汉兰达,一个十分经典的名字,曾在7座SUV市场独孤求败,被各路新车视为最大竞争对手进行对比,即便要加价提车也十分火爆,顺带还拿下中型SUV保值率冠军的称号。不过这些都是曾经的荣耀,现在的汉兰达面对激烈的市场竞争,也开始展现更加亲民的一面,新车指导价24.98万元起售——这是汉兰达首次将价格门槛降至25万元以下。今天我们就以指导价25万元级别的标准,来看看曾经的标杆型选手汉兰达,和同样更加亲民的大众途昂,谁是更合适的7座SUV选择。
随着汽车市场的日益繁荣和消费者需求的多样化,拥有一辆既能满足家庭出行需求又具备高性价比的SUV成为了许多消费者的首选。大众旗下的途昂和揽境无疑是两款值得考虑的选项,而现在,我们从性价比、外观设计、空间实用性、动力输出以及智能化配置等方面,详细解析下这两款SUV的亮点。
中国家庭结构的改变,是家庭出行方式变化的催化剂,7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手,价格与品质更有保障,好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来,大众和丰田在家用领域深耕多年,我们可以看到在7座SUV市场中,这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品,品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言,如何在热销车型里挑选心仪的产品,可谓是美丽的烦恼。今天,我们将为大家带来一侧全方位对比,看看谁才是最佳选择。
近年来,大尺寸SUV成为了很多家庭在购车时的首选。这类车型不仅有着超大的空间和丰富的配置,它往往也是品牌的旗舰车型。因此,在行驶品质、隔音滤震等方面也有着很多优势。当然最重要的,是这类车型往往是六座或者七座。
什么样的车型才算是宝藏车型?其实这个问题不难理解。首先,宝藏车型不能是特别热门的车型,因为“宝藏”就是藏在深处的,它一定得是又低调、又独具特色的车型。其次,它的品牌影响力一定要大,如果是个冷门品牌,那就不能叫宝藏了,只能叫宝箱。
在现代家庭中,尤其是当家里有老人和小孩时,一辆能够容纳全家的七座SUV成为了出行的理想选择。其中,汉兰达和途昂 2024出众款无疑是备受关注的热门车型,在两者间如何抉择,以满足家庭出行的多样化需求呢?
近年来,50万元左右的豪华SUV市场竞争日益激烈,虽然市场规模较小,但购买者对车辆的性能、设计和安全性要求极高。传统上占有一席之地的沃尔沃XC90,如今遇到了一位强劲对手——上汽奥迪Q6。通过走访部分用户和4S店,我们总结出了上汽奥迪Q6在驾控、尺寸设计和安全性三个方面的优势。
在豪华SUV的竞技场上,上汽奥迪Q6与奔驰GLC凭借各自独特的魅力与科技配置,赢得了消费者的广泛青睐。那么,究竟哪款车型能更好地满足新时代精英的期待呢?
近年来,新势力车型开始成为大家心目中最适合家用的产品。尤其是随着各种混动技术的出现,大尺寸SUV开始迎来了井喷式的发展。很多车企在刚造车时往往会选择用大尺寸SUV切入,根本原因就是车辆有更广泛的消费人群,也给工程师留出了足够“折腾“的空间。
听到996,大多数年轻人一定是唯恐避而不及。但事实上,在中国汽车市场有三款产品也拥有“996“的名号,这三款车分别是理想L9、问界M9、以及奥迪Q6。
保时捷,以卓越性能和超豪华定位闻名全球,在中国汽车市场也一直享有极高的声誉。自2001以来,中国市场连续多年成为保时捷全球最大单一市场。
人到中年,三十而已。婚姻、家庭、孩子,还有付不完的账单,一大波焦虑袭来,让很多人在“危”与“机”面前剧组无措、顾此失彼。实际上,人生到了这一关键阶段,每次的选择都极为重要,每个决定都对自己和家庭,带来新的影响。
五十万级别豪华SUV的市场不算太大,但它面对的是更精英的阶层的更高要求,因而竞争强度丝毫不弱,能够获得消费者认可的产品,无一不是既有“六边形战士”的实力,又在特定的领域做出自己的特色。
近年来,随着国内汽车市场的持续升温,豪华品牌车型的关注度与日俯升,作为德国顶级汽车制造商之一,奥迪在国内拥有大批忠实粉丝,其经典车系像奥迪Q5L、A4L、A6L以及Q7等,销量一直名列前茅,深受国人追捧。
斜杠时代(slash generation)已然来临,“斜杠一代”的概念在人们的生活中已经占据了一席之地。现代社会里,越来越多的人不再满足于单一的职业身份,他们可能一边上班,一边做代购、直播,或者拍视频,生活和工作变得更加多样化。
面对现代生活中40万的预算,你会如何选择?也许你会考虑与家人一同游历全球,实现长久以来的梦想;或购买心仪已久的奢侈品,满足内心的渴望;甚至开始一段创业之旅,或购置一套充满阳光的大房子。
以往大家是买不起“ABB”,去买国产车,如今是买不起国产车,去买“ABB”,以新势力为首的新能源国产车最近不断刷新着终端售价,百万级的硬派越野,大几十万的新能源SUV比比皆是,而中大型SUV诸如理想L9、问界M9也是来到了50万左右。那么50万现在能买到“ABB”等豪华品牌当中的什么车呢?
如今过于内卷的汽车市场,哪怕对于BBA这样的豪华品牌来说,现在也需要放下身段去迎合中国消费者的喜好,无论是加入价格战也好,在华首发或者国产也罢,拿出更高的产品标准、更有诚意的价格才是重中之重。
2024年5月份,理想汽车单月交付量突破3.5万辆,这是年内首次,证明理想汽车已经走出了过去两个月以来的阴影。
继保时捷总部被经销商“逼宫”之后,其他豪车品牌也进入多事之秋。宝马腰斩式大降价,五折开卖;凯迪拉克大甩卖,甚至买一送一。入华近40年,外国豪车终于从高高在上的神坛跌落,中国人的韭菜不好割了。
提起路虎卫士你会想到什么?是引领了众多SUV设计风格的外观,还是强悍的越野性能又或是“007”电影中那令人印象深刻的飙车场景。但如今,随着越野车市场的竞争愈发激烈,卫士这样高高在上的豪华越野车可能已不像从前那样耀眼,更何况现在的它在国内还迎来了一个全新的间接竞争对手,那就是刚刚实现国产的福特烈马。在福特烈马这个同样经典传奇车型的面前,跨级别的路虎卫士会不会也感受到压力,曾经追捧它的车迷会不会移情别恋呢,我们接着往下看。
现在的汽车市场可谓是红海竞争,各路品牌争夺消费者,价格战一触即发。新能源车企如比亚迪、蔚来、小鹏等率先打响了价格战,喊出"电比油便宜"的口号,吸引大批关注。紧接着,吉利、理想等传统燃油车企也加入战团,纷纷对部分车型大幅让利,最低降价数万元起步。
近日,宝马的一项重磅举措引发了全国范围内的热议。面对国内豪车市场竞争的激烈态势,宝马不得不采取极为大胆的措施来迎接挑战。于是,“宝马腰斩式大降价”轰然而至,17万的车价令人咋舌,这一消息在短时间内便成为社交媒体和汽车圈的热点话题。
每一家豪华品牌,无论一线或者二线,都对自己家的中大型旗舰SUV无比自豪,上汽奥迪的Q6、宝马X5、奥迪Q7和沃尔沃XC90等,它们都代表了品牌在多年历史传承中对旗舰级SUV的理解,以及对高端消费人群需求的感知。
都在说长城汽车是通过坦克品牌,把这高端越野车给彻底卖出圈了,而随着坦克300的走红,我们也看到了搭载着Hi4-T插混系统而来的更多高端坦克出炉,其中就包括了定位旗舰级的坦克700Hi4-T。可随着丰田普拉多重新完成换代,回归到国产汽车市场之后,坦克700Hi4-T还能保持市场优势与吸引力吗?这都要比了才知道。按照同价位为标准,一台指导价为45.98万元的2024款普拉多 2.4T 穿越BX版 5座与一台指导价为46.80万元的2024款坦克700Hi4-T 极境版(两台车落地价均在50多万,各地区有所不同),谁会胜出呢?
大家都知道,以前豪华中大型SUV都是进口的,价格可不便宜。但现在国内消费者的购买力在不断提升,对这类车型的需求也越来越大。所以,为了满足国内消费者的需求,很多豪华品牌都开始在国内生产中大型SUV了。说到这个,我就不得不提一提即将上市的英菲尼迪QX60。作为一款全新国产车型,它将面临着凯迪拉克XT6和林肯飞行家的强劲竞争。不过,我觉得QX60完全有机会在这个市场分一杯羹。
奥迪Q5 e-tron的定价有问题。从30万到44万的售价来看,它似乎很有性价比,但实际上比大众ID.6 X贵了16万。这让我想起了一个老生常谈的话题——豪华车品牌的"偶像包袱"。老实说,我一直对这个"包袱"有些疑虑。在燃油车时代,BBA确实凭借核心技术占据定价权,但电动车时代已经到来,大家都在同一起跑线上。现在BBA的优势已经不复存在,但它们还是想靠品牌溢价赚钱,这就有点"唱跷"了。如今卖不动了,又开启降价模式,看来豪车的套路都一样。
在当今汽车市场上,SUV车型无疑是最受欢迎的一类。它们不仅拥有强劲的动力和出色的越野性能,同时也为车主提供了宽敞舒适的车内空间。而在这个大尺寸SUV的时代,各大车企为了满足消费者对"大"的追求,纷纷推出了一系列尺寸超大的SUV车型,被业内戏称为"陆地巨无霸"。这些巨型SUV到底有何魅力?它们又存在哪些缺陷?谁才是真正的"陆地之王"?让我们一探究竟。
福特烈马和丰田普拉多虽然是硬派越野车界的两个明星人物,但在国内显然还是后者的名气更大一些,群众基础固然重要,但最后决定买车与否恐怕还是得看产品力和价格。
凯迪拉克旗虽然在国内知名度不高,但是毕竟是定位二线豪车,其实开出去还是很有面子。其次,我很喜欢凯迪拉克的动力表现,操控性也是男人最喜欢的。虽然,说凯迪拉克的设计有点传统,但是新车的颜值还是不错,比如IQ锐哥这款车就很帅气,虽然定位新能源汽车,但是动力丝毫不减弱,同时性价比也是同级最高的。
近年来,随着新能源汽车的兴起,很多自主品牌都推出了不错的纯电动车型。其中,蔚来ES8这款中大型豪华纯电SUV就格外吸引我的眼球。首先是颜值非常高,这也是年轻人必须看重的一部分,其次,这款车的空间也是非常宽敞,非常适合国人的需求,最后是4.9秒的加速成绩,以及更亲民的售价也是格外吸引消费者的目光。
在豪华品牌的产品体系中,中大型SUV一直是各家产品的护城河。有些车企会将其作为家族旗舰,用各种各样的豪华配置堆砌出一款名副其实的“银河战舰。而有些品牌则是将其视为科技先锋,将最新最好的技术都给到它。
宝马X5作为一款中大型豪华SUV,在国内市场一直很受欢迎。前一段时间,我去4S店看了宝马X5的入门版,感觉还是很不错的。现在有很多折扣,对于那些过去想买但买不到的消费者来说,现在买X5仍然是一个很好的选择。