电动车保值率一直都是消费者顾虑的问题，车辆是消耗品，二手车贬值不可避免，但谁都不希望自己的车用了几年后价格被打骨折，损失那么多RMB谁能不心疼！针对这个痛点，上汽大众为ID.3推出了ID.Care保值包，今天我们就用ID.3和比亚迪海豚比较下，两款车分别是这个价位上的合资纯电销冠和中国品牌明星产品，看看谁能为消费者省下更多的真金白银？
随着新能源汽车的兴起，中国汽车市场正经历一场深刻的变革。尽管合资品牌在新能源汽车领域早已开始布局，但到目前为止，他们在能源市场上仍难以与国产新势力抗衡。特别是在豪华车市场，除了特斯拉外，销量领先的几乎都是国产车型，比亚迪的多款车型年销量超过30万辆，理想、长安、广汽埃安等品牌也有多款车型年销量超过10万辆，显示出国产新能源车的强大市场势力。
常言道，90后的品位颇为挑剔，表面看似轻松随意的购物背后，实则他们是一群不折不扣的“钻研型消费专家”！他们对个性化的追求热情高涨。今天，就以揽胜运动版与保时捷卡宴的比较为例，来展示这一点。
2024年6月，宝马 i3的价格可能因地区、配置和销售政策等因素而有所不同。以下是一些可能的价格范围： ：2024款宝马 i3的厂商指导价为35.39-41.39万元。 知乎：有网友称宝马 i3的入门款 e35L裸车价格为18万元，19万多可落地。宝马 i3 价格：北京某 4S 店宝马 i3 现车优惠 16 万多，置换补贴 3000 元，保险可只买交强险 1000 元，最终落地价 19.1 万元。之前传闻 17 万的价格是谣言，可能需要在店内贴 2 万元的膜
目前在国内汽车市场上，新能源汽车的销量是越来越好，在新能源刚开始热销的时候，不少合资品牌就开始在这一领域布局了，可惜的是到如今在能源市场上合资品牌依旧还是没有办法与国产新势力相媲美。
六月本是车市的传统淡季，各大车企纷纷推出了不同的促销政策。此外，随着下半年众多重磅新品的登场，或是年度改款新车的发布，老款车型的价格将会在六月出现大幅跳水。为了给新车让路，老款车型通过促销清库存，价格优势明显。结合当下车市的置换补贴政策来看，年中购车是个不错的选择。如果你有购车计划，不妨趁这个时机行动起来。
在SUV市场里，理想L9、问界M9，真正扳倒宝马X5了吗？很遗憾，无论销量还是市场地位综合来评估，可以说并没有。但宝马X5也不会有值得嘚瑟的地方，因为理想L9、问界M9为代表的国内新兴品牌新能源车型的崛起势头已经不可阻挡，而宝马X5也到了降价10万求生，才能勉强维持的境地。
近日网传宝马i3、i5等纯电车型出现大幅优惠，其中宝马i3车型5折促销，价格接近“腰斩”，包括北京、上海、广州等4S店均有所降价，优惠后裸车是17万多，折扣力度颇大。另外，宝马i5也给出了6万元不等的报价优惠。不过据深入了解，裸车17万多的宝马i3，需做分期贷款，不做分期的话大概要贵2-2.5万元左右。
当前新能源汽车市场“降价快”已经成为常态化现象，新能源车价的持续下探，不仅影响新车保值率和二手车价格，同时增加了消费者的拥车成本。然而，上汽大众ID.家族却独树一帜，坚持从用户需求出发，不盲目追求价格战，而是专注于提供价值。
疯狂六月，上汽大众带来了一系列激动人心的优惠活动，为消费者带来一场购车盛宴。现在购车限时派送ID.Care保值包，可享受拥车三年后6折车价保值回购。满足3年累计里程不超过9万公里，3年累计理赔不超过车价的30%，即可实现里程限制0焦虑、出险限制0焦虑。
2024年的开局就来了一个大暴击，各大新能源品牌纷纷加入“降价潮”， 其中大众ID.3最有诚意。除了看新车价格外，我们一定要看看拥车成本。什么叫做拥车成本？拥车成本等于当年买时车价减去开了几年后卖时的价格。举例说明，一辆十二万的车使用三年后回购6折，那么你3年的拥车成本就是4.8万；一辆十一万的车使用三年后回购5折，那么你3年的拥车成本就是5.5万。新车价格贵了1万的车，不但车本身品质更高，而且拥车成本还低了7000，该怎么选你应该知道了吧！
2024年，中国新能源车市场已经成为了全球最大的市场。在很多消费者看来，新能源车型相比于传统燃油车已经有了很大的优势，比如能耗方面，混动车型跑的更远，纯电车型更省钱，而且电动化会带来的更好的智能化表现和加速体验，这也是燃油车所不具备的。
特斯拉Model Y是新能源市场的一款明星车型，终端上险量显示月度销量一度达到5万台，但近一年来Model Y表现疲软，无论是市场销量还是用户关注度，相比以往都出现了较大程度的下降。究其原因，一方面是优秀新能源产品层出不穷，另一方面是用户的需求在快速升级，上市多年的Model Y在产品力上可能已经无法满足用户需求。
近年来，各大传统车企加速向电动化转型的步伐，而大众汽车在这件事上更坚决果断，率先推出了MEB平台，并带来了奥迪Q4 e-tron等转型力作。当然，在中高端电动SUV领域，特斯拉Model Y可以说是佼佼者，也是新能源市场绕不开的一款标杆产品。
要怎么形容曾经特斯拉Model Y在市场上的统治地位呢？2023 年，特斯拉Model Y用纯电车的身份，以123万辆的全球销量，拿下乘用车销冠。
奔驰EQE纯电SUV与宝马iX3作为两大德国品牌的代表作，在新能源时代展开了一场激烈的较量。
官方指导价35.39万的最低配宝马i3 eDrive 35 L，现在绝大多数的4S店裸车报价都已经进入了19万以内，少数地区甚至可以做到17万多的裸车价，基本相当于五折了。
近日，豪车市场掀起了一股降价风暴，宝马、奔驰等知名品牌纷纷下调价格，跌幅甚至高达50%！这一突如其来的降价潮让不少消费者眼前一亮，同时也引发了市场的广泛关注和热议。
日前，#宝马腰斩式大降价#话题冲上微博热搜榜首。“i3 35L大概17万多，以前这价格都不敢说，现在确实是挺合适的，价格到店还能谈。还有宝马i5也能到6万元左右的报价优惠。不过，需办理分期贷款才能按照这一价格提车。”北京的宝马4S店内，销售人员对汽车扒谈表示。
如果你有刷新闻就会知道，宝马i3在有些地区的终端最大优惠降幅已经来到了17万元，这意味着即便是算上各项保险税费，宝马i3在国内的落地价已不足20万元。那么，这样的落地价背景下，实现了从“油电同价”到“电比油低”进阶的宝马i3值不值得买呢？我们具体来看看在售情况。
你没看错，就是宝马的i3，那个代表未来、充满科技感的电动车型，官方指导价在23.9万的现在部分地区经销商优惠折扣之后竟然只卖18万！你敢想吗？
宝马i3，最近热度真的蛮高的，就连我们家不太关注新能源车的老一辈，都在问我i3值得买吗，我却想说，先别凑热闹，市场报价太乱了。
近年来，新势力车型开始成为大家心目中最适合家用的产品。尤其是随着各种混动技术的出现，大尺寸SUV开始迎来了井喷式的发展。很多车企在刚造车时往往会选择用大尺寸SUV切入，根本原因就是车辆有更广泛的消费人群，也给工程师留出了足够“折腾“的空间。
听到996，大多数年轻人一定是唯恐避而不及。但事实上，在中国汽车市场有三款产品也拥有“996“的名号，这三款车分别是理想L9、问界M9、以及奥迪Q6。
曾经的BBA（宝马、奔驰、奥迪）在中国几乎是中产标配，如今随着国产新能源车步步紧逼，中国豪华车市场正在经历一场价格革命，长期高高在上的豪车价格，变得前所未有的亲民。
导读:今年年初，比亚迪推出7.98万元秦PLUS和驱逐舰05，打响了2024年“内卷”的第一枪，随即国内新能源应声降价，合资车企也无奈降价促销。而到了今年5月底，比亚迪又推出了9.98万元秦L和海豹06，彻底引爆了国内汽车市场，合资车甚至豪华品牌开启了大降价模式，根据“”公布的6月汽车降价数据来看(这里是上海地区，大家以本地经销商降价为准)，豪华品牌成了里面的“重灾区”，像奔驰A级、奔驰EQC和奔驰EQA的最大降幅超50％，宝马8系最大优惠更是达到了168.3万。怎一个惨字了得！6月汽车降价榜:最大降幅50％，宝马8系降168.3万。
近期，宝马i3价格从35.39万降至20万左右，引发了新能源市场的广泛讨论。曾被称为“油改电”的宝马i3，现在能否与极氪007和小米SU7这些中国热门新能源车型竞争，赢得消费者的青睐？我们来详细分析一下。
国务院近期出台的“逐步取消各地新能源车购买限制”和“以旧换新”政策，无疑为汽车市场注入了新的活力。这不仅推动了新能源车市场的迅猛发展，也使得传统车企纷纷加大研发和市场推广力度，以应对日益激烈的市场竞争。
《我有车》原创资讯报道：近期，车圈中的大事，离不开像奔驰、宝马以及奥迪这样的传统品牌价格跳水相关性事件，前不久就被爆料出18万多能买宝马i3，如今奥迪A4L低配车型的裸车价格也跌破了20万元大关……
这两年，合资品牌在纯电车领域奋起直追，大众ID家族表现突出。其中，销量最大的电车ID.3在今年2月曾经打出12.59万的优惠价格。在推出2024款车型后，其优惠幅度有所收窄，但是汽车有文化收到消息目前2024款ID.3车型在最新的优惠政策下仅为11.99万。
高考是每个学子人生中重要的里程碑，经过十多年的辛勤学习，终于迎来了这一考验。在高考结束后，学子们将迎来一段难得的轻松时光，许多人会选择在这段时间考取驾照，并计划购置人生中的第一辆车。人生中的第一辆车不仅是对自己努力的奖励，更是开启新生活的开始。那么，哪款车最适合大家呢？今天，我们将为各位学子盘点三款热门车型：极氪007、宝马i3、腾势Z9 GT，帮大家找到最适合自己的座驾。
随着中国汽车市场电气化转型的浪潮滚滚而来，各大车企积极完成电气化转型，家族里许多车型不得不出现同门竞争的情况，宝马作为转型相对积极的豪华品牌之一，有着一些很不错的车型，就如宝马i3，它作为宝马3系的同门兄弟，不仅在外观方面有着自己独特的优势，同时作为一款新能源车型，它也受到了很多消费者的关注。
在重庆车展上，有媒体问宝马经销商，宝马i3是不是卖十七万?经销商欲言又止，给出了十八万的价格。网友评论，但凡你敢关掉摄像头，说不定价格比十七万还惊喜!从曾经标价35.39万元到基础款裸车价格仅需要大概17万元。这样的降价幅度，一时间引发市场热议，甚至有网友“再不努力只能开BBA了”。宝马中国回应表示“经销商降价是市场行为”。
当宝马宣布其旗舰电动车i3的价格减半，市场上的反响可以用“震惊”来形容。这一大胆的价格调整，是宝马精心策划的市场战略，还是面对激烈竞争压力下的无奈之举？
新能源汽车价格内卷是目前汽车行业备受关注的焦点，继前不久9.98万起上市的比亚迪秦L之后，近日不足18万的宝马i3也再次登上热搜，而通过查询宝马i3，很多车友发布的订车或者提车价格信息，宝马i3 35L车型的裸车价确实已经降到了18万元左右。
