每年暑假都是汽车厂商促销的黄金期。这段时间，酷热的天气让许多消费者选择宅在家中，避免外出看车。而对于刚毕业的大学生来说，购车需求也在逐渐增加。车企因此会推出多种优惠活动，成为购车的最佳时机。
前不久吉利官方发布了吉利银河的销量数据，截止到5月底吉利银河累计销量突破12万辆。作为一个全新的新能源车型序列，吉利银河在推出首年能够有如此销量，也足以证明吉利汽车在新能源车领域依旧很强势。
近日，昊铂汽车官方宣布推出限时购车权益。在6月18日至20日这三天内，消费者若订购昊铂HT激光雷达版或特高压NDA（智驾）版车型，免费升级鸥翼门。同时，购买昊铂GT 3L版或后驱超充版的消费者，也将享受到免费升级旋翼和尾翼的优惠。
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
随着六月的到来，车市的传统销售淡季却迎来了前所未有的热闹景象。面对日益激烈的市场竞争，各大车企纷纷抓住这一时间节点，推出新款车型，并配以各种优惠措施，为下半年的销售大战提前布局。
广汽埃安为AION Y Younger车型推出限时优惠活动，6月18日至20日购车可享受优惠包价格为9.98万元起。购买全系车型还可获得限时全险套餐和8万元2年0息的金融服务。AION Y系列包括16款不同配置的车型，定位为纯电动紧凑型SUV，其中有4款Younger车型，官方指导价在10.98万-11.68万元之间，CLTC工况续航里程为430公里。AION Y系列提供多个版本车型，其CLTC续航里程在310公里至610公里之间。数据显示，AION Y年销量达17190辆，成为纯电动紧凑型SUV市场的第二位，仅次于比亚迪元PLUS和比亚迪宋PLUS EV。
手握25万预算，想买台智能纯电中大型轿车，小米SU7和智己L6是绕不开的选择。从车型定位以及价格区间来说，两台车存在太多的重叠，所以很多人经常把它俩拉到一起进行横向比较。一台是雷军最后一次创业的首款力作，另一台则是有上汽集团十年尖端技术做背书。追本溯源，两台车都属于这个价位档的“狠角色”，所以让不少潜在用户在抉择上犯了难。
3秒钟思考一下奔驰为什么降价降的这么狠？现在奔驰c已经优惠到20出头的价格了，GLC按揭优惠也超过了10万，奔驰e从月初的优惠几万已经来到了优惠10万左右。第一季度奔驰销量下滑了12%，再加上经销商的库存让厂家都压爆炸了，只能通过优惠手段跟自主品牌拼刺刀了，而且销量依然不见起色。
先问问网友们：18岁想要的东西买不起，到老了50岁才买得起。这个还有没有意义呢？今年刚好30岁，想置换一辆车来犒劳自己。第一辆车是SUV，奇瑞的瑞虎8。车还不错啊，一直开着过来，各方面都很满意。
车友们认为。大家9还是腾势D9，谁才是自主MPV王者？如今两车都亮出了全新的外观设计和动力配置，一起来瞧瞧吧。
上海的张先生最近做出了一个重要的决定——更换他的座驾，从燃油车转投新能源汽车的怀抱。这一转变源于他对原有车辆频繁出现的小故障和高昂油耗的不满。在考虑了合资品牌的性价比和自身有限的预算之后，张先生的目光转向了国产新能源汽车，特别是比亚迪和吉利，这两个品牌以其卓越的技术和可靠的品质赢得了他的青睐。
有人曾说：“当潮水退去，方才知道谁在裸泳”，这个说法放在汽车领域同样适用。就拿早期的中型SUV市场为例，因为一直被合资车所把持，不仅本身价格昂贵，部分车型甚至还需要加价购车。不过，近几年情况突变，自主品牌崛起和新能源爆发，抢占了不少合资车市场，加上如今车内“内卷”加大和车市下行压力加大影响，中型SUV也开始有了不小的优惠力度，根据“”发布的中型SUV降价排名来看，主流车型的优惠力度已经来到了30％，甚至部分像揽胜极光PHEV和发现运动的最大降幅高达40％，丰田汉兰达也有了6万元的优惠。
在新能源汽车的浪潮中，极氪001、蔚来ES6和宝马i3三款车型犹如璀璨的明星，各自以其独特的魅力和卓越的性能，吸引着消费者的目光。
在一年中，什么时候最适合买车？这个问题见仁见智。有人喜欢在旺季购车，享受商家推出的各种促销活动；有人则偏好淡季购车，觉得那时车源丰富、选择多。然而，本文将告诉车友们为什么夏季才是购车的最佳时机，因为这个时候的车企优惠力度最大，让车友们以更高性价比入手理想座驾。
在新能源汽车市场的激烈竞争中，极氪007、小米SU7和宝马i3三款车型各自以其独特的魅力吸引着消费者的目光。它们各自拥有不同的优势和特点，让消费者在选择时犹豫不决。那么，在这场性价比与品牌实力的较量中，谁将更胜一筹呢？
在新能源汽车的繁荣市场中，极氪007、小米SU7和宝马i3三款车型以其独特的魅力与特色，成为了消费者关注的焦点。它们各自承载着品牌的理念，为驾驶者带来了不同的驾驶体验。
在新能源汽车的竞技场上，极氪007、小米SU7和宝马i3三款车型犹如三位各具特色的选手，各自以其独特的魅力和实力，吸引着消费者的目光。
随着各地新能源车购买限制的逐步取消,加上“以旧换新”政策的推行,换一辆新能源车似乎变得更轻松了。报废旧车,买辆新能源新车,直接就能拿到1万元的补贴,何乐而不为呢?说到新能源品牌,怎能不提极氪?近期,极氪购车权益全新升级,6月购车更是有惊喜。在指定时间内下定并锁单极氪X,还有机会参与盲盒抽奖,赢取大奖。想要换新出行的你,不妨来极氪看看,享受超值优惠,开启绿色出行新篇章!
六月车市太热闹了！新能源汽车扎堆上市，其中有中大型SUV深蓝G318、零跑C16、eπ008，中型SUV本田猎光e：NS2，MPV翼真(LEVC)L380,这些车型相信想要在6月购买新能源汽车的朋友们都有关注，此外，六月还有一件大事，那就是为了弥补6月这个传统汽车销量淡季，众多车企都采用了降价或福利来促销，比如说宝马，有多款车型都开启了降价，而今天要介绍的极氪007，则是采用了给车主限时权益的方式，进行了促销活动，接下来，就让我们一起来了解极氪007这款车型吧！
随着小米SU7成为了2024年的现象级产品，新能源性能轿跑也因此迎来了细分市场开局以来的高光时刻。就像麦当劳与肯德基，就像可口与百事，小米SU7的火爆既成就了自己，也让它最大的竞争对手迅速出圈，这台车就是极狐阿尔法S5。
时间过得真快啊，一转眼，2024年已经过了快一半了，对于想要买车的人来说，要么是早买早享受，要么是再等等，而下半年还会有几款重量级的SUV车型，硬派指数也是相当高！而价格也是有高有低，废话不多说，现在就来看看有哪几款~
现在油价就跟谜一般，猛涨微降，大家开车的时候都挺肉疼，真正不在乎油钱的人注定只是少数。尤其是那些注重出行成本的人，更是对油价比较敏感。所以今天咱们就给大家种草3款新能源车，混动的油电皆可，纯电的续航持久，省油省电这才是王道嘛！本着实用、好用的原则，十几万就能买到！
春节的喧嚣渐渐退去，在姥姥家欢聚的“小神兽”们，过年期间红包收到手软，还有几天才开学姥姥委托我这个孩子王带领他们开启一场寻找新年礼物的愉快之旅，同时也借此机会培养他们的合理消费观念。而此刻，正是我向这群家中的“小神兽”展示我的得力座驾——AION V Plus的绝佳时刻。
当我得知《功夫熊猫4》上映时，内心是充满期待的。毕竟从2008年的第一部开始，我就一直追随着这个系列，见证了阿宝的成长和变化。然而，豆瓣的开分却让我有些失望。尽管如此，我依然认为之前的几部是非常经典的，值得一看再看。
有了娃才知道什么叫孩子粘妈，平时白天跟爸爸奶奶玩儿的有多好，到睡觉的点除了妈妈谁也搞不定，别看家里的娃已经4岁多了，依然如此。虽然孩子也在逐渐接受分离。有的时候还是会闹点情绪，比如前几天他妈妈加班，“熊孩子”开始了作妖。
拥有一台高智商的车是一种什么体验？每次当我坐进这辆AION V Plus智能汽车，都仿佛掌握了一种未来的出行方式，既智能又便捷。
AION V Plus自上市以来，便凭借其出色的性能、前沿的科技配置以及超高的性价比，迅速成为汽车市场的新宠。尤其是有家庭出行需求的用户，对它更加青睐有加。AION V Plus以其卓越的续航能力、智能驾驶辅助功能以及舒适的乘坐体验，满足了消费者对于家庭高品质出行的需求，为广大家庭出行的用户带来了全新的出行体验。
3月开始春光明媚，清明小长假也不远了。很多家庭开始筹备周末露营和短途旅行的全家娱乐休闲活动了。全家出去玩，5座坐不下、孩子偶尔觉得无聊或者驾驶人需要小憩一下等等都是常见的小麻烦。有了AION V Plus，这些甜蜜的麻烦全都迎刃而解。
新能源汽车的空间优势是众所周知的，但AION V Plus的空间设计却真正达到了艺术的境地，令我深感惊叹。当我坐在AION V Plus的第二排时，我立刻被它那宽敞的空间所吸引。2830mm的轴距确保了车内空间的充裕，让我感觉就像是在一辆豪华轿车中一样。我的腿部有着1040mm的空间，头部也有着980mm的高度，让我可以随意调整坐姿，享受最舒适的乘坐体验。
自上市以来，这款车一直保持着低调的姿态，其销量数据始终未曾公开，然而它的影响力却不容忽视。这款车首次搭载了比亚迪第五代DM技术，其定位精准地介于驱逐舰05和海豹DM-i之间，既继承了前者的卓越性能，又融入了后者的创新元素。6月19日，石家庄站圆满落幕的“海狮07EV&海豹06DM-i”驾享科技体验之旅，不仅是一场技术的盛宴，更是一次心灵的触动。比亚迪海洋网翼之迪4S店携手石家庄地区主流媒体及众多车主，共同见证了海狮07EV和海豹06DM-i两款车型的卓越风采。
被誉为智能保姆SUV的AION V Plus从上市开始便大获好评，销售也长虹至今。它不到20万的价格却具备了50万级豪车智能大空间，既满足全家舒适出行的需求又具超高性价比，高财商人群早已经盯准了埃安择机出手。而现在就是一个好时机，埃安刚刚宣布，AION V Plus全系至高官降2.3万元，还有多重壕礼齐上阵，70、80科技版免费加赠一键压控泊车，仅此一项就价值1.24万元，还有3年10万0息的金融政策省下1万元，买车送充电桩价值0.5万，还有置换补贴0.6万，再加上官降的2.3万，相当于获得了5.64万的价值补贴。 让用户不增加成本的情况下享受到更高价值的用车体验。当各大品牌都在价格战的漩涡中不能自拔的时候，埃安则选择了另一个赛道，用科技平权，通过价值竞争赢得市场的一席之地。
当我第一眼看到AION V Plus时，它的外观设计立刻吸引了我的目光。流线型的车身线条和独特的造型让我感受到了强烈的科技感。与其他车型相比，虽然车身尺寸相差不大，但当我真正坐进AION V Plus的内部时，我深深地体会到了它与其他车型在空间方面的差异。
2024年已经过半，说实话，今年从年初开始就让我们见到了巨大的疯狂，自主车企们真是卷疯了，个个都杀红了眼。春节后，比亚迪率先开始了价格战，随后很多品牌纷纷接招，直接把价格击穿了8万元大关。
2024年已经过半，咱们趁这个节点和大家简单聊聊，上半年都出现了哪些特别惊艳的车型？又有谁能称得上是上半场的“黑马选手”？大家对此肯定是有不同的看法，所以我们也根据网上的讨论热度、综合街头车辆的能见度，来筛选出3款最有代表性的车。没准，屏幕前的你，就是这车的车主。
现在国内的新能源汽车市场中，20万-30万级的新能源家轿市场无疑是很“卷”的细分市场之一，各家车企都在这个细分市场中布局了重磅车型，人们能选择的车型有很多。智己L6就是这一细分市场中的新秀车型，在今年的5月13日迎来上市，官方指导价为21.99万-34.59万。需要注意的是，截止5月21日智己L6的锁单已突破10000台，堪称是热门车型。
随着科技的快速发展和消费者需求的不断变化，车辆智能化在市场中的关注度正在持续上升。智能座舱作为车辆内部的核心，不仅提供了舒适的乘坐环境，更是集成了众多高科技功能，让驾驶和乘坐体验更加便捷智能。
如今合资车的行情，简直就是一天一个价，原本30多万元的纯电宝马，现在不到20万元就能买到了，并且日系、美系的车也在大降价。讲真，这都得归功于咱们自主车企的疯狂内卷，卷完价格卷配置，10万元内、15万元左右的好车真是太多了，不管是纯电还是混动，各方面配置都要比合资车型更有诚意！
尺寸上，零跑C16长宽高分别为4915*1905*1770mm，eπ008为5002*1972*1732mm。如果说eπ008是一台标准的中大型SUV的话，那么零跑C16就只能算刚刚挨边。因为无论是从参数还是实车来看，eπ008都要比零跑C16要稍稍大上一圈。而轴距方面就更加的明显，零跑C16的轴距不到2米9.而eπ008的这一关键指标超过了3米。外观方面，零跑C16的设计还要很简洁，而eπ008在细节方面显然花了一些心思。但二者整体的设计都比较对消费者的胃口，同属于标准的中大型SUV的造型。总的来说，零跑C16偏简洁科技范，eπ008要更加时尚精致一些，这个见仁见智吧。
十多万元的预算买纯电轿车该怎么选？比亚迪秦PLUS EV和一汽丰田bZ3一定是主流消费者都会看的两款车。毕竟秦PLUS EV来自“新能源汽车领导者”——比亚迪。而bZ3的背后则是在混动领域积累了丰富“三电”技术经验，又拥有深厚合资底蕴的一汽丰田。那么这两款车型，究竟谁会更胜一筹？
6月份的国内新能源车市场，再次涌现出不少兼具实力和诚意的车子，覆盖各个细分市场。其中，极狐阿尔法S5、深蓝G318和东风风行星海V9这3款国产新车都有着不错的市场关注度。那么，3款新车都有哪些亮点和不足呢、对比竞品有哪些优劣势？下面，我们一一进行解读。
近日，网络曝光了零跑C10在意大利Balocco测试中心的路试谍照。零跑C10是零跑汽车首款全球车型，后续将在欧洲市场进行销售。
腾势N7用亲身实践告诉大家，酒香也怕巷子深！作为比亚迪高端产品，腾势N7一直是一台被销量低估的好车，而这次的24款全新升级归来，可谓诚意满满，本次升级带来的最大惊喜就是价格，下降6万元不得不说一句香。而腾势N7的强势归来，可以说是新能源汽车智能化下半场的开启者。今天小编就对这台可城可野的腾势N7（指导价：23.98万元-32.98万元）来个深度解析，感受它的特立独行。
