30-40万区间里有两台值得解读的美系SUV,首先是大多数人认为销量较高的凯迪拉克XT6,其次是普遍被视为冷门车的福特探险者;由于福特的品牌定位在合资汽车阵容里只能对标别克或雪佛兰,福特林肯才是凯迪拉克的竞品,所以价格相当的福特探险者始终被视为冷门车。然而这个观点是错误的,以五月零售数据为参考,凯迪拉克XT6的销量仅为283辆,福特探险者虽然也不高但至少达到1567辆。
说起二线豪华品牌,自然让人想起美系豪华凯迪拉克和日系豪华雷克萨斯,而且这两个品牌都是四个字,颇有一些渊源。
继保时捷总部被经销商“逼宫”之后,其他豪车品牌也进入多事之秋。宝马腰斩式大降价,五折开卖;凯迪拉克大甩卖,甚至买一送一。入华近40年,外国豪车终于从高高在上的神坛跌落,中国人的韭菜不好割了。
提起路虎卫士你会想到什么?是引领了众多SUV设计风格的外观,还是强悍的越野性能又或是“007”电影中那令人印象深刻的飙车场景。但如今,随着越野车市场的竞争愈发激烈,卫士这样高高在上的豪华越野车可能已不像从前那样耀眼,更何况现在的它在国内还迎来了一个全新的间接竞争对手,那就是刚刚实现国产的福特烈马。在福特烈马这个同样经典传奇车型的面前,跨级别的路虎卫士会不会也感受到压力,曾经追捧它的车迷会不会移情别恋呢,我们接着往下看。
在当今汽车市场上,SUV车型无疑是最受欢迎的一类。它们不仅拥有强劲的动力和出色的越野性能,同时也为车主提供了宽敞舒适的车内空间。而在这个大尺寸SUV的时代,各大车企为了满足消费者对"大"的追求,纷纷推出了一系列尺寸超大的SUV车型,被业内戏称为"陆地巨无霸"。这些巨型SUV到底有何魅力?它们又存在哪些缺陷?谁才是真正的"陆地之王"?让我们一探究竟。
福特烈马和丰田普拉多虽然是硬派越野车界的两个明星人物,但在国内显然还是后者的名气更大一些,群众基础固然重要,但最后决定买车与否恐怕还是得看产品力和价格。
凯迪拉克旗虽然在国内知名度不高,但是毕竟是定位二线豪车,其实开出去还是很有面子。其次,我很喜欢凯迪拉克的动力表现,操控性也是男人最喜欢的。虽然,说凯迪拉克的设计有点传统,但是新车的颜值还是不错,比如IQ锐哥这款车就很帅气,虽然定位新能源汽车,但是动力丝毫不减弱,同时性价比也是同级最高的。
日前,我们从相关渠道获悉,凯迪拉克针对旗下XT5和XT6推出最新购车政策,2024年6月30日前购车可享受3年8折保值回购服务包,具体包含3年8折保值回购、首年商业险、第二年和第三年三者险、回购置换补贴、第二年保养买一送一、出险维修补助。此外,两款车型继续全系优惠10万元,并且可享受全额购置税补贴。
新冠疫情的结束让国内的旅游市场逐步恢复,同时随着国内汽车保有量的提升,自驾出行场景成为了首选方式,在这样的情况下,SUV也迎来了新的需求增量,今天我们就来看看30万左右预算如何选择一款家用SUV。我们选择31.27万的凯迪拉克XT6 2022款2.0T六座四驱风尚型和30.6万的奥迪Q5L 2024款45TFSI豪华动感型为例来进行对比。(以下简称凯迪拉克XT6和奥迪Q5L)
今天说的这款车就是凯迪拉克XT6。凯迪拉克XT6是目前上汽通用凯迪拉克家族的旗舰SUV车型,车身长度达到了5056毫米,车身宽度达到了1964毫米,车身高度为1777毫米,轴距达到了2863毫米,全系标配2.0T+9AT动力系统!
在前几年的认知中,电动车=贵,豪华品牌=贵,豪华品牌电动车=贵上加贵。然而时过境迁,如今豪华品牌电动车早已被打上“中看不中用”的烙印,甚至被网友调侃为“杂牌电动车”。当然了,50万的豪华纯电车是“工业垃圾”,但跌到20万却是“工业奇迹”。大咖也今天也盘点几台“打骨折”的豪华纯电车,看看它们优惠后是否有竞争力。
2024年对于林肯来说是个了不起的一年,我目睹了这个品牌的飞跃。首先是冒险家这款豪华SUV,在国内大卖特卖,口碑赞不绝口。我有几个朋友都买了这款车,他们对它赞不绝口。我记得有一阵子,它的销量甚至超过了奔驰GLA,可见人气有多旺。另一款让我印象深刻的就是飞行家。作为林肯首款国产中大型豪华SUV,它的国产化让价格更加亲民。自从降价后,销量直线上升,上个月仅15天就卖出了8526台,可见它有多火爆。
一开始考虑买车时,途昂是我的候选之一。但试驾后发现,2.0T发动机的表现并不如预期,加速时感觉力不从心,有些失望,毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者,它的2.3T发动机还不错,起步迅速,没有任何迟滞或顿挫感,一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说,探险者更符合我的期待。
近年来,传统豪车品牌受到自主品牌新能源车高端化的冲击,面临着前所未有的严峻挑战,销量下滑、价格下降导致利润空间压缩。
当特斯拉Model Y以它的亲民价格和实用设计走进寻常百姓家时,Model X则以其独特的鹰翼门和尖端科技在豪华电动汽车领域独树一帜。两款车型,一个接地气,一个高端大气,各自拥有不同的粉丝群体。那么,究竟哪一款更能代表特斯拉的霸气呢?让我们来一探究竟。
当下时节,正是出行踏青的好时候,很多家庭都会全家一起出动来个短途自驾游,今天就给大家推荐一款非常适合带全家人一起出游的中大型SUV——锐界L。
对于大部分消费者来说,顶级豪华百万级别suv的了解并不是很多,了解更多的是主流系列车型,包括宝马x5奔驰系列车型和奥迪系列车型,而当下全新一代的林肯飞行家,中大型豪华suv实车曝光这款车型,整体的价格水平定位还是比较高的,与宝马x5是同级别竞争对手,而当下车型受限于品牌力和自身的影响力,作为一款二线豪华品牌车型整体的价格水平狂降10万,入门版本车型降至40万级别,整体的价格水平展现出了一定的性价比,但是受限于林肯飞行家这款车型,自身的品牌力和影响力,车型的热度依然平平。
从来这传统豪华汽车市场与非豪华市场的产品,从工艺到配置都会显现出巨大差距,尤其当提到科技与硬件时,非豪华产品便会数个精光,尤其像BBA的产品,在中国市场常常是能“以小博大”的。然而,当我们把价格拉平之后,以一台豪华中型SUV来与一台中大型非豪华SUV进行错位对比,这胜负还会依旧吗?一台2024款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型与一台2023款福特探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座,两款车型当前在终端市场的优惠后价格均在36.5万元左右,我们就以它们俩为例,来看看这两台不同级别的大家伙,究竟谁更适合你。
对于凯迪拉克降价,已经不再是新鲜事了,这个“浴皇大帝”在终端动不动就优惠10万,它的CT5、CT4、XT5等等车型都已经是“打骨折价”的存在,在二线豪华里优惠力度算数一数二了。近日,凯迪拉克XT6也都给给出13万的优惠,不过要注意的是,目前XT6处于停产在售的状态,大多是库存车,而新一代车型将会今年内首发。
凯迪拉克中大型SUV XT6将迎来车型的更新,新款最快会在6月上市。网上车市从凯迪拉克经销商处了解到,目前现款XT6已经停产,不过仍积压了大批库存车辆,出厂时间在2022年12月左右,库存时间长达17个月。