6月的深圳热情似火，正是车迷朋友携家带友逛展的好时节。恰逢六一儿童节，第24届粤港澳大湾区车展隆重开幕，各大汽车品牌齐聚一堂，纷纷带来最新科技和众多明星车型参展，为无数车迷打造了一场不可错过的盛会。高端智能新能源品牌极狐汽车也携预售不久就收获好评不断的阿尔法S5，以及旗下阿尔法T5、考拉、阿尔法T森林版等车型重磅亮相，吸引了众多购车者的目光。
暑气渐盛，年中将至，如何在“下半场”保持干劲，怎样给生活多点精致感，欧拉闪电猫在线支招，继续陪你一路开挂。6月1日起至6月30日，基于国家“以旧换新”政策，欧拉闪电猫再释出至高50000元的限时综合钜惠，还有多重购车礼遇为宠爱加码。更足的诚意、更酷飒的座驾，欧拉闪电猫将携手更多用户，去邂逅浪漫夏日、追寻精致生活！
比亚迪这波算是自己卷自己，神仙自己打架，小编也是第一次见，主要是这个9.98万小编看着都不敢相信，偏偏他还就上市了，B级车，之前十万块钱预算买B级车，别说之前的了，就当下也是十分的罕见，主要是它产品力还不低，小编也是活久见了，哈哈哈哈。今天小编主要是想和大家探讨一下，秦L、海豹06上市之后对于原本B级车中元老级别的亚洲龙的影响。
我是3月10号左右在上了解到这款车子，后面加了销售微信，由于一直有事，而且之前的价格权益对我来说有点超预算，3月14号上市发布会后，感觉价格特别的香，后面就预约了试驾，就周末去预约了试驾。
粤港澳车展如约而至，虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少，今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
智能化已经成为当下汽车身上最重要的属性之一，安全则是所有消费者最不能忽视的问题，没有强大智能化的车辆注定要被这个时代所淘汰，而安全性不到位的车辆则更是消费者所不能接受的，今天我们就以智能化和安全作为切入点，让来自自主阵营的第二代UNI-V智电iDD和来自合资阵营的本田思域进行一场直接PK，看看它们之间的差距到底有多大？
端午佳节即将来临，自驾游成为了许多人期待的度假方式。在众多电动车型中，全新极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV凭借其独特的魅力和出色的性能，成为了消费者关注的焦点。接下来，我们将从性能表现、价格定位、驾驶体验以及智能化配置等方面，对这三款车型进行详细的对比，帮助您找到最适合端午假期出行的伙伴。
近期，我们得知领克03++车型再度开启公开销售。顾客可通过网络平台轻松预订，选择领克03+Racing或领克03+TCR Cyan两款车型。预订时需支付5000元订金，而正式锁定订单则需缴纳25000元定金。先前曾有声音认为领克03++车型将成为限量之作，此次的公开销售或许真的会是其“谢幕之作”。
在当今这个高速运转的时代，每个人似乎都被无形的发条紧紧缠绕，尤其是那些在职场中拼搏的人们。加班，已经如同家常便饭般常见，而对于驾驶新能源车的上班族来说，随之而来的还有一系列的困扰。
如今的新能源汽车市场可谓是百家争鸣，HEV、纯电、增程等技术路径迅速迭代，要说最深得用户心意的，一定是北京车展扎堆首秀、中国用户口碑上涨、一季度销量力压纯电三倍的插混技术。中国汽车市场竞争迅速白热化，不仅重塑了竞技规则，还在不断加入新的挑战者，插混技术市场覆盖较广，在热效率、能耗高低、综合续航等各方面都有着优势，可以说掌握插混技术就能掌握未来的主动权。
提到家用新能源轿车，比亚迪秦Plus是肯定绕不开的选项之一，而随着更多自主品牌的发力，我们也有了更多选择，比如五菱星光。它和秦Plus都采用插混、纯电双动力，也都具备极高的品价比，甚至起步价都定格在了7.98万元，所以我觉得很有必要给大家出一期双车对比的文章，咱们一块搞清楚谁更适合自己。
今天说的这款车就是广汽本田雅阁。全新雅阁的外观倍受争议，但是车身尺寸还是可圈可点的，车身接近5米、车身宽度达到了1米86，车身轴距达到2米83；进入车内，全新雅阁采用家族式中控布局，最抢眼的就是12.3英寸悬浮式中控大屏+10.2英寸全液晶仪表盘，此外还有12扬声器Bose音响。在动力方面，全新雅阁燃油版搭载1.5T发动机，油耗6.6升；绿牌插混版车型搭载2.0L插混系统，油耗仅为4升多。
在迅速变化的汽车市场里，曾经的“白月光”车型如今也落得个“白菜价”的境地。想当年，这些车可是高不可攀的“奢侈品”，如今却成了消费者们争相抢购的“性价比之选”。接下来，一起来看看这些车型是如何从云端跌入凡间的吧！
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
文章的开头车卖家还是阐述我们对于混动车的终极看法，车卖家认为“体积小密度大的大电池加上备用的小油箱”才是一辆完美的混动车，而不是靠加一个大油箱来提高续航里程当做噱头去忽悠消费者。
不知道大家有没有发现，如今的新能源汽车在解决续航焦虑、补能效率这些老生常态的问题之外，早已把“精致生活”提上了日程。不如说，小米SU7主打C级豪华科技；极氪007倡导的纯电豪华，都在诠释豪华精致的生活方式。自然，它们在科技领域、驾驶领域、智能生态等全新领域，也表现得不错。
现在很多消费者在买车时，都会优先考虑混动车型，理由是这类车型的用车成本较低，还能加油、能充电，在长途旅行中也没有续航焦虑，有着较高的实用性。但实际上，多数人的用车场景还是日常通勤、城区代步，选择纯电动车反倒要更合适，用车成本还会更低。并且这些纯电动车的价格也不高，五菱星光EV和比亚迪秦PLUS荣耀版EV就都定价10万左右。
作为日系“三剑客”之一的日产品牌，虽然没能像本田和丰田一样成为细分市场的领头羊，但它的产品却始终保持着居家商务兼容的风格特征，深受消费者喜爱。即便是如今各大车企都在朝着年轻化、运动化方向转变，而日产依旧是延续了传统的家用车风格，前不久上市的天籁2.0L SV黑金版就是个典型代表。
汽车圈里有个“秀儿”，最近正在悄悄搅动风云，就是吉利银河L6。它一上场，先来了个价格战，10万出头，还带数千元的优惠，这性价比，让比亚迪秦PLUS DM-i得捏把汗了。
今天来点实在的——扒一扒最近炒得沸沸扬扬的比亚迪秦L那所谓的“续航神话”。比亚迪啊比亚迪，你这是在玩火呢，还是真有两把刷子？
就在5月28日，比亚迪正式发布了第五代dmi技术，同时9.98万起的秦L也正式上市。对于这台车，大家比较关注的点其实还是价格还有综合实力，相比7.98万起的秦plus，贵两万的秦L到底有多少升级呢，这些升级不值这两万的差价呢？
随着新能源汽车的浪潮席卷而来，纯电车型逐渐成为都市年轻消费者的新宠。在众多车型中，极氪001和比亚迪汉EV以其独特的魅力，成为了同价位区间的佼佼者。今天，我们就来对比这两款30万左右的热门纯电轿车，看看谁更能满足当下年轻消费者的用车需求。
9.98万元起的B级插电式混合动力车，百公里亏电油耗只有2.9L，综合续航里程超2100公里，这是真不让其他厂家活，主要比亚迪还真发布了，汽车的市场难道就此就要变天了？从目前的情况来看，随着电动汽车技术的不断发展和成本的降低，越来越多的消费者开始关注和选择电动汽车，而这一次秦L、海豹06的出现加速了这一趋势的发展。这一影响究竟有多大呢？可以跟着小编来一探究竟，接下来是否会对雅阁产生很大的影响。
随着端午节的临近，自驾出游成为了许多人心中理想的过节方式。在众多电动车型中，极氪001、Model Y和汉EV因其独特的魅力和性能备受关注。那么，从端午自驾的角度出发，哪款电动车更值得你选择呢？
近日，有多家媒体曝光了红旗H5插混版的实车谍照，想必已经不少车友都已经看到了，那真的是里里外外都拍了个遍，只差没有把伪装贴纸给撕掉了，确实有点儿猛。
在当下这个充满变化与新奇的时代，我们总是在追寻那些独特而又贴心的体验。就如同最近大家都在热烈讨论的如何在生活的细节中找到更多的舒适与便捷一样，汽车领域也有着许多令人惊喜的小发现。当我们将目光聚焦到 AION S MAX 这款车上时，有一个看似普通却实则不凡的元素立刻吸引了我们的注意，那便是它的车内门把手。
比亚迪秦L的登场，负责任的说，车市又将迎来新一轮的价格战，很多车型都会针对性的在价格上做出调整和让步。今天我们就盘点一下，那些在9月之前，还会降价的产品，这里有6款。
某L发布新插混车型，搭载第五代DM混动技术，超长续航突破2100km，真好，国产车技术投突破了。等下，长续航没问题，但是没提油箱是65L？这个支撑长续航的最大支撑点没说啊，是不是有点不合适。
新能源市场竞争分外激烈，一方面价格下降，一方面技术快速迭代。不久前电动百人会上王传福提出“仅仅关注智驾是片面的，整车智能才是真智能”，又推动整车智能化竞争迅速进入下半场。
最近网友需要我推荐一款车，他的身高为1.9米、150斤的大个子,确实需要一款空间宽敞、动力充沛的车。不过,既然主要是城市代步,偶尔开高速,那动力和油耗也不能太过分。颜值嘛,对于家用车来说,实用性更重要一些。至于性价比,现在车市这么火爆,能买到一款物超所值的车,那就太棒了。我个人比较看好丰田凯美瑞这款车，后排腿部活动空间绰绰有余,对于高个子来说完全不成问题。最重要的是,凯美瑞作为一款中级车,价格非常亲民，非常适合家用代步。
我前阵子有幸试驾了荣威D7，说实话，这台车给我留下了非常深刻的印象。不管是混动还是纯电版本，它的产品力都让我眼前一亮。我当时就在想，如果荣威能够给D7一个非常有竞争力的价格，那在同级别车型中，它绝对能够脱颖而出，甚至有可能会成为销冠。荣威D7一共推出了六款车型，涵盖了混动和纯电两种动力形式，可以说是照顾到了不同消费者的需求。作为荣威品牌转型的先锋，D7的问世无疑为品牌注入了新的活力。我觉得，荣威这一步棋走得很妙，它不仅顺应了新能源汽车的大趋势，还为消费者提供了更多选择。
日前，车质网从相关渠道获悉，领克03++再次启动公售。通过网络平台进入下订通道，即可选择领克03+Racing或领克03+TCR Cyan，订金5000元，大定锁单定金为25000元。此前曾有传闻称，领克03++车型或将成为绝唱，而本次公售也很可能会是“最后一舞”。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，各家车企纷纷推出自家的旗舰产品以争夺市场份额。其中，极氪007、智界S7和小米SU7作为各自品牌的代表，各自之间有何异同？又各自有哪些独特之处？本文将客观对比这三款国产纯电轿车，为大家的选择提供参考。
五月的尾巴，天气越来越热，车市的“价格战”也打得火热。这不，最近哈尔滨一家凯迪拉克经销商就搞了个大动作，说是“买一送一”——买一辆XT5或XT6，就能免费送一辆CT4！这听起来就像是天上掉馅饼，让人心动不已。不过，记者一打听才知道，这其实是经销商搞的一个促销“噱头”。
据报道，最近小米SU7和智己L6的讨论度较高。而智己L6一度成为小米SU7的挑战者。这次要对小米SU7 2024款 750km 四驱Max创始版和智己L6 2024款 超强性能版 100kWh这两款价格约在30万元左右的车型进行性能对比测试，测试结果如下。
“高仿”的外观，卖力的宣传，以及各式各样的用车后续，要说起近期国内汽车市场最热门的车型，恐怕非小米SU7莫属。但如果我们抛开这些纷繁的话题，只谈产品本身实力的话，小米SU7是否真的能打？这还需要找一位实力强劲的对手来比试一下，说到SU7的对手，近日刚刚上市的智己L6恐怕再合适不过了，因为智己L6从定位/定价到性能/续航似乎都是直奔小米SU7而去的。我们话不多说，来看看两款产品都有何硬实力，谁更胜一筹。
近期，车市似乎平静了许多，但价格战的硝烟并未散去，而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天，我们为您揭秘8款热门车型的降价情况，降幅从2万到13万不等，为准备购车的您提供参考。
国内新能源汽车市场发展迅猛，4月上半月市场份额已经超过了传统油车，而在原本的规划中，要在2035年才能实现这一目标。虽说市场份额增加，但竞争激烈也是事实，一方面是价格战，另一方面，各家车企都在加速推出重磅新车，吉利旗下高端品牌领克也不例外，推出了领克07 EM-P，新车定位中型插电混动轿车，售价16.98~18.98万元。
