在现款922的基础上,近日保时捷推出了911家族的中期改款车型,除了内外设计层面略有调整外,该车最核心卖点是首次融入以水平对置六缸发动机为基础的T-Hybrid混动系统,而这也是911历史上首次推出混动版本。
近期,我们从国际媒体渠道获取了奥迪RS 4 Avant 25周年纪念版的独家官方图片。这款特别版车型旨在庆祝奥迪RS 4 Avant诞生25周年,其独特之处不仅在于专属的外观配色,更在于动力系统和底盘的升级。据悉,这款限量生产的车型将在今年6月登陆欧洲市场,全球限量250辆。
表面上来看,是保时捷经销商试图“逼宫”德国总部,引来汽车市场的一场“闹剧”,但实际上是保时捷销量爆冷背后的无奈和昏招。这两年,欧洲市场增长明显,反倒是曾经最大的单一市场中国市场和北美市场销量狂跌,尤其是中国市场,不能归咎于经济环境。
宝马官方发布了新款宝马3系的官图。和老款相比,新车的造型变化并不大,不过车机系统和方向盘样式进行了换新。作为参考,现款华晨宝马3系的指导价为29.99万-39.99万元。
日前,新款宝马3系官图正式发布,计划将于今年7月全球上市。新车主要针对外观、内饰以及动力方面进行了不同程度的升级,车身形式依旧提供三厢版以及旅行版,提供汽油、柴油以及插电混动三种动力版本车型。
5月28日晚,新款保时捷911跑车家族完成全球首秀。作为中期改款车型,新车主要对设计细节、配置等进行了调整升级,并首次为911 Carrera GTS车型引入了T-Hybrid 高性能混合动力系统。
保时捷标志性的911跑车在其车型历史上取得了重大突破——新款911 Carrera GTS成为首款配备可合法上路的超轻性能混合动力系统的911车型。创新的T-Hybrid高性能混合动力系统受到高性能赛车的启发,以新开发的3.6升水平对置发动机为核心,配备新开发的电动排气涡轮增压器,可以显著提高驾驶性能。911 Carrera GTS Coupé在3.0秒内从静止加速到100公里/小时,最高速度为312公里/小时。创新的高性能混合动力系统增强了新款911的动态性能。保时捷品牌大使J?rg Bergmeister驾驶这辆911 Carrera GTS在纽博格林北赛道上行驶,圈速为7分16.934秒,比上一代车型的相应版本快8.7秒。新款911 Carrera也同时推出。该车型配备了一台略有改进的3.0升双涡轮增压水平对置发动机,性能优于上一代车型。最新发布的新款911具有优化的外观设计、更好的
据宝马集团5月29日消息,宝马正式亮相中期改款新M3,新车将于今年7月份起继续在宝马集团德国慕尼黑工厂投产。宝马表示M3最重要的销售市场是美国、中国、英国、澳大利亚和德国,其中旅行车版本在德国非常受欢迎。
近日,宝马汽车正式发布了新款3系官图,新车作为中期改款后的又一次小改款,所以新车在整体上变化不会特别多,主要升级就是更新了新的车机系统和新的方向盘。据悉,新车最快将在今年7月在海外市场上市,作为参考,国内指导价为29.99-39.99万元。
近日,奥迪汽车与上汽集团正式宣布达成战略合作,联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台。去年7月份奥迪与上汽签署了深化战略合作谅解备忘录,此次为双方正式签订合作协议。
数据显示,去年在华销量排名前三的车企,除了比亚迪就是大众和丰田,尽管现在不少新能源尤其是造车新势力们牢牢掌握着流量密码,但在终端市场上,传统车企的份额依然非常可观,而这些老牌子旗下的拳头产品也在不断推陈出新。
正如咱们之前预料的那样,宝马3系/3系 Touring又迎来了一次改款,同时M3/M3 Touring也迎来了改款,两款车型都有哪些变化呢?咱们一起来看看吧!
德国跑车大厂保时捷刚对外发布了代号992的911系列小改款,这次的911系列对比以往更特别,因为它是史上首款搭载Hybrid油电系统的911跑车,标志着保时捷911这个经典的跑车系列正式迈入另一个时代的新里程碑!
保时捷的标志性911跑车系列迎来了其历史上的重大突破——新款911 Carrera GTS,这不仅是首款采用超轻量化、高性能混合动力系统的911车型,还是一款能够合法上路的车辆。
近日,新款宝马3系官图正式发布,新车的外观、内饰以及动力都有一定程度升级,而且在海外将会继续提供三厢版和旅行版车型供选择。据了解,新款宝马3系计划在今年7月份全球上市。
从2010年至今,途观车型也已经有14年历史了,在新能源车未发展前,途观也是很多人的SUV首选,如今的排行榜进入前十都很难了。今天途观L PRO将上市,新车的改动还是很大的。
保时捷发布了全新911卡雷拉GTS车型,车辆使用了混合动力系统,车辆发动机为全新研制的 3.6 升水平对置发动机,仍然匹配8速PDK变速箱,但变速箱内部增加了一个永磁同步电机,配合新加入的电动涡轮增压器,可将涡轮增压发动机的涡轮迟滞现象控制在极佳的水平。电动马达位于增压器和涡轮扇叶之间,能瞬间提升涡轮转速,实时控制增压。排气涡轮增压系统中的电动马达还具备发电机作用,能产生11 kW的电能,并从排放的废气流中进行动能回收。
近日,保时捷新款911(992.2)车型发布,这款中期改款车型在外观、内饰以及动力系统上均进行了升级。新车首次搭载的T-Hybrid混动系统,该系统融合了3.6T发动机与电机。
5月28日,保时捷召开线上发布会,正式宣告了新款保时捷911的正式上市。新车代号和现款一样还是992.2,在外观内饰上改动不算大,但这台新款车在动力系统上的改进,可就非常值得一说了。简单来说,这款新车上最大的亮点,是在于这代保时捷911上,搭载了混动系统!
5月28日,保时捷标志性 911 跑车迎来车型历史上重大突破——新款 911 Carrera GTS 成为首款搭载超轻量化高性能混动系统且能够合法上路的911车型。创新的T-Hybrid高性能混合动力系统以高性能的赛车运动为灵感,其核心为全新研发的 3.6 升水平对置发动机,配备全新研发的电动废气涡轮增压器,可大幅提升驾驶性能。911 Carrera GTS Coupé 从0-100 km/h 加速仅需 3.0 s,最高车速可达 312 km/h。保时捷品牌形象大使Jörg Bergmeister在纽博格林北环赛道上驾驶这台911 Carrera GTS创造了 7 分 16 秒 934 的单圈成绩,比前代车型的相应版本快了 8.7 秒。新款911 Carrera 也同步推出。该车型搭载小幅改良的 3.0 升双涡轮增压水平对置发动机,性能优于前代车型。
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间,上半年即将结束,但是车企推新车的热情没有丝毫褪色,纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款,重磅车型更是不在少数,包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等,丰富的新车阵容,能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后,自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
虽然新能源汽车持续火热,但豪华品牌在一些细分市场依旧有一定的市场份额,例如宝马3系的销量一直很稳定,不过这只是暂时的,面对新能源的冲击,宝马也只能通过大幅优惠来维持宝马3系销量,所以它也到了该改款的时候,日前官方就发布了新款宝马3系官图,新车针对外观、内饰以及动力方面均进行了不同程度的升级,那么这是否意味着宝马3系还能打呢?
日前,新款宝马M3官图正式发布。作为中期改款车型,新车对外观、内饰、配置等方面进行优化升级,并且继续提供三厢版和旅行版可选。值得一提的是,雷霆四驱版动力提升20马力,达到530马力。
5月29日,保时捷发布了其首款混合动力911车型——2025款保时捷911 Carrera GTS。这款车型的性能非常出色,2.9秒内可以从静止加速到60英里/小时,最高时速可达194英里/小时。新车的内饰也进行了科技升级,包括一个12.6英寸曲面显示屏的全液晶仪表盘,现在可以显示来自CarPlay的信息。保时捷表示,他们将CarPlay“更深度地集成到了车辆之中”。
新款车的扭矩曲线变得更宽了,最大扭矩可以从2750转/分钟一直持续到5730转/分钟。无论你选择哪款M3车型,最高时速都会被限制在250公里/小时,除非你加装了M Driver's Pack,这样的话,最高时速的限制就会被提高到290公里/小时。M3 Competition Sedan的0-100公里/小时加速时间为3.5秒,Touring则为3.6秒。
新能源市场一直以来压制太多汽车产品的发展,不过也成就了一些车企的前景,一汽大众自然就是后者。同时在它的旗下众多汽车里面,笔者认为,一汽大众ID.7 VIZZION算是非常优秀。不仅是因为其目前的市场声量,在B级车这一细分市场中,一汽大众ID.7 VIZZION一定程度上也瓜分了传统燃油车的"蛋糕"。围绕这款车型,如今也有很多的伙伴前来咨询车魔王。那么,今天我们就先来具体分析下一汽大众ID.7 VIZZION这台车,看看这款新能源车是否值得大家拥有?
日前,宝马3系2025款在海外发布,同步发布的还有3系旅行版、新宝马M3。新车主要在一些细节部分进行了调整,相比现款变化不大,目前国内还没有新款上市的消息。
在国内汽车市场中提到大众车型,多数人的第一印象可能是不愁销量。的确,大众旗下的很多车型都在国内获得了高销量,大众朗逸、迈腾、帕萨特、途观L等车型,均拥有不错的销量成绩,深受国人认可。但是,也并非所有的大众车型都能被消费者的认可,比如与小鹏G9同级的大众ID.6 CROZZ,在直降6万多之后,仍然卖不动。
近日,有外媒爆料表示,宝马新款3系车型的官图目前已经在海外市场正式发布,而新车也计划在今年的7月份正式全球首发亮相,8月份会在海外市场率先下线。宝马新款3系的海外市场起售价为45500美元(折合人民币33万元)。而国产版本的宝马新款3系则会在今年下半年于国内市场陆续推出。
在现阶段的豪华品牌中级车中,宝马3系的表现无疑是比较出色的那一个。奥迪A4L的内饰设计太老,奔驰C级又因为全系1.5T发动机而让不少人选择了放弃,对比之下之后宝马3系最为平衡。在此背景下,宝马3系也成为了很多年轻人的首选。而在近日,新款宝马3系的官图就来了,新车计划于今年7月全球上市,作为宝马最重要的市场之一,国内自然也是同步更新,所以近期想买宝马3系的朋友,可以好好考虑下买现款还是新款。那么话不多说,直接看车。
作为保时捷品牌的灵魂车型,911一定是很多人的Dream Car。而在近日,新款保时捷911(992.2)正式发布,作为中期改款车型,新车在外观和内饰层面都进行了不同程度的升级,至于新车的整体表现如何,我们接着看下去。
曾几何时,很多年轻人们或都有着一个关于宝马3系的梦,当“BMW M Power”响起的那一刻,终极驾驶机器之名便会不由自主地出现在大家脑海里。
每当代号尾缀为“.2”的保时捷一发布,全球的车迷以及车厂都会十分的期待。毕竟每次保时捷都能在动力系统部分,给我们带来意想不到的惊喜。就像之前从AT到PDK的时代,从自吸到涡轮化的时代。每一次变革都会有意料之外的惊喜。
日前,我们从相关渠道了解到,新款宝马M3官图正式发布,新车预计将在7月正式迎来上市。作为中期改款车型,新车依旧推出Sedan三厢轿车与Touring旅行车两种车身结构的车型可供选择,不过从现款引入国内销售的状态来看,旅行版大概率依旧不会进入国内市场进行销售。新车主要针对外观内饰做出升级,动力上依旧搭载3.0T直列六缸发动机,仅有雷霆四驱版动力提升20马力,达到530马力。据了解,新车将于7月份全球上市。
日前,Auto情报处相关渠道获悉,2025款宝马3系官图正式发布,宝马3系定位中型豪华轿车,2025款主要对一些细节做出调整,将于2024年7月份在海外率先上市,国内车型还有待官方正式公布为准。
日前,笔者从相关渠道获悉,全新奔驰E级PHEV将于6月1日开幕的2024粤港澳大湾区车展正式上市。作为第11代奔驰E级的插电混动版本,全新奔驰E级PHEV继续以“E 350 e L”命名,动力方面搭载2.0T插电式混合动力系统。现阶段,在售2023款奔驰E级PHEV的指导价为52.23万元,不过该车在市场终端拥有较大的优惠。