日产轩逸这款车，相信很多人对它都不陌生,它可以说是日产在国内的一匹黑马,销量一直很猛。去年全年就卖出了将近50万辆,堪称日产的"香饽饽"。作为一个单一车型,这个数字是相当惊人的。今年四月份,轩逸的销量也超过了2.3万辆,可见它的热度一点没有减退。
吉利银河L系列自启动“风暴行动”以来，其热销趋势持续强劲。近期，这一波“银河风暴”更是席卷到了吉利银河E8车型上。
从去年至今，随着国产中高端新能源汽车一路高歌猛进，对传统豪华品牌造成的压力相当巨大，尤其是一些销量本身就不是很高的二线豪华品牌，比如凯迪拉克、捷豹、路虎等等。有些豪华品牌中大型轿车产品，如今的终端报价，已经和一般的中型轿车产品差不了多少了，比如捷豹XFL！
作为德国老牌汽车品牌,大众在国内可谓家喻户晓。它们家那些民用轿车,不仅造工扎实、安全性能出众,而且十分省油,完全切合了国人的用车需求。所以,大众车在国内可是挺吃香的。其中,大众宝来更是大受欢迎,去年的销量就高达25万多辆,占了一汽大众产品线的四分之一强,在国内轿车市场和紧凑型车领域的市占率也是名列前茅。单单看数据,宝来确实是款了不起的畅销车型。
在选车的时候,很多人都会被品牌影响了判断,忽视了一些性价比很高的好车。比如在B级车市场,大家都只关注雅阁、凯美瑞这些热门车型,却忽视了别克君威。其实君威的定位是B+级车,各方面表现都超过了那些热门车型,性价比非常高,很值得大家关注。
就在近日，比亚迪旗下的两款重磅新车秦L和海豹06正式上市，这两款新车的上市，也让整个混动车市场再次掀起不小的波澜。首先就是在价格层面，4.8米尺寸级别的中型轿车指导价格9.98-13.98万元，提供两种纯电续航里程可选，都是5款配置车型。
随着新能源车型越来越受到大家认可，有其中插混车型的市场份额占据了很大一部分，我们今天就来看看若是手握10-13万左右预算，比亚迪秦L和2023款荣威D7 DMH插混版车型这两款中级车应该如何选？
6月2日，吉利银河新能源发布最新的购车优惠，其中银河E8可享受1.5万元的置换补贴！该优惠政策可与“以旧换新”1万元的补贴叠加，因此该车最高现金补贴可达2.5万元。
在新能源汽车不断普及的今天，很多燃油车品牌的日子都不好过。不过，领克似乎是个例外。和其他燃油车品牌不同，领克通过年轻化的营销、专业化的赛事运营以及高性能插电式混动技术的加持，让它推出的多款车型都深受市场喜爱。
如今，想花20多万买辆高品质的纯电动轿车并非难事，可供的车型也不在少数，其中比亚迪汉EV就是当下关注度较高的车型之一，该车自上市以来，就引起了很大轰动，而随着汽车竞争激烈，该车的实力也有很大提升，这也是因为它要面对的竞争对手很多，其中包括了吉利银河E8，这款车虽然是新起之秀，但凭借着众多新科技引起了大家的关注，成为了市场上比较热门的车型，两款车均为中大型轿车，相似度也比较高，而有位老司机在开完比亚迪汉EV后再换到吉利银河E8上，发现它们之间存在着明显的差距。
随着一线豪华品牌门槛的下跌，二线豪华品牌研发的车型，在价格上更是守不住了，比如沃尔沃、凯迪拉克、捷豹等品牌，研发的车型价格也是一跌再跌，而且还要知道，并不是说降价就一定能够获得好的销量表现，比如这款沃尔沃S60，目前在市场上跌幅都达到了10万了，整车的性价比确实很不错的。
对于家庭用车来说，可靠性，性价比，用车成本一定是购车的重要因素，如果你的购车预算在10万元左右，你可以看看2024款大众朗逸 300TSI DSG星空领先版，根据的报价来看，该车型已经降至10.89万元，那么它的产品力怎么样呢？
在国内的汽车市场上，每次提起豪华中型轿车，我们脑海中最先浮现出来的是哪些产品？相信绝大部分人的第一印象无非是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级，其实，国内汽车市场不乏也有实力不逊色这几款车的产品，只是由于部分品牌力更弱，很多车型上市后就被消费者所冷落了。
今天说的这款车就是东风日产轩逸。日产轩逸是一款专为中国消费者量身定制的车型。日产轩逸脱胎于日产蓝鸟，是日产蓝鸟的分支！日产轩逸去年一年狂甩37万台，可谓是日系在国内市场最红的一款车型，实力剑指比亚迪秦PLUS。
目前，国内汽车市场的竞争机制越来越激烈，新能源都在不停的卷，就更别提传统的油车市场了，就拿紧凑级轿车市场来说，过去，大家的选择无非是朗逸、宝来、轩逸、卡罗拉等车型，现在则加入了秦PLUS、驱逐舰05等插电式混动车型，这些新能源汽车动力强、油耗低，价格还更便宜，合资品牌“亚历山大”。
新能源车对于大家来说，更担心续航里程,但我倒觉得这只是暂时的小问题。就拿蔚来的新车ET7来说,虽然号称能跑1000公里,但对我来说,续航里程并不是最重要的。我更看重的是整车的科技感和智能化程度。比如说,ET7采用了纯电动平台,不仅能实现高度集成和优化,而且还能提供丰富的智能驾驶辅助功能,让开车变得更加轻松自在。另外,它的现在的降幅很多，所以性价比也是遥遥领先的，非常适合多胎家庭的消费者。
似乎现在只买燃油车的消费者还是不在少数？大饼昨天才了解到3年以内车龄的丰田卡罗拉，目前在二手车市场居然还有8万左右的行情，要知道目前卡罗拉新车落地也就10万出头而已。
今天说的这款车就是奇瑞艾瑞泽e。奇瑞艾瑞泽e定位为紧凑型纯电动轿车，作为奇瑞最早期的纯电动车型之一，这款车多年来的市场表现一直不温不火！纯电动车市场中的“奇葩”，艾瑞泽e为什么卖不动？
不管你要不要买，我们都要感谢国产新能源车的出现，将合资汽车的价格，真正意义上打了下来，以前需要加价才能购买的丰田凯美瑞，现在不优惠5万元，都不好意思和人打招呼。
今天说的这款车就是奇瑞艾瑞泽e。奇瑞艾瑞泽e定位为紧凑型纯电动轿车，作为奇瑞最早期的纯电动车型之一，这款车多年来的市场表现一直不温不火！纯电动车市场中的“奇葩”，艾瑞泽e为什么卖不动？
现在汽车种类太多了,真的很难选择一款自己喜欢的车型。不过我个人还是比较看重实用性和经济性,所以那些价格亲民、油耗低的车型就成了我的首选。国产车在这方面确实不错,价格实惠,而且有些车型的配置也挺不错的。不过我最近注意到大众的捷达VA3,虽然是合资品牌但是价格也很亲民,入门降到5.5万，就连顶配车型也才8.48万而已。对于我这种上班一族来说,这个价格的确很有吸引力。
全新奔驰E级上市也有半年的时间了，在这半年时间里，各大燃油汽车品牌受到的压力可以说是持续增大，就拿奔驰E级来说，在刚上市初，奔驰E级热销车型都得加价2万—3万的幅度，但是到了今年5月份呢？奔驰E级门槛是持续下跌，目前奔驰E300车型的跌幅都达到了8.2万，性价比确实是很不错的。
在新能源汽车的浪潮中，比亚迪凭借其强大的研发实力和品牌影响力，成功推出了两款备受瞩目的中型轿车——秦L DM-i和海豹06 DM-i。这两款车型不仅在设计上各有千秋，在性能、配置以及价格等方面也都有着不俗的表现。那么，对于消费者来说，究竟哪款更适合自己呢？下面我们就来进行一次双车对比。
速腾，一款销量很高，知名度很高的家用车，在合资品牌中有着不错的竞争力。不过速腾所在的市场也是竞争比较激烈的家用轿车市场，大家拼的不仅是品牌力，还有性价比。品牌力大众倒不害怕，但性价比，这家企业不多，速腾想要维持高销量，只能通过以价换量。
2024年6月1日，国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆2024粤港澳大湾区车展，携新款捷尼赛思G80、GV80轿跑、新款GV80和新款纯电G80等多款重磅车型亮相，持续彰显品牌坚定不移地深耕中国市场的承诺。作为捷尼赛思在全球以及中国市场的重要车型，以及捷尼赛思80家族的核心产品，新款G80在粤港澳大湾区车展期间正式上市，进一步升级品牌在华产品阵容，丰富消费者选择。此外，捷尼赛思正式推出全新手机应用My Genesis，提供智能、便捷、无忧的一站式使用体验，加强品牌与消费者的互动和连接。
一直以来，家轿市场都被誉为兵家必争之地，竞争也一直最为激烈。战场是强者的天下，面对群雄逐鹿，长安逸动凭借卓越品质脱颖而出，常年稳坐用户心中国民家轿“理想型”之位。
如今的豪华汽车市场，已经开始被国产新能源车打压，曾经在市场上销量稳如泰山的宝马奔驰奥迪，如今也显示出疲惫的现象，就拿宝马和奥迪来说，目前只能够靠着大幅度降价来维持自己的销量，而二线豪华品牌，即使大幅度降价都很难获得较好的销量表现，就比如这款捷豹XFL，价格是一跌再跌，可是从销量来看，依然是非常低迷。
随着比亚迪秦L与海豹06的发布，确实具备了很高的性价比，虽然说跟宣传大相径庭，但是起售价也仅为9.98万元的两款车型，均定位中型车，可以说是除了外观不同，其他的都是一样的。
随着环保意识越来越高，以及消费者对混动技术的认知逐步提高，混动凭借低油耗、平顺、安静等优势已经成为很多消费者的选择。说到混动技术，离不开混动技术的两大巨头：本田i-MMD和丰田THS，它们代表了混动技术的两大流派，在混动车领域一直最有话语权，经过多年的竞争，都已经发展得非常成熟，那么问题来了，谁家的混动车更值得买呢？
在国内豪华B级车市场中，要说起备受年轻人关注的车型，奔驰C级以及宝马3系绝对是典型的代表。因此两者之间该如何选择？也成为了不少朋友为之头疼的问题。今天小编就借这一机会，通过对比的方式进行解读分析，看看谁的表现更胜一筹？同等预算的情况下，究竟该如何选择呢？
6月1日，捷尼赛思新款G80正式上市，豪华版与旗舰版指导价分别为29.98万和44.98万元，比预售价分别便宜了3.6万和0.7万元，起售价较老款下调6.4万。
今天说的这款车就是捷豹XFL。作为一款旗舰豪华轿车，捷豹XFL车长达到了5102毫米，车身宽度达到了1米89、车身宽度达到了1456毫米，轴距达到了3米1，一眼看上去比奥迪A6L更豪华更霸气，这款车有着鲜明的轿跑血统，实力遥遥领先，但是市场销量成绩并不理想！
今天说的这款车就是捷豹XEL。作为一款豪华中型轿车，捷豹XEL比宝马3系漂亮10倍，内饰豪华舒适，标配2.0+8AT动力系统，实力不输BBA，但是市场销量成绩并不理想。当年售价高达40万，和宝马3系、奥迪A4L直接竞争，如今竟然只能和雅阁、凯美瑞的高配车型一较长短！
今天说的这款车就是捷豹XFL。作为一款旗舰豪华轿车，捷豹XFL车长达到了5102毫米，车身宽度达到了1米89、车身宽度达到了1456毫米，轴距达到了3米1，一眼看上去比奥迪A6L更豪华更霸气，这款车有着鲜明的轿跑血统，实力遥遥领先，但是市场销量成绩并不理想！
我觉得现在日韩车型的价格确实降得很狠,简直就是杀疯了。价格一口气跌到冰点,对于我们这些想买车的人来说,真是个绝佳的抄底时机。而且这些车的质量都很可靠,不用担心买了个坑。比如说本田雅阁,之前几个月销量就一直不太行,远远比不上丰田凯美瑞。不过自从上个月开始疯狂降价之后,销量瞬间就反弹回来了。看来降价这一招还是很管用的,毕竟本田雅阁在消费者心目中的口碑和知名度都不错,加上现在这个价格,谁都拍手称赞。
作为24款奥迪A6L的次顶配以及顶配，55TFSI尊享动感型和55TFSI旗舰致雅型，裸车都超过了55万，一个是55.89万，一个是65.68万，但从基础售价来看，两者相差了近10万元，那么，“顶配”比“次顶配”到底贵在哪些方面呢？
我们买车不是为了炫富,而是为了满足对性能的追求。就拿我自己来说吧,我最向往的就是那种操控出色、加速有推背感的运动型车款。说实话,宝马3系和5系后驱车型的驾驶感受确实是一级棒,可惜价格太高了,刚工作没几年的小年轻根本买不起。不过没关系,我今天要说的这款车,虽然不是宝马,但是性能媲美3系,而且价格相对亲民得多。
