2.90万
世嘉作为东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，自发布之日，即凭借时尚的设计、创新的科技和WRC冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的中青年人士的喜爱。到底世嘉是一辆什么样的车子呢?我们抱着一丝疑问，对它进行了一系列的测试，下面就跟大家共同分享一下。
设计相关
“黄金分割”比例
从世嘉的侧面来看，由尾部的圆弧造型到尾灯上沿转折直至后轮框上沿，正好形成一个三角，同样由后门窗角沿后门窗边线又拉出一个三角，透过两个三角的顶端向前车拉出一条直线，可以发现这条直线正好与前车门窗的上角交汇，再由交汇点拉一条垂直线，正好穿越B柱中央，而这条线所分割出的车身前后比例为0.618，这种比例被称为“黄金分割”。采用黄金分割设计所带来的好处不仅外形美观，东风雪铁龙世嘉流线型车身设计使得其风阻系数创纪录的达到了0.31，不仅保证了驾乘的舒适感，还降低车辆行驶时的风噪。
精评
叶子2009-10-15 11:09
舒适版座椅并不是全真皮!
提车两个月了刚刚才发现，舒适版的朋友可以仔细观察一下舒适版座椅并不是全真皮! 大家发表一下意见，是我大惊小怪，还是商家有猫腻???
oghong 2009-10-14 11:31
4月30号提的世嘉，一直在中石化加的油，7500公里做了首保，12000公里的时候出现了排气控制系统故障，动力丢失非常严重，车身抖的不行了，后来去了4S，洗了火花塞，说是油品的问题，没加任何添加剂，好了。后来就一直去BP加油，国庆放9天假，想好好的回家休息休息，结果又出现了排放控制系统故障，动力也是一样，一挡起步竟然死火，不可理喻。去到4s店，第一句话竟然说，我加的油品不好，为什么东风雪铁龙老是说油品不好呢?
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