曾经高呼一定要成极氪001车主的我，现在下定了蔚来ET5。其实我自己也反思了一下，我对极氪001的热爱也没我想的那么“深沉”。说白了，在性价比面前，压根儿没有什么是必须的，就和BBA车主一样，抱着油车情怀最后选了电车的也大有人在。
在中大型纯电动SUV市场，极氪001和昊铂HT 2024款都备受瞩目。极氪001率先问世，并因出色表现赢得了消费者的青睐，但昊铂HT 2024款的问世却展现了后来者的强大实力。从豪华座舱到长续航能力，再到智能驾驶技术，昊铂HT 2024款都展现出令人惊喜的内在硬核实力，给市场带来了强烈的冲击。这一新力量的崛起给极氪001带来了巨大的竞争压力，也让消费者在选择时更加犹豫不决。
特斯拉裁员风波再起，多个部门包括软件、服务和工程等关键领域受影响，部分员工上周末收到裁员通知。自马斯克宣布全球裁员10%以来，裁员传闻不断。内部人士透露，特斯拉超级充电和新产品两大重要团队约500名员工提出离职申请。马斯克回应称裁员旨在减少重复角色和职能，降低运营成本，提高生产效率，为增长做准备。他强调电动车市场竞争激烈，特斯拉需降低成本加强竞争力。
在新能源汽车市场，长安深蓝sl03这款车型在上市之初热度还是比较高的，车型价格水平定位在13.99万，即使是这样的价格，水平在同级别同系列车型当中也是非常具有性价比的，毕竟同系列车型大部分车型都定位在20万级别，而对于长安系列车型来说，价格水平一直不是长安纠结的对象，所以说长安系列车型整体的销量非常高，目前全新一代的长安深蓝sl03，价格水平直接降至9.9万，这样的价格水平展现出的性价比还是非常可观的，长安深蓝sl03在整体的产品力和科技表现方面并不逊色于小米SU7，所以9.9万的长安深蓝sl03，小米SU7要如何接招？
在新能源汽车领域中，中大型纯电动SUV之间的竞争尤为激烈。在这场比拼中，极氪001 和昊铂HT 2024款的表现备受关注，二者也均有各自的优势。极氪001拥有较高的内饰质感。作为后来者，昊铂HT 2024款无论是座舱豪华度、续航，还是智驾方面都可以让极氪001产生一定的压力，也可以说是一款符合新时代消费者用车需求的一款车型。
要说最近的热点，刚刚结束的北京车展肯定算一个。在两年一度的汽车盛会上，各大厂家纷纷展出了自家的优秀产品，不少车型也给大家留下了深刻印象。今天我们要来看的主角零跑全新C01和深蓝SL03正是15万元区间纯电轿车领域绕不开的两款车型，其时尚造型、领先的智能配置与较低的用车成本得到了不少年轻情侣关注。接下来我们将从多个维度对这两款车型零跑全新C01 525尊享版（指导价14.88万元）和深蓝SL03 530MAX（指导价16.39万元）进行详细对比，多角度剖析它们各自的优势。
15万元内，现在能买到的增程式轿车已经有好几款，从销量来看，长安深蓝SL03、长安启源A07都排名靠前，而且是长安旗下的品牌车型，有大厂背景。
近日，在一次采访中，知名企业家雷军对特斯拉的市场策略表示了高度赞赏。他在采访时说到，实话说我挺佩服的，我觉得他们都有点不像五百强。一般跨国公司做这个决策怎么着？三个月、六个月，你想他们21天说涨就涨，说降就降，根据市场情况反应非常的灵敏。完全不受传统跨国公司决策流程的束缚。这种对市场的快速反应能力，让特斯拉在激烈的汽车市场竞争中脱颖而出。
近年来，随着新能源汽车技术的不断进步，国产新能源车型的发展也日新月异。在豪华车领域，极氪汽车和蔚来汽车无疑是国内最具代表性的两大品牌。它们分别推出了极氪001和蔚来ET5两款旗舰纯电动车型，这两款车在外观设计、内饰科技、动力总成和航里程等多个方面都有着卓越的表现，成为国产新能源车的代表力作。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
北京车展，对于汽车界而言，是一次盛大的聚会，也是各大车企展示肌肉和新技术的重要舞台。无论是想要在国内市场进一步扩大影响力的自主品牌，还是希望巩固和提升市场份额的合资品牌，都把这个平台视为关键。今年的北京车展同样吸引了无数眼球，各大品牌纷纷推出新款车型，力图在这个竞技场上一展风采。为此，我们特别挑选了三款备受瞩目的纯电猎装车，带您快速浏览车展的亮点，看看哪一款能成为您的心头好。
北京车展如期盛大开幕，作为国内首屈一指的A级车展，自然吸引了行业内外的众多关注。各大汽车厂商也是铆足了劲，纷纷推出最新款车型，想要在这场盛宴中展示自家的研发实力和市场竞争力。本届车展上，众多豪华新车如同百花齐放，每一款都各具特色，亮点纷呈，让人目不暇接。接下来，就让我带领大家一同探寻这些崭新车型的魅力所在。
在2024年北京车展首日媒体日,近百款新车亮相,其中猎装车型因其跨界设计受到年轻人的青睐。接下来,我们将一同探讨车展中三款引人注目的猎装新车,深入剖析它们的独特之处。
2024年北京车展盛大启幕，本届车展的独特之处在于各大车企的高层领导亲自下场参与，使得现场人潮涌动、热闹非凡。今日，我们聚焦本届北京车展的重磅纯电猎装车，一同盘点这些引人注目的新能源座驾。
2024年北京车展盛大开幕,与众不同的是,众多车企的高层领导亲自出席,为车展增色不少,吸引了大量观众。今天,我们聚焦车展中的亮点——重磅纯电猎装车,一同盘点这些引人注目的新车型。
近期新能源市场上最火爆的车型，非小米SU7莫属，这款车起售价达到了21.58万元，给国内新能源轿车市场又添了一把火。而除了小米SU7之外，新能源轿车市场上也有不少新能源强大的车型。
2024年一开年，我就试到了我最喜欢的车——EMEYA！大家可以在各个平台去看我当时拍的视频，我已经很久没有开到这么让我开心的车了！
豪华和智能，已经成为了汽车冲击高端市场的必备技能。而传统豪强宝马也于不久之前，推出了一款话题性很高的新车——宝马i5。第一时间拿到了首批测试车，但这次我们并不是要做单车测评，而是找来了另外两个很有代表性的热门车型——理想L9和特斯拉Model S。看看宝马这种传统豪华品牌标杆，在当今电气化时代中会是一种怎样的表现。
易车讯 近日，我们从红旗汽车官方了解到，红旗汽车积极响应《汽车以旧换新补贴实施细则》，宣布推出最新购车置换补贴政策，涵盖红旗HS3、红旗HS5、红旗H5、红旗H6、红旗 HQ9、红旗EH7等车型，最高补贴可达50000元，执行周期为4月27日-6月30日。
近期公布的20万以上纯电汽车市场品牌销量排行显示,特斯拉以14.61万辆的销量持续领先,极氪品牌则以4.06万辆紧随其后。本文将重点对比极氪001 ME版与特斯拉Model Y长续航全轮驱动版两款热门车型。
近期20万以上纯电汽车市场品牌销量排行新鲜出炉，特斯拉以14.61万辆的销量稳居第一，极氪品牌紧随其后，销量达到4.06万辆，同样表现出色。接下来，我们将对极氪001 ME版和特斯拉Model Y长续航全轮驱动版进行深度对比分析。
这几天,车市大战打的如火如荼,堪称是群雄争霸,逐鹿中原的局面。其中,极氪001在2月推出了改款车型,新车在智能化方面进行了升级,但面对老对手阿维塔11,001似乎依然没有太大的优势。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，20万以上纯电汽车市场的竞争愈发激烈。最近公布的销量排行榜显示，特斯拉以14.61万辆的销量稳居榜首，而极氪品牌也凭借4.06万辆的销量展现出强劲的市场竞争力。今天，我们就来深入对比一下极氪001 ME版和特斯拉Model Y长续航全轮驱动版，看看这两款热门车型各有哪些独特之处。
4月21日消息，据外媒报道，在下调Model S、Model X和Model Y在美国市场的售价之后，特斯拉也对这三款电动汽车在国内市场的售价进行了调整，均下调了1.4万元。
在新能源汽车领域,极氪001 ME版和特斯拉Model Y长续航全轮驱动版均表现出色。最近,极氪汽车进行了一场备受关注的高速续航测试,极氪001 ME版以CLTC续航705km、实测高速续航586km的成绩赢得了广泛赞誉。相比之下,特斯拉Model Y长续航全轮驱动版在相同测试中的续航达成率略低。这两款车型在续航性能方面的竞争,为消费者提供了更多选择。
就在2024北京车展即将开幕之际，特斯拉毫无征兆下调了旗下4款车型的价格，让Model 3的厂商指导价区间变成了23.19-27.19万元，也让Model Y的厂商指导价区间变成了24.99-35.49万元。当然，对于Model S和Model X来说，1.4万元的价格下调幅度就不足挂齿了。
嘿，特斯拉终于“亲民”了一把！最近，特斯拉中国官网宣布全系车型降价啦！Model Y、Model S、Model X都有不同程度的优惠，价格更加实惠，真是让人心动不已啊！
在宣布全线涨价不久，特斯拉近期在美国对其Model S、X、Y三款车型进行了价格下调，每款车型降价2000美元。同时，完全自动驾驶（FSD）软件的价格也从原来的1.2万美元下调至8000美元。
日前，车叔从相关渠道获悉，特斯拉中国针对旗下车型进行价格调整，而且下降幅度均为1.4万，此举对于国内新能源汽车市场的影响确实不小，不过对于特斯拉降价极氪智能科技副总裁林金文却自信地表示：极氪不会跟进降价。极氪001和007发布时，就已对市场做了充分预判，并定出了极具竞争力的价格。
过去几周，特斯拉降低了其电动汽车和全自动驾驶（FSD）软件的价格，再次引发了有关该汽车制造商整体定价策略的大讨论。
4月21日，特斯拉中国通过官网宣布：全系车型降价1.4万元。入门的Model 3后驱版降至23.19万元。今天一早，理想汽车公告，除了刚发售的L6外，全系进行价格调整，最高降3万。理想汽车隔天就跟进降价。
【太平洋科技资讯】今天，特斯拉迎来了入华十周年的重要时刻。据特斯拉官方数据显示，目前特斯拉在中国的车主已超过 170 万，全球车主超过 600 万。十年前，特斯拉汽车公司 CEO 埃隆·马斯克(Elon musk)首次访华，并为中国市场带来了其领先的电动汽车 Model S。首批中国用户正式从马斯克手中接过了属于自己的车钥匙，这一时刻也标志着特斯拉在中国市场的初步布局。
我一直说大家今年买车，等得越久价格越低，在价格战的大背景下，车企还会再降价的，你看这两天特斯拉又全系降价了1.4万元，再叠加月初公布的3年免息等政策，其实价格已经有很大的优惠。
时间来到了2024年北京车展前，似乎大家已经开始默认了新能源价格会持续走低，但没想到一波又一波的“旗舰级”车型打破了我们对国产车价格的认知，与此同时进口车和合资品牌车型在不断降价，无论燃油还是电动，似乎国产好于进口这件事要在汽车上实现了，那么未来会是如此吗？
海外特斯拉近日在多地区市场市场进行降价调整，范围包含美国、中国、欧洲等，其中美国市场 Model Y、Model X、Model S 三车系全数降价达 2,000 美金。中国市场则是 Model Y、Model X、Model S、Model 3 全车系皆调降 1.4 万人民币，降幅约为 2%至 6%不等。欧洲市场则是法国等国将焕新版 Model 3 调降 2,000 至 3,200 欧元不等。
