豪华品牌中型SUV，目前国内销量最高的三台车就是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L。宝马X3这款车不同于另外两台，这款车更适合对驾驶品质有一定追求的用户，即便国产，现款车型的轴距长度依旧和海外版车型保持一致。现款宝马X3售价区间为39.96万-48.69万元，目前终端优惠力度是比较大的，当然不同地区优惠幅度略有差异，上海地区最高优惠幅度在12万左右，感兴趣的朋友可以在当地门店详细了解一下。
进入今年下半年后，各大汽车品牌之间的“价格战”依然是充满火药味，要知道上半年汽车市场相对来说，还是平静一点，毕竟消费者的购车热情也不是很高，但是进入下半年后，各大汽车品牌之间的购车热情都被点燃，哪个品牌拿出的让利大，哪个品牌就能够在市场上更好的立足，可以说整个下半年，各大品牌之间竞争将会加剧。
【行业新闻】2024年6月，为回馈广大用户的支持与期待，大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型，指导价全系官降至高可达4.3万元，并加享限时1万元现金回馈。具体售价请看下表：
6月7日，为回馈和感恩广大用户的支持，一汽-大众旗舰SUV家族揽境、揽巡强强联合推出众享款车型，全系指导价最高让利4.3万元。今年正值揽境上市3 周年，一汽-大众推出“揽境三周年 双揽多重礼”活动，降低购车门槛的同时还有限时现金回馈、额外置换补贴以及阿勒泰试驾资格抽取。
2024年6月为回馈消费者的支持，一汽-大众旗下旗舰SUV揽境与揽巡推出众享款车型，指导价全系官降至高可达4.3万元，并加享限时1万元现金回馈。此外，现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴（含国补）、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。
2024年6月7日，一汽-大众豪华旗舰SUV家族揽境、揽巡推出众享款车型，“双揽”组合众享款上市最高官降4.3万元。时值揽境上市三周年之际，为感恩回馈用户，诚意加享1万元限时现金回馈，更有额外置换补贴和配置优化，参与试驾还有机会到访“你的阿勒泰”。
在一汽-大众揽境迎来上市三周年的喜庆时刻，为回馈广大用户的厚爱与支持，大众旗舰SUV家族——揽境与揽巡，联袂推出众享款车型，官方指导价全系下调至高达4.3万元，并额外享受3周年限时1万元现金回馈。不仅如此，购车用户还能享有至高2.3万元置换补贴、蓝牙数字钥匙，更有机会赢取阿勒泰试驾体验名额，开启一场“试、享、驾、玩”的立体化旅程。
2024年的“价格战”从年初一直蔓延到年中，“内卷”就是今年车市的主旋律，而在近期，比亚迪秦L和海豹06上市了，它们都是9.98万元的起售价格，把插混中型车的价格拉入了10万元以内，为此，有“大佬”发话：不要“卷”价格，要“卷”价值！比亚迪回应：欢迎大家一起“卷”技术。
日前，我们从一汽-大众官方渠道获悉，为了庆祝揽境上市三周年，揽境和揽巡推出众享款车型。其中揽境众享款的售价区间为26.19万—36.19万元，相比之前降低3.7万—4.3万元；揽巡众享款的售价区间为24.29万—29.99万元，和之前对应的配置车型相比，降低了2.5万—3.2万元。
一汽-大众近期推出了揽巡众享款，官方售价区间为24.29-29.99万元，相较于2024款对应车型，价格下调了2.5-3.2万元。这一价格调整使得揽巡的售价区间与主要竞品理想L6高度重合，甚至在起售价方面更具优势。
中国消费者对SUV的钟爱与热衷，堪称市场中的一股强大潮流。他们对其的认可，不仅仅停留在功能性的满足，更是对品质、品味与生活态度的追求。SUV所代表的宽敞空间、卓越通过性和引人注目的外观，恰恰迎合了中国消费者对于舒适、实用与时尚并重的需求。
中国汽车市场卷的出乎意料，甚至出离了价格和价值的波动规律，大多从价格出发，参与到价格竞争的大潮中。但是卷价格的做法不仅让厂商感到乏力，甚至也不能获得用户的响应。因为从低端市场的价格内卷并不是用户真正需要的。
在20万元这个价位段的SUV里，上汽大众途观L和东风本田CR-V似乎是永远绕不开的坎儿。相信有不少朋友在买车的时候，都会在这两款车里“欢乐二选一”，但往往又因为不知道该买哪款车而烦恼。那么今天我们就来对比一下，看看途观L和本田CR-V到底应该怎么选。
在我们国内汽车市场，中大型SUV可以说是受到了越来越多家庭的青睐，毕竟，相较于级别更低的SUV车型而言，它最为明显的优势就是，空间方面更加的宽敞舒适，那么，面对琳琅满目的中大型SUV，究竟该如何选择呢？如果你手握20多万的购车预算，想买高颜值强动力的合资中大型SUV，不妨可以考虑一下一汽大众揽巡众享款。近日，一汽大众宣布揽巡推出众享款车型，官方指导售价为24.29万元-29.99万元，为了满足不同车迷朋友们的购车需求，此次新车推出了4款配置车型可选，相较于老款揽巡，新车在售价方面有2.5万-3.2万元不等的降幅，下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。
2024年6月，为回馈广大用户的支持与期待，借一汽-大众揽境上市三周年之际，其旗舰SUV家族揽境、揽巡推出众享款车型，指导价全系官降至高可达4.3万元，并加享限时1万元现金回馈。此外，现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴（含国补）、36期0利率金融方案、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。
如果说2024年，以比亚迪为代表的自主品牌开启了低端市场的内卷，那么一汽-大众“双揽”众享款的上市，则以旗舰开卷，把品质放在重要位置，从高端市场车型开启“破卷”之路。
“卷”仍然是2024年汽车市场的主题词，除了卷价格，卷服务外，更多的车企把卷品质放在了重要位置，毕竟用户更需要的是高品质的出行。特别是以家庭出行为主的消费者，品质、安全是其购车的重要参考因素。
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i，在动力、油耗、续航、配置都有的前提下，不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下，就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力，豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场， 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
一汽-大众推出了揽境众享款，官方售价区间为26.19-36.19万元，较2024款对应车型价格下调3.7-4.3万元不等。与2024款相比，揽境众享款额外赠送数字蓝牙钥匙。
一汽-大众推出了揽巡众享款，官方售价区间为24.29-29.99万元，较2024款对应车型价格下调2.5-3.2万元不等。此次官降后，揽巡的售价区间与主要竞品理想L6高度重合，起售价甚至更便宜。 与2024款相比，揽巡众享款取消了黑光骑士版和玄武岩版车型，额外赠送数字蓝牙钥匙。
早几年，民众对电动车的概念和印象主要来自于特斯拉。从设计到体验再到动力，特斯拉堪称全面颠覆，Model Y更是成为一度风光的热点。事实上，除了一小部分乐于和敢于尝鲜的极客，用户在购车时普遍趋于理性，在Model Y的极简造型和创造性体验面前，他们更愿意接受品质可靠性高、没有学习成本且口碑优秀的大厂产品，比如奥迪Q4 e-tron。所以今天，我们将奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y放在一起，共同探讨一下二者谁是更值的选择。
近两年的新能源市场，用一个词来形容就是——内卷，从卷技术、卷产品、卷性能后，年初以比亚迪为代表的自主品牌，又掀起了一场关于“价格”的战役，一时间竞争十分激烈。为了给消费者带来极具产品力和性价比的车型，一汽-大众积极响应国家以旧换新的号召，同样开始加大优惠力度，自4月全系限时优惠后，今年6月，在揽境上市三周年之际，推出“双揽众享款”，正式开启全系官降。
最近国内汽车市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都在通过降价的方式来提升成绩，确实当下的市场中，除了卷“产品力”之外，售价方面是需要更厚道的。最近比亚迪等自主车企有点打“价格战”的意思，而作为老牌的汽车厂商，一汽-大众也进行了积极的调整，旗下的两款重磅车型揽境和揽巡都进行了官降。
奥迪Q5L作为德系BBA三强中实力均衡的产品，受到了国内家用消费者的广泛认可，而在二线豪华品牌中，沃尔沃凭借主打安全的理念也吸引了不少用户的青睐，同为家用中型SUV之选，这两辆车型该如何选呢？我们以33.23万的奥迪Q5L 45TFSI臻选动感型和32.65万的沃尔沃XC60 B5四驱峡湾版为例来进行对比。（以下简称奥迪Q5L和沃尔沃XC60）
2024年6月7日，一汽-大众揽境、揽巡联袂推出众享款车型，指导价全系官降至高可达4.3万元，并加享限时1万元现金回馈。具体来看，揽境众享款售价为26.19-36.19万元，揽巡众享款售价为24.29-29.99万元。
2024年6月一汽-大众揽境上市三周年之际，为回馈广大用户的支持与期待，大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型，指导价全系官降至高可达4.3万元，并加享限时1万元现金回馈。此外，现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴（含国补）、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。
随着自主品牌高端化进程的提速，不少网友调侃说“买不起国产了”“这个价格怎么不买合资”等，当然合资品牌不是性价比不高，而是它们的价格没降到位而已。像今天给大家介绍的一汽-大众揽巡，作为大众品牌的中大型5座SUV，它的实力值得认可。新车指导价为27.49-32.59万元，目前终端优惠4.3-5万元区间，也就是说惠后22万多就能买到。
［新车上市］6月7日，一汽-大众揽境众享款、揽巡众享款正式上市，作为衍生版本，新车不光在内外设计、功能配置方面全面升级，同时全系指导价至高官降4.3万元，目前指导价仅需24.29万元起，具体售价信息可参考下表：
易车讯 6月7日，一汽-大众揽巡、揽境众享款正式上市，其中揽巡众享款包含四款车型，售价区间为24.29-29.99万元；揽境众享款包含6款车型，售价区间26.19-36.19万元。此外官方还宣布，新车可享受以旧换新置换补贴至高2.3万元(含国补)，36期0利率/年。
“目前奥迪A6L的优惠折扣是29个点，加上其他优惠算下来差不多是七折左右。”6月2日，环京地区某一汽奥迪4S店的销售人员告诉新京报贝壳财经记者，目前店里大部分车型都有不同程度的优惠，优惠力度大部分在8万元-20万元之间，奥迪Q4 e-tron低配车型优惠完裸车价不到20万元。
近日， 上汽大众全新途观L PRO正式上市，新车基于MQB EVO智能数字架构打造，在智能化体验上提升明显。 新车共推出6种不同配置车型，售价区间为23.68-26.68万元，同时推出了限时两万元购置税减免以及三年8折无忧换新政策。
根据乘联会初步统计，过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆，同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆，同比增长36%，渗透率达到46.88%。
《车矩阵》行业点评：国内车市现如今的竞争已呈“白热化”，车企不降价生存似乎都成了困难，消费者也变得聪明起来，对于不降价的喜欢车型转头就选购了其它车型，在这个行业高度内卷的当下，除产品竞争力外，价格正越来越影响到车企的销量和消费者选车，对于新能源车型来说卷的更为厉害，这场车市“价格战”对于燃油车而言压力更是倍增。上汽、广汽、长安、吉利、长城等车企针对“价格战”纷纷采取有效应对办法，以价换量成为一种共识。近期一汽-大众第二届超级嗨购节开幕，推出了诸多车型的限时优惠政策，嘴上没明说，实际上也是一种变相的降价，来积极面对国内极度内卷的车市。
虽然说国产品牌最近几年表现很不错，并且在高端市场站稳脚，可还是有很多消费者更倾向合资品牌，而且得益于国产品牌势头凶猛，原本傲娇的合资品牌车型也开始大降价，让你花更少钱体验到更高品质。比如说手握25万左右预算，以往能买到合资中型SUV已经很不错了，但如今能够给你中大型SUV，像大众途昂就是很好例子，正巧不久前上汽大众推出途昂家族出众款，进一步提高性价比。
贾健旭、俞经民的“黄金组合”，已经带领上汽大众走过一年。他们履新之时，面对的是这家合资公司成立40年来前所未有的凶险局面——有电动化智能化大潮的冲击，更有中国车市前所未有的惨烈“价格战”。
从2010年的途观，到2017年的途观L，再到2024年的途观L Pro，上汽大众一路创新，把最新的技术和最新的营销理念，都给予了这款国民神车。
随着市场“价格战”的升级，豪华品牌研发的车型，在市场上的生存压力还是非常大的，即使从价格来看，现在的豪华车确实是在不断的妥协，不管是宝马、奥迪还是奔驰，为了稳定住市场局面，也不得不一次次让利，就拿今天我们一起唠的这款宝马X1来说，新车在大幅度跌价后，竞争力确实有了比较明显的提升。
说实话,我对德系车的品质情有独钟,可朋友又狠力推荐我买本田CR-V,说它运动又省油。不过想想还是决定继续信赖大众,毕竟我对它们的产品太了解了。于是我就挑中了探岳这款车,而且探岳的7DSG变速箱还是新一代的湿式的,传动效率更高,换挡更顺滑。关键是现在终端优惠力度大，所以对于预算有限的我来说，非常适合家用。
