随着全球汽车市场的不断发展，新能源汽车逐渐崭露头角，各大车企纷纷加快了电动化步伐。在这个风起云涌的时代，领克品牌以其前瞻性的眼光和不懈的努力，再次站在了行业的前沿。2024年6月12日，领克纯电首款车型Z10在瑞典哥德堡迎来了全球首秀暨设计品鉴会，向世界展示了领克对于新能源、智能驾驶的独到理解和全面布局。
星途汽车最新发布的星纪元ES已经正式上市，令人倍感期待。这款新车集成了多项前沿科技，致力于为用户带来智能、科技与舒适的全新驾乘体验。新车共推出5款配置车型，售价区间为22.58-33.98万元。接下来，让我们从大空间、卓越舒适、低能耗、智能科技和全方位安全等方面，详细了解这款新车的独特魅力。
6月12日，有幸亲临瑞典哥德堡，参加了领克品牌首款纯电车型领克Z10的首秀暨设计品鉴会，领克Z10的现身让观众感到无比兴奋，现场壮观无比。这场盛会不仅展现了领克在新能源领域的雄心壮志，更让我近距离感受到了这款车的独特魅力和无限可能。
随着新能源汽车市场的竞争愈发激烈，各大车企纷纷亮出底牌，加速布局，在这一背景下，领克品牌以其独特的创新力和全球化视野，于6月12日在哥德堡举行了盛大的领克Z10首秀暨设计品鉴会，标志着领克正式进军纯电赛道，以“生而全球，开放互联”的姿态，强化其“打破惯例”的品牌基因，展现吉利集团的全球体系力。
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，一场或将颠覆行业的盛典正在悄然进行。6月12日，瑞典哥德堡，领克品牌旗下首款纯电车型——领克Z10，以划时代之姿在全球汽车舞台上迎来首秀。这不仅是领克品牌发展历程中的重要里程碑，更是吉利集团全球体系力与创新精神的集中展现，标志着领克“打破惯例”的品牌基因在纯电领域得到了全新诠释。
在政策、市场、环保意识等多方面的促进下，中国的新能源汽车市场蓬勃发展，越来越多的消费者开始加入新能源大军中来，选购一款新能源车型，似乎也成为了当下都市主流消费群体的最优选。在这样的背景下，领克品牌迎来了其纯电领域的里程碑时刻，在6月12日瑞典哥德堡举行的全球首秀上，领克纯电首款车型Z10正式亮相，向世界展示了吉利集团在全球电动汽车领域的强大体系力和领克品牌“打破惯例”的创新精神。
2024年6月12日，瑞典哥德堡的展厅内灯火辉煌，人头攒动。身为汽车领域的自媒体人，我亲自踏入了这场备受瞩目的领克Z10首秀暨设计品鉴会，见证了这款新车的惊艳亮相。
12月20日，星途汽车宣布其全新车型星纪元ES正式上市。星纪元ES售价区间为22.58-33.98万元，共推出5款配置和两种动力选择。星纪元ES定位为中大型纯电轿跑，基于星途E0X平台打造，采用800V架构，并配备激光雷达，最长续航达905公里。全系标配空气悬架和CDC电磁阻尼减震系统，尽显高端品质。
随着全球环保意识的日益增强，新能源汽车逐渐走上世界舞台，成为全球汽车市场的热门。各大车企逐步发力，计划在市场中站稳脚跟。面对这样的市场背景，领克汽车靠着前瞻的视野，携手旗下首款纯电车车型领克Z10登场。这款车型不光是领克汽车在新能源领域的匠心之作，也是品牌原创理念的一次生动体现。在6月12日的哥德堡领克全球首秀暨设计品鉴会中，我有幸见到了领克Z10的登场，也让我对这款车有了清晰的认知。
有人说时间流逝越来越快，好像转眼就发生很多事，其实回想起汽车市场什么时候真正进入新能源时代，2020年应该算是刚刚开始，当时诸多品牌发布针对新能源市场未来发展的概念车型，比如领克ZERO就是关注度较高的一款。但是后来不知为何，领克品牌正处于巅峰期，吉利决定成立极氪品牌，这款领克ZERO概念车变成了极氪001，所以大家觉得极氪就是领克品牌的纯电系列，毕竟二者现在依旧有诸多设计相同。可现在再次看到领克Z10，大家才意识到领克与极氪并没有太多关联。
2016年，领克从哥德堡出发，并在柏林宣布诞生。八年后，领克再次回到哥德堡，在北欧清冷海风吹拂下，完成了领克品牌首款纯电旗舰轿车Z10的全球首秀。这一次溯源之旅，正式开启了领克全新的电动化征程。
日前，现代集团高性能电动车IONIQ 5 N正式发布国内的预售价格——39.88万，新车在海外最低价格是韩国本土的约合人民币41.6万元，而上市后的它将凭借全球最低价搅局国内高性能纯电车市场。
日前，奥迪发布新款e-tron GT官图。作为中期改款车型，该车新增代表旗舰产品的RS e-tron GT Performance车型，还提供“S e-tron GT”和“RS e-tron GT”两款车型。据悉，在欧洲市场，新款奥迪e-tron GT的起售价为12.6万欧元（约合人民币98.02万元），RS e-tron GT Performance售价为16.05万欧元（约合人民币124.9万元）。作为参考，国内目前在售奥迪e-tron GT和RS e-tron GT的售价分别为99.98万元和124.78万元。
奥迪新款e-tron GT系列车型已正式在海外市场发布，包括S e-tron GT、RS e-tron GT以及新增的RS Performance旗舰版。新车预计将于今年年底前以进口形式进入国内市场销售，起售价约为99万人民币。新款e-tron GT系列车型升级为97kWh电池组，重量增加9千克。动力回收系统从290kW提升至400kW，可通过方向盘后面的换挡拨片进行调节。在理想条件下，新车一次充电可行驶609公里。充电速率从270kW提升至320kW，18分钟内可充电10-80%，10分钟充电可增加280公里的续航里程。
瑞典哥德堡，吉利欧洲创新中心，领克首款纯电动车Z10在黑暗里闪烁着的绚烂灯光中亮相。领克的工作人员张盈盈一边尖叫一边抹着眼泪，和她一起欢呼雀跃、心潮澎湃的还有很多人——这一天等了太久。
各位车友们，最近有个大新闻你们听说了没？领克的首款纯电轿车Z10终于露面了！这车子，一出场就带着激光雷达、高阶智驾系统、魅族Flyme Auto车机系统，还有空气悬架，简直就是黑科技的大集合啊！预计7月下旬就要开始预售了，到时候电车市场恐怕得掀起一场大风波！
➤前不久刚推送过一篇关于领克07的内容，里面有提到领克这个品牌的特殊性，他们能做到其他自主品牌做不到的事，同时也会做外资老牌厂商不会做的事。我觉得可以用一个略显老土的词汇来形容——时代先锋。
近日，工信部公布第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。其中包括领克首款纯电车型领克Z10、方程豹首款纯电越野车型豹3、搭载比亚迪第五代DM插混动力系统的宋L DM-i的海豹07 DM-i、蔚来第二品牌旗下的乐道L60车型，以及小鹏MONA系列的M03车型等。
近日，一组享界S9的最新街拍实车图在网络上引起了广泛关注。这款由华为与北汽联合打造的鸿蒙智行新品牌旗下的首款量产车型，以其独特的设计和强大的性能，吸引了众多消费者的目光。目前，享界S9已经开启预订，预计售价在45万至55万元之间，并计划于8月正式上市。
日前，电车之家获悉到一组享界S9实车图片信息。根据爆料信息该车将在8月份正式上市，售价方面在45-50万元之间，该车将搭载华为最新智驾。动力上提供单电机车型以及双电机四驱车型。
6月12日，瑞典哥德堡，领克迎来了它自己的第一款纯电车亮相。熟悉领克的朋友肯定都知道，领克曾经有款纯电概念车领克ZERO，听说当时恰逢极氪成立，领克大手一挥，“都是自家兄弟，你拿去撑撑场便是。”于是领克ZERO就变成了极氪001，这一撑场就撑开了一个猎装SUV时代，目前累计销量已破16万辆。至于真假，只有领克和极氪的高层才知道，但不管怎样，领克Z10总算来了，这真是让我们这些领克粉好等。
近日，网上曝光了一组享界S9实车现身街头的组图，新车的气场着实很强大。享界S9是一款中大型轿车，是鸿蒙智行旗下的第二款轿车，也是一款旗舰车型，未来预计售价在45-55万元，它将会在8月份正式上市。目前，问界M9在大型SUV领域可谓是怼天怼地，竞争对手理想L9也不得不官降，而同价位的合资车很多也避其锋芒，比如奔驰GLC就遭受了前所未有的打击，而享界S9的推出无疑会对同价位的轿车产生很大的影响，看来宝马5系以及奔驰E级危险了。
比亚迪汉二代有望在今年四季度重磅登场！话说2020年首代比亚迪汉一出场就让人惊艳，去年销量20万＋，并且连续两年蝉联了B＋C级双料冠军。
根据最新获取的信息显示，埃安品牌将在2024年下半年推出四款全新车型。首先是第二代AION V，计划于7月上市，也将成为埃安品牌的首款全球车型。接着是代号为AY3的新车，预计在8月亮相，并于9月正式上市。另外，代号为AY2的新车将在11月广州车展期间正式发布。
5月，领克汽车销量21778辆，环比增长超16%，同比增长超50%，其中，领克07 EM-P订单已超15000台！而为了实现更进一步，领克Z10前来助力。新车定位中大型纯电轿车，相比小米SU7更大，动力上提供单/双电机可选，最大马力789匹，最高续航超800km……将于7月开启预售。日前，已有网友拍到了领克Z10现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。
几年前，一台领克ZERO概念车完成高还原度的量产，为高端新能源车市场带来了一个崭新的极氪品牌，尽管领克失去了所谓的品牌旗舰首车，但却为吉利带来了领先C级新能源市场的极氪001。而几年后的今年，领克终于收获了品牌下的首款旗舰级轿车，并完成了产品首秀，这台车就是领克Z10。
近日，奥迪官方正式发布了新款奥迪e-tron GT家族车型的官图。此次奥迪e-tron GT系列属于中期改款车型，阵容涵盖S e-tron GT基础款、RS e-tron GT及新增的顶级RS e-tron GT Performance，全系升级至97kWh电池组，新增主动式空气悬架选项。海外起售价12.6万欧元，折合约98.05万元人民币。
领克ZERO概念车发布的时候，很多人都认为会没有悬念的归在领克旗下，不想却摇身一变成为极氪001，虽然极氪001也很成功，但属于领克的首款纯电推迟了，某种程度上也错过了很好的时机。
在吉利的品牌阵营中，领克与极氪虽然是两个独立的品牌，但二者之间却有着千丝万缕的联系。早在4年前，在吉利刚刚发布SEA浩瀚平台时，领克就推出了一款名为“ZERO CONCEPT”的概念车。然而，随着极氪的横空出世，这一车型便成为了后来销量爆火的“极氪001”。
就在前两天，欧盟刚宣布对中国汽车工业实施最高加收38.1%关税的新政策，万万没想到，领克Z10竟选择在瑞典首发亮相，这是一款不仅满足于国内市场，而是生来便面向全球舞台的纯电车型。
在瑞典哥德堡的夜空下，星光璀璨，仿佛为一场划时代的汽车盛典喝彩。正是在这样一个充满历史与文化氛围的城市，领克汽车旗下新旗舰轿车——领克Z10，以纯电轿车之姿迎来了全球首秀。
转眼间6月已经过半，汽车厂商本月为消费者准备了多款新车，其中包括领克首款纯电车型Z10、有“工业奇迹”之称的比亚迪宋L DM-i等，为即将结束的2024年上半年划上圆满句号。事不宜迟，我们开始看车吧。
享界S9是华为与北汽合作的一款新车，此前在5月31日已经开启预定，但还没有正式发布，新车定位行政级豪华轿车。预计要在8月份正式上市与交付。目前新车多个颜色谍照实拍曝光，大家先睹为快。
今年早些时候，保时捷Taycan进行了全面更新。而现在同平台的奥迪e-tron GT也迎来更新，获得了更强的动力、更快的充电速度和更长的续航里程。今后，奥迪e-tron GT将有三个版本可选：S e-tron GT、RS e-tron GT和旗舰车型RS e-tron GT Performance。
近日，奥迪官方正式发布了新款e-tron GT家族车型的官图，其中包括了中期改款的S e-tron GT、高性能版的RS e-tron GT以及新增的旗舰型号RS e-tron GT Performance。新车全系更换了97kWh的电池组，并可选装主动式空气悬架。海外起售价为126000欧元，约合人民币98.05万元。
6月18日，奥迪发布了旗下全新高性能电动轿车 RS e-tron GT Performance，其最大功率高达惊人的 912 匹马力（bhp），0 到 62 英里（约 99.78 公里） / 时加速仅需 2.5 秒，成为奥迪有史以来最强大的量产公路车。
在瑞典哥德堡的夏日阳光下，领克品牌向全球展示首款纯电动车型的历史时刻，这款车型被命名为领克Z10，而非之前流传的ZERO名称。领克Z10标志着领克品牌在纯电动轿车领域的首次尝试，与极氪001共享同一平台，并定位于中大型纯电动轿车市场，预计将在7月下旬启动预售。
“领克也造纯电车了？”上一次大家发出这样的声音还是领克发布了纯电概念车领克ZERO，这台车后来经过一系列的变化成为了现在大家熟知的极氪001，再后来吉利宣布极氪不再仅仅作为领克的一个产品线，而是成为了吉利控股集团旗下的全新智能纯电品牌，所以说极氪领克和领克本是同根生。
领克首款纯电动旗舰轿车被定名为领克Z10，新车在6月12日于哥德堡全球首发。这已经是上个星期的事了，想必各位车友都有所耳闻。然而大家可能不知道，领克的第二款电车可能已经在赶来的路上了。
2024年6月12日，瑞典哥德堡一场关于中国汽车的盛会开启：领克汽车旗下的新豪华智享旗舰轿车——领克Z10正式亮相，首秀暨设计品鉴会吸引了全球众多汽车媒体与汽车领域的达人共同参与。作为领克旗下的首款纯电汽车、主打“新豪华智享旗舰”的领克Z10，到底表现如何？一起看看现场吧！
2024刚进入初夏，中国汽车品牌就带来了一个全球级新闻：6月12日，“领克Z10纯电全球首秀暨设计品鉴”在瑞典哥德堡盛大开启。敢于在北欧工业中心，沃尔沃起源地的哥德堡举办品鉴会，这不是任何一个品牌都有的勇气。领克汽车为何能有这样的自信？答案就在品鉴会上。
