越野界天花板劲爆来袭

笑不活了，丰田普拉多被称没出息。北京车展上长城汽车董事长魏建军在试驾普拉多时称这款车没出息，并建议与坦克700一同售价。引起广泛讨论与热议。

车展上同样引起热议的还有携21款新能源产品的全新阵容盛装亮相，同时还带来马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池、东风氢舟、东风悦享BUS等前瞻科技展品的东风汽车。

其中最引人注目的是。那就是最贵的来自中国东风汽车猛士品牌话旗下的超豪华极限越野性能战车M-HUNTER。这辆车简直就是帅呆了。他是专门为全球顶级越野玩家打造的极限性能的私人藏品。

最令人想不到的是猛士拥有超大越野扭距，也是中国首个扭距达到20,000N·m。三个电机。拥有37英寸超大越野低风阻轮胎，还拥有430 mm超强垂直跃障能力。电池包离地间隙超过500mm，最小离地间隙425mm，并且加装了氮气碱，能让车辆了在不同的路况下调节驾乘体验。

猛士科技与越野完美融合，彰显其野奢露营，越野穿越，都市穿行百变舒享。整车配置了高能军工级黑科技打造成越野界天花板。

东风汽车现在已经自主掌控了平台架构、智能驾驶、智能座舱、车规级芯片、轮毂电机、燃料电池等一批关键核心技术。打造了东风量子架构、拥有多种动力系统马赫动力、龙小编力、东风氢舟动力、东风悦享智能等技术品牌，并加速推动科技成果向品牌化、商品化转化，提升产品核心竞争力。东风汽车在新能源汽车市场拥有不可撼动的地位。

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