10万价位的混动轿车,今年真是“卷”出了新高度,前段时间秦L发布,售价9.98万元起售。随后,吉利也官宣银河L6降价4000元,起售价也来到了9.98万元,直接和秦L正面硬钢。现在问题就来了,同样是9.98万,你是选择吉利银河L6还是比亚迪秦L呢?
一提起吉利,就绕不开它的安全实力,吉利银河L6,搭载让人安心的神盾电池和满身的黑科技,还有各种巧思的安全设计,守护用户的一家老小。今天就看看拆开后的银河L6和秦L,到底谁更像“安全堡垒”?
最近,笔者的一位朋友显得非常焦虑,经过一番推心置腹的交流,笔者发现,这位小伙焦虑的根源基本来自网络。现在的网络世界,充斥着太多虚伪的东西,仿佛“人均BBA”,二十来岁,不提一辆宝马充门面,都不好意思发朋友圈!但现实真的是这样吗?根据乘联会的数据,在2023年中国市场销售的全部车型中,有超过60%的车型的售价在20万元以下!10万到20万元左右的车型,才是现实生活中大多数消费者的选择。既然这样,今天笔者就为各位车友推荐两款在这一价格区间的新能源车型,看看哪一款更符合您的需求吧。
凭借着“三电技术”,比亚迪在新能源领域可谓是所向披靡,不但推动了国内新能源产业的发展,同时也压制了传统的纯电动轿车。
2024年以来,比亚迪率先开启了价格战,推出多款车型的荣耀版,引发了新能源汽车市场中的新一轮激烈竞争。但是如今再来看新能源汽车市场,却能发现最会打价格战的车企并不是比亚迪,而是同样国产车企的五菱汽车。有人可能会好奇我为什么要这么说,只要比较过五菱星光和比亚迪秦L这两款新车,大家就能明白原因了。
前不久,在新疆举办的2024混动汽车极限挑战赛中,获得紧凑型轿车组冠军的五菱星光,如今已成为了10万级轿车中,无法忽视的选项。同为热门选手,比亚迪秦PLUS和日产轩逸也是大家绕不开的选项,如果是3选1的话,买谁不吃亏?今天咱们就来讨论一番。
比亚迪秦L和海豹06这两款价格屠夫,刚一上市就斩获了不少订单,毕竟它们二者都有着不错的颜值,尺寸也到位,更加重要的是它们都有着很强的性价比优势。但是到底该选哪一款呢?今天我们就针对这两款车型来多角度对比,看看到底谁更加适合你吧。
今天,咱们直击焦点,对比两款市场中的佼佼者:比亚迪秦L与吉利银河L6。它们二者风格迥异,秦L以沉稳大气诠释经典,而银河L6则以前沿科技引领潮流风尚。在这场热门车型的对决中,哪位选手能触动你的心弦,成为你心仪的选择?让我们一探究竟!
现在的油价高得让人直呼“吃不消”,新能源汽车自然而然就成了很多人心中的香饽饽。讲到新能源,咱们国产品牌那可是势头正猛,尤其是插电混动这块,比亚迪秦L和吉利银河L6,简直是火出了圈,直接向传统合资燃油车下了战书!
你们有没有遇到过那种选择困难症爆发的瞬间?就像我现在纠结的:是选经典稳重的比亚迪秦L ,还是冲一波科技感十足的吉利银河L6呢?
在混动家轿领域里,吉利银河L6与比亚迪秦L正上演一场实力对决,谁更能俘获人心?油耗自然是关注焦点,秦L标榜的“超低油耗”固然吸睛,但实际上银河L6的WLTC工况油耗3.4L/100km,与秦L的4L/100km相差无几,看来,省油之外,还有更多考量。
2024年伊始,中国汽车市场再生波澜,以比亚迪为首的中国汽车头部车企掀起新一轮的价格争战浪潮。从油电同价到电比油低,率先从价格上开始抢占眼球,以价夺人。
又要颜值高、又要续航长,还得是新能源混动,最重要的是,这车还要符合10万级定位,这样的车真的能实现高品质吗?或者说真的会存在吗?我们不知道各位的“高品质”定义是什么,但至少综合市场热度、核心技术以及综合产品力来看,这里要看到的三款还真是挺符合的。
在刚刚过去的5月份,奇瑞风云A8售出了2869辆,实现了连续三个月销量上涨,这样说来,销量上涨确实不赖,但是在1月份上市的风云A8,距离现在已经有5个月了,再不济也不应该是2869辆的销售成绩,况且价位还是在11.99万元-14.99万元。
还记得奇瑞风云A8发布时,奇瑞称“不再客气”,这句话也意味着奇瑞在新能源方面全面发力,而奇瑞风云A8则是一款被奇瑞寄予厚望的新能源轿车。之所以用“不客气”这个词语,还要回顾尹同跃在2023奇瑞科技DAY会议上所说的:“明年,我们非常有信心,我们在新能源的行业排名上就不会像今年这么客气了!我们一定会进入全国头部位置。”
在2023年2月的时候,秦PLUS正式降到“998”,从此“998”一词就跟比亚迪捆绑在一起。时隔一年,比亚迪推出了全新“998”——秦L。
现如今,汽车的动力选择越来越多样化,如果您担心燃油车油耗高,纯电车有续航焦虑,那选混动车型吧!毕竟随着车型的不断迭代,混动技术越来越成熟。近日,比亚迪迎来了第五代DM技术的发布,秦L也正式上市,最关键的是,秦L的售价还是那么低,仅9.98万元起售。这样看来,风云A8远航版的竞争对手又增加了。下面,跟随小编一起来看看这两款车型谁的表现更突出。
今儿咱们来聊聊比亚迪家新出炉的热乎货——秦L,据说这家伙一出场就带着“超2000公里续航”的光环,直接把广告法踩在了脚下,那宣传语一套一套的,“宇宙最强”“地球独一份”,听着就像是从科幻片里蹦出来的超级英雄。但话说回来,这年头,吹牛不上税,可得悠着点儿,毕竟咱们吃瓜群众的眼睛可是雪亮的。
银河L6与秦L作为两款备受关注的车型,各自在市场中有着独特的定位和优势。然而,每一款车型都不可避免地存在一些缺点,这些缺点在不同程度上影响着消费者的购买决策。下面,将从设计、空间与座椅、内饰、配置、动力及隔音效果等方面,对这两款车型的缺点进行分析。
随着各大传统车企纷纷加速进行新能源化转型,越来越多合资混动车型被推出市场,近期福特蒙迪欧进行了24款换代上市,新车采用了全新的2.0T油混动力,指导价20.98—22.98万。而作为同级市场中新能源车型的代表,比亚迪海豹06 DM-i则是蒙迪欧运动版的最大对手,那这两款车型到底该怎么选择呢?为了对比方便我们均选择两款车型的顶配版本进行分析。
10万元是中国很多普通家庭购车的一个门槛,可以说在这个价格区间的竞争尤其激烈。那手握10万元,到底该选择哪款家轿更合适呢?本文将对三款热门插混车型——比亚迪秦L、长安启源A05和五菱星光进行分析,帮助您做出更明智的购车决策。
今天咱们聊聊那个最近挺火的话题——秦L和雅阁的混动车型之间的较量。起初,迪子发布了它们自家的DM5.0超级混动系统,声势浩大的发布会上,各种豪言壮语铺天盖地,听得人心惊胆战。他们号称“全球最牛”,“世界最先进”,甚至还说要“彻底改写全球汽车油耗史”,吹得不亦乐乎。
在新能源汽车这片充满希望与挑战的蓝海中,总有那么几款车型企图以独特的姿态博得众人眼球,秦L便是其中之一。然而,当聚光灯下细看,秦L的“新能源宣言”似乎藏着些微妙的矛盾——那款特地扩容至65升的油箱,似乎在诉说着一个不那么“纯正”的新能源故事。
在这个新能源汽车风起云涌的时代,总有一些车型试图以独特的方式脱颖而出,秦L便是其中的佼佼者。它带着一身高科技的标签,高调地宣布自己站在了内燃机时代的对立面,而它的方式却让人大跌眼镜——配备了一个堪比燃油车的65升油箱,并且大声疾呼自己的混动技术已登峰造极,成就了令人咋舌的超长续航。这一系列操作,让人不禁想问,这到底是新能源的革新,还是对传统能源的某种妥协?
6月11号,刚过完端午假期,比亚迪公关部李云飞在直播透露,目前秦L和海豹06的订单量表现很恐怖,多到目前公司不敢轻易的公布这个数据,怕撼动整个汽车圈。
最近,由中汽研举办的2024混合动力汽车极限挑战赛完成在素有“一日行四季,十里不同天”的新疆克拉玛依独山子,目前市场在售的多款插电混动轿车都参与了此次挑战,持续热销的五菱星光插混版也没有缺席。在此次挑战赛中,五菱星光150领航型参与了比赛,最终荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军,这个成绩是对五菱星光插混版产品性能的认可。
6月10日,''狮力豹款 ,耀世新生.”——海狮07EV&海豹06DM-i上市媒体品鉴会在广州隆重举行。应邀参加的媒体、嘉宾、车主朋友们以及现场的观众共同见证比亚迪海洋双子星——海狮07EV&海豹06DM-i重磅亮相。次此上市海狮07EV共推出4款车型,售价18.98-23.98万元,海豹06DM-i作为插电混动轿车,推出了5款车型,售价区间为9.98-13.98万元。这两款新车分别与全新e平台3.0和第五代DM技术深度捆绑,为用户带来坚实、可靠、便捷的绿色驾控体验。
朋友们,咱们今天要八卦的,是最近汽车圈内一场备受瞩目的油耗大战——秦L与雅阁混动的正面交锋。这事儿,可比电视剧还精彩,且听我细细道来。秦L用66.74升的油,跑了1977公里,而雅阁混动用51.6升的油,跑了1291.8公里。前者平均油耗为3.37升,后者为3.99升。
各位小伙伴们,又到了咱们汽车吐槽大会的时间啦!今天咱们的主角是秦L和雅阁混动,这两辆车的油耗大战,秦L确实跑出了个“惊人”的数据,66.74升油,1977公里,平均油耗3.37升,听起来挺唬人的。雅阁这边,51.6升油,1291.8公里,平均油耗3.99升,虽稍逊一筹,却赢得了满堂彩,但背后的故事,咱们得细细品一品。
最近,一场备受瞩目的续航对决在秦L和雅阁混动之间上演,结果一出,可谓是“石破天惊”, 秦L用66.74升的油,跑了1977公里,而雅阁混动用51.6升的油,跑了1291.8公里。前者平均油耗为3.37升,后者为3.99升。但细品之下,似乎又别有一番风味。
今天咱们继续扒一扒汽车圈的那些事儿,特别是最近炒得沸沸扬扬的秦L与雅阁混动的油耗对决。秦L用66.74升的油,跑了1977公里,而雅阁混动用51.6升的油,跑了1291.8公里。前者平均油耗为3.37升,后者为3.99升。这一场比试,就像武侠小说里的江湖决斗,表面上看是秦L大张旗鼓,气势汹汹,但实际上,里面藏着不少门道,让人不得不感叹,这汽车江湖,水深得很!
随着车市竞争的加剧,不少车企感受到了前所未有的销售压力。尤其是在新能源车的冲击下,燃油车的市场份额不断缩减。为了保住销量,许多燃油车选择了降价策略,但即便如此,消费者也不一定买单。接下来,汽车门网将针对近期降价的车型逐一盘点。
在激烈的汽车市场竞争中,吉利星瑞龙腾版以9.97万的惊人价格重磅登场,直接对决售价998起步的比亚迪秦L。除了价格,还有性能和安全的较量。今天,我们将一一解析这两款车型的各项指标,看看星瑞龙腾版如何以其特点在这场对决中表现。
在10万级的汽车江湖里,两位“大侠”悄然崛起,它们就是吉利银河L6和比亚迪秦L。两位都身怀绝技,且售价都在9.98万起,简直让人挑花了眼!今天,咱们就来聊聊这两位大侠的“武功秘籍”,看看谁更胜一筹!
在汽车市场的激烈竞争中,每一款车的定价都承载着厂商对市场的期望和消费者的关注。最近,吉利银河L6 60km Plus龙腾版官方指导价由10.38万元降至9.98万元,与新上市的比亚迪秦L入门版价格持平,这一变化无疑为市场增添了更多悬念。那么,作为“六边形战士”的银河L6,除了低至9.98万元的亲民价位,还在哪些方面展现出它的优势呢?
随着汽车市场的日益竞争,车主在选择车型时越来越注重性价比。最近,吉利银河L6龙腾版官方直降4000元,和比亚迪秦L起步价来到了同一起跑线,两款价格相近的车型引起了广泛关注。今天,我们就来详细对比一下这两款车,看看它们各自的优劣势。
随着吉利银河L6官方指导价下调至9.98万元起,这款车型直接与新上市的同价混动家轿秦L形成了激烈的竞争态势。那么,在这场巅峰对决中,谁将更胜一筹呢?接下来,我们将从油耗、性能、安全等方面对两款车型进行深度对比。
随着汽车市场的不断发展,车主对于汽车的要求也越来越高。在众多新上市车型中,吉利星瑞龙腾版,以及比亚迪秦L无疑是备受关注的两款车。而星瑞龙腾版的价格为9.97万,正面对刚和比亚迪秦L的9.98万,那么,这两款车究竟谁更胜一筹呢?今天,我们就从安全和配置的角度来对比一下这两款车。
自从比亚迪、吉利等一众国产车企不断推出价格更低、配置更多的新车,网友们都纷纷表示,国产车真的站起来了。特别是最近,吉利星瑞龙腾版以9.97万元的亲民价格正式上市,引发了市场的广泛关注。与此同时,比亚迪秦L作为其竞争对手,同样备受瞩目。
最近车市可是热闹非凡,9.97万的吉利星瑞龙腾版正式上市,以及也是五月底才上市的9.98万起比亚迪秦L两款车型成为了大家茶余饭后的热议话题。有人说星瑞龙腾版是性价比之王,有人却坚称秦L才是新能源时代的佼佼者。小编也忍不住要来凑凑热闹,说说自己的看法。