在中国SUV市场中，上汽大众新途岳与一汽大众探岳都是消费者关注的焦点。新途岳以15.86-21.66万元的亲民售价区间，为预算有限的家庭用户提供了高性价比的选择，而探岳20.79万元的起步价则显得略高。
在前不久别克全新一代昂科威S升级焕新的时候我们就说过，基于用车环境、习惯、便利性等原因，燃油车仍有市场。而且新能源车在发展，燃油车也在不断进化，在不断提升自己的竞争力，尤其是在智能化方面，像上汽通用这样真正为燃油车用户着想的传统车企大厂，已经做到油电同智、油电同强。
在豪华SUV的竞技场上，上汽奥迪Q6与奔驰GLC凭借各自独特的魅力与科技配置，赢得了消费者的广泛青睐。那么，究竟哪款车型能更好地满足新时代精英的期待呢？
随着市场需求增加，消费者选择也越来越多样化。许多人在合资与国产SUV之间犹豫不决。全新捷达VS7和哈弗H6都是市场佼佼者，各自拥有其独特优点和特色。然而，如果你对汽车持久性和可靠性非常看重，那么今天会给你一些意想不到的建议。在探讨车型选择之前，我们首先需要了解汽车市场背景信息。
插电混动车曾经是一个比较冷门的细分市场，但随着技术迭代，可油可电、匮电也省油特性让越来越多消费者接纳插电混动车。来自乘联会的数据，2024年1-4月份，插电混动车销量为1015322台，占新能源车市场份额41.4%。
最近准备换车，家里差不多是日系粉，推荐了汉兰达，牌子硬、口碑不错、还省油，和销售谈了几次，差不多都快磨最后的价格了。这几天车展刚好放端午放假，本想着再去看看就定了，没想到逛车展对比了几款车，居然打起退堂鼓了。
当SUV用户开始寻求空间更大、性能更强的产品时，30万元价格的七座四驱SUV，就是许多家庭重点关注的选车领域。最近丰田旗下的皇冠陆放新款车型上市，指导价28.48万元起，相比此前老款的售价更加亲民，但还是有一些消费者持观望态度，并将其与代表自主向上的红旗HS7（指导价25.58万元起售）进行比较。
6月向来是车市传统淡季，上半年的重磅车型热度过了，很多人还在观望下半年的新车，这种时间节点，正是不少车企的传统促销季，给老款车型降价清库存，以便为下半年的新车腾出销售空间。所以如果想买车的话，年中往往是比较划算的时间。为此，我们盘点了几款热门降级车型，方便大家选择。
为了提升竞争力，如今传统燃油车也开始在智能化上下功夫，就比如刚上市的新款昂科威Plus（售价22.99-25.99万），还有前不久上市的全新途观L Pro（售价23.68-26.68万），这两款车在智能化方面都有了很大的提升。那么，作为合资中型SUV，升级后的这两款车该怎么选呢？
兄弟姐妹们注意！东风日产探陆SUV又添新车型，将自己产品线变得更密，消费者选择面更广。此次共投放三款配置，价格区间为24.38万-25.98万。同时上市官方带来限时优惠现金再减2.4万，最终价格区间为21.98万-23.58万。本文我们一同聊聊这款新车。
近几年随着国产车的快速发展以及新能源的兴起，当下国内汽车市场的变化还是非常明显的，尤其是进入2024年之后，就算是畅销的新能源车的价格也是不断走低，而且每隔一段时间就会有那么一款新能源车企为了销量开始“掀桌子”。
大众探岳和本田皓影，作为现阶段合资紧凑型SUV阵营的热门代表，依靠品牌和产品力的优势，也吸引了不少潜在消费者的关注。因此同等预算的情况下，两者之间该如何选择？也成为了困扰诸多朋友的问题。本篇文章小编就通过对比的方式，从多维度来解读一下这两款车型的产品力表现，看看谁略胜一筹呢？
虽然现在国内车市，几乎被新能源车给占领，但并不是每个品牌的新能源车型都受欢迎，大部分消费者更愿意选择自主品牌或者自主新势力的新能源车，主要是觉得自主品牌在新能源领域技术强，质量靠谱。
豪车市场最近可是热闹非凡，那匹“五折马”宝马i3一跃成为焦点，售价直接对折，瞬间掀起了一阵购车狂潮。但你知道吗？除了宝马i3，还有其他几款豪车也不甘示弱，纷纷加入了降价大军，优惠力度同样让人眼前一亮！
在我国新能源汽车“队伍”还没有发展地像今天这般“庞大”的时候，以前的汽车可以说就是合资车的天下。而人们买车，一般也都会首选合资汽车品牌，例如丰田、本田、大众、别克等车企旗下的车型。不过，随着咱们国产汽车品牌的崛起，合资车的价格也已经是被慢慢地给“打”下来了。这不，近期所上市的这3款主流合资SUV，它们的价格就可以说是创下了“新低”，那这显然能算是合资价格亲民了的一种体现，下面就让我们具体来看下。
近几年国产自主品牌发展得较快，以至于很多用户都忽略了合资品牌的新能源技术也有快速长进。铂智4X作为广汽丰田旗下的一款中型SUV，官方售价为17.98-23.88万元，并且有4种版本可供选择。
在当下BBA一线豪车市场中,宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC无疑是消费者最青睐的三款车型。这三款车型在品牌影响力、保值率等方面都有着不俗的表现,成为了消费者首选的对象。然而,在细致对比之下,我们发现奥迪Q5L在诸多方面都略逊于宝马X3和奔驰GLC。无论是品牌知名度还是产品力,奥迪Q5L都不及宝马和奔驰。如今为了销量奥迪Q5L也是靠降价求生存，现在降幅非常多，是时候抄底了。
如果时间回到十年前……不对，只要五年前，手握二十来万的预算，我相信绝大多数人的购车清单里，途观、汉兰达、凯美瑞等合资车型一定占有一席之地。
随着车市竞争的加剧，不少车企感受到了前所未有的销售压力。尤其是在新能源车的冲击下，燃油车的市场份额不断缩减。为了保住销量，许多燃油车选择了降价策略，但即便如此，消费者也不一定买单。接下来，汽车门网将针对近期降价的车型逐一盘点。
各位车迷朋友们，注意啦！最近豪华品牌汽车市场掀起了一股降价潮，路虎、捷豹、凯迪拉克和宝马等知名品牌纷纷放下身段，大幅度优惠吸引消费者。对于那些对豪华品牌有执念的车迷来说，这无疑是一个天大的好消息。今天，小编就为大家盘点一下那些优惠幅度超大、值得购买的豪华车型。话不多说，直接上干货！
对于追求品质生活的现代人来说,一辆豪华中型SUV不仅是出行工具,更是生活方式的体现。在选购过程中,经过反复比较,路虎揽胜极光L凭借出众的产品力最终成为不二之选。作为一款加长车型,路虎揽胜极光L后排腿部空间宽敞,满足了全家出行的需求。动力表现同样出色,249马力+2.0T发动机，加上降价后，现在入手比奥迪Q5还划算。
豪华SUV市场一直是各大车企的必争之地,随着消费者审美趋势的变迁,外观设计和科技内饰成为了吸引年轻消费群体的关键因素。在这场角逐中,奔驰GLC虽然通过改款提升了综合实力,但外观中庸老气、内饰缺乏时尚科技感的短板也初露端倪。面对来自奥迪Q5L的强劲冲击,奔驰GLC不得不祭出降价大招,通过提高性价比来维持销量领先地位，如今的奔驰GLC性价比非常高。
继保时捷总部被经销商“逼宫”之后，其他豪车品牌也进入多事之秋。宝马腰斩式大降价，五折开卖；凯迪拉克大甩卖，甚至买一送一。入华近40年，外国豪车终于从高高在上的神坛跌落，中国人的韭菜不好割了。
25万级合资中型SUV里，广汽丰田汉兰达和上汽大众途观L PRO是两款不可多得的热门车型，同时两款车都有5座和7座版车型，并且这两款车型市场认可度也颇高，那么2024款广汽丰田汉兰达和2024款上汽大众途观L PRO到底该如何选呢？
要说豪车还得是bba，像劳斯莱斯迈巴赫这样的超豪车，在日常生活中很难见得到，奔驰宝马奥迪倒是大家都可以幻想，或者说努努力也能开得上的豪车。
途观L Pro自5月30日上市以来，首批车主的新车交付工作已经正式启动。据不完全统计，截至6月6日，已有28个省份的车主陆续喜提爱车。
在这两年的汽车市场上，我依然非常喜欢的一句话，那就是：你可以不喜欢新能源车，但是你得感谢新能源车。不得不承认，在新能源车的强大冲击下，燃油车如今在市场上，那真的是疯狂的降价，不管是一线豪华品牌还是二线豪华品牌，只要能够降价稳住销量的车企，已经很不错了。
在车轮滚滚的岁月里，豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力，吸引着无数人的目光与梦想。然而，2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”，让人不禁疑惑：去年还炙手可热，加价30万仍一车难求的景象恍如昨日，怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”？豪华车市场，究竟是遭遇了怎样的“寒潮”？
在汽车市场的舞台上，总有一些车型如明星般闪耀，成为消费者瞩目的焦点，广汽丰田汉兰达无疑就是其中之一。曾经，它加价销售仍备受追捧，月销量轻松破万，是当之无愧的合资“神车”。然而，时过境迁，2024 年自主品牌强势崛起，市场竞争愈发激烈，汉兰达也不得不做出改变。
前几日，宝马i3降至18万的消息全网刷屏，以往高大上的豪华品牌们，看来日子也不好过了。不过对咱们消费者来说，厂家折扣越大对我们就越有利，尤其是对豪华品牌有执念的消费者更是有福了。今天，小编就为大家盘点下那些折扣超大值得购买的豪车们。
【车媒体丨选车对比】作为合资大空间SUV的领军者、一度无人能敌、堪称行业标杆的广汽丰田汉兰达，或许始终不愿相信，自身的“江湖地位”被撼动了。东风日产探陆以其超大的空间、强劲的动力，以及极具竞争力的售价（介于23.98-30.18万元之间），迅速强势崛起，赢得用户青睐。不禁让人喟叹一声：“既生瑜，何生亮？” 探陆和汉兰达巅峰对决，合资大空间SUV究竟怎么选，确实值得重新评估一番。
最近有一张宝马行情的照片，很多粉丝问我真的不真，我来一个一个车型来解读一下，看完就知道豪华车的价格这到底是怎么了？
提起路虎卫士你会想到什么？是引领了众多SUV设计风格的外观，还是强悍的越野性能又或是“007”电影中那令人印象深刻的飙车场景。但如今，随着越野车市场的竞争愈发激烈，卫士这样高高在上的豪华越野车可能已不像从前那样耀眼，更何况现在的它在国内还迎来了一个全新的间接竞争对手，那就是刚刚实现国产的福特烈马。在福特烈马这个同样经典传奇车型的面前，跨级别的路虎卫士会不会也感受到压力，曾经追捧它的车迷会不会移情别恋呢，我们接着往下看。
汽车行业应不应该内卷？汽车价格战降温，市场回归促销战，广汽董事长请求不要内卷！近日中国汽车重庆论坛火热开坛立刻引起热议，广汽丰田旗下首款纯电SUV--丰田铂智4X自上市以来就备受关注，凭借出色的续航里程、高智能配置和高性价比成为了许多人购车的首选。
《车矩阵》行业点评：近段时间以来关于燃油车越来越难卖的话题充斥着网络，终端店面甚至在厂家优惠降价的基础上自己贴补返点出售，网络上不绝于耳的直播以及短视频卖车以及置换的各种政策五花八门，所有的这些均指向了燃油车这个处境越来越不妙的领域。作为中型SUV的“翘楚”，丰田汉兰达倒退3年仍在加价销售，无现车可提，时至今日，这款加价神车也跌落神坛，不得不面对被新能源极度渗透的市场做出更大的让步来换取销量。
一般人手握30万左右的买车预算，以前可能会去考虑那些合资品牌旗下的中型SUV，例如丰田汉兰达、福特锐界，亦或者是大众的途观L。但现如今随着各大汽车厂商都在纷纷降价，曾经那些我们所“高攀不起”的豪华品牌SUV，眼下其实也已经可以花一个很低的价格便能够买到。那这对于咱们普通人来说，又何尝不是一个消费升级的机会呢？下面我们就来盘点4款优惠超过10万元的豪华SUV，想买的朋友不妨关注起来？
提及适合大家庭出行的SUV，过去的选车名单大多会落在汉兰达身上，甚至因为一车难求，还赢得了“销量王”、“加价王”等诸多绰号。然而，近期汉兰达的“神坛”地位似乎不保，甚至需要通过官降来挽回颓势。而在这种节骨眼上，汉兰达万万没想到，东风日产加码推出了强劲的中大型SUV——探陆，新车一上市，就展现出了强大的竞争力，和汉兰达硬刚起来。
随着二胎家庭越来越多，家庭用车结构也发生了骤然变化。尤其对于奶爸来说，闲暇时光与一家三代驾车出门，是为不错的出行选择。在这一背景下，一辆大空间可以保证远行的燃油SUV，成为了二胎奶爸们不可或缺的出行伙伴。当然，四驱的加分，质价比高的更完美。
曾几何时,丰田汉兰达可谓是"加价王",经销商对它供不应求,加价、需等车的情况屡见不鲜,它彷如一座效益的金矿让经销商们赚得盆满钵满。然而时过境迁,如今的汉兰达已经行至困境,销量一路下滑,为了扭转颓势,丰田对它进行了小改款,主攻三大升级:内饰提升、智能化体验增强以及噪音振动遏制,并计划借由降价来重拾市场竞争力。
