在豪华中大型 SUV 市场中，宝马 X5 和奔驰 GLE 一直是备受瞩目的两款车型。消费者常常会好奇，究竟谁卖得最好？然而，更值得关注的是，它们开起来却有着大相径庭的感受。
近年来，随着国家推行二胎三胎政策的逐步推广，『家庭用车』的本土化需求也越来越高，特别对豪华中大型SUV的要求，简直是『既要，又要，还要，更要』——既要能满足平时工作的需求；又要讲究排面，不能失了身份；还要能在闲暇的周末载着全家人逛逛超市，搞一次满员满载的大采购；更要在节假日能说走就走，舒舒服服地带着孩子、老婆和老人一起诗和远方。
六月的夏日，阳光明媚而充满活力。在这个充满生机的季节，上汽大众以稳健的步伐，展现出其在新能源汽车领域的强劲增长势头。1-5月累计销量达到43万辆，同比增长5.6%，其中新能源汽车销量超过4.9万辆，同比翻番，ID.家族5月新车销售更是达到了10,503辆，同比增长119%。
在中大型SUV市场，上汽大众途昂与一汽大众揽境无疑是两款备受瞩目的车型。作为同门师兄弟，它们都承载着德系品质的优良传统，但在实际表现上，两者又有着怎样的差异呢？特别是在途昂 2024出众款升级上市后，这两款车的对比更加引人关注。本文将从空间实用性、智能配置以及动力与四驱系统等方面，对这两款车型进行深入对比，探究哪款车更胜一筹。
长途自驾，考验的不仅是驾驶人的“坐功”，对其他家庭乘员来说也是一大痛点。随着家用SUV市场愈加繁荣，高端品牌对豪华舒适座舱配置也更加重视、细节处理也更好。
2024款奥迪Q6(图片|配置|询价)在今年1月就已经早早上市，但该车的销量实在是差强人意，2月份只卖出了370台，不但被老对手宝马X5远远甩在身后。像问界M7、理想L7、魏牌蓝山等国产中大型SUV也能来“掰头”一下。
预算25-30万左右，想买一款5座的大空间SUV，你会想到谁呢？一般有这样的需求，一汽大众揽巡，我还是挺推荐的，正好今天我们体验的一汽大众揽巡这款车，接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它到底值不值得购买。
在当前的汽车市场，SUV车型以其多功能性和舒适的驾乘体验，成为了越来越多消费者的首选。近期，一汽-大众旗下的硬核大五座SUV揽巡众享款正式上市，无疑为这一热门细分市场再添一把火。
浙江国际赛车场在今年6月18日举办了一场激动人心的赛事，在这个多弯曲起伏的赛道上，各大汽车品牌的量产车型争夺圈速荣耀。在这场竞速之中，高性能纯电豪华SUV Polestar 极星4表现出色，以1分44秒165的成绩登顶浙江赛车场官方圈速榜单，超过了包括兰博基尼Urus和保时捷Macan Turbo在内的多款百万级豪车，展现了令人震撼的速度与激情。
2022年6月18日，浙江国际赛车场成为各大品牌展示高性能车型的舞台。在这里，不同品牌的量产车激烈对抗，试图在多变的赛道上证明自己的实力。在众多参赛车型中，以惊人的表现脱颖而出的是Polestar 极星4，这款高性能纯电豪华SUV以1分44秒165的优异成绩刷新了赛车场的官方圈速记录。这一成绩不仅超过了兰博基尼Urus和保时捷Macan Turbo等百万级豪车，也突显了其在速度与激情方面的卓越表现。
Polestar 4在高性能电动SUV这一级别中成为了无法忽视的存在。它在浙江国际赛车场所留下的1分44秒165的惊人圈速是对其卓绝性能的有力证明，并使其荣登百万内最速SUV的宝座。
过去几年中，沃尔沃旗下的高性能品牌Polestar一直在电动汽车领域引领风骚。特别是旗舰车型Polestar 4，在浙江国际赛车场以1分44秒165的惊人成绩，摘得“百万内最速SUV”的桂冠，这不仅是一个时代的象征，更是对北欧高性能精神的完美诠释。
Polestar 4已经不再是简单的电动SUV，它通过在浙江国际赛车场所打破的记录，以1分44秒165的圈速成就了其“百万内最速SUV”的美誉。这一壮举不仅展示了极星品牌的技术力量，也标志着新时代高性能电动SUV的到来。
当我们谈论电动SUV的性能极限时，Polestar 4无疑已经成为这个话题中的热点。在浙江国际赛车场上，以1分44秒165的圈速夺冠，极星4向世界宣告了自己的实力，并重新定义了百万内最速SUV的标准。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场上的出色展现确立了其领先百万级SUV领域中的速度霸权。这一成就的庆祝方式同样令人瞩目——Polestar极星提供了高达1.44亿的补贴计划，为那些热爱速度与技术的消费者带来了真正的好消息。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场的惊人表现让其成为了百万级SUV中的速度先锋。在这个备受瞩目的舞台上，极星4不仅证明了自身实力，还确立了品牌在高性能汽车领域的领导地位。而随着1.44亿补贴政策的推出，Polestar 极星正以前所未有的大手笔回馈消费者。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场创下了傲人的成绩，不但在百万级SUV中独占鳌头，更以其不凡的性能留下了深刻的印象。为庆祝这一壮举，Polestar 极星携手1.44亿的高性能补贴方案，向全世界展示他们对速度和技术的执着。
在浙江国际赛车场中，极星4以其令人瞩目的表现重新定义了高性能SUV的标准。这款车以1分44秒165的圈速击败了包括兰博基尼Urus在内的众多竞争对手，不仅刷新了赛道记录，更荣登“百万内最速SUV”的宝座。为庆祝这一壮举，Polestar极星推出了总额高达1.44亿的高性能补贴活动，让爱好者们能以更优惠的价格体验到极星4的非凡魅力。
浙江国际赛车场，这片被赋予“中国纽北”称号的地带，是对高性能车辆综合实力的最大考验。拥有16个半径各异的弯角和19米的垂直落差，这里的每一寸土地都在挑战着驾驶者和车辆的极限。近期，它又见证了一个历史性时刻——Polestar极星4以1分44秒165的圈速，昂首挺立在此地的冠军领奖台上，将兰博基尼Urus、保时捷Macan Turbo、宝马X5M等豪华性能SUV甩在了后面。这不仅是一次对速度的征服，也是品牌实力的一次全面展现。Polestar极星为了共享这一喜悦，推出了最高可达1.44亿元人民币的高性能补贴，让每一位车迷都能参与到这场速度与激情的盛宴中来。
嘿，各位车友，今天来跟大家聊聊一款真正值得关注的合资大车——大众的“揽巡”。你可能知道，在国内汽车市场，日系三剑客丰田、本田、日产一直备受瞩目，但今天，我要给大家介绍的这位德系大佬大众，可也是不容小觑哦！
在电动汽车市场日益繁荣的今天，上汽大众ID.6 X与比亚迪唐PLUS EV作为两款备受关注的中大型纯电动SUV，各自凭借其独特的产品特点吸引着消费者的目光。今天，我们从多维度深度对比上汽大众ID.6 X与亚迪唐PLUS EV，看看到底谁更有优势。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
当年日系汽车品牌在合资品牌领域确实是价格相对坚挺的，比如就在几年前，汉兰达之类的车型还在加价。但2024年价格战的态势足够明显了，日系汽车品牌前景也堪忧，在这种情况下及时让步才是明智之举。最近丰田汉兰达已经有了价格上的让步，官方的优惠力度达到3万以上。而另一款尺寸较大的日系SUV也非常值得关注，这款车就是东风日产探陆。
在豪华SUV领域，发现5与宝马X5如同两颗璀璨的明星，各自散发着独特的光芒，为家庭出游提供了全新的高端选择。本篇深度解析将带你领略这两款旗舰车型在动力性能、内饰配置、越野能力以及智能化体验等方面的精妙之处，助力每一位追求品质出行的家庭做出更为精准的选择。
现在几乎每一个汽车论坛都在谈一个字——“卷”，卷的也不是别的，就是价格。进入2024年以来，价格战是越打越疯狂，五六折的宝马、十三四万的凯迪拉克，整个汽车市场的价格体系可以说完全崩塌。
很多人选择中大型SUV都是看中了大空间，一台车就能满足全家人的用车需求，在30万价位中，大众途昂的表现一直很出色，但是现在很多车企都开始打价格战，作为豪华品牌的凯迪拉克XT6已经降价10万元，入门车型价格为31.27万，相比大众途昂来说更具有性价比，而且凯迪拉克XT6除了具有7座车型之外，还提供6座布局，第二排为两张独立的商务座椅，提升了乘坐舒适性，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
铁子们，公路之王宝马的X5到店了。这是一台黑色的外观，红色的内饰，搭配了一个红色的内饰。看到了没有？我还是觉得这种把手得劲。红色的公路之王，最近宝马系列价格是一直在下探，方方面面的。看看兄弟们，宝马的X5还是非常给力的。但是它的对标车型已经来了，来看看这边。
每年的暑假都是购车的高峰期，今年也不例外。随着假期的临近，越来越多的家庭开始考虑购买一辆适合家庭使用的车辆。特别是在当前环保意识不断增强的背景下，新能源车成为了很多家庭的首选。极氪001、理想L6和宝马i3作为市场上备受瞩目的新能源车型，以其出色的续航能力和智能配置吸引了大量消费者的目光。这些车型不仅能够应对日常通勤的需求，还为家庭出游提供了充足的动力和舒适的乘坐体验。在选择购车的过程中，这三款车无疑是值得重点考虑的对象。
自2021年三胎政策落地以来，中国多子女家庭数量逐步增多，大家庭全家出行的需求在中国汽车市场也变得愈发高涨，主打“大空间”“冰箱彩电大沙发”的产品接连涌现。不过，单纯的“够大”显然无法满足跨越多年龄段、多喜好的全家出行需求，对于空间、动力、安全、品质的全方位把控，才能成为大家庭出行首选。
在日益丰富的汽车市场中，四驱车型以其出色的脱困能力和安全性能，逐渐成为了消费者们的首选。上汽大众家族的途昂X 2024出众款，与一汽大众的揽巡，两款中大型SUV在市场中备受瞩目。接下来，我们将从乘坐舒适性和动力性能两个维度，对这两款车型进行深入的对比。
在当下汽车市场日益多元化的今天，途昂X 2024出众款以其卓越的品质、前卫的设计和出色的实用性，成为了年轻消费者心中的理想座驾。作为一款融合了豪华品质与奢享大空间的车型，途昂X 2024出众款不仅在外观、内饰上有所突破，更在动力性能、科技配置等方面实现了全面升级，为消费者带来了全新的驾乘体验。
在这个大家庭出行成为常态的时代，豪华7座SUV仿佛成了许多人心目中的理想座驾。但在这份憧憬背后，是否真的一切都如想象中美好？在你掏出钱包之前，不妨跟随我的脚步，一起细数三个你可能未曾深思的问题，让你的购车决策更加明智。
50万元购车预算，看起来可以有很多选择，因为在这个价位，其实已经可以覆盖到很多人的Dream Car产品了，但也恰恰是升级到了这样一个高端豪车区间，客户对品牌调性的要求会更高，有着深厚造车底蕴和历久弥新之豪华魅力的“老字号”豪车，才是为数不多的靠谱选择。今天我们就来聊聊，50万元预算买一台值得信赖的豪华品牌家用SUV，面对宝马X5、奥迪Q6、奥迪Q7、沃尔沃XC90等明星单品该如何选择。
杀疯了，真的杀疯了！曾经的全场景豪华大七座SUV一哥，上汽大众途昂，起售价从29.5万元直接降到了24.9万元，下调近5万元，曾经像我一样的途昂死忠粉们有福了。
揽巡作为一汽大众在中大型SUV市场中的一款重要产品布局，存在感一直不是很强，尤其是今年以来，平均月销量还不到三千台，被一众“后起之秀”甩在身后，长此以往下去境况无疑不容乐观。所以官方也是想尽各种办法，希望能够提升销量。6月份，官方特意针对揽巡和揽境“两兄弟”推出众享款车型，官降最高可达4.3万，再加上限时1万元的现金回馈、置换补贴等一系列购车优惠，再次提高自身性价比。
在六月份，这个传统上被视为汽车市场销售淡季的时段，汽车行业的内部竞争已经达到了前所未有的激烈程度。为了确保下半年的销售业绩，各大汽车制造商并没有停下推出新车型的步伐，而是纷纷使出浑身解数，推出了各种优惠政策。
当下新能源汽车热度不减，但从市场占有率来看，依然是燃油车占有较高的比例，对于中国汽车市场来说，燃油车的需求依然旺盛。由于新能源汽车优惠力度不断的增大，让一些传统燃油车倍感压力，不得不做出相应的价格政策来应对这一市场变化。
途昂 2024出众款与丰田汉兰达作为中大型SUV市场的热门选择，各自以独特的优势吸引着消费者的注意。途昂 2024出众款以24.9万元的起售价，搭配多重购车优惠，如2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐，以及12000元置换或本品增购补贴，为消费者提供了极具竞争力的选择。相比之下，汉兰达的起售价为26.88万元，虽然也有一定的市场优惠，但在价格上途昂 2024出众款相对更具吸引力。
途昂X 2024出众款，以其前卫设计和精湛工艺备受消费者的瞩目。流线型车身线条与炫酷的前脸设计相得益彰，再配以熠熠生辉的LED大灯，彰显出无与伦比的尊贵气质与时尚韵味。
近日，2024粤港澳大湾区车展正式拉开帷幕。车展现场，上汽大众旗下多款重磅车型集结，给予消费者不同价位段更多选择。
不同的阶段，意味着人生不同旅程中的又一开始。从初入社会到事业有成，为了提升日常生活的品质，置换一辆比原来更加豪华的爱车，成为大多数人晋升中产后的首要目标。
买豪车的人大多是为了在别人面前耀武扬威,证明自己的身份地位,满足一下虚荣心。不过近些年,咱们国内的豪车销量可是节节攀升,尤其是那些B级豪车,比普通的合资B级车都卖得更火爆。看来现在大伙对豪车的需求越来越高了,可是代价也不菲啊。
六月初，日本国土交通省通报了五家车企在量产汽车进行的“型号指定”认证时存在违规造假问题，并已经针对其中三家车企的六款车型做出了停止出货的指示。这一新闻很快蔓延至全球，尤其是在中国市场，也为本身就在“内卷”中挣扎的日系汽车品牌，蒙上了一层阴影。
