随着 英菲尼迪 在今年 3 月底发布全新大改款 QX80，与其有密切孪生关系的 日产 旗舰SUV Patrol也将跟上脚步，有望在今年迎来新一代车型，原厂更大胆直言，新款 Patrol 会比相同定位的 丰田 兰德酷路泽 300 更加出色。如今，外媒也放出新车预想图，揭露 日产 豪华旗舰SUV的可能样貌。
当下全新一代的英菲尼迪qx80这款大型豪华suv，在国内市场基本上已经预热超过了半年车型，在半年之前就亮相了谍照和全新一代的外观设计风格和内饰风格，这款全新一代的英菲尼迪qx80经过长时间的预热，目前的热度还不错，毕竟当下国内市场大型豪华燃油suv换代的频率越来越低，亮相的都是越来越多的新能源系列suv，而这款全新一代的英菲尼迪qx，80在亮相之后疑似6月份正式上市，车型上市之后，处于汽车市场的疲软期，所以车型想要获得很高的关注度和热度表现，包括获得销量表现是比较难的。
自 1997 年首次亮相以来，斯巴鲁森林人迅速成为那些寻求简单、可靠、用户友好且不介意成为主力汽车工具的户外人士的最爱。如今，这款注重价值的SUV是斯巴鲁第三畅销车型，可在越野和州际公路上进行冒险。
斯巴鲁森林人 (Subaru Forester) 是该品牌跨界 SUV 系列中的老二，经常与初生的傲虎 (Outback) 和充满活力的小型 Crosstrek 混在一起，很容易被忽视。
作为今年首个A级车展，2024年的北京车展带着117台全球首发新车和278款新能源车型，重磅回归，演绎了一场罕见的汽车盛宴，也让整个汽车圈着实火了一把。近距离观察今年的北京车展，会发现新能源汽车渗透率持续提升的背后是中国车企的全面崛起，这其中包括二代造车新势力涌入汽车圈、中国车企加速全球化，以及外资车企更加看重中国市场。接下来，我们将具体解读今年北京车展显露的三大趋势。
日前，全新一代雷克萨斯GX Overtraill版实车正式亮相。此次，新车基于GX 550版打造，主要针对越野长途穿越而升级的一款特别版车型，并且提供多种选装件。
日前，全新一代雷克萨斯GX绝地版正式亮相。此次，新车并非官方版本，主要是对底盘进行了强化并升高，从而提升越野性能。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括小米、智己、问界等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。每一款新车的亮相，都成为了现场的焦点，吸引了无数观众的目光。
易车讯 当前，全球汽车行业正经历巨变，而中国市场已伫立于未来移动出行发展的最前沿。日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。
经历15年的漫长生命周期，Toyota七人座越野休旅4Runner终于推出大改款车型，将载今年秋季上市，整体外观与内装造型上如同先前已问世的新一代Tacoma皮卡延伸，并取消V6引擎改新增2款四缸动力。
近几年来出现了不少致敬经典的“古董车”，例如魏牌圆梦、大众ID. Buzz、欧拉朋克猫。它们都披着一个复古的外观，但是内饰都充满科感，主打的就是反差。
当下全新一代的雷克萨斯GX正式上市，车型与丰田普拉多搭载了相同的2.4T混动动力系统，在动力表现方面区别并不是很大，但是两款车型的价格水平差距还是非常大的，整整相差了30万，雷克萨斯GX仅仅多了个车标吗？其实并不是的，雷克萨斯GX虽然与丰田普拉多采用了相同的动力系统，但是车型在整体的质感和整体的使用方面更加具有产品力，车厢是一款标准的豪华系列suv，相比丰田普拉多在使用过程多了更多的豪华感，尤其是在驾驶风格和整体的舒适度方面，完全不能同日而语。
加速向新能源转型，传统豪华品牌是积极的。奔驰大G变“电G”，奥迪牵手上汽，宝马联手长城。有意思的是二线豪华品牌，凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯，刚好代表着“死磕自研”，“借力打力”和“口不对心”的三种态度。
在正在进行的北京车展当中，有着不少SUV出现，其中热度很高的硬派SUV自然是不会缺席的。其中，有着4款造型硬朗的SUV很受到关注，下面我们一一盘点一下吧。
【有车以后 北京车展】在刚刚过去的北京车展上，各大厂家都发布了很多新车，其中就有一部分的SUV车型非常受消费者的欢迎。那今天，咱们就来盘点一下北京车展期间上市的5款SUV车型吧。
斯巴鲁 今天针对旗下跨界SUV Crosstrek 推出搭载空力套件的 Crosstrek GT EDITION，透过运动化的套件加持，增加跑格感，提供双车型选择，5 月 4 日会正式在中国上市。
2024年北京车展上，马自达不仅发布了期待已久的EZ-6量产车，还带来了ARATA概念车，可以视为EZ-6的概念版。据悉，量产版车型同样会有纯电版和增程版车型，预计将于2025年正式发布。
加速新能源转型，像丰田、本田日系车企直接给用户带来量产的新能源车型，用于生活。不过日产却另辟蹊径，基于中国用户需求开发，直接给大家推出了5款新能源概念车。
本届北京车展参展阵容堪称强大，各大品牌都在车展上发布了自家的重磅产品，从经典改款车型到全新换代力作，上百款重磅新车悉数登场。下面，零零柒车邦德就带大家看一看三款热门新车。
此次北京车展，展出了不少中国品牌新车，许多国外汽车大厂酝酿许久的全新车款也都选在此次车展中亮相。其中，日产除了展出被视为R36 GT-R设计雏形的概念超跑Hyper Force，日产也首度亮相四款纯电、插电式油电混合动力的全新概念车，展现了他们想以不同的新能源车系锁定中国市场的决心，并瞄准不同需求的消费者。
“LEXUS雷克萨斯致力于以电气化进化，实现汽车性能、操控和驾驶质感的全面飞跃，为用户带来独特的出行体验，满足用户多样出行场景，及多元化生活方式体验的需求。”在北京车展的专访中，LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理李晖说道。
北京车展正式步入公众日，超高的流量与人气仍然让其高居全球热搜榜单，足见其以世界聚焦的姿态，成为年度重磅展会，更有行业分析人士指出，北京车展规模之大影响之深，已然成为新的“全球车市奥林匹克”盛事。
这届北京车展，给我们最大的感触就是，留给燃油车的时间不多了。全新的国产车型只有福特烈马，其他要么是换代要么是改款。今天咱们就挑几台重点的聊一下吧。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
近日，在2024年北京车展上雷克萨斯LF-ZL车型正式亮相，新车的设计层面与LF-ZC大体相似，只是尺寸明显更大一些，定位未来的旗舰级纯电动车，进度方面其实也差不多，官方声称将于2026年正式上市，所以还早着呢，姑且看看就好。
“旧的时代即将终结，新的时代正在到来”。何为“新”？阔别已久的北京车展就是最好的诠释，正如本次车展的主题一样“新时代，新汽车”。
积蓄了四年力量的第十八届北京国际车展，在2024年春夏之交绚丽绽放。参展企业近千家，全球首发新车超百款，以近几年间全球范围内线下车展的最大规模，呈现出前所未有的盛况。新能源汽车毫无疑问成为主旋律，无论是自主品牌还是合资车企，无一不将新能源发展成果当作向外界展示的重点。
时隔四年，2024北京国际车展跨届举办。相比四年前，现在整个时代都已改变，也意味着我们不能再用老的眼光和旧的认知来看待北京车展。今年车展的主题是“新时代·新汽车”，对于这个“新”字，每一家车企的解读都不同，有实惠的量产车，也有高性能超级跑车，更有天马行空的概念车。
市场嘛，就是有人哭有人笑，就拿北京车展来说，自主品牌一顿狂卷，把压力甩给了合资进口品牌，虽然也有合资品牌推出了比较不错的车型，比如福特烈马这种；但绝大多数都是以惨为主，基本上无人问津，展台都没什么人光顾，今天咱就稍微“照顾”下它们。
【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了，本周（2024年4月15日~4月21日）上市的有奔腾B70龙腾版、极氪009光辉版、广汽传祺GS4 MAX、新款丰田格瑞维亚、理想L6、全新阿斯顿·马丁Vantage、新款宝马M4轿跑车等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。
在北京车展期间，马自达发布了一款名为Arata的时尚纯电动SUV概念车，预计明年年底将在中国投产。据悉，Arata由长安马自达开发，与已知的EZ-6轿车相似，但其生产版本可能会采用不同的命名方式，以与现有车型保持一致。此外，马自达已在中国注册了“EZ-60”商标，可能会用于新车的命名。
近日，在2024年北京车展上，日产带来了一大堆天马行空的概念车，可能也是老车实在是搞不动躺平了，将目光着眼于未来。当然这些概念车看起来都比较科幻，最终什么时候能够正式推出，甚至能否推出，说实话都是个未知数。其中的两款车型Era和Epic的概念车其实也没有太多的不同，只是颜色和细节装饰的差异。显示了相同的理念，官方声称基于中国用户的需求打造。
2024年4月29日，北京车展即将迎来第一个普通公众开放日（继媒体日和专业公众日之后），我们为大家带来了此次北京车展概念车型大盘点，它们代表了各家车企对未来的展望和追求。让我们一起来看看吧!
由电动车“领衔主演”的这届北京车展，丰田依旧选择做那个不愿“随大流”的实力派。它的心理独白是：“哪怕是配角，也要做最佳配角。”
嘿！亲爱的读者朋友，讲个故事给您听！让时光回溯到2012年4月，一个刚刚步入汽车行业的菜鸟，在省会城市的地标大报获得转正批准，正式成为汽车采访战线的新兵，本以为会有入职的“新人小关怀”，谁曾想单位领导可没有给汽车菜鸟半点练兵的机会，直接提笔上岗，奔着2012年北京国际车展出发采访，懵头懵脑的菜鸟采访的第一站就是参加“2012年北京车展丰田中国新闻发布会”。
众所周知，当今国内的汽车行业正在经历巨变，智能化、电驱化转型不断加速，未来出行将会如何发展，身处前沿的日产汽车向我们展示了方向，在本届北京车展上，携全系电驱化车型亮相，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。
4月25日，2024北京车展顺利开幕，在本次车展现场，日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相。携包括 5 款新能源概念车在内的强大电驱化产品阵容，展现了其在智能化、电驱化领域的新成果及未来发展方向。发布了全新品牌主张——“尽兴由 NI”，代表了日产汽车的创新精神和对美好生活的追求。
在春暖花开的四五月份，2024北京车展如期于4月25日拉开帷幕。这个季节，大地回暖，万物复苏，正是游山玩水的好时光。似乎与这美好季节相呼应，各大汽车制造商也精心推出了多款硬派越野车型，为春游之旅增添了更多选择与激情。
