运动轿跑在外观设计上更加动感、时尚，符合现代审美趋势。它们拥有流线型的车身、低矮的车身高度以及夸张的前脸设计，通常也拥有更加优秀的动力性和操控性。与此同时，它们同样具备家用轿车的实用性。这些车型通常拥有较为宽敞的内部空间和舒适的乘坐环境，能够满足日常家庭使用的需求。
在当代社会的繁华背景下，汽车已不仅仅是代步工具的代名词，它化身成为品味与地位的象征。提及豪车，BBA几乎无人不知，无人不晓。而在宝马与奥迪之间，一场关于舒适与操控的无声较量正悄然上演。今天，我们将深入探讨：当奥迪与宝马驶上高速，它们之间的差距究竟何在？为何说奥迪在舒适度上略胜一筹？
从今年7月份的正式亮相，到9月份正式开售，上汽奥迪的第三款车型Q6持续热度不减。究其原因，它大型SUV的旗舰定位、中国市场的专属身份以及45.96-63.06万元的售价，都让人们不禁把它与老大哥奥迪Q7进行比较。
汽车行业正经历着前所未有的大变革。曾经凭借品牌溢价和高利润率长期占据优势地位的豪车阵营，如今面临着新能源车企的猛烈冲击和价格战的严峻考验。这场变革不仅重塑了豪车市场的格局，更将深刻影响豪车品牌的未来发展道路。
继A7L、Q5 e-tron，上汽奥迪第三款车型Q6在本月正式开启交付。在这台新车上聚集了不少“闪光点”，品牌首款燃油SUV、奥迪国产车型中的旗舰SUV、奥迪全球最大的SUV.....同时，数据显示豪华车市场已经连续三年保持年度11%的平均增速，是带动车市增长的一大动力，而中国消费者又尊崇以大为尊，围绕其身上的话题热度居高不下。
现在国内汽车市场啊，可谓是风云变幻，各种品牌打得火热。但要说最近哪个群体“哀嚎遍野”，那还得是合资和豪华品牌。为啥呢？还不是因为咱们国产汽车在新能源和智能技术这块儿越来越给力，把合资和豪华品牌的优势给冲击得够呛！不过呢，这也让豪华车们开始“接地气”，价格越来越亲民，像路虎揽胜星脉这种纯进口豪华SUV，现在都能用相对实惠的价格买到了。
如果提到豪华品牌，相信大部分人都会联想到德系三大品牌“BBA“，豪华二字似乎早已成为了它们的代名词。而在豪华C级车的领域里，它们所推出的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级更是形成犄角之势，将其他车型一致排除在外，其中奥迪A6L的销量表现更是在这三款车型中脱颖而出，甚至在4月以14750辆的成绩，排行在C级车第二名。
“早买早享受，晚买有折扣”这句话，在很多行业都得到了印证。这两年车企之间的竞争越来越激烈，有网友打趣：前年买中型车的钱，到今年能买中大型了。话题
丰田亚洲龙，这名字听起来就挺霸气的，对不对？它可是丰田TNGA-K平台下的一款力作，说实话，这车真有点儿像平民版的“雷克萨斯ES”。车身长度超过5米，比ES还要长那么一丢丢，价格却只要19.98万起，简直是诚意满满啊！
当我们选车的预算来到50万元或者以上，豪华品牌中大型SUV就成了大部分人的选择。随着宝马和奥迪中大型SUV的相继国产，证明我们国内的需求也在稳步提升。这个时候有些消费者就犯了难。
据外媒报道，数据显示福特F-150 Lightning在2024年3月继续保持其在美国纯电动皮卡市场的领先地位。福特F-150 Lightning的注册量达到2,893辆，较去年同期几乎翻了三倍。这款电动皮卡自2022年发布以来，受到消费者的持续关注和青睐。
中大型SUV凭借可观的车身尺寸和空间优势，成为了多孩家庭的首选车型，而放眼当前国内的豪华市场中，德系与美系占据了大量份额，其中林肯飞行家和奥迪Q7算得上是热门之选。今天我们就以63.98万的飞行家3.0T四驱行政巡航版和61.2万的奥迪Q7 55TFSI quattro S Line冰雪运动版为例，来看看到底怎么选？值得注意的是，两者优惠后落地价均在65万左右。（以下简称飞行家和奥迪Q7）
现在，新能源汽车的发展可谓如火如荼，各大车企也都在向纯电动车型大力倾斜。但是对于一些老牌汽车发烧友来说，他们对于传统燃油车型的热爱并没有减弱，反而更加珍视这种＂旧时代＂的驾驶体验。
《每日电讯报》5月16日报道，由于销量放缓，澳洲电动汽车的价格出现了显著下滑。与此同时，汽车厂商正准备迎接来自小鹏、零跑和极氪等中国品牌的挑战。
30-50万区间的豪华公务车市场份额一直都被56E（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）瓜分着，其余车企均想通过强化自身的产品力，试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型，但随着近年来中国品牌的崛起和不少日系欧美品牌的复苏，他们发布的个性更鲜明，配置更奢华的中大型豪华轿车，也在逐步吸引着广大消费者。
雷克萨斯NX 350h和NX 260作为NX系列的两大主力车型，各自具有不同的特点和优势。如果注重动力性能和燃油经济性，且预算允许，那么NX 350h是更好的选择；如果预算有限，且对配置和舒适性要求不高，那么NX 260也是一个不错的选择。本文将从性能、动力、燃油经济性、配置以及价格等多个维度，对雷克萨斯NX 350h和NX 260进行全面对比。
在豪华C级轿车（行政级）市场，德系“三大强”旗下的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L就代表着“板正”与“权威”。国内的细分市场，这三款德系车占据了大半边天，并且三者之间互为犄角，牢固地抵御其他车型的进击。但是我们也注意到，德系三强的位置正面临着前所未有的挑战，比如韩系豪华车新上市的捷尼赛思G80，但我们也注意到在同样价位下本土品牌也很顶。捷尼赛思G80和岚图追光PHEV谁更懂豪华？
最近一段时间，国内汽车市场真可谓是“哀嚎遍野”，只不过不同于往年，今年“嚎”得最狠的是合资品牌和豪华品牌，因为新能源技术和智能汽车技术的加持，国产汽车对合资和豪华品牌的优势越来越明显了。当然，也是因为这些原因，现在豪华品牌车型的价格也越来越“友好”，或者说“被迫友好”，其中自然也包括一些价位比较高的进口豪华车。
选择一款拥有安全感中大型SUV，很多成功人士的第一选择就是沃尔沃XC90了。但在如今的经济环境驱使下，让许多成功人士也成为等等党，毕竟XC90虽然安全，但价格也摆在那里。
5月份绝对是入手沃尔沃XC90的好时机，不仅仅是终端优惠比较喜人，关键厂家开启了全国通用购车权益：购买沃尔沃XC90赠送购置税、首年保险基金，仅仅这两项权益又是大几万元的让利，如果置换购买沃尔沃XC90燃油版，至高享受37000元置换补贴、置换购买沃尔沃XC90插混版，至高享受40000元的置换补贴。
每个品牌对于豪华的理解是不一样的，有的品牌豪华是科技配置，有些品牌注重用料做工，还有一些品牌认为，大排量的发动机就是豪华车型的代表，沃尔沃的豪华，却是和其他品牌有所不同，它的豪华，主要体现在他对安全与环保的理解。今天我们想说的就是这台沃尔沃XC90。
当运动和豪华同时兼得的时候，我想，宝马汽车一定是不二之选，刻在骨子里的运动基因，加上豪华品牌的定位，稍稍溢价，拿捏销量。2023年全年，宝马以82万台的销量成绩蝉联销冠，把奔驰和奥迪甩在身后，主要得益于新能源的增长。
在国内豪华中大型SUV阵营，要说起大家熟知的车型，首先想到的就是奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7这些德系车型，无论是品牌知名度，还是消费者认可度层面，的确表现不俗。不过对于一些追求性价比，或者想低调的朋友来说，上述三者似乎并不是最佳选项。而今天介绍的这款沃尔沃XC90，或许值得一看，那具体表现如何？是否值得考虑入手呢？
2024北京车展上，自主品牌旗下的新能源车成为了全场的焦点。现场人头攒动，还吸引了不少外国友人驻足观看，这与几年前车展上外国车型占主导的画面截然不同。而造成差异的原因正是中国车企在电动化浪潮下做出的突出成绩，改写了国内汽车市场格局。
家用的话我认为可以排除奔驰S350了，因为奔驰S350指导价85.28万，终端无优惠而且加价5万，而宝马7系和奥迪A8都有着不低的优惠，就导致S350和7系还有A8落地价相差20多万，所以应该是740和A8 50之间选择。
虽然国内汽车市场，车型有高端、中端和低端之分，但是随着时间的推移，大家有没有发现，可能是配置增加了的缘故，或者是新能源带来了电动化冲击，曾经一向良心的国产车价格也是越来越高了，这让很多车迷发出了“再不努力只能开bba”的感慨，由于自主品牌再向着高端化大力渗透，故而传统的豪华品牌在巨大的压力之下，不得不妥协性价比变得高了起来。
随着暑期的临近，自驾游热潮也将纷至沓来，对于自驾游来讲，选择合适的车型非常重要，空间和舒适性是必须要考虑的地方，安全感同样非常的重要。
提到同平台、同级别的车型，很多人想到的都是思域和型格、锋兰达和卡罗拉锐放，它们只是外观和配置上稍有差别，但价格上十分接近。
过去车企降价一般是单一车型降价，今年开始似乎流行起了全系降价，连合资和进口品牌也不例外，例如下面这些车企就全系降价，最高降价6.48万元。
提到同平台、同级别的车型，很多人想到的都是思域和型格、锋兰达和卡罗拉锐放，它们只是外观和配置上稍有差别，但价格上十分接近。
问界M9开了 小半年，再开 传统燃油车 真的有点回不去了，朋友对这台问界M9 也很感兴趣，因此将他 这台 落地接近90万的奔驰GLE开过来，和我交换着开几天，这台奔驰GLE 是24款的450 4驱版本，2.5t的 直列6缸发动机，搭配9速手自一体变速箱，最大马力367匹，最大扭矩500牛米，百公里加速 可以达到6秒。
保时捷Macan EV的上市吸引了许多保时捷粉丝的关注，当这样一辆轿跑SUV造型的新车冠以保时捷之名时，自然会不由的引爆市场话题。作为同样是轿跑SUV造型，且售价区间相差不大的蔚来EC7，能否和保时捷Macan EV有一较之力，不妨看看两辆车的产品对比。
随着消费升级，越来越多的用户开始将目光瞄向定位更加高端的中大型SUV，在这个领域，豪华品牌占据的比重相当高。事实上，除了一些相对“传统”的车型，为了满足日益丰富的消费需求，不少品牌都选择顺应潮流，推出了一些迎合市场的个性化车型。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少比较有特点的中大型SUV，本次挑选的四款对比车型分别为奔驰GLE AMG、雷克萨斯RX、极星Polestar 4以及路虎卫士。接下来就从日常实用性测试的角度进行横评，看看哪款车型的综合表现更好。
近些年来奥迪汽车推出了不少优质豪车，以科技和豪华为主打，吸引了不少人的目光，其中以奥迪a8最为引人注目。这款汽车不仅外表低调奢华，内饰也是浓浓的轻奢风，在动力上更是没话说，入门款就能够给到超级卓越的动力，零百加速时间仅需要4.4秒。现在奥迪官方竟然给其狂降近20万，非常值得大家了解一下。
