5月28日，比亚迪海洋网全新中型轿车海豹06DM-i正式上市，共推出5款车型，售价9.98万-13.98万元，并推出耀世焕新礼、耀世无忧礼、耀世充电礼等多重礼遇。新车搭载比亚迪第五代DM技术，百公里亏电油耗低至2.9L，满油满电综合续航里程2100km，重塑中型轿车新标杆。
5月28日，比亚迪旗下全新插混中型家轿双子星——比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i正式上市。两款新车分别在比亚迪王朝网和海洋王销售，均推出五款车型，且售价同为：9.98-13.98万元，并搭载比亚迪最新的第五代DM混动技术。
比亚迪上一次销量起飞，靠的就是第四代DM-i系统，而如今第五代DM-i系统也是万众瞩目。从此前媒体的测试表现来看，第五代DM-i系统的油耗表现进一步提升，号称一箱油能跑两千公里。而价格方面，两台车给出了意料之外的9.98万元起售价，已经可以预定爆款了，下半年恐怕又将引领一波降价浪潮。
5月28日，比亚迪海洋网全新中型轿车海豹06DM-i正式上市，共推出5款车型，售价9.98万-13.98万元，并推出耀世焕新礼、耀世无忧礼、耀世充电礼等多重礼遇。新车搭载比亚迪第五代DM技术，百公里亏电油耗低至2.9L，满油满电综合续航里程2100km，重塑中型轿车新标杆。
昨天晚上，比亚迪在西安正式发布了秦L和海豹06。虽然这两款车型属于不同的销售网络（王朝网和海洋网），但两款车型的售价都是9.98万元起。除了发布新车以外，本次的发布会还发布了比亚迪新一代的DM混动系统。
编辑导语：围绕插混话语权的争夺还在继续，比亚迪刚刚在其第五代DM技术发布会上，宣称其发动机46.06%的热效率为全球最高，隔天这一宣传遭到吉利“打脸”。吉利高管公开表示，吉利雷神发动机去年最高热效率已经达到46.1%。
新能源汽车领域敢用“全球混动进入新时代”、“重新定义10万级家轿”这类说辞的车企并不多，比亚迪是其中之一，并真正超越同行，用实际行为向世人证明了技术先发优势以及强势的产业链整合能力。
比亚迪的海豹06和秦L大家都非常期待吧，它们在28日正式上市了。一共有5款细分车型，售价为9.98万—13.98万，这个价格相当有诚意了。其实我们都知道，它们底子上就是一台车，只不过是有两套皮肤而已。除了名字和外观之外，其它基本都是一样的，但比亚迪给了两个选择，我们就分析一下海豹06和秦L怎么选，买哪个版本最合适？
5月28日，比亚迪秦L 迎来上市，新车售价9.98-13.98万元，作为一款插电式混合动力的中型车，该车的售价还是给到了消费者惊喜。不过最令人惊喜的并不是价格，而是官方介绍的搭秦L DM-i首次搭载的第五代DM-i技术，让秦L实现了百公里亏电油耗2.9L和最长综合续航2100公里，这样的馈电油耗和综合续航是在此前车型中没有过的。
“想找个人说说话，打打气相互安慰都找不到，看不到一点希望”，比亚迪总裁王传福这样描述插混路线遭遇瓶颈时的孤独感。对于比亚迪来说，以电为主，以油为辅的这条插混路线，正是因为坚持才取得了今天这样的成绩。
昨晚的发布会上，当比亚迪的第五代DM技术，已实现了46.06%的发动机热效率、2.9L/100km的亏电油耗、2100km的综合续航，并且搭载该技术的新车秦L与海豹06，也是上市即量产交付的时候。真的是可以说，全球混动，要进入一个新的时代了。
比亚迪海豹06DM-i是比亚迪海洋网旗下的一款中型轿车，是介于驱逐舰05和海豹DM-i之间，主要是面向合资燃油中型轿车市场。
5月28日，比亚迪海洋网全新中型轿车海豹06DM-i正式上市，共推出5款车型，售价9.98万-13.98万元，并推出耀世焕新礼、耀世无忧礼、耀世充电礼等多重礼遇。新车搭载比亚迪第五代DM技术，百公里亏电油耗低至2.9L，满油满电综合续航里程2100km，重塑中型轿车新标杆。
5月17日，领克品牌发布了全新轿车车型，领克07 EM-P，共三个版本，正式售价为16.98万元-18.98万元，新车限时折扣价16.38万元起。
在5月28日，比亚迪海豹06 DM-i和秦L DM-i上市 了，售价区间都是9.98-13.98元，看到这个售价，我觉得太给力了。在这之前，我也预计这两款车会比较亲民，预计是11-15万，结果更亲民，给了一份惊喜。
5月28日，比亚迪第五代DM技术在西安发布，这项技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板，使得全球混动进入新时代。
5月28日晚，比亚迪的秦L DM-i和海豹06 DM-i一起上市，除了9.98万元的起售价出人意料外，它们搭载的比亚迪第五代DM混动系统更是在汽车的混动圈子掀起了轩然大波。
东风日产裁员，广汽本田裁员，一汽大众佛山工厂裁员。日系和德系这些巨无霸全部被逼到裁员，究其原因大家看一看销量榜就明白了，4月份汽车销量排行榜，前十名比亚迪占了7个席位，剩下的三个分别是特斯拉Modle Y、日产轩逸和大众朗逸。有一说一，轩逸和朗逸这对双子星也是神了，都说它们技术落后，配置也非常低，但多少年了一直都位列销量榜前列，不过留给它们的时间应该不多了。
比亚迪秦L和海豹06正式上市，指导价9.98万元起，售价自然是给我们惊喜了，但是如果和他们公布的百公里2.9L馈电油耗相比，就没那么重要了。咱们这边已经通过插混技术把百公里油耗做到3L以内，隔壁以丰田为首的多个品牌竟然还在死磕内燃机。
在3月份比亚迪2023年财报投资人沟通会上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，“中国车企新能源产品加速投放将会蚕食合资品牌市场，未来3-5年，合资品牌份额将从40%降到10%，其中30%是中国品牌未来增长的空间。”
2024年5月28日，比亚迪发布了它们的第五代DM-i技术，官方用了三个“最”字总结。发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L、满油满电综合续航里程2100km，三个数据都比较吸睛。
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行，比亚迪插混技术再放超强大招。据介绍，本次发布的第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆。
5月28日，比亚迪海洋网全新中型轿车海豹06DM-i正式上市，共推出5款车型，售价9.98万-13.98万元，并推出耀世焕新礼、耀世无忧礼、耀世充电礼等多重礼遇。新车搭载比亚迪第五代DM技术，百公里亏电油耗低至2.9L，满油满电综合续航里程2100km，重塑中型轿车新标杆。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，比亚迪海豹06 DM-i正式上市，海豹06 DM-i定位中型轿车，搭载插电混动系统，纯电续航里程为80公里和120公里，售价区间为9.98-13.98万元，主要竞争对手为本田思域。
比亚迪正式公布了海豹06 DM-i的指导售价，作为海洋网的全新轿车，和秦L采用同平台打造，搭载最新的第五代DM系统，搭载第五代DM技术的海豹06，NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km，CLTC工况电耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速为7.5秒。此次上市的新车有5款车型可选，售价区间为9.98-13.98万元。用户权益方面，新车置换补贴至高1.5万元。
这次有幸受邀请，参加了比亚迪在西安举办的发布会活动，刚开始只知道比亚迪要发布第五代DM技术，同时还有秦L DM-i、海豹06 DM-i两款新车，其实之前网上也传出来比亚迪的第五代DM技术巨省油，当时我还想，能到3个油，就很了不起了，结果一领到媒体证，直接震惊了，居然做到了2字头，这次真的是革命性的突破了，一下子就引领全球混动进入新时代了。
比亚迪旗下全新中型车秦L于近日正式上市，新车采用DM-i动力，同时能够带来出色续航表现。新车上市后将与速腾、轩逸、星瑞等车型展开竞争。并将与秦PLUS一同作为高低搭配来进一步抢占市场份额，我们详细了解一下。
5月28日，比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安上市，首搭第五代DM技术，百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里，开创油耗2时代。
比亚迪全新中型轿车——秦L正式上市，新车有80km、120km纯电续航共5款插混车型，官方售价为9.98-13.98万元。秦L基于新一代插混平台打造，同时也是首款搭载第五代DM混动技术的车型，NEDC亏电油耗2.9L/100km，满油满电综合续航可达2100km。
比亚迪的海豹06和秦L大家都非常期待吧，它们在28日正式上市了。一共有5款细分车型，售价为9.98万—13.98万，这个价格相当有诚意了。其实我们都知道，它们底子上就是一台车，只不过是有两套皮肤而已。除了名字和外观之外，其它基本都是一样的，但比亚迪给了两个选择，我们就分析一下海豹06和秦L怎么选，买哪个版本最合适？
5月份第3周，新能源汽车上险渗透率首次突破50%，中国汽车工业迎来又一个重要的里程碑，这预示着新能源车已成为主流，传统燃油车正式沦为少数派。在这一时间节点，新能源一哥比亚迪决定为新能源市场再添一把火，于是比亚迪秦L从幕后走向了台前。
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆，全球混动进入新时代。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，比亚迪秦L DM-i正式上市，秦L DM-i定位中型轿车，搭载比亚迪最新一代混动系统，提供两种纯电续航可以选择，共推出5款配置车型，售价为9.98-13.98万元。
5月28日晚，比亚迪发布全球最牛的第五代DM技术，实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低亏电油耗2.9L/100km和全球最长综合续航2100公里，开启全新的插混时代篇章。
2024年5月28日，秦L DM-i震撼上市，首搭第五代DM技术，2.9L/100KM亏电油耗，10.7kWh/100KM电耗，7.5s百公里加速，2100KM综合续航，堪称工业奇迹。从第四代DM技术开始，比亚迪在插混技术上独领风骚，第五代DM技术更是把油耗拉入2时代，正如王传福在发布会上说的，全球插混已经进入中国时刻。
眼下，国内新能源市场正飞速发展，据乘联会数据显示，5月第三周国内新能源的乘用车上险量达到16.8万辆，上险渗透率突破了50%，正如此前比亚迪王传福在中国电动汽车百人会论坛上的预测，新能源车渗透率将在未来三个月突破50%，而时间仅仅过去了2个月，预测就成为了现实。毋庸置疑，在这场浪潮之下，新能源车对于传统燃油车的替代已是大势所趋。
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆，全球混动进入新时代。比亚迪第五代DM技术是一项具有里程碑意义的创新，它再次提升了新能源汽车的技术水平，为全球混动市场树立了新的标杆。
5月28日，比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技术，百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里，引领中级，开创油耗2时代，堪称“工业奇迹”。
随着环保意识的日益增强和消费者对汽车性能的更高要求，混合动力车型正成为市场的新宠。在这个背景下，比亚迪秦L应运而生，凭借其独特的新一代DM-i插电式混合动力系统，为中型车市场带来了一股清新的风潮。
2024年5月28日晚，比亚迪在一场盛大的发布会上揭幕了其最新的技术成就——第五代DMI混动技术。这一技术的发布不仅标志着比亚迪在新能源汽车技术领域的持续领先，也预示着汽车行业在能效和环保方面的一大步前进。
