近日部分外媒揭露，源自英国的JLR集团将特定车款的区域性生产计划移至英国以外市场，首波计划涵盖揽胜与揽胜运动版双产品线，新的产线锁定塔塔汽车位于印度浦那的工厂，当地化生产的揽胜系列车款，未来销售的价格将大幅降低18~22%，投产后最快第二季即可展开新车交付。

揽胜产地调整受印度市场销量大增影响

JLR集团透露，本次揽胜与揽胜运动版的区域性产线变动，主要对应印度蓬勃发展的豪华休旅市场。过去品牌车型的独家产地为英国的索利哈尔工厂，本次变动是首次将揽胜车系的产线移至海外。据了解，集团策略的调整主要受到印度市场年度零售额大幅提升影响，增长幅度更达到160%。

降低订车后等待，印度制揽胜与揽胜运动版提供双动力选择

在印度进行投产的揽胜系列车款，将专门针对当地市场销售，可大幅减少印度消费者订车后的等待时间，并提升潜在车主对于揽胜车系的接受度。印度市场生产的揽胜将提供Autobiography、HSE两种动力，分别提供3.0升汽油涡轮、柴油涡轮动力，都采用长轴车身设定，建议售价为2600万卢比、2360万卢比。

至于印度市场生产的揽胜运动版，也将同样可选择3.0升汽油涡轮、3.0升柴油涡轮动力单元，建议售价均为1400万卢比，原厂称售价比进口车型降低了18~22%。未来印度浦那工厂将同样规划包含揽胜星脉、揽胜极光、发现运动版与捷豹F-Pace等车款的当地化生产。

海外市场维持英国产地，纯电揽胜下半年登场

部分外媒提到，JLR集团位于英国的索利哈尔工厂仍然会是供应全球市场车款的生产重心，意即海外市场销售的揽胜系列车款依旧会在英国生产。而品牌也预计在2024下半年迎来首款由800V架构打造的纯电揽胜，目前新车已陆续在全球不同气候区域进行严苛测试。