丰田埃尔法和威尔法长期在中国和东南亚保姆车市场占据着特殊的地位，随着2023年6月新一代车型的上市，埃尔法和威尔法的车坛传说又走进了新的时代。
两年一届的北京车展已经接近尾声，为期两天的媒体日也正式收官。根据官方数据，有117台车在北京车展全球首发，参展商共展出41台概念车、278台新能源车型，无论是参展商数量还是新能源展车数量都创下历史新高；另外一组官方数字则指出，两天的媒体日共有2.3万名媒体记者到场，车企的发布会活动多达163场。
北京车展正式步入公众日，超高的流量与人气仍然让其高居全球热搜榜单，足见其以世界聚焦的姿态，成为年度重磅展会，更有行业分析人士指出，北京车展规模之大影响之深，已然成为新的“全球车市奥林匹克”盛事。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
丰田将准备在美国组装一款全新的三排电池电动SUV，作为其普林斯顿工厂14亿美元新投资的一部分，这肯定了丰田将利润再投资于美国业务的承诺，并使丰田印第安纳州的总投资达到80亿美元。这也带来了多达340个长期稳定的新的高质量工作岗位。
【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了，本周（2024年4月15日~4月21日）上市的有奔腾B70龙腾版、极氪009光辉版、广汽传祺GS4 MAX、新款丰田格瑞维亚、理想L6、全新阿斯顿·马丁Vantage、新款宝马M4轿跑车等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。
易车讯 今天是2024（第十八届）北京国际汽车展览会的第一个公众日，又恰逢是周末，相信很多朋友都想到车展上一睹众多新车的风采。据组委会统计，本届北京车展全球首发车117台，其中跨国公司全球首发车30台，概念车41台，新能源车型278台，阵容可谓空前。昨天的文章我们已经为大家汇总了重点首发新车，今天我们来看看重点上市新车有哪些。
随着北京车展仅剩一周时间，某些汽车制造商选择在展会前发布新车，以避免其新产品在众多新车中失去关注。同时，其他一些厂商则决定在车展结束后发布重磅新车。接下来，让我们通过图说汽车来了解最近两天发布的10款新车及即将上市的新车情况。
尽管如今新势力推出了很多内饰豪华、智能化出色的新势力MPV，但对于家用买家，一台家用MPV他们最看重的其实是靠谱和耐用，毕竟没有人希望在带着全家7人出行时，要到处找充电桩或者去修车，所以不用充电的日系混动MPV是我身边很多朋友的首选。
4月23日，2024款丰田赛那SIENNA正式上市，新车共推出9款车型，建议零售价区间为29.98万元-41.08万元。
作为一款中大型MPV，赛那SIENNA自上市以来便受到了广大消费者的热烈追捧。而为了能够迎合市场，丰田汽车也是适时地迎来了2024款赛那SIENNA。这不，就在前不久新车的配置已经曝光。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下、
回顾上周国内车市，理想推出了全新车型——理想L6，新车定位豪华5座SUV，基于第二代增程平台打造；知豆电动车卷土重来，推出了全新微型车——知豆彩虹，新车提供了灵动可爱的造型设计，配置偏基础；广汽传祺推出了传祺GS4 MAX，新车定位紧凑型SUV，搭载1.5T+7DCT动力系统。接下来我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
日前，车质网从广汽丰田官方获悉，2024款赛那SIENNA将于今日（4月23日）正式上市。作为年度改款，新车主要针对配置进行了优化升级，并新增加了E-Four四驱版本。
北京车展将成为今年国内首个重磅大型车展，开展日期为4月25日，很多想买车的小伙伴都在观望此次车展到底有啥新车，据我们掌握的最新消息，今年将会有7款重磅新车要在北京车展集中上市，看看有没有你的菜？
特斯拉中国全系降价1.4万元，外界认为有两个原因。一方面是销量和预期不符，一方面是汽车市场激烈的价格战，被迫参与降价。
作为中国最具影响力的四大车展之一，北京车展于2024年4月25日-5月4日正式开展。一场专属于汽车的盛宴即将上演。此前编者已经推出一期《蓝牌、绿牌都有，2024北京车展10款重磅新车抢先看！》，罗列了10余车型，今天，《安徽新能源汽车网》小编再为大家梳理将在车展上市/亮相的新车型。一起来看！喜欢的小伙伴，别忘了最后点个赞喽！
易车讯 2024（第十八届）北京国际汽车展览会将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心举行。作为今年国内第一个A级车展，各大汽车品牌当然不会放过这次展示自己的机会。而对于消费者和广大网友来说，最关心的当然是车展上到底有哪些重磅新车。为了让大家对北京车展重磅新车有一个详细的了解，易车编辑特意分成了上下集来系统介绍。今天是上集，涵盖了比亚迪、吉利、奥迪、奔驰、保时捷、大众、本田等众多知名品牌的多款重磅新车。闲话不多说，下面我们一起来看看这些新车到底是谁吧！
2024年的中国汽车市场正经历着一场变革，其中最具代表性的变化，无疑是丰田塞纳的销量下滑。这款曾经风靡一时的车型，近期却迎来了前所未有的销售寒冬。在市场竞争日趋激烈的今天，“价格战”成为了各大汽车品牌争夺市场份额的重要手段。丰田也未能幸免，无论是广汽丰田的“塞纳”还是一汽丰田的“格瑞维亚”，都不得不以大约四万元的优惠幅度来吸引消费者。
以前的国产汽车品牌只能“哭爹喊娘”寻求外资车企的技术协助，但在新时代下，这一情况却发生了180度反转，开启了国产品牌对外资车企的技术扶贫。早在去年 7 月，大众就宣布与小鹏达成技术框架协议，将在2026年推出两款大众和小鹏共同研发的全新纯电动汽车。
国内售价超150万,高阶版“埃尔法”高清实拍或下半年引入国内， 最近,丰田全新一代的埃尔法和威尔法已经抵达国内市场,从港口所得到的报价上看,这款车在国内的起步价将达到85万,当然了,这是在没有加价的前提下,若未来再次加价,那么这款车的落地价将有可能超过100万!然而丰田的高端系列并不是这款,而是图中有着高阶版“埃尔法”之称的新雷克萨斯LM,根据海外的定价看,新车国内的价格或超150万,同样是在没加价的情况下!
