4月25日，2024北京车展上，英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登陆。伴随Vision Qe概念车的中国首秀，英菲尼迪正式发布品牌未来愿景，传递对中国市场重视的同时，更标志着英菲尼迪开启在中国发展的新篇章。
4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会盛大启幕，英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登陆。伴随Vision Qe概念车的中国首秀，英菲尼迪正式发布品牌未来愿景，传递对中国市场重视的同时，更标志着英菲尼迪开启在中国发展的新篇章。
4月25日，北京国际汽车展览会现场，英菲尼迪品牌全球首发了一款备受瞩目的纯电动概念车——Vision Qe。这款车型不仅代表了英菲尼迪对未来电动出行的深刻洞察，也标志着该品牌在中国市场开启电动化转型的新篇章。
在近日举行的北京车展上，英菲尼迪全球设计团队带来的全新纯电动概念车——Vision Qe，以其独特的设计理念和艺术美感，成为展会上的焦点。这款概念车不仅展现了英菲尼迪在设计领域的深厚底蕴，更预示着未来汽车设计的新趋势。
车主必读4月30日北京报道（记者 许甜）在英菲尼迪35年的品牌发展历程中，有一句话，最能体现其与众不同的“无限之路”——“英菲尼迪并不是一个为大众而生的品牌，我们立志成为少数人的唯一。”
此次北京车展，展出了不少中国品牌新车，许多国外汽车大厂酝酿许久的全新车款也都选在此次车展中亮相。其中，日产除了展出被视为R36 GT-R设计雏形的概念超跑Hyper Force，日产也首度亮相四款纯电、插电式油电混合动力的全新概念车，展现了他们想以不同的新能源车系锁定中国市场的决心，并瞄准不同需求的消费者。
“LEXUS雷克萨斯致力于以电气化进化，实现汽车性能、操控和驾驶质感的全面飞跃，为用户带来独特的出行体验，满足用户多样出行场景，及多元化生活方式体验的需求。”在北京车展的专访中，LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理李晖说道。
4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会盛大启幕，英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登陆。伴随Vision Qe概念车的中国首秀，英菲尼迪正式发布品牌未来愿景，传递对中国市场重视的同时，更标志着英菲尼迪开启在中国发展的新篇章。
在年初的东京改装车展上首次亮相后，丰田汽车公司携带其小改款的GR雅力士亮相于2024北京车展，正式宣布这款性能小车将进入中国市场。小改款的GR雅力士不仅在外观上进行了细节调整，更在性能和驾驶体验上做出了显著提升，预计将在今年第四季度正式上市。
北京车展正式步入公众日，超高的流量与人气仍然让其高居全球热搜榜单，足见其以世界聚焦的姿态，成为年度重磅展会，更有行业分析人士指出，北京车展规模之大影响之深，已然成为新的“全球车市奥林匹克”盛事。
这届北京车展，给我们最大的感触就是，留给燃油车的时间不多了。全新的国产车型只有福特烈马，其他要么是换代要么是改款。今天咱们就挑几台重点的聊一下吧。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
近日，在2024年北京车展上雷克萨斯LF-ZL车型正式亮相，新车的设计层面与LF-ZC大体相似，只是尺寸明显更大一些，定位未来的旗舰级纯电动车，进度方面其实也差不多，官方声称将于2026年正式上市，所以还早着呢，姑且看看就好。
英菲尼迪这个品牌从进口到后来的国产，在国内一直经营了17年。在印象里，这一品牌比较小众，甚至可以说没有高光时刻，最近还陷入了经销商退网风波。这消息到底是真是假？跟随小编的步伐来到北京车展W309馆一探究竟！
丰田将准备在美国组装一款全新的三排电池电动SUV，作为其普林斯顿工厂14亿美元新投资的一部分，这肯定了丰田将利润再投资于美国业务的承诺，并使丰田印第安纳州的总投资达到80亿美元。这也带来了多达340个长期稳定的新的高质量工作岗位。
“‘共创汽车新未来！’这是丰田以转型成为移动出行公司为目标提出的口号。……世上有多少人，就有多少种价值观和需求。未来不是由任何人决定，而是由大家一起创造的。这就是丰田的想法。”
“旧的时代即将终结，新的时代正在到来”。何为“新”？阔别已久的北京车展就是最好的诠释，正如本次车展的主题一样“新时代，新汽车”。
积蓄了四年力量的第十八届北京国际车展，在2024年春夏之交绚丽绽放。参展企业近千家，全球首发新车超百款，以近几年间全球范围内线下车展的最大规模，呈现出前所未有的盛况。新能源汽车毫无疑问成为主旋律，无论是自主品牌还是合资车企，无一不将新能源发展成果当作向外界展示的重点。
在2024年北京国际汽车展览会上，英菲尼迪推出了全新纯电动概念车——Vision Qe，并开启了中国首秀。这款概念车由英菲尼迪全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）和英菲尼迪全球高级设计总监中村泰介（Taisuke Nakamura）领衔的全球设计团队打造，设计灵感来源于雄鹰、竞技帆船以及20世纪20年代雕塑家康斯坦丁·布朗库西的作品。
时隔四年，2024北京国际车展跨届举办。相比四年前，现在整个时代都已改变，也意味着我们不能再用老的眼光和旧的认知来看待北京车展。今年车展的主题是“新时代·新汽车”，对于这个“新”字，每一家车企的解读都不同，有实惠的量产车，也有高性能超级跑车，更有天马行空的概念车。
市场嘛，就是有人哭有人笑，就拿北京车展来说，自主品牌一顿狂卷，把压力甩给了合资进口品牌，虽然也有合资品牌推出了比较不错的车型，比如福特烈马这种；但绝大多数都是以惨为主，基本上无人问津，展台都没什么人光顾，今天咱就稍微“照顾”下它们。
【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了，本周（2024年4月15日~4月21日）上市的有奔腾B70龙腾版、极氪009光辉版、广汽传祺GS4 MAX、新款丰田格瑞维亚、理想L6、全新阿斯顿·马丁Vantage、新款宝马M4轿跑车等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。
在北京车展期间，马自达发布了一款名为Arata的时尚纯电动SUV概念车，预计明年年底将在中国投产。据悉，Arata由长安马自达开发，与已知的EZ-6轿车相似，但其生产版本可能会采用不同的命名方式，以与现有车型保持一致。此外，马自达已在中国注册了“EZ-60”商标，可能会用于新车的命名。
近日，在2024年北京车展上，日产带来了一大堆天马行空的概念车，可能也是老车实在是搞不动躺平了，将目光着眼于未来。当然这些概念车看起来都比较科幻，最终什么时候能够正式推出，甚至能否推出，说实话都是个未知数。其中的两款车型Era和Epic的概念车其实也没有太多的不同，只是颜色和细节装饰的差异。显示了相同的理念，官方声称基于中国用户的需求打造。
2024年4月29日，北京车展即将迎来第一个普通公众开放日（继媒体日和专业公众日之后），我们为大家带来了此次北京车展概念车型大盘点，它们代表了各家车企对未来的展望和追求。让我们一起来看看吧!
近日，在2024年北京车展上，雷克萨斯LF-ZC概念车亮相，新车虽然很概念，但多少看得出是一款轿车，而LF这个前缀此前也是雷克萨斯跑车系列的象征，因此最终如果能够量产，大概率是一款强调运动化的轿跑纯电动车型。
丰田为了向移动出行公司转型，其认为需要“拥有相同的理想、朝着共同的目标出发、愿意和丰田一起实现更美好未来的伙伴”。所以，在本届北京车展上，丰田狂晒朋友圈。
由电动车“领衔主演”的这届北京车展，丰田依旧选择做那个不愿“随大流”的实力派。它的心理独白是：“哪怕是配角，也要做最佳配角。”
在第十八届北京国际汽车展览会上，英菲尼迪带领全新纯电动概念车——Vision Qe登陆中国。此次Vision Qe的中国首秀，不仅标志着英菲尼迪正式发布品牌未来愿景，更突显出该品牌对中国市场的深切重视，预示着其在中国发展的新篇章正式拉开序幕。
4月25日，北京车展正式开幕，作为一年一度的汽车大展，本次车展可谓是新车云集。国内外知名品牌的117款新车迎来了全球首发，其中还展出了41款概念车。
嘿！亲爱的读者朋友，讲个故事给您听！让时光回溯到2012年4月，一个刚刚步入汽车行业的菜鸟，在省会城市的地标大报获得转正批准，正式成为汽车采访战线的新兵，本以为会有入职的“新人小关怀”，谁曾想单位领导可没有给汽车菜鸟半点练兵的机会，直接提笔上岗，奔着2012年北京国际车展出发采访，懵头懵脑的菜鸟采访的第一站就是参加“2012年北京车展丰田中国新闻发布会”。
众所周知，当今国内的汽车行业正在经历巨变，智能化、电驱化转型不断加速，未来出行将会如何发展，身处前沿的日产汽车向我们展示了方向，在本届北京车展上，携全系电驱化车型亮相，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。
4月25日，2024北京车展顺利开幕，在本次车展现场，日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相。携包括 5 款新能源概念车在内的强大电驱化产品阵容，展现了其在智能化、电驱化领域的新成果及未来发展方向。发布了全新品牌主张——“尽兴由 NI”，代表了日产汽车的创新精神和对美好生活的追求。
已经内卷到极致的市场上，只有有着鲜明标签的品牌，才有可能令品牌脱颖而出。与其它豪华品牌不同，英菲尼迪向来对东方文化有着惊人见解力与前瞻力，即使面临电动化开启的全新序幕，流淌在骨子里那份执着，已经悄然从最新概念车-Vision Qe表达出来。
在春暖花开的四五月份，2024北京车展如期于4月25日拉开帷幕。这个季节，大地回暖，万物复苏，正是游山玩水的好时光。似乎与这美好季节相呼应，各大汽车制造商也精心推出了多款硬派越野车型，为春游之旅增添了更多选择与激情。
易车讯 今天是2024（第十八届）北京国际汽车展览会的第一个公众日，又恰逢是周末，相信很多朋友都想到车展上一睹众多新车的风采。据组委会统计，本届北京车展全球首发车117台，其中跨国公司全球首发车30台，概念车41台，新能源车型278台，阵容可谓空前。昨天的文章我们已经为大家汇总了重点首发新车，今天我们来看看重点上市新车有哪些。
英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登陆北京车展。伴随Vision Qe概念车的中国首秀，英菲尼迪正式发布品牌未来愿景，传递对中国市场重视的同时，更标志着英菲尼迪开启在中国发展的新篇章。
2024年4月25日的北京车展，丰田世纪正式在雷克萨斯的展台亮相，它的气场确实不一般。丰田世极定位大型SUV，它走的是雷克萨斯的销售渠道，所以会出现在雷克萨斯的展台。此外，丰田世纪是一款不折不扣的豪华车型，它也是丰田旗下的旗舰SUV，毕竟这款车在日本的本土市场叫作世纪SUV，能和世纪扯上关系必定不一般。丰田世纪搭载的是插电式混合动力，比较符合当下消费者们对动力类型的追求，而且这款车目前在国内已经公布了售价，价格为198万元，并且一度传出这款车加价接近车价的消息，不得不说国内的土豪就是多。
在4月25日开幕的2024北京车展上，英菲尼迪发布了一款全新纯电动概念车——Vision Qe。这款概念车由全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨和英菲尼迪全球高级设计总监中村泰介领衔全球设计团队打造。
无可否认，日产在中国市场的新能源发展并不理想。但是永远别低估日产在智能化、电驱化方面的实力，以及面对中国市场的坚定决心。
