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在汽车爱好者的圈子里，我常常听到这样的讨论：“你有没有关注到新款标致508L啊？听说变化可大了。”就像我的朋友小李，他是个十足的汽车迷，前阵子跟我兴奋地说起他在车展上看到2025款标致508L的情景。他说当时就被那辆车深深吸引住了，和之前版本的标致508L相比，就像是换了一个人似的，充满了新鲜感和科技感。
在汽车的世界里，每一次新车型的亮相都如同璀璨星辰划过夜空，吸引着无数目光。而近期，本田奥德赛宽体车身版车型的惊艳登场，更是在车坛掀起了一阵波澜，让众多车迷们充满期待，翘首以盼其能尽快国产。
广汽丰田铂智3X，作为丰田首款新势力电动车，不仅带着激光雷达的高阶智驾来了，还直接把价格打到了全网最低，智驾芯片算力也是同级别里最强的。这车一上市，简直就是给电动车市场扔了一颗重磅炸弹！咱们先说说它的智驾系统，广汽丰田铂智3X搭载了15万级最强的智驾硬件，用的可是MOMENTA最新的一段式端到端高阶智驾大模型。
3月10日，2025款翼真L380即将正式登场，此前公布的预售价格区间为33.99万至49.99万元。其中，入门版车型价格下调了4万元，而顶配版则上调了2万元，同时还新增了140kWh的电池组。回溯至2024年7月，当2024款翼真L380初次亮相时，其售价定在了37.99万至47.99万元之间。相比之下，全新升级后的2025款不仅售价更为亲民，在配置上也实现了大幅提升，旨在高端商务MPV领域大展拳脚的它无疑更具吸引力。那么问题来了，面对同级别竞品的挑战，这款焕新而来的2025款翼真L380能否脱颖而出呢？
3月4日，奥迪正式发布第九代A6(配置|询价) Avant旅行车，新车基于新燃油平台开发，欧洲市场起售价5.8万欧元（约合人民币44.37万元），计划于5月启动交付。作为参照，以进口方式引入国内销售的现款A6旅行车在华售价区间为50.68至61.39万元。
沃尔沃曾宣传在2030年实现品牌的纯电化目标，由于纯电动车普及速度低于预期，所以在去年9月调整了最初的目标。最新的目标是到2030年时，沃尔沃插电式混动车型和纯电动车将占年度销量的90%以上。虽然态度有所放缓，但仍然会继续推出多款纯电动车型，继EX30、EX90之后，ES90和EX60也将问世。
3月6日广汽丰田铂智3X上市，新车共有7款配置，建议零售价为10.98万-15.98万元。其中高阶智驾款车型有两款，分别是520Pro高阶智驾版14.98万元和520Pro+高阶智驾版15.98万元。
“豪车市场杀疯了！2025款奥迪Q5L刚上市就成销量王，10月狂卖1.38万台！但这款车到底值不值得买？是真香还是智商税？今天带你扒透它的优缺点，看完再决定要不要掏腰包！”
动力方面，翼真L380采用纯电驱动，单电机两驱版最大功率272马力，双电机四驱版最大功率544马力，5.5秒即可“破百”。电池容量分别为116kWh和140kWh，CLTC纯电续航里程分别为570/650/805/825km。此外，新车支持快充，30分钟内可从10%充到80%，10分钟可补充200km续航。
最后，咱们来聊聊网友互动。大家对2025款坦克300有什么看法？觉得它和普拉多相比，哪款更值得入手？欢迎在评论区留言，咱们一起讨论！我是隔壁老王，下期再见！
没想到，第一个把激光雷达高阶智驾价格打下来的，会是合资品牌——广汽丰田首款新势力纯电SUV铂智3X。随着3月6日全国上市后，广汽丰田紧锣密鼓的在全国各地都开启了区域上市会，要把这款面向智能时代的亮剑转型之作迅速推广开来。3月8日，重庆站于万象城开启上市发布会。
十万块，买一辆合资品牌的纯电SUV，你敢想吗？丰田还真就干了！bZ3X的到来，就像一颗炸弹，在纯电SUV市场炸开了锅。有人说，丰田这是背水一战，也有人说，这是在自掘坟墓。不管怎么说，bZ3X的出现，确实让大家对丰田的电动化转型有了新的认识，也让原本就竞争激烈的纯电SUV市场，变得更加扑朔迷离。
十五万，买合资还是自主？这个问题一直困扰着许多购车者。合资品牌有着多年的技术积累和品牌口碑，而自主品牌则在配置、空间和价格方面更具优势。 2025款东风标致408X的出现，或许为这个难题提供了一个新的解题思路。它以15.37-17.97万元的价格，试图在合资与自主的夹缝中，找到属于自己的一片天地。这款法系跨界车，究竟值不值得入手？它能否打破人们对法系车“叫好不叫座”的固有印象？
法系车，这个词儿在国内汽车市场，总带着点“爱恨交织”的味道。有人说它设计独特，充满浪漫主义情怀；也有人吐槽它“反人类”的设计和“不接地气”的配置。而最近，全新一代标致508的上市，再次将法系车推到了风口浪尖。它能否打破人们对法系车的固有印象，在竞争激烈的B级车市场中杀出一条血路呢？今天，我们就来好好聊聊这台车，看看它究竟值不值得你掏腰包。
最近，2025款丰田锋兰达上市了，价格嘛……有点小惊喜，精英plus版比老款贵了3000块！这让我这个资深老司机有点犯嘀咕，这升级到底值不值？咱今天就掰开了揉碎了，好好说道说道！
3月10日，2025款翼真L380将正式上市，此前发布的预售价为33.99万-49.99万元，入门版价格降低4万元，顶配版增加2万元，新增140kWh电池组。相较于2024款翼真L380在2024年7月上市时定价为37.99万-47.99万元，2025款翼真L380不仅价格更低，配置也更丰富，主攻高端商务MPV市场的翼真L380，毕竟更加畅销。那么，在同级竞争车型面前，2025款翼真L380有竞争力吗？
铂智3X，智胜一筹！广汽丰田首款新势力纯电SUV铂智3X推出3种续航版本，共7款车型，建议零售价10.98-15.98万元。其中，高阶智驾版本起售价14.98万元，行业内首次将激光雷达高阶智驾的价格打入14万级！
“2025沈阳市春季汽车消费补贴”活动来临的前两天，一款终将大卖的合资新势力纯电SUV——广汽丰田铂智3X上市了，新车吹响了合资汽车反攻新能源汽车市场的号角。
过去几年面对造车新势力咄咄逼人的攻势节节败退的合资车企逐渐找到了应对之道，那就是用造车新势力的产品设计开发理念、中国成熟的智能汽车产业链和供应链，打造出满足用户实际需求的智能电动车，并且制定一个符合当下竞争环境、卖得出去的价格。只有这样，合资品牌才能继续留在牌桌上，否则离出局就不远了。
你有没有想过，有一天，你的奥迪A5L不仅能带你飞驰在公路上，还能像老司机一样帮你应对各种复杂路况，甚至比你更懂路？这可不是科幻电影的桥段，而是即将到来的现实。奥迪A5L搭载华为ADS 3.0智驾系统即将上市，这场合作引发了业内外的广泛关注，有人说这是传统豪华车企的自我救赎，也有人质疑这只是一场营销噱头。那么，这究竟是一次颠覆性的创新，还是一次无奈的妥协？
面对新能源与智能化浪潮，一汽-大众率先发布行业首个燃油车智能化技术路线图，作为战略首阶段落地产品，全新探岳L应运而生。
ID.3和ID.4可以说是大众纯电车型的销量担当，去年两台车都进入了全球新能源车销量榜前20，不过面对国内愈发内卷的环境，上汽大众的ID.3和ID.4 X也开始了“降价促销”。
动作很快，价格很猛，智驾很牛，安全很顶。此次广汽丰田铂智3X上市，行业内外均给出了极高评价，其更是被冠誉“合资纯电转型新样板”。
近日，广汽丰田旗下全新智能电动SUV——丰田铂智3X正式登陆济南市场，在济南经四路万达广场正式上市，官方指导价区间为10.98万元-15.98万元。
丰田，一个在燃油车时代叱咤风云的品牌，在新能源赛道上却显得有些步履蹒跚。姗姗来迟的bZ4X市场表现平平，让丰田的电动化转型之路蒙上了一层阴影。如今，广汽丰田又推出了全新紧凑型纯电SUV——bZ3X，试图再次冲击新能源市场。首日订单破万，服务器一度瘫痪，这看起来是个不错的开局，但bZ3X真的能扛起广汽丰田电动化转型的大旗吗？它能否在竞争激烈的中国新能源市场中杀出一条血路？
最近，我的一个深圳做生意的表叔做生意赚钱了，想要换车。原来他开的是一辆丰田的RAV4荣放，现在想花50多万买丰田的普拉多2025款 2.4T 旗舰VX版 5座。我劝他，现在50多万预算，能买很多高端的国产新能源了，像问界M9、理想L9、蔚来ES8等等，好开又省油。但表叔不听劝，他说丰田普拉多是他的梦想，新能源不是他的菜，皮实耐操的丰田才是硬道理。既然表叔这么执著，那今天我就帮他综合分析10多位真实普拉多车主的用车感受，跟新款对比，看看这车到底还能不能买：
如果说2025年最值得关注的燃油车是哪一款，那非奥迪A5L莫属了。它不仅仅凭借着出色的外观和高端的配置吸引目光，更因为它背后的科技创新，彻底打破了BBA（奔驰、宝马）的传统格局，甚至可能引领整个中国燃油车市场进入一个全新的时代。
在繁华都市的车水马龙中，一款全新的运动型 SUV 正以其独特的魅力吸引着众人的目光，它就是新款马自达 CX-50。今天，让我们一同走进这场别开生面的车型品鉴会，领略这款车的卓越风采。
在汽车的世界里，每一款车型都有着自己独特的魅力和价值。今天，让我们一同走进新款大众途昂 Pro 的精彩世界，领略其在外观设计上的独树一帜。
有人说，车只是一个代步工具，遮风挡雨而已。但对于有些人来说，车是身份的象征，是品味的体现，更是生活方式的延伸。那么，一辆车究竟能承载多少意义？2025款迈腾或许能给你答案。它以优雅的姿态和强大的性能，试图重新定义豪华轿车的标准，也引发了人们对于“何为理想座驾”的讨论。它真的能满足你对车的全部想象吗？让我们一起深入探究。
你相信吗？一款合资品牌纯电SUV，上市不到一小时，订单就突破一万台！这可不是什么新势力品牌玩的花样，而是来自广汽丰田的铂智3X。这消息一出，整个汽车圈都炸锅了：合资车企真的要卷起来了？自主品牌们，是不是该紧张一下了？
2 月26日，一汽丰田全新普拉多旗舰VX版正式上市。伴随旗舰版的到来，全新普拉多形成了包括旗舰VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在内的四款产品矩阵，官方指导价分别为55.98万元、54.98万元、48.98万元、44.98万元。国民女神高圆圆作为一汽丰田普拉多品牌大使现场见证，普拉多旗舰VX版车型搭载双托森差速器，不仅继承普拉多一贯的越
“舒适”真的是选车的唯一标准吗？ 在这个追求个性化、多元化的时代，这个问题似乎越来越有争议性。有人认为，汽车只是代步工具，舒适就足够了；也有人认为，汽车是身份的象征，性能和科技感更为重要。 那么，对于2025款大众迈腾来说，它究竟是如何平衡舒适性与其他方面的呢？ 这款车真的值得我们掏腰包吗？
这款车型以其无与伦比的魅力，重新定义了中级车的标准。从外观设计上看，2025款迈腾采用了流线型的车身线条，搭配犀利的LED大灯组，如同夜色中的猎豹，既展现出动感与力量，又不失优雅与尊贵。车身侧面的雕塑感腰线，巧妙地勾勒出车辆的力量感与运动气息，令人一见难忘。
老张最近有点纠结，他那辆开了多年的宝马3系虽然性能还不错，但看着身边朋友换了新车后那得瑟的小眼神，老张心里也痒痒的。他开始琢磨着是不是也该换辆车了。关注车的时候，他发现2025款奥迪A4L似乎是个很不错的选择，而且对比之下，他感觉自己的宝马3系好像瞬间失色了不少。
在城市的街头巷尾，每天都在上演着交通拥堵的大戏。人们被困在车水马龙之中，焦急地等待着，那尾气就像恶魔吐出的气息，弥漫在空气中。这时候，很多人就会想，要是有一辆既环保又方便的汽车就好了。这时候，沃尔沃XC60插混版的推出就像是黑暗中的一道曙光。
在汽车的世界里，每个车主都希望自己的座驾能兼具性能与个性。可有时候，这就像鱼和熊掌，难以两全。就拿沃尔沃XC60来说吧，很多车主都觉得它在某些方面还有提升的空间。比如说，车重有时候就像个累赘，在一些追求极致性能的场景下，那多出来的重量可能就会影响驾驶体验。
本来觉得，今年的国产车会卷的比去年更狠，但没想到，合资车比国产车还要狠，君威一口价10.69万已经够惊人的了，而这次马自达掀桌子了，去年上市的马自达EZ-6，现在只要9.98万，这个价格不要说合资车，很多国产车都要避他锋芒。
