眨眼间，2024年就来到了5月中旬，北京车展、五一劳动节都已经过去，这个时候许多还没买车的消费者，可能已经把目光放到了下半年的新车上，那么今年下半年又有哪些值得期待的重磅新车呢？今天小编就盘点了几款新车，它们都来自国产大厂，同时产品力也非常能打。
最近人们换车需求越发高涨，虽然说咱们中国车企造高端车的实力越来越强，但说实话，多数人的主流预算其实还是15万元左右，这也是为啥各家的销量主要都是这一细分市场“贡献”的。如果你也手里攥着15万元左右，想买个新车，就可以留意下这三款车型了，它们有希望在一两个月内就上市啦！
易车讯 近日，吉利银河官方发布：吉利银河混动首年销量突破12万。其中银河L7上市交付不到1年销量即将破10万辆；银河L6销量也持续飙升，较上月增长24.1%。
在过去的几年时间里，中国新能源车市取得了令人瞩目的成绩。无论是产销量方面，还是产品研发方面，又或是智能驾驶方面，中国的新能源品牌和技术都已经跑在了前面。
新能源车如今已成为消费者关注的主流市场，不仅仅因为它们省油高效，还因为车企们更热衷于推出新能源新车。近期将有多款新能源新车上市，其中领克07 EM-P、沃尔沃EX-30和奇瑞风云T9关注很高，来看看它们都有哪些亮点值得期待。
虽然2024北京车展才刚刚结束不久，但又有不少新车型相继曝光亮相。在近日工信部最新发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中就出现不少新车型的身影。相比实车的亮相，一些新车申报图就没有那么直观，但也为我们在以后的购车中提供了最新的前沿资讯。这一期新车型中，自主车企与合资车企展开了激烈的厮杀，花样也越来越多。
友友们， 石头我 又为大家总结盘点了一波 6月到10月期间 即将上市的 热门改款车型 ，简单说就是” 你们最关心的是 ”。在剁手之前，咱先来预习一下这些新车的亮点，总有一款能让你心动的。
吉利汽车在四月份的销量公布中，再次展示了其强劲的市场表现。其中，新能源系列销量已经突破了100万辆，这无疑是一个令人瞩目的里程碑时刻。吉利的新能源汽车在近年来一直备受关注，此次的数据表现也再次证明了其在新能源汽车市场的领先地位。
近日，新款特斯拉Model 3高性能版已于4月底公布国内售价，33.59万元起。现在该款车型已经出现在了工信部最新申报名单中。外观方面，新车与普通版Model 3差别不大，而此次升级后，车辆在前脸、轮毂、车尾标识等方面进行了细微调整，使高性能版更具标识度，车尾增加了蓝色的竞速徽章标志等。内饰方面，新车与普通版Model 3仍然差别不大，唯一能从内饰区别两者的只有高性能版的全新运动座椅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1848/1430mm，轴距为2875mm。动力方面，新车搭载双电机四轮驱动系统，前电机最大功率137kW，后电机最大功率265kW。电池方面，新车则采用三元锂离子电池。
自中国车市进入电动化进程以来，所有车企面临这一课题都表现出不同的策略和方向。长安汽车作为传统车企中的头部品牌，在电动化转型方面展现了不错的思路。就是一边稳固燃油车基盘，一边加快智能电动转型节奏。
对于下一步扩大自己的新能源汽车市场份额，上汽集团自信满满，原因则来自于技术。近日，上汽就举办了DMH超级混动技术品牌活动，向外界展示硬实力的同时，一场深远的谋划由此铺展开来。
不得不说，这时间过得真快啊，一眨眼就到了五月中旬。刚举办完北京车展，我们也知道中国市场的新能源汽车已经如日中天，不少车企都开始卷上加卷。纵然有不少新车都在北京车展上上市，但也有不少车企将新车留在了五月份。
5月10日，在“超级融合 才是超级混动”荣威DMH技术品牌大会上，上汽荣威正式发布旗下D家族车型所搭载的首个技术品牌——“DMH超级混动技术”，采用该混动技术的荣威D7 DMH和荣威D5X DMH也同台亮相。
今时今日，新能源汽车作为推动产业绿色发展和转型升级的新质生产力之一，已经成为培育我国高质量发展的新动能。中国新能源汽车不仅在规模，更在技术水平上，引领全球。驱动新能源市场快速增长的动力源，正在悄然改变，由最初的纯电汽车，逐渐转向插电混动车型。中汽协的数据显示，2023年我国插电混动汽车的销量增速高达82.28%，远高于纯电汽车的23.68%，业界预测，这一趋势将长期延续下去，并且未来插电混动汽车的市占率将与纯电汽车持平甚至超越。毫无疑问，插电混动汽车的春天已经到来了。在日前举办的“超级融合 才是超级混动”上汽荣威DMH技术品牌大会上，国内汽车动力专家，天津大学机械工程学院教授、博士生导师姚春德，以《为什么说插混是中国汽车向上发展中必经阶段》为题发表演讲，其中提出了两个主要观点：首先，他提出，领先的插电混动技术，只有中国车企能做。“美国市场习惯了大排量发动机，没有研发插电混动技术的动力；日本
插混是中国汽车向上发展中的必经阶段。从2004年至今，中国汽车品牌经历了模仿式创新阶段和自主创新阶段。今年起，中国车企将进入反向输出和赋能阶段。其中，上汽荣威发布的DMH超级混动就是佼佼者。
随着新能源汽车技术的飞速发展，混动技术正逐渐成为汽车行业的新宠。作为国内汽车行业的佼佼者，上汽荣威一直走在技术创新的前沿。近日，在备受瞩目的第八个中国品牌日活动中，荣威DMH技术品牌正式亮相，其强大的技术实力和前瞻的混动理念引起了广泛关注。
5 月 10 日，正值第八个中国品牌日， 2024 中国品牌日系列活动——“超级融合 才是超级混动”DMH 技术品牌大会在上海隆重举行。活动由上汽集团创新研究开发总院、上汽乘用车荣威品牌联合主办。与会嘉宾共同探讨中国混动技术新突破以及新能源汽车行业如何加快培育新质生产力等重要话题。
今年5月10日是第八个“中国品牌日”，也是“三个转变”重要论述提出十周年。借此时机，中国经济信息社与上汽集团在上海联合举办“超级融合，超级混动”技术品牌，此聚焦中国混动技术的新突破和新能源汽车行业的发展。
5月10日，在“超级融合 才是超级混动”DMH技术品牌大会上，上汽荣威发布了“DMH超级混动技术”技术品牌，充分发挥了上汽集团在混动领域十余年的深厚技术积淀，打造面向全球用户的混合动力产品。同时在此次活动中，新华社上海分社党组书记、中国经济信息社上海总部党委书记姜微，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰，上汽集团乘用车公司总经理王骏，中国首席经济学家论坛理事长连平，天津大学教授、“中国心”十佳发动机评委副主任姚春德等嘉宾参与其中。
2024年，算得上是中国汽车市场对于新能源行业非常重要的时间节点，此前虽然新能源的势头很强，甚至流量也站在制高点上，但最后的汽车市场销量数据仍然以燃油车为主导。
有人说，车圈正在“饭圈化”。这一点在刚刚落幕的北京车展充分展现，车展现场，少了美女车模的助阵，取而代之的是各路大佬亲自上阵参与直播、拉流，将车展氛围推向高潮。
今年以来，中国品牌在销量、声量上一路冲高，频频掀起流量高潮。相比之下，合资品牌昔日的光芒开始褪去，显得有些落寞。其实，很多合资品牌已经做了反击的准备，从战略到新车、再到技术，都有所准备。
易车讯 近日，广汽集团发布产销快报，2024年4月全集团销售汽车13.33万辆。“五一”黄金周期间共收获订单近8万辆；在海外市场，1~4月广汽集团出口汽车4.5万辆，同比增长267.1%。
你准备好迎接5月的新车大潮了吗？这个月，将有多款全新新能源车型蓄势待发，它们不仅颜值爆表，性能也是一流的哦！快来跟我一起看看这些即将上市的热门新车吧！
比亚迪Sealion 6实际上就是国内市场销售的比亚迪宋DM-i车型，定位在C-Segment的SUV ，因此其车身尺寸部分比起现在的Atto 3（元Plus ）还要大上一圈，其长宽高为4775X1890X1670mm，轴距为2765mm，值得一提的是这款车之前也宣布了会在欧洲上市（EV版），但是叫做Seal U ，相信这一次更改名字为Sealion 6就是为了区别电动版以及插混版。
日前笔者从东风日产官方获悉，在五一黄金周期间，东风日产销售新车21737台，其中日产轩逸组合销量达到10550台。现阶段，东风日产旗下包含日产、启辰、英菲尼迪三大品牌，但各个品牌在五一黄金周期间具体的销售情况暂时还不得而知。
北京车展和五一假期结束之后，车市将迎来一年之内的淡季。在五六月份，各大车企为了提升销量，势必会紧跟当前的以旧换新国补活动推出系列优惠活动，而部分即将在下半年迎来改款的车型，大概率也会推出限时降价活动冲销量。
2024年北京车展流量超高，不仅仅是因为各位车企大佬们都在为自家品牌“站台”，还有一个关键的原因是，这次车展上确实有不少“卧龙凤雏”，很是吸睛。接下来咱们就来盘点一下，看看2024北京车展都有哪些值得一看的新车。
车主必读4月25日北京报道（记者 牛会文）4月25日，第十八届北京国际汽车展览会隆重启幕，一汽奥迪以“突破科技 启迪未来”为主题，携强大产品阵容震撼登陆。PPE平台首款纯电豪华SUV——全新奥迪Q6L e-tron迎来了车展的首次亮相，奥迪SQ6 e-tron也完成了中国首秀，与同台展出的奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT共同组成最强纯电豪华产品阵容，尽显百年奥迪品牌的造车底蕴和前瞻科技实力，以及在新消费浪潮下的卓越产品魅力和市场布局能力。
在前些年每年中旬都将成为购车淡季，但自从新能源汽车崛起以后，似乎很少再出现明显的“淡季”、“旺季”之分，大家买车更看重车型的热度，在今年5、6月份中，将会有10款重磅新车上市，想买车的小伙伴来看看有没有适合你的？
前面我们总结了这届北京车展期间公布新车价格中最贵的四款车型，接下来我们将看看这届车展最便宜的四款上市新车，除了五菱、捷达等本就性价比很高的品牌之外，还有这两款新车也值得关注。
2024北京车展上各大品牌都展示了自己的新车，而聪明的品牌并没有选择在这个“大聚会”上让自己的新车上市，因为那样的话，显然会被淹没。所以，很多品牌的新车都会在车展后，甚至在今年的下半年正式上市。那么，现在我们就来看一下在北京车展之后最值得期待的自主新车都有哪些！
5月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：4月乘用车销量153267辆，同比增长39%，环比增长约2%。其中，新能源销量（含吉利、领克、极氪）51428辆，同比增长约75%，环比增长约15%。1-4月，集团累计销量突破62万辆，同比增长约47%；新能源累计销量近20万辆，同比劲增120%。
5月1日，第21届安徽国际汽车展览会盛大开幕。本届车展展期4天，超过80家 汽车品牌齐聚合肥滨湖国际会展中心2、3、4展馆和室外展区，近1000款展车，30多款新车齐齐亮相8万平方米展厅。
易车讯 近日，广汽埃安公布4月全球销量为28113辆。此外，埃安还推出5月限时购车优惠政策，包含AION Y Plus、AION S MAX、AION V Plus、AION LX Plus等车型，活动截止时间5月31日。
易车讯 近日，吉利汽车公布4月销量为153267辆，同比增长约39%，环比增长约2%；4月新能源销量51428辆，同比增长75%，环比增长15%；4月海外出口销量38151辆，同比增长75%，环比增长5%；2024年累计销量达到628987辆。
2024年4月25日荣威D5X DMH在北京车展开启预售，新车共推出4款车型，预售价11.98万元~14.68万元。新车基于上汽星云纯电专属平台打造的中型SUV，预计将于2024年年内上市。动力上，搭载1.5T插电式混动系统。
汽车智能化的浪潮，正以前所未有的姿态席卷而来，未来的出行方式也将颠覆数百年来人类对于出行的认知。作为以技术见长的汽车品牌，东风日产在这股浪潮下，有着自己独到的洞察和理解。
2024年北京车展上，马自达不仅发布了期待已久的EZ-6量产车，还带来了ARATA概念车，可以视为EZ-6的概念版。据悉，量产版车型同样会有纯电版和增程版车型，预计将于2025年正式发布。
