在过去的四十五年里,G-Wagen凭借其独特的外观和卓越的越野性能,在全球范围内赢得了广泛的赞誉。尽管外观历经岁月洗礼仍保持不变,但其内部技术却持续进化,满足了不同时代消费者的期待。尤其在美国市场,G-Wagen凭借其强大的内燃机赢得了粉丝的热爱。
5月18日消息,还记得特斯拉在Cybertruck皮卡交付时放的直线竞速宣传视频吗?视频里,这辆电动皮卡在四分之一英里直线加速赛中击败了传奇跑车保时捷911,而且是在拖拽着另一辆保时捷911的情况下取得的胜利。
车市激战正酣,当前的中国汽车市场无疑是车企竞争压力最大的市场,面对日益严峻的竞争形势,各家品牌掀起的价格战、流量战和智能驾驶军备竞赛已然无限升级。如果以热搜和车圈关注度的级别来看,过去一个月,有三件事,让整个行业印象深刻。
从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中,通过燃油发动机提供动力驱动车辆,是人们早已熟悉的驾乘体验,而电动车的正式出现,从初代Model S算起至今不过12年。
近日,海外知名博主@Whole Mars Catalog 进行了一项电动车充电对比测试。测评团队分别驾驶着全新的奔驰EQS和特斯拉前往充电站补能:
在上期 LAB 测试节目中,我们招募了一组家庭,分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”,虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大,但在晕车这件事儿上,一家老小却给出了截然不同的感受。
在电动汽车市场日益繁荣的今天,上汽大众ID.4 X以其卓越的品质和超高性价比,成为了消费者瞩目的焦点。作为上汽大众旗下首款真正意义上的纯电动车型,ID.4 X自2021年发售以来,就以其独特的设计和出色的性能,打破了人们对大众品牌的传统印象。
智选未来,驾享纯电新境界——上汽大众ID.6 X为家庭出行带来了全新选择。随着绿色出行理念的深入人心,纯电SUV正逐渐成为家庭购车的优选。ID.6 X以其卓越的产品性能、安全保障和续航能力,成为家庭出行的理想选择。
纸上得来终觉浅,与其用再多的文字篇幅来探讨“电车如何不晕车”、“什么电车不晕车”这些话题,倒不如实打实地给大家还原一次最真实的用车场景测试。
近日中保研公布了最新一批共计十款车型的碰撞成绩,包括“本田雅阁、本田INSPIRE、丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、红旗HS7、福特游骑侠、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山”。这10款车型包括5款SUV、4款轿车及1款皮卡,其中6款为新能源汽车(丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山)。其中大众ID.7 VIZZION表现最好,而长安阿维塔12和红旗HS7表现较差。
一年一度的母亲节又到了,作为当下社会最“全能角色”的代名词,妈妈们不仅对事业有追求,同时还兼顾着家庭的一定责任:无论是接送孩子上下学还是外出旅行与爸爸们轮流当司机,妈妈们在生活中的角色越来越重要。这时拥有一台既能承载家人出行舒适同时又具有足够安全性,操作又便捷的汽车产品便成了“妈妈”工作生活不可或缺的一部分;那么一款什么样的车能够做到如此面面俱到?经过对比发现,小编觉得奥迪Q4 e-tron或许是个不错的选择!
想要复活一台Icon很简单,一比一仿制:菲亚特500、福特Bronco、大众New Beattle,重点是抓住特征。大众ID. Buzz似乎是一个反例,它要复活的是便宜、轻便、偏重功能性的T1巴士,而自己却是一台昂贵、沉重、功能性受限的电动MPV。除了设计和弱鸡动力外,二者已经毫无相似性。
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在汽车界,内饰是一场无声的较量,一个品牌能否在这个领域脱颖而出,往往决定了它在消费者心中的地位。今天,我们将深入探讨一款在15万预算范围内内饰更胜一筹的汽车。这不仅仅是一篇关于座椅、仪表盘和材质的分析,更是一场对美学和品味的较量。
之前我们测试过北京奔驰EQE,它给了我们一个堪称完美的曲线。唇上马力没意义,轮上实测验真理。这一期我们蹂躏EQE的好伙伴——华晨宝马i5,以及i5变强版——i5 M60。
今天咱们来聊聊那些大块头的纯电动SUV,特别是那种能塞下六七个座位的大家伙。我知道,现在市场上这类车的价格真是五花八门,有的贵得离谱,有的则相对亲民。比如说,蔚来ES8和高合HiPhi X,它们的价格让人望而却步,虽然产品力强,但对大多数人来说,实在是有点儿“高攀不起”。传统车企的奥迪Q5 e-tron虽然便宜那么一点点,但还是不够“接地气”。那么,有没有价格更亲民的选择呢?接下来,让我来给大家一款车保姆级SUV,它就是一汽-大众的ID.6 CROZZ。
大众汽车在电动汽车领域不断推出新车型,ID系列已成为其电动车阵营的代表作。ID.7是大众最新推出的一款纯电动轿车,定位于高端市场,旨在与特斯拉Model 3等车型竞争。提车开了一周,做个小报告给大家分享下这款车怎么样。
谁说颜控买车就得妥协?豪华纯电的璀璨新星——smart精灵上市的座驾,以无与伦比的颜值与实力,向全世界宣告:15万,就能拥有梅赛德斯-奔驰的顶级设计,你还在等什么?与大众ID4相比,smart精灵
我非常喜欢基于 UKL2 架构打造的小型 BMW。尽管是前轮驱动(我们现在在这场争论中进行了多远?),但奇怪的是,它们比宝马的一些较大的后轮驱动车型更让人感觉驾驶起来更令人满意。我猜随着汽车变得越来越复杂、越来越大、越来越重,较小的车型感觉越来越像过去的宝马。
要说去年在中国市场卖得最好的国外品牌电动车,除了大众的ID.系列之外,宝马i系列同样处于前列,累计销量超过了10万台,在这个全球新能源车最卷的市场中,一个豪华品牌的电动系列能够售出超过10万台,属实不易,而且几乎就是由宝马i3和宝马iX3这两款车型支撑起的销量,所以还是有相当大的增长空间,所以宝马i5来了。
豪华和智能,已经成为了汽车冲击高端市场的必备技能。而传统豪强宝马也于不久之前,推出了一款话题性很高的新车——宝马i5。第一时间拿到了首批测试车,但这次我们并不是要做单车测评,而是找来了另外两个很有代表性的热门车型——理想L9和特斯拉Model S。看看宝马这种传统豪华品牌标杆,在当今电气化时代中会是一种怎样的表现。
自从2009年推出以来,宝马X1就一直是入门级豪华车市场里最热销的车型之一,它的诞生也让很多人以亲民的价格,享受到了豪华舒适的出行体验。当下,汽车工业正在进入到智能电气化时代,宝马也开始了轰轰烈烈的电动化转型,并在2023年推出了纯电动入门级SUV——iX1。
家庭出行,从来都是一项重要的日常活动。而在选择适合的汽车时,安全、舒适和实用性往往是最关键的考量因素。上汽大众ID.6 X凭借其出色的设计和配置,成为了家庭出行的完美选择。