途昂 2024出众款与丰田汉兰达作为中大型SUV市场的热门选择，各自以独特的优势吸引着消费者的注意。途昂 2024出众款以24.9万元的起售价，搭配多重购车优惠，如2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐，以及12000元置换或本品增购补贴，为消费者提供了极具竞争力的选择。相比之下，汉兰达的起售价为26.88万元，虽然也有一定的市场优惠，但在价格上途昂 2024出众款相对更具吸引力。
今儿咱们不聊别的，就聊聊本田这次的大动作——XR-V竟然大降价，起步价直降到9.29万，这波操作让人直呼“真香”！面对这样的诱惑，你还会考虑锋兰达吗？别急，这就带您一探究竟。
在如今竞争激烈的国内中高端轿车市场中，消费者对于车辆的选择愈发挑剔。上汽大众帕萨特，凭借其多年来累积的品牌口碑和不断进化的产品实力，始终是市场的佼佼者。
以往都说得中级车者得天下，如今群雄混战，能在该领域崛起的确实有过人之处。5月份，国内中级车销量最好的竟然不是丰田凯美瑞、本田雅阁以及大众迈腾等大众化的合资车型，也不是新能源电动化的产品，而是来自豪华品牌奔驰C级。
在这个多元化的汽车时代，选择一辆既能满足家庭出行需求，又不失面子的MPV成了不少家庭的难题。今天，我们就来一场别克GL8与丰田赛那的实战较量，看看哪款车型能真正打动人心，让一位真实的车主感叹：“一个真牛，一个吹牛”。
作为B级车的两大巨头，凯美瑞和迈腾都会在今年完成换代。只不过新一代的凯美瑞已经在售，但是新一代的一汽-大众迈腾将会在年内完成正式上市。这两款车的新一代产品，针对当下中国市场消费者的喜好进行了着重的革新和升级。
在这个充满活力的汽车市场里，紧凑型轿车领域总是热闹非凡，而丰田卡罗拉与大众朗逸无疑是这片战场中的两位常胜将军。作为一名热衷于探索每款车型独特魅力的汽车爱好者，我有幸先后体验了这两款明星车型，亲自驾驶它们穿梭于都市的脉络之中，感受它们带给我的不同驾驶乐趣。今天，就让我带你一起，从一个真实车主的角度，细数开完卡罗拉再换到朗逸后的那些显著差异。
对于SUV车型的消费者来说，空间，安全性，一定是购车的重要因素，如果你的购车预算在10万元左右，你可以看看卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版，根据的报价来看，该车型已经降至9.48万元，搭载2.0L自然吸气发动机，那么它的产品力怎么样呢？
国产车和日系车，到底谁更胜一筹？这不仅是个老生常谈的问题，还是条街坊邻居热议的话题。拿比亚迪宋和丰田凯美瑞来说吧，一个是国货之光，一个则是日系的老牌子强者。你可能会问，这有什么好比的？别急，听我慢慢道来。
马自达MX5改装AIRBFT气动避震低趴姿态；在改装车的世界里，马自达MX5以其轻盈的身姿和出色的操控性赢得了无数车迷的喜爱。当这款经典的敞篷跑车遇上AIRBFT气动避震系统，便诞生了一款拥有独特改装风格的“低趴”马自达MX5。
6月已经过半了，对于各家车企来说，又到了年中冲刺的关键时刻，为了销量，纷纷只能祭出“大招“——降价。不看不知道，一看吓一跳，这次降价许多车型直接把售价干到了6开头，不得不说是真的狠啊。
众所周知，在国产新能源汽车的持续冲击下，油电产品的价格战正愈演愈烈，合资品牌的生存空间更是遭到了严重挤压，而想要守住或抢占更多市场份额，它们显然需要对消费者展示出足够的诚意。
在汽车江湖中，总有那么几款车型如同传奇一般，让车迷们津津乐道，雷克萨斯ES便是其中之一。曾几何时，它以加价2万甚至3万的傲人姿态，让众多消费者趋之若鹜，一车难求的景象仿佛就在昨天。然而，世事如棋局局新，如今的雷克萨斯ES却悄然换上了另一副面孔——优惠3万，依然难以激起市场的热烈反响。这背后的故事，犹如一部跌宕起伏的剧情片，让人不禁感慨万千。
今天说的这款车就是广汽丰田威飒。广汽丰田威飒定位为合资中型SUV，与汉兰达同级别，在我眼中，广汽丰田威飒可以说是在售的“最美丰田车”，作为雷克萨斯的换标车型，流畅的车身线条大气舒展，颜值足以比肩雷克萨斯NX，关键是目前终端市场不足14万，实力剑指比亚迪宋。
六月初，日本国土交通省通报了五家车企在量产汽车进行的“型号指定”认证时存在违规造假问题，并已经针对其中三家车企的六款车型做出了停止出货的指示。这一新闻很快蔓延至全球，尤其是在中国市场，也为本身就在“内卷”中挣扎的日系汽车品牌，蒙上了一层阴影。
雷克萨斯近日发布了GX Monogram GX Concept的官方图片，该车由雷克萨斯GX与豪华家电品牌Monogram合作打造，将奢华与实用性完美融合。车内配置了烤箱、制冰机、冷藏冰箱等设施，为乘客提供了独特的车内用餐体验。
在过去很长的一段时间里，日系车在国内市场可谓是横行霸道。在当时的市场环境中，日系车基本算是“物美价廉”的代名词。作为一台主打运动的车型，本田思域在国内深受不少年轻人的喜爱，“爆改思域”也一度火出圈。
丰田和雷克萨斯都是全球知名的汽车品牌，它们之间的竞争一直备受关注。丰田汽车拥有卓越的销量和广泛的产品线，而雷克萨斯则以其高品质、豪华内饰和独特设计而著称。那么，在众多的汽车品牌中，丰田和雷克萨斯哪个车更胜一筹呢？本文将从外观设计、性能表现、空间表现、舒适性、安全性能、耐久性及维护成本、性价比及保值率等方面进行详细对比，并给出我的结论。
豪华车市场向来被宝马、奔驰、奥迪这些顶级品牌所主导,它们产品线丰富,覆盖面广,销量遥遥领先。然而,近年来二线豪华品牌也开始崭露头角,凭借独特的设计理念和优秀的产品力,赢得了不少消费者的青睐。其中,雷克萨斯NX可谓是二线豪车中的佼佼者。从32万降到24万！沦为豪车“价格屠夫”，比奥迪Q5L漂亮10倍，242Ps+四驱，却无人欣赏
长安马自达EZ-6纯电版续航具体数据公布为480公里和600公里，对应的电池容量为56.1千瓦时和68.8千瓦时。该车为马自达和长安联合开发的新能源中型轿车，提供纯电和增程两种动力系统，外观区别在于前格栅造型不同。
要说最近一段时间的国内汽车市场，有一个主旨的话，那么降价一定是高频词汇，新能源汽车内卷，各家争相降价，新能源汽车的互卷，又殃及了绝大多数的燃油车，而主打燃油车，在新能源汽车领域没有什么优势的合资品牌，自然受到了极大的冲击。就拿丰田来说，近期销量不仅下滑了，而且很多之前要加价提车的车型，如今直接官方降价了……
这两年丰田在国内大火，凯美瑞、RAV4、亚洲龙等车型销量一路飙升，但唯独皇冠陆放这款定位中大型7座SUV的车型销量平平。
新能源汽车的价格战不止是席卷了新能源汽车市场，传统燃油车也受到了很大冲击，所以不要再盯着不到10万的比亚迪了，回头看看合资或者国产品牌的燃油车，你会发现惊喜不断。
随着时代的发展，人们的用车习惯也在发生改变，特别是在豪华车领域，越来越多的人选择SUV车型，因为SUV车型的的视野宽阔，通过性表现出色，特别是在豪华SUV车型中，庞大的车身尺寸看起来更有气场。目前，路虎揽胜以及迈巴赫GLS在国内的销量很高，而在日系车型中，只有雷克萨斯LX570可以与路虎揽胜一较高低，其实，有一款豪华品牌车型被大家忽略了，那就是英菲尼迪QX80，车身尺寸比路虎揽胜还大，并且具有非常高的舒适性。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
外观方面，2024款卡罗拉锐放延续了紧凑型SUV的设计语言，尺寸为4460/1825/1620毫米，轴距2640毫米。前脸融入了家族式设计，采用了与大灯融为一体的前格栅，使车辆看起来更为简洁大方。车辆侧面和尾部设计强调了现代感与时尚，整车外观既实用又符合当代潮流。
转眼间已经来到了6月份，即将于下半年上市的国产新能源车都已纷纷开始预热，这也使得同时期发布的合资燃油车几乎无人在意，比如下面这三款，究其原因还是在于价格没有吸引力，否则不至于没热度。
日产旗下的全新车型探陆，在3月份才正式上市，近日又拿出了新配置车型以满足更多细分需求，且24.38-25.98万元的厂商指导价，恰好也填补了探陆此前不同配置价差过大的问题。而在价格战的大环境下，探陆当然也有限时诚意价，且借着新车型的上市推广至了全系可享。
近日，工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第六十三批），其中马自达EZ6这款车型也在其列，预计该车型将在今年下半年正式上市。
随着中国车市的全面降价，丰田也在积极地降低自己的销量，四月十八日，一汽丰田推出了一款中型MPV2024款格瑞维亚，并进行了一次大幅度的下调，两驱舒适版的售价只有29.98万，与2023款降幅差不多，而尊贵 PLUS版在现金基础上不仅再降3000元，还增加了价值万元的智能配置，这款车可谓是“一夜成名”，而且在终端也有一定的折扣。
日产麾下顶尖性能代表的 GT-R 车系，在现今车坛电能化潮流中将会有什么样的发展与变化，一直有着相关讯息在网络上流传，原厂亦有不少信息先行透露，只是一切都还不是正式；不过，近日北美日产发布了两款限量特式版 GT-R，并且预告在 2024 年 10 月份，现行 R35 世代 GT-R 将在北美市场画下句点。
一说起新能源 SUV，许多人脑海中就会浮现出比亚迪宋 PLUS，小鹏G6，零跑C11这些国内知名品牌的产品。之所以如此，主要是由于国内的新能源汽车继续走的是亲民路线，而且配置高，续航时间长。不过，随着新能源汽车行业的竞争日趋加剧，不少车企推出的新能源车型，也都具备了极强的竞争力，比如广汽丰田铂智4 X。
外观设计上，新款卡罗拉锐放保持现款车型风格，前端采用家族式梯形格栅与长条形大灯，黑色下护板增强越野气质。侧面设计包括黑色轮拱和多条腰线，营造野性外观；细长条尾灯与黑色护板提升后视硬派风格。车身尺寸为4460/1825/1620mm，轴距2640mm。
本周新车市场繁花乱入迷人眼，全新车型深蓝G318、法拉利12Cilindri，改款车型一汽丰田新款卡罗拉锐放、上汽通用别克全新一代昂科威Plus，新增车型全新第9代凯美瑞2.5智能电混双擎，哪一款都有自己的特色，欲知详情请往下看。
前几日，2024款卡罗拉锐放正式上市，起售价为12.98万元，配置方面有小幅升级。目前，卡罗拉锐放是丰田为数不多销量过万的车型之一，承担起走量的重任，这次新车上市小幅升级之后相信也会延续之前的优惠力度，那么这款车型究竟产品力怎么样呢？
车市竞争加剧，今年丰田针对旗下不少车型都进行了改款，通过或增配或降价的手段来提升竞争力，最近卡罗拉锐放也改款了，价格方面基本上跟老款维持不变，不过车型减少了，全系一共就推出8款车型，4款纯燃油和4款油电混动，新款车型主要是针对配置进行调整来提升产品力。
6月11日，东风日产探陆两驱6座新车发布。作为一款针对家庭用户的中大型SUV，探陆新车在丰富其原有的产品矩阵的同时，也降低了的入手的门槛。我司同事袁哥似乎对它非常感兴趣！作为一位80后的“家庭主夫”，好不容易才说动老婆换车，正巧探陆新级别上市，优惠后只要21.98万就能拿下一辆6 座大家庭旗舰SUV，袁哥非常心动。所以前几天我也和他一起去试了一下，今天简单和大家聊一下两驱六座探陆的产品力。
新能源汽车的快速发展,给传统燃油车型带来了前所未有的冲击。在5月份的汽车销量榜单上,新能源车型已经取代燃油车,占据了主导地位,尤其是比亚迪的SUV车型更是一骑绝尘。面对新能源车型的强劲挤压,传统车企也在拼命求生。这才是“良心SUV”！171马力才4毛油耗，喝92油才卖8.41万，还看啥途观L
