消费者重点选择的黄金地带，这个价格区间，传统大厂和造车新势力都有布局，比如来自上汽大众的ID.4 X和来自零跑的C11就是这个其中的热门选手，今天就以零跑C11 2024纯电580尊享版（官方指导价15.88万元）和大众ID.4 X 2025款聪明款纯净智享版（官方指导价15.99万元）这两款价格相当的车型来做一番对比，看看传统大厂和造车新势力之间有一番怎样的较量。
易车讯 2月25日，我们从上汽大众官方获悉，上汽大众ID.4 X聪明款推限时优惠，限时一口价13.99万起，限时优惠有效期自2025年2月26日起。
近日，一汽 - 大众扔下一颗 “重磅炸弹”，宣布旗下 ID. 系列部分车型进行降价，至高降幅达 5.5 万元 ，此次降价活动涉及 ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ 两款车型，无门槛一口价分别为 13.99 万元和 19.59 万元起，此外，购车还可以叠加官方置换补贴和国家置换补贴。这一举措瞬间在汽车市场掀起波澜，成为众多消费者和业内人士关注的焦点。
对于一线城市消费者而言，寻找一款既能满足日常代步需求、花费低廉，又能兼顾家用的SUV，无疑是购车时的最佳选择。而在众多车型中，15万级的纯电SUV上汽大众ID.4 X聪明款，凭借其出色的性能和丰富的配置，赢得了市场的广泛关注。
值此ID. 家族上市四周年之际，一汽-大众ID.车型官方直降至高5.5万元，指导价14.99万元起。此外再降1万元，无门槛一口价13.99万元起。此次官降涵盖ID.4 CROZZ 2025款、ID.6 CROZZ两款车型，以更高质价比的产品回馈消费者对ID.车型的支持与信赖。
2月22日，在ID. 家族上市四周年之际，一汽-大众宣布了一项重磅举措：ID.部分车型官方直降至高5.5万元，指导价低至14.99万元起，在此基础上，再降1万元，推出无门槛一口价13.99万元起的优惠政策。
在过去，大众、现代等很多车企都是“以价换量”的最大受益者，销量和利润赚得盆满钵满，而现在新能源时代，车企们为了提升产品价格优势，纷纷开始玩起来了“一口价”销售策略，别说，降价之后销量显著增加。
日前，我们从相关渠道获悉，广汽丰田全新纯电SUV铂智3X将于3月6日正式上市，新车定位紧凑型SUV，预售价格区间为10.98万-17.98万元。新车以智能化配置和越级空间为核心卖点，展现出合资品牌在新能源领域的创新突破。
最近，一汽-大众官宣了多款车型一口价优惠的消息，不仅有燃油车如迈腾14.98万元起，还有纯电家族ID. SUV无门槛一口价13.99万元起，官降幅度高至5.5万元。其中ID.4 CROZZ的价格还是比较让人惊喜的，毕竟这款产品在今年1月份焕新上市2025款新车时，价格就优惠到了14.99万元，现在又给出最新一口价13.99万元，如果消费者手头有可报废/置换的旧车，那么还可以叠加国家置换补贴至高2万元，以及一汽-大众官方置换补贴至高1万元，补贴拉满的话ID.4 CROZZ实际车价就可以做到10.99万元，对于这样一款主流合资品牌的纯电SUV来说，在当下行情来看，还是比较不错的。
在如今的汽车市场，消费者对于新车的要求越来越高。就拿日常通勤来说吧，每天堵在路上，要是车没个好功能和合理的价格，那可太糟心了。比如说我朋友，之前买的车功能老土不说，价格还不便宜，用起来糟透了，就想换个新车。
在当今时代，汽车市场的电动化浪潮可谓汹涌澎湃，越来越多消费者将目光聚焦于纯电车。不过，选车过程却充满挑战。预算有限时，心仪的纯电车往往因价格过高而让人望而却步；若降低预算，车辆配置和性能又难以令人满意，这让不少消费者在购车时左右为难。别担心，一汽 - 大众 ID. 家族带着超给力的优惠来啦！
继广汽丰田、东风日产等车企推出“一口价”后，一汽大众也憋不住了，对旗下ID.系列ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款车型进行降价至高5.5万元，并推出无门槛一口价。
才过完年没多久，车市新一轮竞争就要拉开序幕，车企摩拳擦掌，将在接下来一个月推出多款重磅新车，下面就一起来看看具体有哪些。
近日，一汽大众旗下两款纯电SUV——ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ再次进行了价格调整，其中2025款ID.4 CROZZ定价继续降，一口价13.99万元，且可叠加2万元的国家置换补贴和1万元的官方置换补贴。也就是说，ID.4 CROZZ的最低入手价仅10.99万元，那么这款车值得入手吗？若要选择，该买哪一款？
编辑导语：在这个级别中，想要合资纯电SUV产品，可选择车型并不丰富，大众ID.4 CROZZ、别克E5是无法忽略的产品。
在新能源汽车市场快速发展的同时，各大新势力企业纷纷通过降价的方式将产业规模化的红利让渡给消费者，这里有主动为之的，也有被动跟随的。
2月24日，一汽-大众推出“无门槛一口价”政策，ID.4 CROZZ 2025款起售价降至13.99万元，ID.6 CROZZ起售价19.59万元，最高官降幅度达5.5万元。自2021年首款ID.车型上市以来，一汽-大众ID.家族凭借MEB纯电平台技术、德系品质与用户共创理念，累计销量已突破20万辆。
值此ID. 家族上市四周年之际，一汽-大众ID.车型官方直降至高5.5万元，指导价14.99万元起。此外再降1万元，无门槛一口价13.99万元起。此次官降涵盖ID.4 CROZZ 2025款、ID.6 CROZZ两款车型，以更高质价比的产品回馈消费者对ID.车型的支持与信赖。
在2025年的汽车市场，一场意想不到的价格风暴悄然席卷而来，而这场风暴的始作俑者竟是合资品牌。当自主品牌与新兴势力正激烈角逐智能驾驶技术的高地时，丰田与大众却出人意料地吹响了价格战的号角。
实在没想到，2025年的价格大战是由合资车发起的，在自主品牌和新势力都开始卷“智驾”的时候，丰田、大众居然打响了价格战的第一枪和第二枪。
今年比亚迪并没有像往年一样“降价增配”，而是选择开始卷“智驾”。反倒是合资开始卷起了优惠，纷纷推出一口价，大众ID.4甚至已经比元PLUS还要便宜了！
