目前，合资汽车或者说是燃油车的市场份额被新能源汽车不断压缩，销量大幅度下滑，大众、丰田还好一些，凭借着品牌力、口碑和大降价，销量基本能够维持得住。但是，别克、雪佛兰等品牌，即便是不断下调售价，销量仍旧不温不火，甚至还在下跌。
先别急着买奥迪A4，奔驰C级和宝马3系。全新款的凯迪拉克CT6，这台中大型豪华轿车，现在能够便宜5.5万到6万左右；裸车起步已经来到30.47万，落地顶多是33.5万到34万之间，大家可以做参考！比之前至少多便宜了2万到3万，今年的性价比是非常高。
被互联网裹挟的当下，“得流量者得天下”的风气也吹到了车圈，毕竟谁家开门做生意也躲不开“用户=流量=金钱”这条铁律，这样的状况持续久了之后，大家的选车习惯从原有的听懂车朋友的建议变成了在高流量及高曝光度的车型中选一个最喜欢的。
现在正值车市淡季，对于车企而言，他们很聪明，直到在6月或者7月降价也不会有多大效果，于是乎，某些车企竟然还把自己的车型给变相涨价了，不过没啥用，上市权益的取消，基本意味着销量夭折，他们始终不想承认，这个时代已经成了买方市场，而不是卖方市场。
时间倒退十年，选车购车似乎更简单，只要抓住自己核心需求再对号入座就完事，而且老一辈心得总结也不容易“翻车”，德系重品质、日系重家用、美系豪华大马力。
三年前，我满怀期待地将大众迈腾迎入生活，那是一种对德国工艺信赖的选择，严谨、稳健，如同生活中的忠实伙伴。然而，时光流转至今日，当我决定换上林肯Z的那一刻，一场关于德系与美系汽车文化的深度对话悄然拉开帷幕，让我深刻体会到两者间的鲜明对比。
这段时间，豪华车的价格集体破防了。以前的话，能不能买得起豪车你可能要等众泰。现在好了，全款入手也可以不到20万元，而且咱们推荐的还不是最入门级的smart、宝马1之类的样子货。
买电车的时候先看了蔚来ET5T，后来准备对比一下就去看了Model 3。看完之后，立马转头回来订车，直接放弃任何对特斯拉的幻想了。
目前，根据官方显示，特斯拉 Model 3 长续航全轮驱动版本售价下调 250 美元（约合人民币 1814 元），现售价为 47490 美元（约合人民币 34.46 万元）。
近日，特斯拉美国官网更新了Model 3售价，其长续航全轮驱动版售价下调250美元（约合人民币1814元），最新售价为47490美元（约合人民币34.46万元），其它车型暂无变化。
蔚来BaaS购车的优惠是5月31日之后就收回了，我还在纠结到底是蔚来ET5T还是Model 3。天天搜这俩车的对比，这不就蹦出来4月销量了，蔚来ET5&T卖了6710辆，Model 3是5065辆。我就觉得还是跟着群众选吧，大家都买蔚来，功课应该做的都很全了。
从数据上看，特斯拉目前在国内依旧有着不错销量，Model Y可能仍是5月国内最畅销的SUV，不过这依旧无法掩盖特斯拉近期的一些颓势。于是，最近特斯拉也给出了相应的对策，包括给出0利息、0首付等活动，取得了一定效果，不过相比之下，海外版特斯拉给出的诚意似乎更大，刚刚特斯拉海外车型进行了一次官降。
日前，笔者获悉，Model 3长续航全轮驱动版在美国售价下调250美元（约合人民币1814元），最新售价为47490美元（约合人民币34.46万元），其它车型暂无变化。作为参考，国内在售Model 3长续航全轮驱动版的官方指导价为27.19万元，相比海外版车型的售价便宜7.27万元。
在2022年初，我的朋友香克斯刚拥有他的特斯拉Model 3一年，就遭遇了一场意外。那天，一名司机闯红灯撞上了他的车。幸运的是，特斯拉的额外紧急制动系统立刻启动，并且车载摄像头保存了多个角度的视频证据。尽管所有人不得不前往急诊室进行检查，所幸无一受伤，只是他的爱车彻底报废了。
今天说的这款车就是别克君越。全新一代君越，作为换代车型，在外观设计方面，采用别克最新的PURE Design纯粹设计语言，车内标配30英寸一体式6k高清曲面大屏，搭载1.5T发动机和2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9AT智能变速箱。别克君越车长近5米，气场媲美奥迪A6L，目前价格一降到底，可以捡漏的！
20万纯电动轿车应该选择什么车？如果你来让我选择的话，我的购车清单里面有三台车：特斯拉Model 3，小米SU7以及极氪007。不开玩笑，我是真的想买，这3台车之间优缺点还有配置，我私底下已经对比了N多次。
特斯拉美国官网近日更新了Model 3长续航全轮驱动版的售价，下调了250美元，约合人民币1814元，最新售价为47490美元，折合人民币约34.46万元。相比之下，国内在售的Model 3长续航全轮驱动版官方指导价为27.19万元，比海外版车型便宜约7.27万元。
日前，在特斯拉美国官网上可以查询到，特斯拉将Model 3长续航全轮驱动版售价下调了250美元（约合人民币1814元），下调后的最新售价为47490美元（约合人民币34.46万元）。目前仅有这一款车型有价格变化，其余不变。作为参考，国内在售的Model 3有三款车型，指导价区间23.19万-33.59万元，其中长续航全驱版为27.19万元。
这才消停几天，特斯拉又开始搞事情，它在其美国官网宣布，对Model 3长续航全轮驱动版进行价格调整。这款备受欢迎的中型电动轿车售价下调了250美元，折合人民币约为1814元，调整后的售价为47490美元，换算成人民币大约是34.46万元。与此同时，国内市场的同款车型官方指导价为27.19万元，相较于美国市场，价格低了约7.27万元。
20~25万这个价位区间，我相信很多人都纠结燃油版标轴3系还有特斯拉MODEL3，这两款车我分别去4S店那边看过并且试驾，确实两台车给到我的感觉完全不一样。
易车讯 日前，我们从特斯拉美国官网了解到，Model 3长续航全轮驱动版售价下调250美元（约合人民币1814元），调整后售价为47490美元（约合人民币34.46万元）。
6月18日消息，特斯拉近期在美国官网宣布，Model 3长续航全轮驱动版的售价下调250美元，最新售价为47490美元，约合人民币34.46万元。
随着美系车在国内市场日趋弱势，之前一些在细分市场有不错销量和地位的车型，如今的销量也都比较一般了。尤其是福特这样的美系品牌，生存状况更是艰难，多年之前在产品设定方面的失误，以及没有洞察市场的变化，让福特的很多产品，都只能通过大幅度降价来获得并不高的市场份额了。
在B级车市场中，本田雅阁和福特蒙迪欧都是知名度比较高的B级车，这两款车型瞄准的目标人群很相似，都更注重满足年轻消费者的需求。那么，如果我们要从本田雅阁、福特蒙迪欧中进行选择，怎么选择才更合适呢？想要解答这个问题，我们不妨将这两款车型放在一起进行全系配置的产品对比，了解一下两款车型的产品力表现。
编辑导语：15万的帕萨特、13万的雅阁、11万的君威.....这些家喻户晓的经典合资中级车的价格，正在逐步刷新我们的认知。
在主流合资B级轿车领域，福特蒙迪欧和本田雅阁算是两款深得人心的车型，他们在产品设计、空间、驾控、品质等方面都有较高的口碑，但是又有着自己的侧重点。对于以家庭为单位的用车群体来说，蒙迪欧和雅阁二选一的话，谁的表现更全面，谁可以满足更多人的不同诉求，或者说选谁可以让购车者感觉更超值呢？我们不妨通过全方位的对比帮大家揭晓答案。
作为一款拥有二十多年发展史的经典运动轿车，福特蒙迪欧的操控、品质、空间等一直有着极高的口碑，现如今随着运动版的上市，蒙迪欧家族终于迎来史上最强阵容，包含1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T混动、2.0T混动四大动力系统，覆盖几乎所有主流B级轿车用车群体，官方指导价介于14.98-22.98万元区间，并且在性能、油耗等方面更贴合时代需求。对于不同年龄段、不同预算和不同需求的消费者来说，蒙迪欧家族该如何选择，今天用一篇文章给大家说清楚。#终端优惠2万#、#提前享618钜惠#
最近蒙迪欧运动版是真的有点忙，从上市的时候和自家的evos和蒙迪欧做对比，到现在和各种混动车型做对比，为什么今天来对比这两台车呢？最重要的原因就是价位高度重叠，那么在同一价位中，我也想知道谁更值得购买，首先我带大家体验一下雅阁插混版，为什么是雅阁插混版先介绍，结尾有我个人的答案。
618购车季来袭，不仅电商平台热闹非凡，各大车企也纷纷参战，为消费者带来了一场年中购车盛宴。在这个特殊的时刻，特斯拉、极氪、小米等品牌都推出了限时购车优惠，力求在激烈的市场竞争中脱颖而出。极氪更是豪气地推出了最高4900元等值电卡的优惠，让人眼前一亮。那么，这些车企的优惠政策究竟有哪些亮点呢？让我们一起来盘点一下吧。
你敢相信一直被广大网友各种嘲讽的小米SU7，上市仅两个多月，累积交付已经突破2万台，6月份小米汽车开始两班倒，目标是一万台以上，并承诺年底交付12万台，是不是打了很多人的脸呢？而这时候心理最不安的应该是特斯拉Model3，两车定位类似，小米SU7多卖一台，Model3就少卖一台。
今天说的这款车就是雪佛兰迈锐宝XL。迈锐宝XL是目前颇具性价比的一台合资B级车，拥有2.0T+9AT动力系统，百公里加速最快仅需7.2秒，车长近5米，自带Redline套件，颜值同级一流，各项标配也挺多，如今入门版车型价格已经不足10万，但是销量成绩并不理想！
6月已经过半了，对于各家车企来说，又到了年中冲刺的关键时刻，为了销量，纷纷只能祭出“大招“——降价。不看不知道，一看吓一跳，这次降价许多车型直接把售价干到了6开头，不得不说是真的狠啊。
6月，车市虽为传统淡季，但竞争之火却未曾熄灭。各大车企纷纷亮出利剑，多款热门车型在市场中脱颖而出。今天，我们就为大家推荐三款在6月值得购买的热门新能源车：极氪007后驱增强版、小鹏P7i 550 Pro以及特斯拉Model 3后轮驱动版。
6月份，原本是车市传统的销售淡季，但是汽车行业现在是何等“内卷”就不用多说了吧，为了给下半年打好基础，各大车企依然没有停下竞争。接下来咱们就一起来对比分析几款在6月大放异彩的热门车型，看看谁是最出风头的那个？
在当前车市竞争白热化的大环境下,中型轿车一直是消费者关注的焦点。这一级别不仅能满足日常通勤出行,也具备舒适性和动力储备,可谓是平民化的理想之选。然而,传统的合资品牌产品虽然品质有保证,但价格往往较高,而国产车虽然性价比突出,但在品质和配置上仍有差距。在这种背景下,福特蒙迪欧以其出众的综合实力和亲民的价格,成为了中型轿车市场的黑马力作。
当前国内车市竞争激烈,变化剧烈,尤其是在豪车领域。曾经那些一线豪华品牌由于高价位和配置相对落后,让不少消费者望而却步。反观一些二线豪华品牌,凭借颜值出众、配置优秀且价格亲民,成为了消费者心目中的"隐藏版好货"。
在如今国内汽车市场高度内卷的大背景下，消费者无疑是最大的赢家。曾几何时，豪华品牌车型仿佛是高不可攀的奢侈品，动辄三四十万元的售价令人望而却步。然而，随着豪华品牌降价潮的汹涌袭来，这一现状正在被彻底颠覆。今天，我们要聚焦的不是宝马、奔驰这些耳熟能详的豪车，而是一款血统更为高贵、降价幅度更为惊人的豪华B级车——林肯Z。现在，你只需花费不到20万元，就能将其纳入怀中，享受高端豪华的驾驭体验。
近年来，国内汽车市场可谓风云变幻，合资品牌的热卖曾一度无两，但随着消费者观念转变，审美疲劳渐起，传统热门车型销量直线下滑，为博眼球，不少厂家主动让利买亲民，导致价格战一触即发。
随着国内汽车产业的飞速发展和竞争加剧，越来越多好的产品不断浮出水面，这也给了消费者更大的选择空间，就拿目前关注度较高的B级车来说，雅阁算是一个大家绕不开的选项，各方面表现比较均衡，可如果我们适当提高一下要求的话，还有没有更好的呢？这就必须提一下福特蒙迪欧家族了，在增加运动版之后，它已经具备2套燃油版、2套混动版在内的4套动力系统，那接下来我们就让它俩进行一场无死角的对比，看看到底谁能笑到最后。#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
在国内的B级车市场中，蒙迪欧和雅阁一直被认为是比较运动、更适合年轻消费者的车型。雅阁在2023 年完成了换代， 推出了插混车型。而蒙迪欧家族迎来了搭载大马力E混动的蒙迪欧运动版。这两个老对手都拿出了自己的看家本领，那么，这两款车型谁更懂年轻消费者呢？#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
目前，在中型轿车领域，合资车仍旧扮演着中流砥柱的角色，而且现在它们的性价比普遍很高，是入手的好时机。那么合资中型车该怎么选呢，我认为有一款车目前是很值得入手的，它就是福特蒙迪欧，尤其是它最近又推出了蒙迪欧运动版车型。
