6293
2010款进口三菱OUTLANDER EX其中最诱人的配置在于3.0精英GT版配备了S-AWC（超级四轮控制系统）+HAS（斜坡辅助系统），以及2.4时尚版、3.0豪华版配备了超选分时4轮驱动系统。
TARMAC（柏油路面）平常使用的模式。适应干燥铺装路面和湿滑路面，发挥运动性能。SNOW（雪地路面）适用于雪地及冰冻路面的模式。在雪地等打滑路面，此模式下也可获得行驶稳定性。LOCK（四轮驱动锁定）适用于恶劣路面的模式。驱动和牵引力比较强，易从泥泞路面及积雪路面脱离。另外，2010款进口三菱OUTLANDER EX变速箱挡把区域的设计美观兼实用，真皮包裹的短小挡把手感也不错。
设置在副驾驶一侧的手刹手柄塑料感很强，操作不太方便之余，手感也一般。
2010款进口三菱OUTLANDER EX电窗控制键的安排比较到位，驾驶员左手伸手可得，且这块区域做工比较细致。
除2.4舒适版外，其它三款车型均配备了自动水平调节前照灯（AFS）和主动稳定控制系统（ASC），其控制开关都设置在方向盘转轴左侧相应按钮区域，不过，非必要时刻，建议这两个功能保持常开。
相关文章导读：
标签:
