近日,海外知名博主@Whole Mars Catalog 进行了一项电动车充电对比测试。测评团队分别驾驶着全新的奔驰EQS和特斯拉前往充电站补能:
在近期的电话会议中,Lucid的首席执行官Peter Rawlinson揭晓了一款全新的中型SUV车型,并确认将于2026年底在美国的AMP-2工厂开始生产。该车型预计售价约为48,000美元,折合人民币约35万,相较于品牌即将推出的Gravity SUV,这款新车将提供更高的性价比。此外,Lucid品牌在中国的招聘活动已经启动,工作地点位于上海,这预示着Lucid的整车生产工厂有望在上海落地,未来品牌的部分车型也将在国内市场投产。
美国造车新势力Lucid Motors品牌旗下的首款SUV车型——Gravity,已于去年11月洛杉矶车展上首次亮相。新车计划将于今年年底前开始投产,预计最快将于2025年一季度正式上市开售。市场起售价预计为80,000美元(约合58万人民币),比特斯拉Model X车型在海外市场的起售价(63,990美元)还要高。
特斯拉裁员风波再起,多个部门包括软件、服务和工程等关键领域受影响,部分员工上周末收到裁员通知。自马斯克宣布全球裁员10%以来,裁员传闻不断。内部人士透露,特斯拉超级充电和新产品两大重要团队约500名员工提出离职申请。马斯克回应称裁员旨在减少重复角色和职能,降低运营成本,提高生产效率,为增长做准备。他强调电动车市场竞争激烈,特斯拉需降低成本加强竞争力。
这几年在电动化赛道上一直狂奔的凯迪拉克,现在突如其来一脚“刹车”。近日凯迪拉克表示调整电动化战略,宣布放弃到2030年实现完全电动化的计划,而是继续生产燃油车,以满足不同客户的购车需求。
过去的赛车轿车已经演变成今天的电动大型车辆,其流畅的轮廓由空气动力学和设计定义,例如大众 ID.7,它符合“太空”现代 Ioniq 6 和改款特斯拉 Model 3 。
近日,在一次采访中,知名企业家雷军对特斯拉的市场策略表示了高度赞赏。他在采访时说到,实话说我挺佩服的,我觉得他们都有点不像五百强。一般跨国公司做这个决策怎么着?三个月、六个月,你想他们21天说涨就涨,说降就降,根据市场情况反应非常的灵敏。完全不受传统跨国公司决策流程的束缚。这种对市场的快速反应能力,让特斯拉在激烈的汽车市场竞争中脱颖而出。
加速向新能源转型,传统豪华品牌是积极的。奔驰大G变“电G”,奥迪牵手上汽,宝马联手长城。有意思的是二线豪华品牌,凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯,刚好代表着“死磕自研”,“借力打力”和“口不对心”的三种态度。
4月25日,比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV亮相北京车展。其中,海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元,将于今年二季度上市;两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元,将于今年三季度上市;海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间,将于今年5月正式上市。
特斯拉近日宣布了一项重要的战略计划,旨在2025年后半年推出新车型,其中包括更实惠的车型,以应对中国市场上日益激烈的竞争。这一消息引发了业界的广泛关注,也预示着特斯拉将在中国市场展开一场新的挑战。
作为美式豪华品牌的引领者,林肯在此次2024北京国际车展为“豪华 自有其道”注入全新内涵,并以车展首创的“四大美式客厅”形式诠释不同的人生境界,折射出不同人生阶段的品味与姿态。四万大叔今天就用Room Tour的方式来看看林肯展台,沉浸式的体验来自林肯的“传世豪华 从容优雅”。
莺红柳绿,海棠花开——京城四月天,春和景明,芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆,已经是四年前的事了。
“他们都瞧不起你,可偏偏你最争气”随着北京车展的开幕,这句话也火遍了网络。指的就是曾经开国少将踮起脚尖看航母,如今国外车企在北京车展踮起脚尖观摩自主车型技术。中国汽车行业在这短短数十年的时间发展壮大,新能源车型引领全球,不由得为中国而自豪。
比亚迪凭借降价增配的市场竞争策略,已成为行业“卷王”的典范。2024年初,比亚迪通过价格竞争及新车型连续推出,成功吸引业界瞩目,给其他品牌带来前所未有的压力。而在本届车展上,比亚迪无疑也是,车展首日,比亚迪海洋网系列三款新车型海豹06 DM-i、海狮07 EV及OCEAN-M概念车齐齐亮相,凭借创新设计和卓越性能赢得广泛关注。就问合资品牌还能抗得住吗?话不多说接下来,我们将深入解析这三款新车型的独特魅力。
豪华和智能,已经成为了汽车冲击高端市场的必备技能。而传统豪强宝马也于不久之前,推出了一款话题性很高的新车——宝马i5。第一时间拿到了首批测试车,但这次我们并不是要做单车测评,而是找来了另外两个很有代表性的热门车型——理想L9和特斯拉Model S。看看宝马这种传统豪华品牌标杆,在当今电气化时代中会是一种怎样的表现。
就在4月25日,比亚迪携多款新车型亮相北京车展,引发了行业的广泛关注,也不出意外的成为最受欢迎的展台之一,下面就来介绍下比亚迪本次参展的有哪些新车型,又都有哪些值得期待的点吧。
一届车展有一届车展的爆点,而2024北京车展火药味最浓的是豪华品牌。历经百年巨变的豪华汽车品牌,它们见证了数轮行业变更迭代,更懂得站在风口上要如何前进。自主高端新能源的比拼重点更多在于智能配置,而传统豪华品牌则是寻求豪华+新能源的更多可能性,比如对于传统豪华品牌林肯来说,“豪华 自有其道”的独特品牌观,足以应万变。
在2024北京车展上,比亚迪海洋网亮相了海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款车型。海豹06DM-i定位中型轿车,价格区间为12万-15万元,新车将于2024年二季度上市。OCEAN-M定位两厢后驱纯电紧凑型钢炮,价格区间为15万-20万元,将于2024年三季度上市。海狮07EV定位中型纯电SUV,售价区间在20万元左右,将于2024年5月正式上市。
2024年北京车展在4月25日正式开幕,很多喜欢车的小伙伴都不远千里跑到北京车展看车,而车企们也诚意满满地带来了诸多新车,我们盘点了本届车展相对热门的几款车型,观众几乎将展台围得水泄不通,具体车型如下:
这届北京车展看点颇多,有炫科技的,有炫动力的,还有炫CEO的。但在展台之上总有一股清流。林肯展台首创四大美式客厅形式诠释不同的人生境界,折射出不同人生阶段的品味与姿态,同时带来五款全新特别配色的林肯车型,为用户带来焕新的产品形象,这也是贾鸣镝博士入职林肯后的第一次亮相。
在2024北京车展期间,各企业纷纷推出重磅车型以占据更细分市场。至此,我们梳理了几款在本届车展中公布售价的新车,看看他们是否能满足您的购车需求呢?
4月25日,比亚迪海洋网在北京车展带来海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款新车,现场再度引发关注热潮。海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元,将于今年二季度上市;首款两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元,将于今年三季度上市;海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间,将于今年5月正式上市。
4月25日,比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV一齐亮相北京车展,现场引发关注潮。其中,海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元,将于今年二季度上市;行业首款两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元,将于今年三季度上市;海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间,将于今年5月正式上市。
4月25日,比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV一齐亮相北京车展,引发关注热潮。其中,海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元,将于今年二季度上市;行业首款两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元,将于今年三季度上市;海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间,将于今年5月正式上市。
在刚刚开幕的北京车展上,通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格2025款TAHOE太浩迎来中国首秀,并同步开启预售,新车预售价65万元起。
4月25日,比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV一齐亮相北京车展,引发关注热潮。其中,海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元,将于今年二季度上市;行业首款两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元,将于今年三季度上市;海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间,将于今年5月正式上市。
作为新能源市场的龙头,比亚迪在2023年的销量达到了300万辆,在2024年给自己定的目标更是达到了450万辆,不少人认为比亚迪是认不清现实了,飘了,事实真的如此吗?
【文/财圈社&道哥说车 尹茗】2024年开年,中国汽车市场就弥漫着紧张的气氛,价格战再度开打,汽车企业们开启了激烈的竞争。4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会拉开帷幕更为汽车企业们提供了全新的“战场”,概念车、新品类等层出不穷,呈现百舸争流的盛况。《财圈社&道哥说车》作为北京国际汽车展览会的战略合作媒体,将在第一时间为各位观众奉上2024北京车展的相关资讯。敬请关注!
就在北京车展开幕的前夕,特斯拉、理想两家新能源车企前后官宣降价,在新能源市场掀起轩然大波。4月21日,特斯拉针对旗下的Model 3/Y/S/X进行售价调整,在配置不变的基础上,全系车型售价均下调1.4万元。一天之后,理想旗下的L7/L8/L9/MGEA同样进行了官降,降价幅度在1.8万-3万元不等。
特斯拉抢在北京车展前夕宣布新款Model 3 Performance,零百成绩提升至2.9秒(旧款3.1秒),起价52990美元,号称是市面上最具性价比的性能车。
就在2024北京车展即将开幕之际,特斯拉毫无征兆下调了旗下4款车型的价格,让Model 3的厂商指导价区间变成了23.19-27.19万元,也让Model Y的厂商指导价区间变成了24.99-35.49万元。当然,对于Model S和Model X来说,1.4万元的价格下调幅度就不足挂齿了。
2024年4月25日,第十八届北京国际车展将于北京中国国际展览中心顺义馆正式开幕。届时,比亚迪汽车将登陆W1号馆W106展台,其中海洋网参展的阵容曝光,海豹06DM-i、海狮07EV以及概念车OCEAN-M多款全新车型将携手亮相。