4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
今年的北京车展格外热闹，各大车企都拿出了不少看门绝活以战未来，除了每年车展都会有的新车型外，什么自动驾驶、智慧座舱、能量密度更高续航更持久的新型电池等新技术，也都是应有尽有，按照以往，这么多好东西发布，肯定得来一波涨价，可今年的车市却整体呈现出一副“逼格向上，价格向下”的趋势。
一款兼顾空间和品质的大体量SUV，在国内市场上可选的产品并不少，如果要从合资品牌阵营中挑出两款，笔者认为丰田汉兰达应该是其中一款——皮实耐用，而且全新一代车型更省油了，但除此之外，德系品牌大众途昂也不遑多让。
还没买车的同学，你们是真的有福了，又增加5台新款车型可以供你选择。吉利银河E8，丰田皇冠进口，红旗H9等多款车型，已经全面换新。
30-50万区间的豪华公务车市场份额一直都被56E（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）瓜分着，其余车企均想通过强化自身的产品力，试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型，但随着近年来中国品牌的崛起和不少日系欧美品牌的复苏，他们发布的个性更鲜明，配置更奢华的中大型豪华轿车，也在逐步吸引着广大消费者。
在汽车的世界里，总有那么几款车让人津津乐道，它们或许因为品牌的历史沉淀，或许因为技术的革新突破，成为市场上的焦点，今天跟大家谈谈高级的车型MPV，要说最近最火的MPV一定是丰田塞纳和腾势D9了，一款是老牌劲旅，一款是新晋黑马，网上对于它们之间的较量，就像是一场经典的“老将与新秀”的对决。
雷克萨斯NX 350h和NX 260作为NX系列的两大主力车型，各自具有不同的特点和优势。如果注重动力性能和燃油经济性，且预算允许，那么NX 350h是更好的选择；如果预算有限，且对配置和舒适性要求不高，那么NX 260也是一个不错的选择。本文将从性能、动力、燃油经济性、配置以及价格等多个维度，对雷克萨斯NX 350h和NX 260进行全面对比。
在繁华的香港街头，港星麦长青选择了一款与众不同的座驾——奥德赛。这款车型不仅凭借其卓越的性能和舒适的空间设计赢得了麦长青的青睐，更在近期推出了诱人的购车优惠活动，为家庭用户提供了更多选择的理由。
在繁忙的都市生活中，家庭出行对于每一位车主来说都至关重要。而在众多MPV车型中，奥德赛凭借其22年的品牌历史和五代产品的进化，成功塑造了家用MPV的典范形象。它不仅提供了出色的乘坐品质，更兼顾了驾驶的乐趣与轻松，让每一位家庭成员都能由衷地喜爱它。
在璀璨的星光下，港星麦长青凭借其独特的魅力与品味，赢得了无数粉丝的喜爱。而今天，这位备受瞩目的明星要向我们揭秘他的“秘密武器”——广汽本田奥德赛。为何这位久负盛名的港星会钟情于奥德赛？答案就隐藏在它卓越的空间设计与超高的性价比之中。
随着五月的热情如火，广汽本田也为广大车迷和消费者带来了一场别开生面的购车盛宴。在这场盛宴中，备受瞩目的家用MPV——奥德赛，以其极具竞争力的优惠政策和宽敞舒适的车内空间，成为了众多家庭购车的首选。
在当下，可选择的家用SUV也是比较多，就拿合资七座SUV市场来讲，可选择的就有大众途昂和丰田汉兰达，两款车都是合资七座SUV，且价格比较接近，那么这两款车对比之下，谁更适合家用呢？
对于一辆7座SUV而言大家一定会考虑到配置够不够豪华且车身比较长驾驶性如何？空间够不够大且乘坐够不够舒适等等。小编选取指导价很接近的大众途昂2024款 出众款 380TSI 四驱龙腾版和丰田汉兰达2023款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座，接下来小编将从以下几个方面进行逐一对比，希望对你的购车带来一些指导性的意见。
5月11日，一汽丰田2024春季新品发布季武汉站圆满结束，深受广大车主喜爱的丰田首款国产四驱MPV--新款格瑞维亚；以及首次在湖北区域正式亮相的中区专享车型荣放探野版，在发布会上正式与大家见面。
在前段北京车展期间，两款关注度较高的车型，纷纷到来。一款是普拉多，这款源自丰田享誉全球的硬派越野车，凭借其出色的越野性能，早已在越野车界赢得了广泛的赞誉。福特烈马，作为福特家族的经典越野车型，一直以来都是全球越野爱好者心中的传奇。其卓越的越野性能，以及独特的设计风格，使其积累了良好的口碑和无数的粉丝。那么，当这两款车型相遇时，消费者又该如何选择呢？
在30万级合资SUV市场中，上汽大众途昂和广汽丰田汉兰达无疑是备受关注的两款重量级SUV，前者凭借德系工艺以及豪华设计跻身于高端市场，而后者则凭借一以贯之的可靠性以及实用性，获得了广大家庭用户的认可。今天我们便准备让这两个大块头较量一番，看看谁才是更有性价比的存在？
虽然国内汽车市场，车型有高端、中端和低端之分，但是随着时间的推移，大家有没有发现，可能是配置增加了的缘故，或者是新能源带来了电动化冲击，曾经一向良心的国产车价格也是越来越高了，这让很多车迷发出了“再不努力只能开bba”的感慨，由于自主品牌再向着高端化大力渗透，故而传统的豪华品牌在巨大的压力之下，不得不妥协性价比变得高了起来。
MPV在国内市场可谓是一波三折,曾经风光无限,后来又遭遇低迷,如今终于重新走向稳定发展。不过MPV市场的竞争也越来越激烈了,各大车企都在推出自家的新车型,其中别克GL8和丰田赛那无疑是两款最受关注的明星车型,那么两车你会如何选择呢？
提到同平台、同级别的车型，很多人想到的都是思域和型格、锋兰达和卡罗拉锐放，它们只是外观和配置上稍有差别，但价格上十分接近。
提到同平台、同级别的车型，很多人想到的都是思域和型格、锋兰达和卡罗拉锐放，它们只是外观和配置上稍有差别，但价格上十分接近。
北京车展期间，有两款新晋合资硬派SUV备受瞩目，说到这想必越野迷已经猜到是哪两款车了，没错，它们分别就是国产福特烈马以及国产丰田普拉多。前者售价为29.98-43.88万，后者售价为45.98-54.98万，可以发现福特烈马的顶配版车型和丰田普拉多的入门款车型价格接近，这也因此就产生了一个问题，那就是“鸡头”和“凤尾”之间的抉择，消费者手握40来万预算选福特烈马还是丰田普拉多呢？
根据乘联会的预测，4月份中国新能源汽车零售销量预计在72万辆左右，继续快速提升。在不少细分领域，新能源汽车都在快速扩张，其中就包括了硬派越野车。
MPV市场热度一直是居高不减，甭管是国产品牌还是合资厂商，都为我们带来多款新产品，像岚图梦想家、腾势D9或者传祺M8，还有丰田赛那、格瑞维亚等，让消费者的选择愈发丰富。但问题也随之发生，选择多了也让很多用户纠结起来，同样预算有多款产品力看似差不多的车型可以选择，所以今天我们想聊聊别克GL8和丰田赛那，这两款车型应该是对合资品牌感兴趣的朋友们最绕不开的两款MPV车型，它们究竟谁更适合自己呢？
随着消费升级，越来越多的用户开始将目光瞄向定位更加高端的中大型SUV，在这个领域，豪华品牌占据的比重相当高。事实上，除了一些相对“传统”的车型，为了满足日益丰富的消费需求，不少品牌都选择顺应潮流，推出了一些迎合市场的个性化车型。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少比较有特点的中大型SUV，本次挑选的四款对比车型分别为奔驰GLE AMG、雷克萨斯RX、极星Polestar 4以及路虎卫士。接下来就从日常实用性测试的角度进行横评，看看哪款车型的综合表现更好。
前不久，丰田正式发布了皇冠Sedan，售价区间为29.9-34.9万元，此般价格引得诸多车友惊呼“丰田太飘了！”“买雷克萨斯ES不香吗？”。如今，雷克萨斯戳破“加价泡沫”后，ES300h终端优惠后的价格与皇冠Sedan相差不大，前者可是有豪华品牌的“光环”，并且产品力也不差，这种情况下，又有多少用户会坚定的选择皇冠呢？
对越野比较感兴趣的朋友，这期介绍的几款二手车型，可别错过了，首付10万就能带走，且还都是老牌选手，有口碑有实力，而在澳康达买二手车，车况和价格都透明，25年实体经营，一样老牌靠谱！
在现代社会，汽车已成为众多家庭的必需品。随着经济压力的增加，购买一辆既经济又耐用的车型成了许多消费者的首选。本文将评测四款闻名于世的耐用车型：丰田卡罗拉、大众捷达、雷克萨斯ES和丰田普拉多。这些车型不仅在全球市场上享有盛誉，而且以其卓越的性能、实用性和经济性，赢得了无数用户的信赖。接下来，我们将详细介绍这四款车型的性能指标、耐用性和市场表现，以供潜在购车者参考。
尽管曾经的合资品牌能够在国内市场上风光无限，但随着自主品牌在新能源市场上的持续发力，现在的合资品牌已经和自主品牌的差距进一步拉开距离。
朋友最近想买一辆7座MPV,我就给他推荐了几款热门车型。他说现在油价太高了,想买一辆省油的车,最好能加注92号汽油。听到这个要求,我就把别克GL8和大众威然这两款需要加95号汽油的车型排除了。剩下的丰田赛那和本田奥德赛都是油电混合车型,而且只需加92号汽油,燃油经济性都不错。
起初全新一代的广汽丰田塞纳正式亮相，车型整体的热度非常高，即使定位在30万级别依然获得高端消费者的认可，而当下广汽丰田塞纳可以说是一刀切在了别克GL8的命门上，因为当下车型价格水平下降的，20~25万之间，整体的性价比非常高，吸引了大量刚需家庭消费者，别克GL8这款车型之所以热度非常高，与车型主要几个特点有很大的关系，首先车型的外观设计非常具有商务感，豪华感，其次车型的产品力十足，后排的空间和舒适度非常突出，动力表现也比较强劲，最主要的是车型价格水平并不是很高，也仅仅是20万级别起步，所以说获得了很多消费者的认可，而当下丰田塞纳价格水平已经与别克GL8持平，所以两款车型的竞争越来越激烈。
汽车圈卷价格卷出新花样，国家也新出了“以旧换新”的补贴政策利好刚需购车消费者。在今年年底之前，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或者在2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买节能要求乘用车新车的个人消费者，可享最高1万元一次性定额补贴；对报废国三及以上排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油车用车的，补贴7000元。
2024款赛那来了，2024年4月23日，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元。
近年来，新能源汽车凭借先进的智能化配置和完整的生态系统，成为汽车市场的全新亮点，不少国产品牌已在底盘设计和驾驶体验上取得了长足进步，纷纷吸引了越来越多用户的青睐。
