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最近这段时间，尊界S800是关注度最高的国产豪华轿车之一，这款车的售价达到了100-150万元，竞争对手则瞄准奥迪A8L创始人版、迈巴赫S级等车型。在新能源时代，这些传统车型依然有着很强的竞争力。
梅赛德斯-奔驰在中国市场正酝酿一场前所未有的变革，以迎接其所谓的“史上最强产品攻势”。近日，有关奔驰销售公司内部进行人员优化与结构调整的消息引起了广泛关注。对此，奔驰官方回应称，此次调整旨在精简业务流程及组织结构，以确保公司运营的精益性和韧性。
就在尊界S800发布一系列新技术的前一天，2025款奔驰S级“悄然”上市。虽然是小改款车型，但是新车亮点之一新增标配L2+导航辅助驾驶系，也跟上“全民”智驾趋势。而从终端反馈来看，市场热度并没有显著提高。
56 岁的戈登·瓦格纳 (Gorden Wagener) 是德国埃森人，他于 1997 年进入梅赛德斯·奔驰工作，并于 2008 年升任现任公司设计主管，这意味着所有现代梅赛德斯的外观如果不是他的个人创作，那么就是他的直接责任。难以区分的 C 级和 E 级是 Gorden Wagener 的错/功绩（酌情加下划线），鱼形的 EQ 电动车和带触摸屏的统一内饰也是如此。
要说起百万级别的大型豪华旗舰轿车，那么奔驰S级确实是绕不开的一款车，单单是车型历史，奔驰S级就已经超越了很多品牌的历史，可见该车在豪华大型轿车市场的地位有多高。而在近期，梅赛德斯-奔驰上市了2025款奔驰S级，该车作为一款大型轿车，此次官方指导价为96.26-204.26万元，价格的话确实不便宜，指导价也和老款车型保持一致，不过此次只是常规的年度改款，所以变化并不是很大。
近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了2025款S级轿车，这款豪华大型轿车共推出5款不同配置的车型，价格区间从96.26万元至204.26万元不等。新款S级在保持原有豪华气质的同时，在科技配置上进行了显著升级，特别是全系标配了L2+级别的导航辅助驾驶系统，以及新增的动态星徽迎宾灯，进一步提升了车辆的科技感和豪华体验。
